▲ 고속도로 휴게소는 운전자의 휴식，차량 정비를 위한 곳이다．헌데，거창휴게소는 다르다．비계산으로 가는 등산로가 있다．멀리 닭벼슬 처럼 삐죽삐죽한 바위 암릉이 비계산 정상이다．

▲ 휴게소 오른쪽 끝 철조망 문 밖으로 나가면 등산로 안내판이 있다．아래로 내려가서 빙 둘러 비계산 정상을 밟은 뒤 이 자리로 되돌아오는 원점회귀 산행이다．

▲ 88올림픽고속도로 밑 굴다리로 빠져나가면서 산에서 멀어지지만 조금 걸은 뒤 거꾸로 굴다리로 들어와서 등산로로 다가서게 된다．

▲ 산행 초입으로 다가가기 위해 해인사와 가야 방면 도로를 따른다．고속도로 밑을 지나쳐 가는 길이다．

▲ 대중교통으로 접근한다면 '대학동' 정류소가 기종점이 된다．뒤로 비계산 마루금이 구름에 가려 있다．

▲ 오른쪽 밑으로 거대한 가조터널 공사현장이 드러나는 지점 왼쪽이 등산로 입구다．비계산 산행 안내 입간판이 서 있다．

▲ 밀양 박씨 분묘가 보이면 오른쪽으로 꺾어 입산．별도 이정표가 없다．산행 리본을 보고 왼쪽 숲길로 나아간다．

▲ 등산로 입구에서 1시간30분만에 능선에 올라섰다．백두대간에서 갈라져나온 수도지맥이 내달리는 구간이다．정상부 암릉 구간이 시작된다．

▲ 거창과 합천의 경계에 서 있는 비계산은 정상 표석이 두 개다．합천 쪽에서 세운 표석은 실제 정상 위치는 아니지만 전망이 좋은 곳을 먼저 차지했다．

▲ 실제 정상의 위치에는 거창 쪽에서 세운 표석이 서 있다．서로 다른 고도가 새겨져 있는데，둘 다 실제 높이와 오차가 있다．산은 아무말 없는데 사람들은 자리와 높이를 다툰다．

▲ 닭벼슬같은 삐죽삐죽한 바위 정상부를 구름다리가 연결한다．깎아지른 암릉이라 내려다보면 아찔해서 현기증이 일어난다．

▲ 가조의 들녘은 넓고 풍요롭다．발아래는 출발 지점인 거창휴게소，멀리는 미녀봉의 마루금이 확연하다．

▲ 정상을 지나쳐 나와 걷다 문득 뒤돌아봤을 때 비로소 바위 정상의 강강한 모습이 한눈에 들어왔다．

▲ 하산 이정표를 만났다．거창휴게소까지 1시간 쯤 가파른 내리막길이 이어진다．무릎 타격 구간이다．

▲ 내리막길의 끝에서 그나마 편안한 길을 만났다．폭이 넓지는 않지만 좌우 길섶이 가파른 비탈로 떨어지는 독특한 모양새다．비탈에 선 나무들이 흙길이 무너지지 않게 받쳐준다．

▲ 깊은 계곡 밑으로 물소리가 들리다가 점점 커지더니 길섶까지 물길이 따라왔다．탁족으로 발의 노고를 위로하기에 딱 좋다．

▲ 일각사 밑으로 난 임도를 만나면 산행에 마침표가 찍힌다. 등반로 안내 표지 바로 아래가 거창휴게소다.