불법 주정차에 사고 매년 증가
보행로 대폭 넓히고 차도 줄여
주민 “급회전에 사고 위험 높아”

부산 영도구 동삼동 국민은행 앞 교차로 교통체계 개선 사업이 진행되고 있다. 보행로가 기존 차선 일부를 덮은 모습. 독자 제공

부산의 한 지자체가 교통사고를 줄이려 시작한 보행로 확장 공사에 주민들이 반발하고 있다. 보행로 확장으로 차량 흐름이 왜곡돼 오히려 교통사고를 더욱 유발할 수 있다는 주장이다.

부산 영도구청은 오는 15일까지 ‘동삼동 국민은행 앞 교차로 교통체계 개선 사업(이하 개선 사업)’을 마무리할 계획이라고 11일 밝혔다. 개선 사업은 교통사고를 줄이기 위해 지난 7월부터 시행됐다. 예산은 3억 원이 투입된다.

경찰청 교통사고분석시스템 ‘TASS’에 따르면 동삼동 국민은행 앞 사거리 교통사고는 2019년 2건에서 2020년 4건, 2021년 5건, 2022년 6건으로 해마다 증가하는 추세를 보인다. 총 17건의 교통사고 중 차와 사람 사이에 발생한 경우도 9건에 이른다. 이곳은 불법 주정차 차량으로 인해 운전자와 보행자 시야가 차단되면서 사고가 자주 발생한다. 특히 교차로에 패스트푸드 가게와 생필품 가게 등이 있어 불법 주정차가 만연하다는 것이 구청 관계자 설명이다.

이 때문에 구청은 건물선 기준 폭이 1.4m이던 보행로를 최대 8m까지 확장했다. 특히 불법 주정차가 빈번한 구간에는 확장 폭을 더 늘렸는데, 마치 보행로가 차선 쪽으로 혹처럼 튀어나온 모양이다. 구청은 더 이상 차선에 여유 공간이 없기 때문에 불법 주정차 문제가 근절될 것으로 기대한다.

하지만 주민들이 반발하고 나섰다. 공사 이전에는 직선 주행으로 교차로를 통과할 수 있었으나, 앞으로는 튀어나온 보행로를 피해 차량이 곡선 형태로 주행해야 한다는 것이다. 주민들은 사거리에 불법 주정차 CCTV가 있는 만큼 단속으로도 기존의 불법 주정차 문제를 충분히 해결할 수 있었다고 주장한다.

주민 최 모 씨(70)는 “차를 타고 내리막길에서 급격하게 우회전해야 사거리를 통과할 수 있게 바뀐다. 오히려 교통사고 가능성을 높이는 도로 공사”라며 “주민들에게 어떤 설명도 없이 멋대로 도로를 바꾸는 게 올바른지 모르겠다”고 말했다.

구청은 차량 유도선이 그어지는 등 공사가 마무리되면 주민 민원이 해소될 것으로 보고 있다. 구청 관계자는 “차량 유도선으로 차량 흐름이 잘 통하도록 하겠다”고 말했다.

김준현 기자 joon@busan.com