부산항, 중국 항만과의 교류협력 3년 만에 재개

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 28일 중국 저장성해항그룹의 마오 지엔홍(毛劍宏) 회장 일행이 부산항만공사를 방문해 강준석 사장과 상호 협력 방안 등을 논의했다고 밝혔다. 마오 지엔홍 회장은 톤(ton) 기준 세계 최대 물동량 처리 항만인 닝보저우산항만그룹 회장을 역임했으며, 현재는 닝보저우산항을 포함한 저장성 내 모든 항만을 관리하는 저장성해항그룹의 회장을 맡고 있다. 닝보저우산 항만은 2022년 총 물동량 12억 5000만톤을 기록해 톤 기준으로 14년 연속 세계 1위 총 물동량 항만의 지위를 공고히 하고 있으며, 컨테이너 물동량 또한 3335만TEU를 기록하며 세계 3위의 ‘컨테이너 항만’으로 자리 잡고 있다. 이번 방문은 코로나 완화 이후 약 3년 만에 재개된 중국 항만그룹 기관장의 부산항 방문으로, 양 항간의 협력 강화를 비롯해 운영 현황, 향후 개발 방향 등에 대해 논의했다. 마오 지엔홍 회장은 “부산과 닝보는 코로나 이전까지 매년 교류를 진행해 왔다”며 “코로나가 완화된 지금부터 양 항간의 협력 사항 발굴을 위해 적극적으로 노력하자”고 말했다. 강준석 사장은 협력 확대에 공감을 표하고, 2030 부산 엑스포 유치에도 적극적인 지원을 당부했다. 강 사장은 “올해는 중국 항만과의 교류 재개 원년으로, 저장성해항그룹 회장단의 방문을 시작으로 향후 중국 주요 항만과 교류를 더욱 확대해 돈독한 관계를 유지하겠다”며 “이를 바탕으로 우리 기업의 원활한 對중국 수출을 위해서도 적극 노력하겠다”라고 밝혔다.

항만소방서, 안전한 2030 부산세계박람회 유치 기원 특별 소방안전대책 추진

부산 항만소방서(서장 이시현)는 2030 부산세계박람회 유치를 위해 북항재개발 구역 일대 안전점검과 소방정대를 활용한 해상순찰을 진 행하는 등 특별 소방안전대책을 추진했다고 29일 밝혔다. 항만소방서는 3월 초 선박수리업체(17개소) 대상 화재안전조사 및 관계인 교육컨설팅을 시작으로 29일에는 북항재개발 공사현장을 방문하여 안전관리 실태점검을 실시하고, 소방정대 해상순찰을 통해 2030 부산세계박람회 유치를 위한 홍보를 진행했다. 이시현 항만소방서장은 “화재 및 안전사고 예방을 위해 공사장 및 선박수리 업체 간 간담회를 개최하여 애로사항을 청취할 예정”이라 며 “부산의 2030 세계박람회 유치를 위해 지속적으로 소방안전대책을 추진하겠다”고 말했다.

부산항만공사, 부산항 북항 재개발사업 백서 발간

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 해양수산부(해수부, 장관 조승환)와 공동으로 우리나라 1호 항만재개발사업인「부산항 북항 재개발사업」의 역사와 앞으로의 개발 계획을 담은 백서를 발간한다고 28일 밝혔다. 부산항 북항 재개발사업은 신항 개장 이후 항만기능이 쇠퇴한 북항 일원을 새로운 도시공간으로 탈바꿈시켜 낙후한 원도심에 활력을 불어넣고, 장기간 항만 운영으로 불편을 겪은 시민에게 아름다운 수변공간을 되돌려주기 위한 사업이다. 1단계 사업구역(옛 1~4부두, 중앙부두, 국제·연안여객부두 일원)은‘국제해양관광거점’으로, 2단계 사업구역(5부두, 항만배후 철도 및 주거지 일원)은‘국제비즈니스 중심지’로 조성해 지역경제 활성화와 청년일자리 창출에도 기여할 것으로 기대된다. 특히 북항재개발사업지 일원은 범정부 역점사업인‘2030부산세계박람회’유치 예정지로, 행사 유치에 성공하면 부산의 획기적인 발전을 촉진하는 역할을 하게 된다. 이번에 발간하는 백서는 제1권과 제2권, 부록으로 구성된다. 제1권에서는‘북항재개발 역사와 북항재개발사업 개관’, 제2권에서는‘부산항 북항통합개발의 현황과 과제’를 체계적으로 정리했다. 부록에는 사업계획 고시문 등 참고자료를 담았다. BPA는 북항 2단계 재개발의 기반조성사업 마무리 단계에 백서를 추가로 발간할 예정이다. 강준석 BPA 사장은“북항 재개발사업의 첫걸음부터 전반적인 과정과 결과, 관련 쟁점, 각종 이해관계자 간 갈등과 중재 과정 등 공공 재개발의 성공적 완수를 위한 노력들을 담아 다른 항만재개발사업의 중요한 참고자료가 될 것이다”라고 말했다. BPA는 이르면 이달 중에 관계기관과 대학도서관, 공공도서관 등에 백서를 배포할 예정이다.

부산항만공사, ’23년 하반기 체험형 청년인턴 14명 채용

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)가 청년 일경험 확대 및 취업 역량 강화 지원을 위해 27일부터 금년도 하반기 체험형 청년인턴 14명에 대한 공개채용에 나선다. 만 34세 이하 청년을 대상으로 하는 이번 인턴 채용은 정규직 채용과 마찬가지로 서류, 필기 면접전형을 거쳐 최종합격자 선발 예정이며 입사지원서 접수기간은 3월 31일부터 4월 11일까지다. BPA는 청년인턴 대상 근무성적, 성과평가 등을 통해 성적우수자를 우수 인턴으로 선정하고 있으며, 우수 인턴은 향후 부산항만공사 정규직 채용 시 필기·면접전형에서 1 ~ 3% 가점을 부여받게 된다. 세부내용은 부산항만공사 홈페이지(www.busanpa.com) 및 채용홈페이지(busanpa1.incruit.com)에서 확인할 수 있으며, 기타 궁금한 사항은 부산항만공사 경영지원실(051-999-3061, 3254)로 문의하면 된다.

BPA, 외국인선원 외출 후 감천항 복귀 돕는 ‘택시카드’ 배포

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 감천항에서 외출하는 외국 선원의 무사 복귀를 돕기 위해 ‘택시카드(TAXI CARD)’를 만들어 배포한다고 27일 밝혔다. 택시카드는 앞면에 목적지 등 외국 선원의 외출 후 복귀를 돕는 내용이, 뒷면에는 부두 출입 시 준수사항이 한국어 외에 영어와 러시아어로 인쇄돼 있다. BPA가 택시카드를 배포하는 것은 외출하는 외국인 선원들이 한국말이 서툴러 엉뚱한 출입구로 가는 등의 불상사를 예방하기 위해서다. 택시카드는 감천항 내 모든 부두 출입초소에 비치해, 청원경찰이 외출하는 외국인 선원들에게 나눠준다. BPA는 이와 함께 매일 저녁 시간에 감천항 전역에서 외출 시 유의사항과 택시카드 사용법 등을 알리는 방송을 영어와 러시아 2개 국어로 총 6회 실시한다. 강준석 BPA 사장은 “택시카드가 외국인 선원들의 편의와 항만 안전을 제고하는 효과를 거둘 것으로 기대한다”며 “앞으로도 항만 이용자들의 안전과 편의를 위해 적극 노력하겠다”라고 말했다.

부산해수청·BPA 부산항 신항 배후단지 합동 안전점검 실시

부산지방해양수산청(청장 윤종호)과 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 23일 부산항 신항 배후단지 입주업체 3개 사를 대상으로 해빙기 대비 합동 안전점검을 실시했다고 밝혔다. 합동 안전점검에는 부산지방해양수산청 소속 항만안전점검관, BPA 항만안전점검요원, 배후단지 입주업체 3개 사의 관리자와 실무자가 참여했다. 이날 점검은 △ 해빙기 각종 안전사고 위험요소 △ 하역장비(리치스태커, 지게차 등) 안정성 확보 여부 △ 시설 내 보행로 및 화물의 불안전한 적재 상태 △ 작업자 안전수칙 준수 여부 등에 중점을 두고 이뤄졌다. 안전점검에서 드러난 미비점 등은 개선하도록 권고하고, 우수 사례는 타 입주업체에 적극적으로 홍보하는 등 신항 배후단지 전반의 안전의식을 높이기 위해 다양한 활동을 추진할 예정이다. 부산지방해양수산청과 BPA는 부산항 신항 배후단지 안전사고 예방을 위해 매달 둘째, 넷째 주 목요일에 입주업체들을 대상으로 합동 안전점검을 실시하고 있다. 금년 2월간 입주기업 12개 사를 대상으로 한 안전점검에서 발견된 약 40여 건의 유해‧위험요소를 1분기 배후단지 안전협의회에서 공유해 안전사고 없는 배후단지 조성에 노력하고 있다. 윤종호 부산지방해양수산청장은 ”해빙기 대비 철저한 안전점검 및 불안전 위험요인 개선을 통해 신항 항만배후단지 내에서 안전사고가 발생하지 않도록 유관기관과 긴밀한 협조와 지원을 하겠다“고 밝혔다. 강준석 부산항만공사 사장은 “부산청의 항만안전 전문가인 점검관 지원으로 발굴된 해빙기 사업장 유해‧위험요소를 입주업체에 적극적으로 공유해 항만배후단지에 내재한 공통 위험요소 제거에 앞장서겠다”라고 말했다.

부산항만공사, 저소득 가정 아동에 위생용품 키트 지원

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 법인카드 마일리지를 활용해 구매한 400만 원 상당의 후원물품을 초록우산어린이재단에 기부했다고 23일 밝혔다. 이번 후원을 통해 가족센터, 복지관 등 총 11개 기관을 통해 위생용품 구입에 어려움을 겪는 부산시 저소득 가정 아동, 장애인, 다문화 가정에 전달됐다. 초록우산어린이재단 관계자는 “어려운 시기임에도 불구하고 취약계층을 위한 후원사업에 참여해주어 감사하다”고 전했으며, BPA 진규호 경영부사장은 “부산을 대표하는 공기업으로서 앞으로도 사회적 역할을 충실히 하겠다”라고 말했다.

부산항만공사, 부산역~국제여객터미널 공중보행로 전 구간 23일 개통

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 오는 23일부터 부산역~부산항국제여객터미널을 잇는 공중보행로 전 구간을 개통한다고 밝혔다. 공중보행로는 북항 재개발사업지역에 대한 접근성을 높이기 위한 시설로, 부산역에서 북항 재개발지역 내 친수공원과 국제여객터미널로 이어진다. BPA는 2022년 5월에 부산역~친수공원 구간을 먼저 개통한데 이어 이번에 친수공원~국제여객터미널 구간을 추가로 개통했다. 이번에 추가로 개통한 공중보행로 구간은 길이 263m, 폭 6.8m로 양방향 무빙워크(전동 보도)가 설치되어 있으며, 선사 운항 스케줄에 따른 부산항 국제여객터미널 이용객 편의를 고려하여 오전 7시부터 오후 9시까지 개방할 예정이다. BPA는 공중보행통로가 아직 준공 전이지만, 한일항로 여객선 운항 재개 이후 증가하는 국제여객터미널 이용객의 편의성을 높이고, 2030 엑스포 실사단 방문에 원활하게 대응하고자 우선 개통했다고 밝혔다. 강준석 BPA 사장은 “공중보행통로 전체 개통으로 그간 부산항국제여객터미널 앞 횡단보도를 이용하던 터미널 이용객과 선사 관계자들의 불편과 교통사고 위험이 크게 줄어들게 됐다”라며 “친수공원과 여객터미널 활성화에도 도움이 될 것으로 본다”고 말했다.

부산항만공사, 화물차 불법 주정차 예방 위해 우암부두 화물차주차장 운영

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 20일부터 부산 남구 우암로 241 일원에 우암부두 화물차주차장을 운영한다. 이 주차장은 3만 2864㎡ 부지에 화물차 210대를 포함, 총 332대의 차량을 주차할 수 있으며, 화장실 등을 갖추고 24시간 개방된다. 주차요금은 인근 5물양장 주차장과 동일한 1일 1만 1000원으로, 국제여객터미널(2만 원), 감만 화물차휴게소(1만 5000원), 부산시 공영차고지(8000원) 주차요금 등을 감안해 책정됐다. 한정된 부지에 보다 많은 이들이 최대한 공평하게 이용할 수 있도록 월 주차는 받지 않고 일일 선착순 입장 방식으로 운영된다. BPA는‘부산항 북항 컨테이너부두 운영 효율화 추진계획’에 따라 감만부두 임시 화물차주차장이 컨테이너부두 기능으로 돌아가면서 해양 클러스터 예정부지였던 우암부두를 최대한 활용, 화물차주차장으로 조성했다. 하지만 이 주차장 역시 북항재개발사업과 2030 엑스포 유치 등 상황에 따라 운영 기간이 변경될 수 있다. BPA는 부산항 일대의 화물차 주차난 해소를 위해 총 3302대의 차량이 주차 가능한 화물차주차장과 휴게소 등을 조성했으며 물동량이 신항으로 점차 이전함에 따라 신항 인근에 화물차 주차장을 지속적으로 마련해 나간다는 계획이다. 한편 ‘화물자동차 운수사업법’에서는 화물자동차 운수사업에 제공되는 공영차고지를 광역시장과 구청장, 공공기관, 지방공사 등이 설치하게 돼 있다.

부산항만공사, 해빙기 맞아 부산신항 서컨테이너터미널 건설현장 안전점검

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)은 해빙기를 맞아 지난 20일 부산 신항 서컨테이너터미널 건설현장 전반에 대한 안전점검을 실시했다고 21일 밝혔다. 이날 안전점검은 겨울 동안 얼었던 지반이 최근 기온 상승으로 녹으면서 붕괴 등의 사고가 발생할 우려가 있어, 사전에 점검을 통해 위험 요소를 사전에 개선할 목적으로 이뤄졌다. 강준석 사장은 건설본부장을 비롯한 실무자들과 함께 신항 서컨테이너터미널(2-5단계, 2-6단계, 피더부두) 건설현장을 찾아가 토공작업이 진행 중인 현장의 지반상태 등을 점검했다. 강 사장 등은 현장에서 △임시 시설물 적정 상태 △작업장 주변 정리 정돈 상태 △사면 안전조치 시행 여부 △현장 내 유해·위험요인 등도 꼼꼼하게 살폈다. BPA는 이번 점검을 통해 현장별 위험 요인 및 안전보건 상태 등을 파악해 미흡한 점은 시정해 안전사고 예방에 힘쓸 계획이다. 강준석 BPA 사장은 “해빙기 건설현장에서 발생할 수 있는 모든 위험 요소를 파악하고 조치해 안전사고를 미연에 방지하라”고 당부했다.

부산항만공사, 스마트 건설안전기술 교육 실시

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 중대재해 없는 안전한 건설현장 조성을 위해 BPA 직원 및 대형공사 건설현장 안전담당자를 대상으로 15일 BPA 본사 대강당에서 스마트 건설안전기술교육을 실시했다고 밝혔다. ‘스마트 건설안전기술’은 무선설비․통신을 이용해 현장 위험요소를 사전에 인지하고 제거할 수 있는 즉각적인 대응 기반을 마련해 각종 시설물과 근로자 안전을 확보하는 시스템이다. BPA는 중대재해처벌법 시행에 따른 건설현장의 안전관리 강화 및 안전사고 예방을 위해 도입하고 있는 스마트 건설안전기술에 대한 이해도 증진하기 위해 동 교육을 실시했다. 스마트 안전관리체계 구축을 위한 안전관리계획서 관리와 솔루션 활용 등을 안내했다. 다양한 스마트 건설안전기술 현장적용 사례를 소개해 현장별 최적의 스마트 안전 기술 적용방법을 설명했다. 또, 교육장에서 직접 표준 이동형 CCTV를 시연했다. 민병근 BPA 건설본부장은 “대형 건설공사의 스마트 건설안전장비 적용을 위한 동기부여를 위해 교육을 실시했다”며 “스마트 건설안전기술을 적용해 중대재해 발생을 예방하는데 최선을 다하겠다” 라고 말했다.

부산항만공사, 함부르크항만공사와 ‘수소항만구축’ 정보 교류

부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 14일 독일 함부르크항만공사와「수소항만구축」관련 정보 교류회를 온라인으로 개최했다고 밝혔다. BPA와 함부르크 항만공사는 수소항만 구축 계획 및 현재 진행 중인 사업들을 소개하고 의견을 나누었다. BPA는 2021년 국토부의 수소충전소 구축 공모사업에 참여한 부산항 신항 북‘컨’화물차용 수소 충전소 구축 사업 추진 현황에 대하여 발표하였다. 함부르크 항만에서는 함부르크 항만공사, HHLA(Hamburger Hafen und LogistikAG/함부르크 최대 ‘컨’터미널 운영사), HPC(Hamburg Port Consulting/ HHLA산하 컨설팅) 등 다양한 주체들이 참여하여 수소 항만 추진을 위한 활동 등을 소개했다. 함부르크가 위치한 북독일 지역은 수소 경제를 위한 지리적인 이점과 인프라가 발달되어 있어 그린수소 생산부터 운송, 저장, 공급, 활용까지 전방위적인 프로젝트들이 진행되고 있다. 함부르크에서는 수소 생산시설 마련, 수소 인프라 구축(파이프라인), 수소 산업 활성화, 수소 모빌리티 등을 유기적으로 연계하여 진행하고 있다. 함부르크 항만에서 주도적으로 진행되고 있는 부분은 함부르크 수소 클러스터인데, HPA(Hamburg Port Authority/함부르크 항만공사), HHLA, 항만물류기업, 연구소, 수소생산기업, IT기업, 저장창고, 장비제조사(Hyster Yale Group), 해외 항만(LA등), 에너지 기업 등이 참여하고 있다. 동 클러스터 내에서 참여기관들은 수소가 항만 및 물류에 안정적인 에너지원으로 이용될 수 있도록 공동 리서치를 수행하고, 개발된 수소 장비를 지속적으로 테스트하여 향후 실제 터미널 현장에 투입할 계획이다. 강준석 BPA사장은 “부산과 함부르크 모두 탄소 중립과 수소 항만 구현에 관심을 두고 있어 지속적인 협력이 기대된다. 함부르크는 수소 생산 및 관리에 강점이 있고, 한국은 수소 모빌리티와 관련한 설비에 강점이 있어 상호 보완 협력점을 모색하여 논의를 이어나가겠다”고 밝혔다.