1일 부산시청에서 부산시와 현대건설 컨소시엄이 승학터널 민간투자사업 실시협약을 체결했다. 부산시 제공

부산 사상구 엄궁동과 중구 중앙동을 연결하는 승학터널 건설이 본격화된다. 승학터널은 2030부산세계박람회, 가덕신공항과 연계해 부산의 핵심 간선로가 될 전망이다.

부산시는 1일 현대건설 컨소시엄이 구성한 특수목적법인(SPC)인 ‘서부산도시고속도로’와 승학터널 민간투자사업 실시협약을 체결했다. 이날 협약 체결식에는 박형준 부산시장과 윤영준 현대건설 사장이 참석했다.

이번 협약 체결을 통해 사업시행자 지정은 물론 실시설계 착수 등 본격적인 사업 추진에 속도를 낼 전망이다.

승학터널은 지난 2016년 5월 현대건설 컨소시엄으로부터 최초 사업 제안을 받아 각종 행정절차를 거쳐 지난 3월 기획재정부 민간투자사업심의회 심의를 통과했다. 또 지난 4월 부산시의회 보고를 거쳐 6월 최종단계 절차인 실시협약을 체결함으로써 사업시행자 지정과 동시에 실시설계 용역에 착수할 예정이다.

승학터널 노선도. 부산일보 DB

수익형 민간투자사업(BTO) 방식으로 건설되는 승학터널은 총연장 7.69㎞, 왕복 4차로 규모로 내년 하반기 착공해 2029년 개통할 계획이다. 민자와 재정지원 등 총 사업비 5000억 원이 투입되며 건설 기간은 5년, 운영 기간은 30년이다. 통행요금은 승용차 기준 1500원으로 결정됐다.

승학터널이 개통하면 가덕신공항에서 2030부산세계박람회 개최 예정지인 부산항 북항까지 차량으로 이동하는 시간이 지금의 1시간에서 40분으로 20분가량 단축돼 가덕신공항 접근성이 크게 향상된다.

시는 2030부산세계박람회 유치 및 성공 개최를 위해 2024년 상반기까지 승학터널의 실시설계를 완료하고, 2029년 가덕신공항 개항 이전까지 승학터널을 개통한다는 방침이다.

박형준 시장은 “승학터널 건설사업은 원도심과 서부산권의 동서 균형발전 견인과 가덕신공항 건설, 북항재개발 사업, 2030부산세계박람회 개최 등에 따른 부산 도심의 교통량 해소에 큰 역할을 할 것”이라고 말했다.