창원 한 제조 공장서 화재…소방 대응1단계 발령

경남 창원시 국가산업단지 내 한 공장에서 불이 나 소방대응 1단계가 발령돼 진화 중이다. 창원소방본부에 따르면 14일 오전 10시 14분 경남 창원시 성산구 성주동의 한 전자부품 제조 공장에서 불이 났다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 인력 70여 명과 장비 20여 대를 동원해 화재를 진압 중이다. 공장 관계자 40여 명이 스스로 대피해 현재까지 인명피해는 없는 것으로 파악된다. 현장 일대는 검은 연기가 자욱한 상황이며 창원시는 ‘공장 화재로 다량의 연기가 발생하고 있으니, 통행에 주의하길 바란다’는 안전 안내 문자를 발송했다. 소방당국은 10시 34분 관할 소방서 인력과 장비가 전부 출동하는 대응 1단계를 발령했다. 경찰과 소방은 불을 완전히 끄는 대로 정확한 피해 규모와 화재 원인 등을 조사할 방침이다.

해수부, 저수온 위기경보 ‘경계’ 단계 발령…비상대책반 가동

해양수산부는 14일 낮 12시부로 저수온 위기경보 ‘경계’ 단계를 발령했다고 밝혔다. 국립수산과학원이 이날 오전 10시 인천 연안, 충남 가로림만, 천수만, 전남 함평만·득량만·가막만 등 11개 해역에 저수온 주의보를 발표한데 따른 조치다. 이날 해당 해역 수온은 인천 자월도 5.0℃, 충남 서산 4.0℃, 전남 영광 3.7℃, 여수 신월 5.9℃이다. 저수온 위기경보는 ‘관심→주의→경계→심각’ 4단계로 구분된다. 해수부는 저수온 경계 단계가 발령됨에 따라 비상대책반을 운영하고 저수온 발생 현황과 피해 상황을 매일 점검한다. 또한, 국립수산과학원과 지자체로 구성된 ‘현장대응반’이 양식 현장을 직접 방문해 양식어류 출하, 보온시설 점검·가동, 사료 급이량 조절, 긴급 방류 등을 적극 지도하는 등 저수온으로 인한 피해 예방에 최선을 다할 예정이다. 아울러, 해수부는 올해 작년보다 2배 이상 늘어난 76억 원의 이상수온 대응 사업 예산을 확보해 현장에 액화산소, 면역강화제, 보온시설․장비 등을 확대 보급하고 있다. 김성범 해수부 장관 직무대행은 “해수부는 저수온으로 인한 피해를 최소화할 수 있도록 지자체와 함께 양식 현장을 방문해 조기출하, 사육밀도 조절 등 관리요령을 안내하고 애로사항을 지속해서 살피겠다”며 “어업인들도 피해 최소화를 위해 적극적으로 대응해 달라”고 당부했다.

한·일 경제계, ‘AI 시대 3대 협력 비전’ 공동 제안

한국과 일본의 경제계가 미·중 기술 패권 경쟁에 대응하기 위한 '한·일 경제 공동체' 구축을 한목소리로 주문하고 나섰다. 한국무역협회(KITA)와 일본경제동우회는 인공지능(AI) 기반 산업·사회 구조 변화 속 한일 양국의 민간 경제계가 새로운 협력 틀을 구축하는 데 힘을 모으기로 했다. 한국무역협회 한일교류특별위원회는 14일 일본경제동우회와 '인공지능(AI) 시대 한일 산업협력 공동성명'을 발표했다. 이번 성명은 2024년 5월부터 서울과 오사카를 오가며 4차례에 걸쳐 진행된 '한일경제라운드테이블' 논의 결과를 종합해 도출됐다. 양국 경제계는 공동성명에서 △AI 기반 자율적 산업 인프라 구축 △의료·돌봄 등 사회적 난제 해결 △한일 공동 성과의 아세안 확산 등 3대 비전을 제시했다. 특히 이번 성명에서 "자국 중심의 전략에서 벗어나 글로벌 첨단 기술을 통합한 협력 구조로 전환해야 한다"며 양국 정부의 전향적인 정책 변화를 촉구했다. 구체적으로 AI 인프라 분야에서는 데이터 폭증과 전력 부족에 대비해 데이터센터의 국가적·지역적 분산을 통해 효율적으로 전력을 관리해야 한다고 제언했다. 미·중 기술 패권 경쟁 속에서 핵심 인프라를 외부 소스에만 의존하는 것은 위험하다는 경고도 담겼다. 민간 단독으로 추진하기 어려운 데이터센터용 냉각(쿨링) 기술, 차세대 네트워크 등을 양국 정부가 공동연구 방식으로 주도할 것도 주문했다. 아울러 AI 학습에 필요한 데이터도 공개 데이터의 법적 리스크를 고려해 정제된 데이터셋을 양국이 상호 공유·활용하는 방안을 내놨다. 의료·돌봄 협력 분야에서는 한국의 의료 데이터 수집 역량과 일본의 의료 시스템 역량을 결합해 디지털 치료제, 원격의료, AI 진단, 신약 개발 등에서 협력이 가능하다고 봤다. 스타트업·투자 분야에서는 기업공개(IPO) 활성화와 세컨더리 시장 확대로 회수 경로를 넓혀 기업형 벤처캐피털(CVC)의 교차 투자를 촉진하자고 제안했다. 이를 통해 한일 공동의 성과를 아세안 등 글로벌 시장으로 확산시킨다는 전략이다. 조현준 한일교류특별위원회 위원장(효성그룹 회장)은 "지금은 한국과 일본이 각자의 경쟁력을 결집해 AI 분야에서 협력의 새로운 지평을 열어야 할 중대한 시점"이라며 "이번 공동성명이 장기 파트너십의 출발점이 되길 기대한다"고 말했다. 무협과 일본경제동우회는 앞으로도 라운드테이블을 정례화해 핵심 과제를 점검하고 협력 성과를 순차 도출할 계획이다.

자연계 정시 ‘사탐런’ 굳어지나… 과탐 응시자 절반 “불리”

2026학년도 정시 모집에서 자연계열 수험생 사이의 ‘사탐런’이 입시 전략으로 굳어지고 있다는 분석이 나왔다. 과학탐구를 유지한 수험생 다수가 정시 지원 과정에서 불리함을 체감한 반면, 사회탐구를 선택한 수험생들은 상대적으로 유리하다고 인식한 것으로 나타났다.입시 전문업체 진학사는 2026학년도 정시 지원 수험생 1649명을 대상으로 한 설문조사 결과를 14일 발표했다. 조사 결과 고교 이수과목 기준 자연계열 수험생 980명 가운데 과탐 2과목 응시자의 54.8%가 “탐구 선택이 정시 지원에서 불리하게 작용했다”고 답했다. 반면 자연계열임에도 사탐 2과목을 선택한 수험생의 47.6%는 “정시 지원에 유리했다”고 응답해 탐구 선택에 따른 체감 격차가 뚜렷하게 나타났다.과탐 응시자들의 불리함 인식은 향후 탐구 선택 변화로도 이어졌다. 탐구 선택이 불리했다고 답한 과탐 응시자 가운데 57.7%는 “다시 선택한다면 사회탐구를 택하겠다”고 밝혔다. 이 중 ‘사탐 1과목·과탐 1과목’ 조합이 41.4%로 가장 많았고, ‘사탐 2과목’으로 전환하겠다는 응답도 16.3%에 달했다. 과탐 학습 부담과 상위권 경쟁을 고려할 때 사탐이 보다 합리적인 선택이라는 인식이 확산되고 있다는 분석이다.실제 수능 응시 현황에서도 ‘탈과탐’ 흐름은 수치로 확인됐다. 조사 대상 자연계열 수험생의 55.5%가 탐구 영역에서 사회탐구를 응시했다. 사탐·과탐을 각각 1과목씩 선택한 비율은 27.4%였고, 사탐 2과목 응시 비율은 28.1%로 집계됐다. 사탐 2과목 응시 비율이 혼합 응시보다 높게 나타나면서 탐구 선택 구조가 빠르게 변화하고 있는 것으로 풀이된다.자연계열임에도 사탐을 선택한 수험생들이 꼽은 주요 이유로는 ‘사탐이 점수를 받기 유리하다고 판단해서’가 84.7%로 가장 많았다. 이어 ‘공부 시간을 더 확보하기 위해서’가 43.9%를 차지했다. 성적 효율성과 시간 배분을 고려한 전략적 판단이 사탐 선택의 핵심 배경으로 작용한 셈이다.진학사 입시전략연구소 우연철 소장은 “사탐 선택은 공부 부담이 적어서가 아니라 정시 지원에서 실제로 유리하다는 점이 수험생들의 체감 수치로 확인됐다”며 “과탐을 선택해 불리함을 느낀 수험생 절반 이상이 재선택 시 사탐을 고려하고 있는 만큼, 내년 입시에서도 사탐런은 더욱 구조화될 가능성이 크다”고 말했다.

에어부산, 연중 최대 ‘플라이앤세일’ …최대 96% 할인

에어부산이 2026년 하계 운항 스케줄 오픈을 기념해 연중 가장 큰 규모의 항공권 할인 프로모션인 ‘플라이앤세일(FLY＆SALE)’을 시작한다.에어부산은 “15일 오전 11시부터 20일까지 6일간 진행되며, 국제선 24개 노선을 대상으로 최대 96%라는 파격적인 할인율을 적용한다”고 14일 밝혔다.에어부산은 접속자 폭주를 방지하고 원활한 예약을 돕기 위해 노선별로 판매 시점을 구분하여 운영한다. 첫날인 15일에는 일본 노선 판매를 우선 시작하고, 이튿날인 16일부터는 중화권과 동남아 등 나머지 전 노선을 오픈할 예정이다. 유류할증료와 공항시설 이용료를 모두 포함한 편도 총액 기준으로 부산 출발 후쿠오카 5만 5200원, 오사카 6만 3200원, 삿포로 8만 3500원부터 판매되며 동남아 인기 노선인 다낭 8만 9900원, 발리는 16만 9900원부터 시작하는 등 파격적인 운임을 선보인다.이번 프로모션 항공권의 탑승 기간은 오는 3월 29일부터 10월 24일까지로 상반기와 추석 연휴를 포함한 가을 여행까지 미리 준비할 수 있다. 항공권 할인 외에도 풍성한 경품 이벤트가 마련되어 구매 고객 중 추첨을 통해 에어부산 라운지 입장권, 필름 카메라 등 총 300여 명에게 혜택을 제공한다.에어부산 관계자는 “이번 행사가 연중 단 두 번만 진행되는 대표 프로모션인 만큼, 지역민들이 실질적인 할인 혜택을 체감하며 알찬 여행 계획을 세울 수 있기를 바란다”고 말했다.

부산 취업자 1만 9000명 증가…제조업·건설업 큰 폭 감소

작년 12월 부산의 취업자 수가 1년 전에 비해 1만 9000명 늘어난 것으로 집계됐다.그러나 제조업과 건설업 등 경제성장의 동력이 되는 업종과 도소매·음식숙박업 등 자영업에 종사하는 취업자는 크게 줄었다.여기서 일하던 사람들은 사업·개인·공공서비스업종으로 대거 이동한 것으로 추정된다.14일 동남지방데이터처에 따르면 2025년 12월 부산 취업자는 167만 2000명으로, 1년 전보다 1만 9000명 증가했다.취업자는 증가했지만 그 내용은 그리 긍정적이지 않다. 제조업은 1만 6000명, 건설업도 1만 6000명 각각 감소했다. 도소매·숙박음식점업도 2만 명 줄었다.대신 ‘사업·개인·공공서비스 및 기타 업종’은 5만 8000명 증가했다.이곳에는 보건·사회복지·공공행정·사업시설관리 등의 업종이 있는데 보건과 사회복지 쪽에서 증가세가 많았다. 재가복지센터 사회복지서비스업 노인일자리 등에서 인력이 많이 증가했다.취업자를 다른 분류로 살펴보면, 자영업자는 6000명, 여기서 일하는 무급가족종사자는 4000명 각각 감소했다. 자영업 분야에서 1만 명 줄어든 것이다.대신 임금근로자는 2만 8000명 증가했다. 부산에서 취업자가 늘어난 재가복지센터 사회복지서비스업 노인일자리 등의 업종은 모두 임금근로자다.한편 전국적으로 작년 12월 취업자 수는 16만 8000명 늘었다. 지난해 8월(16만 6000명) 이후 최소 증가 폭을 나타냈다.농림어업(-11만 7000명), 건설업(-6만 3000명), 제조업(-6만 3000명) 등에서 줄었다.

양산휴게소 부근 경부고속도로에서 6중 추돌 사고

14일 오전 5시 53분께 경남 양산시 동면 경부고속도로 양산휴게소 인근에서 부산에서 서울 방면으로 가던 차량 6대가 추돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 5명이 다쳐 병원으로 옮겨졌다. 이 중 1명은 심정지 상태며, 나머지 4명은 중경상을 입은 것으로 알려졌다. 경찰은 사고 운전자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다.

뉴욕 타임스퀘어 빅스크린 장식한 부산 화가 서은혜

세계 최대의 전광판 갤러리 미국 뉴욕 타임스퀘어 빅스크린 전시에 4년 연속 선정된 작가가 있다. 부산을 기반으로 활동하는 서양화가 서은혜(경성대 평생교육원 전임강사)이다. 올해는 주최 측인 비전아트미디어(Vision Art Media)로부터 ‘마스터스 어워드 아티스트’(Masters Award Artist) 타이틀도 함께 부여받았다.서 작가의 작품과 인물 이미지는 오는 18일(현지 시각)부터 타임스퀘어 빅스크린을 통해 하루 75회(회당 15초 송출) 비디오 아트 형식으로 상영될 예정이다. 이번 전시는 ‘아트 포럼: 경계 없는(No Boundaries)’으로, 전 세계에서 총 12명이 선정됐다. 이 중 3명이 ‘마스터스 어워드 아티스트’로 호명됐다. 비전아트미디어 회장이자 수석 큐레이터인 마이클 람이 12인의 작품으로 한 편의 비디오 아트를 만들었다.“4년 연속 빅스크린 전시 작가에 선정된 데다 마스터스 어워드 수상까지 하게 돼 매우 기쁩니다. 더욱이 한국 작가로는 최초라고 해서 작가로서 한 단계 더 성장하는 소중한 경험을 했습니다.”이번에 상영되는 서 작가 작품은 ‘비밀의 화원’ 회화 연작 중에서 1점이다. 지난해는 3점이 선정됐다. 대신 올해는 12명의 작가가 한 페이지를 장식했던 지난해와 달리 서 작가 단독 작품이 풀 스크린을 장식한다. ‘비밀의 화원’은 서 작가의 회화 연작(휴, 플라워 트립, 비밀의 화원) 중 하나로 2010년부터 하고 있는 작업이다. 한국의 야생화를 그리기 시작해 최근에는 미국이나 싱가포르 꽃도 섞고 있다. 작업 방식은 붓 대신에 나이프를 사용하는 게 80% 이상이다. 나이프 기법 외에는 유화나 아크릴 물감을 아주 두껍게 칠해 화면에 입체적인 질감을 내는 ‘임파스토’ 기법을 주로 활용한다. 주제는 동양적이지만, 소재와 기법은 서양적인 등 회화의 물성과 동서양 미학의 접점을 탐구한 작업이다.서 작가는 2021년 인사동 사람들 올해의 작가상 등에 이어 2023년 부산미술협회 제22회 오늘의 작가상 청년작가상을 받았다. 비전아트미디어는 뉴욕을 기반으로 활동하며 아티스트 작품을 타임스퀘어 같은 글로벌 랜드마크에 전시하고 홍보하는 아트 에이전시이자 미디어 기업이다.

"담수보가 환경 파괴라고?" 환경단체 주장에 산청군 '발끈'

경남도가 지난해 최악의 산불 당시 소방용수 확보에 어려움을 겪었던 산청군에 다기능 담수보를 설치하려 하자 환경단체가 반발 움직임을 보인다. 그러자 산청군 주민을 중심으로 ‘산불 발생 시 생존권 문제’라며 담수보의 즉각 설치를 요구하고 나섰다. 산청군 삼장면 주민자치회는 13일 산청군청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 삼장면 다기능 담수보 정상 추진을 촉구했다. 삼장면 주민자치회 박석춘 사무국장은 “지난해 3월 산청군 시천·삼장면 일대에 난 산불은 시천면 가동보에 담수된 물이 있어 진화 작업이 가능했다”며 “국립공원구역이 있는 삼장면 또한 담수보가 설치돼야 한다”고 주장했다. 이어 “삼장면은 갈수기와 수해 퇴적물로 하천이 메말라 있는데 이 상황에서 담수보 없이는 대형 산불이나 농업용수 부족에 대응할 수 없다”고 목소리를 높였다. 실제로 지난해 대형 산불 당시 산청군은 소방용수 확보에 애를 먹은 바 있다. 하루 평균 수십, 수백 대 소방 헬기가 물을 퍼 날랐는데 물을 확보할 수 있는 장소는 고작 4~5곳에 불과했다. 소방 헬기가 물을 담으려면 최소 1.5m의 수심이 나와야 하는데 대부분 하천이 갈수기에 메말라 바닥을 보였다. 그나마 수심 확보된 일부 하천이 아니었으면 산불 진화는 더 어려움을 겪었을 것이라는 게 전문가들의 판단이다. 이에 경남도는 지난해 3월 산청·하동 산불 이후 경남서부에 소방용수 확보용 다기능 담수보 설치에 나섰다. 산불이 갈수록 대형화·연중화 추세를 보이면서 하천수를 활용한 신속한 진화 체계 구축이 선택이 아닌 필수가 됐다는 설명이다. 경남도 관계자는 “사업이 완료되면 대형 산불 발생 시 초기 진화 골든타임 확보가 수월해진다. 산불은 시간과의 싸움이다. 특히 갈수기에는 소방용수 확보를 장담할 수 없다. 안정적인 소방용수 확보를 위해 다기능 담수보가 꼭 필요하다”고 설명했다. 담수보 설치와 관련해 지자체 신청을 받은 결과 산청군 덕천강에 담수보가 우선 추진된다. 사업은 기존에 있는 보를 철거하고 그 위로 높이 1.5~2.0m 규모의 ‘유압식 가동보’를 설치하는 형태다. 가동보가 기립될 경우 최대 1만 8000t의 물을 채울 수 있다. 담수보 사업은 정상적으로 추진될 경우 3월께 공사에 들어가 6월부터는 담수보 활용이 가능해질 전망이다. 하지만 지리산 계곡에 담수보가 설치된다는 사실이 알려지자 환경단체가 즉각 반발했다. 담수보가 설치되면 수생태계가 훼손된다는 게 이들 환경단체의 주장이다. 이들은 또 불필요한 중복 사업으로 세금 낭비가 이뤄지고 있고, 공론화 절차도 무시됐다며 담수보 설치를 반대하고 있다. 그러자 환경단체의 주장에 사업 좌초 위기에 처한 삼장면 주민들이 결국 이날 기자회견까지 자처하며 사업 촉구에 나선 것이다. 이들은 “지자체는 주민 생명과 재산, 생존권을 지킬 의무가 있다. 환경단체는 지역 주민 생명과 재산, 지리산 푸른 숲을 지키기 위한 다기능 담수보 사업의 반대를 중단해야 한다”라고 꼬집었다.

가덕신공항 우여곡절 끝에… 대우 컨소에 한화·롯데·HJ중공업 '구원 투수' 나선다

가덕신공항 부지 조성 공사를 책임질 대우건설 컨소시엄 참여 업체와 지분율 윤곽이 나왔다. 기존 컨소시엄에서 현대건설과 포스코이앤씨 등이 발뺌한 자리를 대우건설과 한화 건설부문, 롯데건설, HJ중공업 등이 채우기로 했다. 13일 건설업계에 따르면 대우건설 컨소시엄의 주관사인 대우건설은 38%로 가장 높은 지분율을 가져갈 것으로 보인다. 당초 현대건설 컨소시엄에서 대우건설이 보유했던 지분율 18%보다 20%포인트(P)나 비중을 높여 주관사로서의 입지를 다지는 것이다. 앞선 컨소시엄에서 현대, 대우에 이어 세 번째로 지분율이 높았던 포스코이앤씨(13.5%) 또한 이탈을 선언하면서 이 자리를 대체해야만 했다. 여기에는 한화 건설부문(11%)과 롯데건설(10%), HJ중공업(5%)이 신규로 컨소시엄에 참여하면서 구원 투수로 나섰다. 특히 부산에 본사를 둔 HJ중공업이 컨소시엄에서 네 번째로 큰 비중을 차지하게 된 것이 눈에 띈다. 다만, 롯데건설은 내부 논의가 완료되지는 않은 것으로 알려졌다. 또 앞선 컨소시엄과 비교하면 KCC건설, 효성중공업, HL D＆I한라 등 중견 건설사들도 발을 뺐는데 중흥토건이 새롭게 이름을 올리며 이들의 빈자리를 일부 대체했다. 쌍용건설과 코오롱글로벌, 동부건설, 금호건설, 비에스한양 등은 기존 컨소시엄과 마찬가지로 지분율 4%씩을 들고 갈 것으로 보인다. 부산·경남 지역 건설사의 경우 15개 업체가 참여해 이들의 지분율은 모두 12%다. 종전 컨소시엄의 지역 업체 지분율(11%)을 모두 합한 것보다 1%P 늘었다. 부산 건설사 지원건설이 2% 지분율로 지역 업체 중에는 비중이 가장 높다. 흥우건설이 1.5%로 그 뒤를 이었고 동원개발, 삼미건설(이상 지분율 1%)과 경동건설, 대성문, 영동, 동성산업, 태림종합건설(이상 0.5%) 등이 부산 업체로 참여할 전망이다. 현대 컨소시엄에 참여했던 동아지질과 협성종합건업은 이번에 빠질 것으로 보인다. 경남의 경우 정우개발, 대아건설(이상 1%)과 대창건설, 대지종합건설, 에스에이치씨앤디, 덴버코리아이엔씨(이상 0.5%) 등이 참여한다. 기업회생 절차를 밟고 있는 경남 2위 업체 대저건설은 이름을 뺐다. 대우건설은 이날 오후 3시 컨소시엄 참여 업체들을 대상으로 운영 회의를 열고 지분 분배안 등을 설명했다. 대우건설 컨소시엄은 업체 리스트를 확정한 뒤 오는 16일까지 조달청에 입찰참가자격 사전심사(PQ) 신청서를 제출할 방침이다. 이 과정에서 참여 여부나 지분율 등이 변경될 가능성이 없지는 않다. 이후 조달청은 적격 업체를 대상으로 오는 29일 현장 설명회를 개최한다. 가덕도신공항건설공단은 이날 국토부 산하 기관 업무보고에서 기본설계를 거쳐 8월 중 실시설계 적격자를 선정해 하반기 중 우선 시공분을 계약해 착공하겠다는 계획을 밝혔다. 2월부터 사업지 토지수용을 개시하고 4월부터는 임시 이주도 추진한다. 부산 건설업계 관계자는 “지역 업계 지분율이 크게 오르지 않는 등 아쉬운 점이 없다고 할 수는 없지만, 지금 가장 중요한 것은 조속히 사업자를 선정해 착공에 나서는 일”이라며 “컨소시엄 윤곽이 나온 만큼 관련 절차가 신속히 진행될 수 있도록 관계 기관의 적극적인 지원이 필요하다”고 전했다.

‘부울경 메가시티’ 논의 띄우는 정청래

지방선거를 앞두고 더불어민주당이 선제적으로 ‘부울경 메가시티’ 논의를 띄우고 있다. 선거철마다 여야 양 진영에서 내세우던 단골 의제를 이재명 대통령의 ‘5극 3특’ 전략과 엮어 선점하려는 모양새다. 민주당 정청래 대표는 지난 9일 창원시 민주당 경남도당 대회의실에서 열린 현장 최고위원회의에서 “지금 이재명 대통령께서 야심차게 추진하고 있는 통합 시동은 아마 부울경 메가시티에서 먼저 시동을 걸지 않았을까 생각한다”고 운을 뗐다. 그러면서 “부울경 메가시티가 이런 통합의 분위기 속에서 소중한 열매를 맺을 수 있도록 당에서도 적극 지원하고 노력하도록 하겠다”고 밝혔다. 최근 전국적으로 확산 중인 광역단체 통합 논의 흐름을 이어 부울경 메가시티를 띄우려는 것으로 보인다. 지난 9일 정 대표는 거제를 방문해 굴 양식 산업 현장 체험을 한 이후에도 기자들과 만나 ‘시급히 추진해야 할 과제’를 묻는 질문에 “경남에서 원하는 바를 이룰 수 있는 가장 현실적인 방안이 부울경 메가시티 통합이 아닐까 생각한다”며 부울경 행정통합을 강조했다. 부울경 메가시티 의제는 이번이 처음이 아니다. 민주당이 현재 적극 추진하고 있는 지역 통합 논의는 당초 국민의힘이 제기해 끌고 오던 논의였다. 이런 연유로 일각에서는 최근 민주당의 지역 간 통합 논의에 대해 지방선거를 5개월여 앞두고 민주당이 이 대통령이 힘을 싣는 ‘5극 3특’의 연장선에서 각 지역 행정 통합을 내세워 의제를 선점하려는 것 아니냐는 분석이 나온다.

김경수 “부산·경남 통합선거 6월 추진”…이해 충돌 논란도

김경수 대통령 직속 지방시대위원장이 6·3 지방선거에서 부산·경남 행정통합을 전제로 한 통합단체장 선거 추진을 공개적으로 언급하면서 정치권의 해석이 엇갈린다. 행정통합 정책을 주도하는 지방시대위원장인 동시에 경남도지사 유력 후보로 거론되는 김 위원장이 통합 논의에 속도전을 강조하고 나서면서, 직접 통합단체장 출마까지 염두에 둔 것 아니냐는 지적이 제기된다. 이 때문에 지역 정치권에서는 김 위원장이 이해관계가 걸린 선거를 앞두고 주도적 역할에 나서는 것이 적절한지를 두고 문제를 제기하는 목소리도 나온다. 김 위원장은 13일 경남상공회의소협의회 주최로 창원상공회의소 2층 대회의실에서 열린 초청 간담회에 참석해 부산·경남 행정통합의 속도전을 강조했다. 그는 “대통령이 통합하면 재정 지원과 특별시 지위, 공공기관 2차 이전 우선권, 기업과 산업 유치를 우선 지원하겠다고 공표했다”며 “이에 (통합 논의에) 속도가 붙은 곳은 올해 6월 아예 통합 선거를 치르겠다고 하고 있다”고 밝혔다. 이어 “이제 부울경이 남았는데, 지금처럼 속도를 2030년까지 느긋하게 가겠다면 빨리 ‘연합’이라도 해야 한다”며 “물(정부 지원) 들어올 때 배를 띄워야 한다. 바람 불 때 돛을 달아야 하는데, 배만 만들고 있으면 그 배가 언제 뜨겠냐”고 말했다. 대전·충남, 광주·전남 등 다른 지자체에서 행정통합 논의가 본격화되는 상황을 언급하며, 부산·경남 행정통합 논의도 최대한 신속히 추진해야 한다는 점을 강조한 발언으로 풀이된다. 김 위원장은 앞서 한국지역언론인클럽(KLJC)과의 인터뷰에서도 같은 취지의 입장을 밝힌 바 있다. 그는 “부산·경남도 6월 지방선거에 통합 선거를 치르는 방향으로 속도감 있게 추진해 나갈 것”이라며 “울산은 부산·경남 통합 이후 부울경 연합 틀로 각종 협력 사업을 공동 추진한 다음 2단계로 통합을 추진하면 될 것”이라고 말했다. 김 위원장은 부산·경남 행정통합의 속도전을 언급한 배경에 대해 정치적 문제가 아니라는 점을 강조했지만, 이를 바라보는 정치권의 시선은 엇갈린다. 정부의 행정통합 기조에 따른 원론적인 입장을 표명한 것이라는 해석이 있는 반면, 부산·경남 통합 단체장 선거를 염두에 둔 사전 포석이라는 분석도 나온다. 특히 민주당 부산시장 후보로 유력하게 거론되는 전재수 의원이 통일교 금품수수 의혹에 휩싸인 데다, 출마 시 국회의원직 사퇴라는 부담까지 안고 있는 상황과 맞물리면서 여권이 오는 6월 지방선거에서 통합 단체장 후보로 김 위원장을 염두에 두고 있는 것 아니냐는 시각도 제기된다. 통합단체장 선거는 기존 광역단체장 선거와 달리 지역 기반보다 전국적 인지도가 더 중요한 변수로 꼽힌다. 이런 점에서 전 경남도지사와 민주당 대선 경선 출마, 현 지방시대위원장 등 이력을 갖춘 김 위원장이 국민의힘 소속 현직인 박완수 경남도지사와 박형준 부산시장을 상대로 한 경쟁 구도까지 염두에 두고 발언한 것 아니냐는 해석도 나온다. 다만 정치권에서는 박완수 지사가 주민투표의 필요성을 강조하고 있는 만큼, 6·3 지방선거에서 실제로 통합단체장 선거가 치러질 가능성은 높지 않게 보는 분위기다. 한편 정치권 안팎에서는 김 위원장의 역할을 둘러싼 비판도 확산되고 있다. 6·3 지방선거에서 경남도지사 유력 후보로 거론되는 상황에서, 이해관계가 직접 걸린 선거를 앞두고 통합 선거라는 선거 구조 자체를 설계하고 방향을 주도하는 위치에 서는 것이 적절하냐는 지적이다. 정부 핵심 관계자로서 지역균형발전 정책 등을 총괄하는 권한을 지닌 김 위원장이 사실상 ‘심판과 선수 역할을 동시에 수행하는 것 아니냐’는 문제 제기도 나온다. 부산·경남 행정통합 논의가 본격화될수록 김 위원장의 행보를 둘러싼 논란도 당분간 이어질 것으로 보인다.

‘해수부 부산시대’ 실감… 산하 공공기관 업무보고 첫 생중계

해양수산부가 지난 연말 부산에 자리잡은 뒤 산하 공공기관에 대한 업무보고를 처음으로 생중계한다. 해수부가 산하기관 업무보고를 생중계하는 것은 처음으로, ‘해수부 부산시대’를 실감케 하는 사례로 평가된다. 해수부는 14일 오후 2시 본관 대회의실에서 열리는 영남·전남권 9개 공공기관 업무보고를 유튜브로 생중계한다고 13일 밝혔다. 보고 기관은 부산에 있는 부산항만공사, 한국해양진흥공사, 한국해양수산연수원, 한국수산자원공단, 한국해양과학기술원, 국립해양박물관 등 6곳, 울산의 울산항만공사, 경북 국립울진해양과학관, 전남 여수광양항만공사 등 9곳이다. 해수부는 이번 업무보고를 해수부 유튜브 채널에서 생중계한다. 산하 기관장이 고유 업무를 제대로 파악해 국정 기조에 맞는 방향성과 의지를 갖고 제대로 일하는지 점검하는 의미가 있다고 해수부는 설명했다. 이번 업무보고는 지난 연말 이재명 대통령이 각 부처 장관들에게 산하기관 업무보고를 받도록 지시함에 따라 마련됐다. 정부 기조를 산하기관 업무보고에도 적용한 것으로 풀이된다. 특히 해수부는 지난 6일 수도권·충청권 소재 산하 공공기관 8곳과 유관 기관 2곳에 대한 업무보고를 받았고, 7일에는 해양경찰청 업무보고도 먼저 받았는데, 당시에는 생중계가 없었다. 해수부는 14일 유튜브 해수부 채널에 생중계 영상과 동시에 촬영 부분을 업로드할 예정이라고 설명했다. ‘해수부 부산시대’를 연 이후 남부권에 위치한 기관들에 대한 업무보고를 생중계하기 시작함으로써 지역 기관 정책과 사업에 대한 산업계 현장과 시민의 공감도를 높이려는 의지도 읽힌다. 업계 한 관계자는 “산업 현장에 보다 밀접한 산하기관 업무보고까지 생중계를 한다고 하니 업계 많은 사람들이 관심 깊게 지켜볼 것 같다”고 말했다.

의전 '깜짝 격상'…다카이치 김 여사에 "아름답고 멋져"

이재명 대통령과 다카이치 사나에 일본 총리와의 두 번째 정상회담이 열린 13일 이목은 시작부터 일본의 ‘의전’에 쏠렸다. 당초 호텔 측 영접이 예정됐었으나 총리 영접으로 ‘깜짝 격상’된 것이다. 일본 언론은 이 대통령과 다카이치 총리가 지난해 10월 경주에서 가졌던 한일 정상회담을 언급하며 역사 도시 경주와 나라의 공통점을 조명하기도 했다. 다카이치 사나에 일본 총리 초청으로 일본 방문길에 나선 이 대통령이 13일 오전 간사이 국제공항에 도착했다. 이 대통령은 곧바로 이번 한일 정상회담 장소이자 다카이치 총리의 고향이기도 한 나라현으로 이동했다. 청와대는 다카이치 총리가 이 대통령을 현지 숙소 앞에서 직접 영접하며 환영했다고 밝혔다. 청와대는 “당초 호텔 측 영접이 예정돼 있었으나 (다카이치) 총리 영접으로 (의전이) 격상된 것”이라고 설명했다. 일본 언론도 다카이치 총리가 지난 12일 이 대통령보다 하루 먼저 나라에 도착해 이 대통령을 위한 ‘오모테나시’(일본 특유의 환대)에 각별히 공을 들이고 있다고 보도하기도 했다. 이 대통령은 다카이치 총리에게 “일본 국민도 그렇겠지만 대한민국 국민들도 총리님의 (직접 환영해주는) 이런 모습에 정말로 감사할 것”이라고 말했고, 다카이치 총리는 이에 화답하듯 환하게 미소 지었다. 다카이치 총리는 김혜경 여사를 보곤 “TV에서 뵈었는데 역시 아름다우시고 멋진 분”이라고 말하기도 했다. 방송으로 중계된 두 정상의 만남은 화기애애한 분위기 속에서 진행됐다. 다카이치 총리는 회담 직전 환한 미소로 이 대통령을 맞았고, 이 대통령도 손을 맞잡고 환대에 응했다. 이 대통령은 이날 한국을 상징하는 파란색과 일본을 상징하는 빨간색을 섞은 보라색 넥타이를 착용했다. 이는 양국의 조화와 연결을 상징하는 의미이다. 일본 언론들은 다카이치 총리가 지난해 10월 아시아태평양경제협력체(APEC) 참석 차 방문한 한국 경주와 일본 나라현의 관계를 조명하기도 했다. 니혼게이자이신문(닛케이)은 “경주는 1000년 가까이 이어진 신라의 수도”라며 “세계유산이 곳곳에 있어 ‘지붕 없는 박물관’으로 불리고, 고분 등 사적도 많아 전통적 거리 분위기는 나라와 비슷하다”고 전했다. 서울과 도쿄가 아닌 경주와 나라에서 이어진 ‘지방 정상회담’에 대해서도 다뤘다. 앞서 이 대통령은 이시바 시게루 전 일본 총리와 부산에서 정상회담을 갖기도 했다. 아사히신문은 “한국 대통령이 양자 회담을 위해 일본의 지방 도시를 찾는 것은 2011년 12월 이명박 전 대통령이 노다 요시히코 당시 총리와 교토에서 회담한 이후 약 14년만”이라고 전했다.

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