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현대차 무뇨스 “한국 시장 매우 중요…로보틱스·자율주행 투자 확대”
부산서 신형 아반떼 공개
미래 전동화에 125조 투입
“한국 시장은 현대차의 뿌리”
남유정 기자 honeybee@busan.com
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26일 부산 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼 보도발표회에서 발표 중인 현대자동차 대표이사 호세 무뇨스 사장. 현대차 제공
글로벌 자동차 시장에서 거세지는 중국 브랜드들의 저가 공세 사이 속에서 현대자동차가 ‘고객 경험’과 ‘잔존 가치’를 앞세운 정공법을 택했다. 현대자동차 호세 무뇨스 사장은 글로벌 시장에서 세단 세그먼트의 중요성을 재차 강조하며 신형 아반떼로 북미 등 글로벌 시장에서 최대 판매 기록을 경신하겠다는 포부를 밝혔다.
호세 무뇨스 사장은 26일 부산 해운대구 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 현장에서 기자들과 만나 신형 아반떼 출시 의미와 글로벌 가격 경쟁, 한국 시장의 전략적 가치 등을 밝혔다.
무뇨스 사장은 이번 행사에서 세계 최초로 공개된 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼’에 높은 만족감을 드러냈다. 그는 “아반떼는 글로벌 엔트리 모델로서 상징성이 크다”며 “엔트리급 차종임에도 최신의 우수한 기술과 상품성을 집약한 것은 처음 현대차를 선택하는 고객을 우리가 얼마나 소중하게 생각하는지 보여주는 증거”라고 말했다. 특히 최근 SUV 중심으로 재편되는 글로벌 자동차 트렌드 속에서도 세단 시장의 가능성을 확신했다. 많은 경쟁사들이 세단 라인업을 축소하거나 철수하는 상황을 오히려 기회로 본 것이다.
무뇨스 사장은 “전쟁, 인플레이션, 고금리 등 글로벌 경제 위기가 지속될수록 소비자들은 다시 합리적인 이동수단을 찾게 된다”며 “특히 출퇴근을 위해 가성비 높은 차량이 필요한 젊은 층과 일반 소비자들에게 아반떼는 최고의 선택지가 될 것”이라고 설명했다. 이어 “엔트리카는 단순한 소형차가 아니라 평생 고객을 만드는 출발점”이라며 “아반떼로 현대차를 처음 경험한 고객이 향후 쏘나타, 투싼, 싼타페를 거쳐 플래그십 브랜드인 제네시스까지 안착할 수 있도록 탄탄한 ‘고객 여정’을 구축하겠다”고 강조했다.
최근 자동차 시장을 위협하고 있는 중국 가성비 브랜드들의 저가 정책에 대응할 현대차만의 ‘윈-윈(Win-Win)’ 전략도 공개했다. 기업의 수익성을 지키면서도 고객과 주주 모두를 만족시키는 핵심은 단순한 ‘판매 가격’이 아닌 ‘소유하는 과정에서의 가치’라는 게 무뇨스 사장의 지론이다.
그는 “현대차는 단순한 가격 경쟁에 대응하기보다 뛰어난 디자인과 성능을 바탕으로 차량의 높은 잔존 가치를 유지하는 데 집중하고 있다”며 “경쟁력 있는 금융 프로그램과 독보적인 사후 서비스를 결합해, 현대차 고객이 차를 타는 내내 품질에 대한 신뢰와 안심을 느낄 수 있도록 할 것”이라고 했다.
무뇨스 사장은 부산이라는 도시에 깊은 애정도 드러냈다. 그는 “30여 년 전, 부산이 지금과는 또 다른 모습과 이름을 가지고 있던 시절에 처음 이 도시를 방문했었다”며 과거를 회상했다. 이어 “나에게 부산은 언제나 다시 찾게 되어 기쁘고 설레는 도시”라며 감회를 전했다. 그는 “그동안 부산모빌리티쇼가 진화하고 발전해 온 모습을 현장에서 직접 지켜봤다”며 “이제 부산모빌리티쇼는 세계 최고 수준의 모빌리티 행사 중 하나로 당당히 자리매김했다”고 봤다.
마지막으로 무뇨스 사장은 현대차 글로벌 전략에서 한국 시장이 갖는 위상을 명확히 했다. 현대차는 오는 2030년까지 4~5년간 국내에 총 125조 원 규모의 투자를 단행할 계획이다.
무뇨스 사장은 “한국은 현대차의 뿌리이자 가장 중요한 시장”이라며 “단순한 차량 제조를 넘어 로보틱스, 자율주행, 소프트웨어 중심 차량(SDV) 등 미래 모빌리티 기술을 선도하고 전 세계로 수출하는 핵심 베이스 기지 역할을 수행하고 있다”고 설명했다.
그는 이어 “국내외 시장에서 경쟁이 갈수록 치열해지고 있지만, 경쟁을 통해 배우고 성장함으로써 정의선 회장의 비전인 ‘인류를 향한 진보’를 지속해서 실현해 나갈 것”이라고 덧붙였다.
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