부산, 글로벌 허브도시 DNA 깨우자
부산의 식지 않는 화두는 ‘글로벌 허브도시’다. 인구 소멸을 마주한 부산은 글로벌 스탠다드에 맞는 국제도시로 다시 태어나야 한다. 그 간절한 열망은 총선 이후 여야 간의 치열한 정쟁 국면에서도 선명성을 잃지 않았다. 지난 5월 여야를 망라한 부산의 국회의원들이 특별법을 집단 발의할 수 있었던 원동력도 바로 이 열망이다.부산은 한국전쟁 이후 초토화된 대한민국을 일으켜 세운 도시다. 시대는 다시 한번 부산의 혈관에 흐르는 역동성을 원한다. 삼성과 LG의 전신인 제일제당과 럭키금성을 낳고, 국제그룹과 동명그룹을 앞세워 경제계를 호령하던 부산의 저력이 오랜 잠에서 깨어나야 한다.불발에 그쳤지만 월드엑스포 유치 과정에서 수십 년간 고여 있던 시민의 열망이 1년 넘게 붓물처럼 터져 나왔다. 부산의 저력이 사그라지지 않았음을 잘 보여주는 증거다. 그 저력 위에 글로벌 허브도시로 가기 위해 새로운 DNA를 이식해야 하는 시점이 다가왔다.3단계 공사에 박차를 기하고 있는 BIFC와 랜드마크 부지 전면 재구상에 들어간 북항은 부산에 새로운 DNA를 심는 하나의 ‘수술대’다.예탁결제원 등 공공기관이 둥지를 튼 BIFC에는 내년까지 디지털 스타트업 160여 곳이 입주를 완료한다. 일상의 모든 재화를 토큰으로 바꿔 거래하는 부산디지털자산거래소도 연내 출범한다. 3단계 부지에 산업은행이 이전하면 동남권 경제 축으로 성장하기 위한 풍부한 정책기금의 ‘수혈’도 차질이 없다. 부산 경제계에 조선과 기계 부품, 신발 등 경공업 DNA를 대신해 디지털과 금융이라는 글로벌 DNA를 심는 수술이 시작되는 셈이다.북항에서는 복합리조트라는 또다른 글로벌 DNA를 심으려는 움직임이 한창이다. 원도심 시민과 상공계가 중심이 되어 복합리조트 재추진의 목소리를 높여가는 중이다. 성장이 한계에 도달한 재래식 관광 상품에 문화와 예술, 레저를 더하는 거대 산업이 복합리조트다. 일자리와 유관 산업을 빠르게 성장시키지만 공사비와 운영비가 카지노 하나로 사실상 자체 조달 가능해 세계적인 도시마다 복합리조트 건립에 사활을 건다.수년 전 시대착오적인 카지노 논쟁으로 부산이 놓쳐버린 복합리조트는 아이러니하게도 보수적인 불교국가인 태국이 품에 안을 참이다.일본까지 2025년 오사카월드엑스포 이후 카지노를 겸한 복합리조트 가동을 앞두고 있어 부산은 뼈아픈 반성과 함께 관광업계에 글로벌 DNA 주입이 절실하다.큰 수술에는 환자의 기초체력이 중요하듯 글로벌 DNA가 부산에 성공적으로 이식되기 위해서는 정주 여건이라는 도시의 기초체력을 돋우지 않으면 안 된다. 부산역과 광안리해수욕장, 부산시민공원 등 상징마다 공공디자인의 새 옷을 입혀야 하는 이유다. 주체별로 중구난방인 소규모 디자인으로는 도시 전체의 격을 높일 수 없다.꾸준히 제기된 언어의 장벽과 낙후된 교육, 의료 인프라 역시 부산의 체질 개선을 가로막는 걸림돌 중 하나다. 언제나 부산의 자랑은 품이 너른 개방성이었다. 개방성을 극한으로 높여 디자인을 시작으로 언어와 교육, 의료까지 업그레이드해 글로벌 허브도시를 담아낼 만한 그릇이 됨을 부산은 스스로 증명해야 한다.DNA는 생명체의 유전 정보를 담은 극히 미세한 화학 물질이다. 세포 내 가느다란 실 형태에 불과하지만 그 DNA는 생명을 이루고 그 개체의 구체적인 미래상까지 결정한다. 시대의 부름을 받고 새롭게 이식되는 글로벌 DNA가 글로벌 허브도시라는 미래로 부산을 제대로 이끌어 나갈 수 있도록 시민의 차분한 관심이 요구되는 시점이다.
부산역 비우고 더해서 부산 첫인상 바꾸자 [부산을 바꾸는 디자인]
글로벌 허브도시를 꿈꾸는 부산의 첫인상은 어떨까. 관문인 부산역, 부산 최대 도시철도 환승역인 서면역, 국내외 관광객이 꼭 찾는 곳으로 떠오른 광안리해수욕장, 개장 10주년을 맞은 부산시민공원 등 부산을 상징하는 장소는 대개 혼란스럽다. 혼란과 무질서는 부산의 매력이기도 하지만, 글로벌 허브도시를 꿈꾸는 부산이 극복해야 할 지점이기도 하다. 2022년 도시철도 1·3호선 환승역인 연산역에서는 재미있는 실험이 있었다. 부산 시민과 공공 디자인 전문가가 참여한 ‘부산 시민공감 디자인단’이 연산역을 공공 디자인 관점으로 바라보고 문제점을 찾고, 해결책을 내놓는 프로젝트였다. 시민이 진단한 연산역의 문제는 환승이 불편하고 승강장과 열차 사이가 멀어 발 빠짐 사고가 잦다는 점이었다. 디자인단 조언대로 환승 사인 표기를 눈높이에 맞춰 크게 설치하고, 방향이 헷갈리지 않도록 디자인을 개선했다. 그 결과, 3호선에서 1호선으로 환승하는 데 걸리는 시간이 182초에서 109초로 약 40% 단축됐다. 승강장 바닥에 ‘발 빠짐 주의’ 표지를 눈에 띄게 설치했더니 사고가 유의미하게 줄어들었다. 대규모 예산 투입 없이도 공공 디자인을 개선해 시민 편의가 증진한 대표적인 사례다. 공공 디자인은 심미적 아름다움을 위한 것이 아니다. 시민 안전과 편의에 필요한 도구이자, 도시의 인상을 결정하는 핵심 요소다. 부산시도 지난 7월 처음으로 미래디자인본부를 만들고 도시 디자인 혁신에 나섰다. 〈부산일보〉는 창간 78주년을 맞아 ‘부산을 바꾸는 디자인’ 시리즈를 시작한다. 부산 대표 장소 9곳을 공공 디자인 측면에서 점검하고, 해결책을 제시한다. 부산역은 김해공항과 함께 부산을 찾는 국내외 방문자의 첫 관문이다. 부산의 첫인상을 결정짓는 곳이다. 과거 불필요한 조형물이 난립하며 어지러웠던 부산역은 예전보다는 많이 나아졌다는 평가를 받는다. 하지만 여전히 북항과 부산역, 차이나타운까지 통일성 없이 단절된 디자인, 이용객에게 배려 없는 공공 시설물 디자인 등은 아쉬움으로 남아있다. 부산디자인진흥원 강필현 원장, 부산디자인진흥원 배기범 진흥본부장, 크로스컬러디자인연구소 박영심 소장((사)동남권디자인산업협회 대외협력부 이사)과 함께 부산역을 점검했다. ■‘단절’을 ‘연결’로 부산역에 내렸을 때 처음 마주하는 인상은 ‘단절’이다. 열차에서 내려 지상으로 올라오면 2곳의 출구를 마주한다. 한 쪽은 북항으로 나가는 곳, 한 쪽은 도시철도 부산역 방향으로 나가는 곳이다. 부산역을 중심으로 북항과 도심 쪽 차이나타운은 공공 디자인 측면에서 보면 단절되어 있다. 북항의 디자인 지향과, 부산역, 차이나타운의 디자인 지향이 각각 다르다는 의미다. 관리 주체가 다르고, 조성된 시기가 다르다는 이유가 가장 크지만, 부산역에서 받은 인상으로 부산의 첫인상을 결정하는 외부인의 시각에서 바라보면 아쉬울 수밖에 없다. 통일된 디자인 철학을 가지고 이 ‘단절’을 ‘연결’로 바꿔야 한다고 전문가들이 입을 모으는 이유다. 부산디자인진흥원 강필현 원장은 “부산역은 부산의 관문으로 세계적 수준의 중앙역이 되어야 한다”며 “예전에 비해 부산역이 많이 개선되기는 했지만 여전히 글로벌 도시의 관문이라는 측면에서는 개선할 부분이 많다”고 지적했다. 실제로 지난 6일 점검 당시에 도시철도 부산역 방향으로 나오자 부산역을 등지거나 맞은편 차이나타운을 배경으로 사진을 찍는 사람들이 많이 보였다. 이들의 사진에 부산역의 현재가 고스란히 기록되는 셈이다. 하지만 부산역에서 바라본 차이나타운의 모습은 혼란스러웠다. 역 맞은편 건물 입면은 커다란 간판과 가게를 홍보하는 문구로 정신이 없었다. 부산디자인진흥원 배기범 진흥본부장은 “결국 부산역에 내렸을 때 부산의 첫인상이 사실상 맞은편 동구 지역인데 간판 정비뿐만 아니라 입면 정비도 동시에 필요하다”고 말했다. 맞은편에 있는 ‘텍사스 스트리트’ 아치 역시 아쉬운 부분으로 꼽혔다. 부산역에 내려 지상으로 나왔을 때 가장 처음 눈에 띄는 시설물이 ‘텍사스 스트리트’ 아치인데, 역사가 깊은 차이나타운과 달리 부정적 이미지가 커 굳이 아치를 존치할 필요가 있느냐는 지적이다. 실제 2017년 아치가 들어설 때도 암암리에 부르던 이름을 양지화할 필요가 있느냐며 반대하는 여론이 많았다. ■안전과 연결되는 디자인 부산역의 앞과 뒤도 딴판이다. 부산역 후문 쪽은 역 주차장으로 진입하려는 차들로 항상 붐빈다. 기차 시간을 이유로 이곳에서 하차하는 사람도 많은데 위험하고 지리에 익숙하지 않은 외부인은 부산역 입구를 못 찾아 헤매기도 한다. 민간 디자인 전문가인 크로스컬러디자인연구소 박영심 소장은 “업무상 부산역을 이용할 일이 많은데 부산역 후문에서 헤매는 외국인을 여러 번 도와줬다”면서 “지도에서 분명히 부산역이라고 표기가 되는데 역을 눈앞에 두고도 입구를 찾지 못하는 경우가 많았다”고 설명했다. 외부인도 쉽게 부산역 후문에서 부산역 안까지 진입할 수 있도록 눈에 띄는 표지를 설치할 필요가 있다는 지적이다. 안전 측면에서 아쉬운 점은 또 있다. 부산역에서 공식적으로 택시를 타고 내릴 수 있는 곳은 1층 택시 승강장 1곳뿐이다. 하지만 많은 사람이 공식 택시 승강장이 아닌 부산역 앞에서 택시를 타고 내리는 경우가 많았다. 안전 측면에서 위험할 뿐만 아니라 차량 정체를 유발하는 원인이 되기도 했다. 이곳의 펜스 역시 한 소재로 쭉 이어지는 것이 아니라 갑자기 다른 소재로 바뀌어 통일감이 없었다. 펜스에는 ‘불법 주정차 절대 금지’ 경고문까지 디자인 요소 고려 없이 설치돼 아쉽다는 지적이 이어졌다. 택시 승강장 기둥 역시 안전을 고려하지 않고 설치돼 아쉽다는 목소리가 많았다. 시각장애인을 위한 점자 보도블록 한 가운데에 택시 승강장 기둥이 있어 시각 장애인이 부딪힐 가능성이 컸다. 승객이 캐리어를 들지 않고 굴려서 쉽게 옮길 수 있도록 인도와 도로 사이 구조물을 설치하는 배려가 필요해 보인다는 지적도 있었다. 기능에 따라 중복되는 공공 시설물을 하나로 통일하는 것도 중요한 포인트다. CCTV와 가로등, 주소 안내판 등 한 자리에 3~4개씩 중복되는 시설물을 1개로 줄여 합치기만 해도 훨씬 보기 좋아진다는 설명이다. 부산디자인진흥원 강 원장은 “부산시가 도심 비우기 사업 첫 대상지로 부산역을 선정했고, 세계적인 디자이너와 협업해 부산역 디자인을 혁신하기 위해 준비하고 있다”면서 “디자인 혁신을 통해 부산역이 세계인을 맞이하는 부산다운 글로벌 관문이 될 수 있도록 힘을 모으겠다”고 강조했다.
‘전국 최다’ 부산 특구, 널브러진 ‘서말 구슬’ 안 되려면 [글로벌 DNA 깨우자]
국내외 기업이 몰려와 양질의 일자리가 풍부한 세계적인 비즈니스 도시. ‘글로벌 허브도시’는 부산의 미래다. 가덕신공항과 북항 재개발로 글로벌 허브도시의 꿈은 점점 가시화하고 있다. 이제는 기업의 이야기를 세밀하게 들어야 할 때다. 그동안 정부는 기업의 어려움을 해소하기 위해 규제를 완화한 각종 경제특구를 지정해왔다. 부산시도 물류·금융 특구 등을 통해 기업하기 좋은 환경을 조성할 계획이다. 경제특구는 기업 성장의 마중물 역할을 한다. 하지만 글로벌 허브도시 도약을 위해서는 기존 경제특구 정책을 뛰어넘는 전략이 필요하다. 특구가 이름 그대로 ‘특별함’을 갖추기 위해서 무엇이 필요한지, 부산 지역 특구 소재 기업에게 ‘기업 도시 DNA’의 조건을 들었다. ■최다 특구의 역설 부산은 특광역시 중에서 경제특구가 압도적으로 많다. 지난해 10월 행정안전부 ‘지방시대 실현을 위한 특구 제도 개선방안 연구’ 보고서와 부산시 자료 등을 바탕으로 주요 경제특구 지정 건수만 추산해 보면 부산은 총 74개로 특광역시 중 1위다. 이어 울산이 52건, 대구와 광주가 35건 순이다. 주요 경제특구에는 경제자유구역, 규제자유특구, 외국인투자지역, 연구개발특구, 기회발전특구, 글로벌혁신특구, 소부장특화단지 등이 있다. 하지만 기업들은 ‘차별화된 특별함’을 원했다. 즉 부산의 경제특구에서만 누릴 수 있는 혜택이 필요하다는 것이다. 익명을 요청한 부산의 한 특구 소재 기업 대표 A 씨는 “업체는 특구를 유치한 부산시의 스폰서십을 기대하고 뛰어들지만, 막상 많은 것이 정부의 결정에 달려있어 도움은 제한적이다”고 지적했다. 중앙 정부가 주도하는 경제특구 지정은 전국적으로 특색없는 특구를 양산한다는 비판도 나온다. 특구 지정 권한부터 규제 특례 부여까지 중앙정부가 쥐고 있는 탓에 다양한 명칭의 특구를 도입하더라도 결국 기존 규제 샌드박스 틀에서 크게 벗어나지 못하는 것이다. 부산연구원 장정재 연구위원은 “특구 성공의 핵심은 지방정부의 자율권”이라며 “독자적인 재정을 확보하고, 재정 투입에도 개입받지 않아야 경쟁력을 갖춘 인센티브 제공이 가능할 것”이라고 설명했다. 현장에서는 ‘부산만의 매력’을 특화해야 부산이 기업하기 좋은 도시로 거듭날 수 있다고 지적한다. 부산의 한 기업가는 “지자체가 국비와 무관한 펀드를 조성한다든지 해서 부산이 육성하고자 하는 산업군의 기업에 판을 깔아줘야 한다”고 제안했다. 가덕신공항과 연계한 장기적인 플랜이 필요하다는 목소리도 나온다. 장 연구위원은 “노후 산단이 겪는 문제처럼 비즈니스 여건 변화에 따라 후발 주자가 없으면 특구는 쇠퇴할 수밖에 없다”며 “가덕신공항 물류를 특구가 뒷받침해주는 식의 중장기적인 측면을 고려해야 한다”고 조언했다. ■“신산업 육성 발 맞추고, 인재 공급 원활해야” 특구 내 기업들은 기업하기 좋은 환경을 위해 △기업 원스톱 지원 시스템 △신기술 개발부터 신산업 선점까지 발맞춘 지원 △전문 인력의 안정적 수급이 필요하다고 입을 모았다. 신발업체 최초로 부산 강서구 녹산동 연구개발특구 ‘첨단기술기업’로 지정된 (주)노바인터내쇼널은 2021년 베트남 공장을 정리하고 부산으로 돌아왔다. (주)노바인터내쇼널 이영규 전무이사는 “복귀 당시 부지 확보에 어려움을 겪었지만 부산시와 연구개발특구진흥재단의 규제 특례를 통해 돌파구를 찾았다”며 “다만 유치 초기에 특례가 집중되는 경향이 있는데, 경기 악화 등으로 기업이 어려운 상황에 처했을 때도 함께 기관과 고민하고 해결책을 찾을 수 있는 ‘원스톱 지원’ 체계가 마련될 필요가 있다”고 조언했다. R&D 등을 통해 개발된 신기술이 신산업으로 이어질 수 있도록 하는 후속 지원도 필요하다. 글로벌혁신특구 사업자로 지정된 MS가스의 조영도 전무는 “신기술 개발이 이루어지고 그 가능성이 확인되면, 시장을 선점할 수 있도록 적극적으로 지원해주는 바탕이 굉장히 중요하다”며 “R&D 비용 지원과 더불어 입법을 통한 관련 제도 정비가 관건인데 기업 홀로 돌파하기엔 어려움이 크다. 지자체와 긴밀한 협업이 필요할 것”이라고 전했다. MS가스는 친환경 에너지원인 암모니아를 선박 연료로 급유하는 암모니아 벙커링의 안정성을 위한 글로벌 R&D를 수행하고 있다. 기업들은 인재 확보를 위한 지원도 주문했다. 스마트 선박시스템 제공 스타트업 랩오투원은 9년 전 7명 내외에서 출발해 현재 직원 50명 상당의 강소기업으로 성장했지만, 가장 어려운 점은 인재 채용이라고 말했다. 랩오투원 강성필 전략기획팀장은 “연봉과 복지 여건이 나쁘지 않음에도 불구하고 지역 인재를 채용하기 어렵고, 기업이 지역 인재에게 노출될 기회도 많지 않다”라며 “대기업을 부산에 유치하기 어렵다면 유망기업이 좋은 인재를 채용하고, 기업은 좋은 성과를 통해 성장할 수 있는 선순환 구조가 마련되어야 한다”고 전했다.
“글로벌 향한 언어·정주 여건 개선 시급” [글로벌 DNA 깨우자]
부산에 20년 가량 거주한 외국 상공인들은 부울경에 걸친 산업벨트와 외국 기업 유치에 적극적인 지자체, 높은 삶의 질을 장점으로 꼽았다. 그러나 언어장벽을 포함한 정주 여건, 전문 인력의 부족은 ‘글로벌 허브’로 도약하는 데 장벽이 될 수 있다고 짚었다. 지난달 〈부산일보〉 취재진이 만난 주한유럽상공회의소(ECCK) 부산지부 앤드류 밀라드 지부장은 비자 완화를 포함한 정주 여건 개선이 필요하다고 조언했다. 밀라드 지부장은 “외국인이 가족 단위로 입국해 부부가 함께 일할 수 있도록 하는 비자 발급이 원활해야 한다”며 “외국어 이름 때문에 모바일 뱅킹 이용에 지장을 겪는 일도 있는데, 사소하지만 확실한 불편이다”고 전했다. 부울경 벨트가 가진 잠재력이 크고 외국계 기업의 관심도 높지만, 기업 유치 전략이 지자체별로 단절돼 있다는 점은 아쉽다. 밀라드 지부장은 “경남과 강서, 울산과 기장처럼 부울경에 걸친 산업현장을 생각하면 싱가포르보다 비즈니스 여건이 우수하다고 볼 수 있다”며 “그러나 부울경 각 지자체마다 따로 기업 유치 전략을 펼치면서, 그 권역이 갖는 장점이 유치 단계에 부각되지 않는다”고 말했다. EWS 아시아태평양 사업개발디렉터인 홀저 되르 씨는 올해로 부산·경남 지역에서의 비즈니스 경력이 25년에 달한다. 되르 대표는 지역 내 전문 인력 수급이 원활하지 않은 점은 리스크라고 짚었다. 그는 “서울에 비해 물가가 낮고 바다가 가까워 삶의 질이 높다. 지자체나 지원 기관의 적극성도 외국기업의 초기 정착에 큰 도움이 된다”면서도 “경험이 풍부한 기술자를 지역 안에서 찾는 것은 항상 어려웠고, 높은 기술을 요구하는 업계라면 리스크가 될 수 있다”고 말했다. 언어 장벽 또한, 부산이 ‘글로벌 허브’를 지향한다면 개선돼야 할 부분이다. 그는 “가장 큰 어려움은 언어 장벽이었는데, 고객과 유대를 쌓고 제품의 이점을 온전히 전달하는 데 장애물이 되기도 했다”며 “독일이나 한국같은 나라는 원활한 의사소통이 중요한 만큼, 언어 실력을 키운다면 부산이 세계 무대에서 더욱 매력적이고 경쟁력있는 지역으로 거듭날 것”이라고 전했다.
2조 7000억 효과 '핵심' 민간 기업들 온다… 금융중심지 '날개' [글로벌 DNA 깨우자]
지난해 8월 정부는 기회발전특구 지정 계획을 발표했다. 지역에 기회발전특구를 지정하는 정책은 윤석열 정부의 120대 국정 과제 가운데 하나다. 기회발전특구는 비수도권에서 대규모 기업 투자를 유치할 경우 정부가 파격적인 지원과 규제 특례를 제공하는 제도다. 지방 소멸 시대, 전국 지자체는 기회발전특구 지정에 사활을 걸었다. 부산시의 움직임도 바빠졌다. 지역의 핵심 산업중 어떤 산업을 특구 산업으로 신청할지 치열한 논의가 벌어졌다. 금융, 전력반도체, 2차전지 분야가 물망에 올랐다. 시의 선택은 금융이었다. 산업의 젖줄인 금융 산업을 마중물 삼아 지역의 핵심 산업을 키우고, 지역 소멸의 위기를 극복하겠다는 포부가 금융 산업 육성 계획에 담겼다. 지난 6월 정부는 부산을 금융 기회발전특구로 지정했다. 부산에서 금융을 중심으로 한 지역 발전의 핵심 DNA를 깨우는 실험이자, 대변화가 시작됐다. ■금융중심지 15년, 기업이 온다 부산과 금융이라는 단어가 밀접한 연관성을 갖게 된건 2009년 부산 금융중심지 지정이다. 지정 5년 뒤 2014년 문현금융단지에 부산국제금융센터 1단계 조성 사업이 마무리되면서 금융기관들이 입주했다. 한국거래소, 주택금융공사, 주택도시보증공사, 기술보증기금, 예탁결제원 등 정책 금융기관과 금융 공공기관이 대거 입주했다. 하지만 그로부터 10년, 냉정히 말해 금융 생태계 조성에는 의문 부호가 붙었다. 금융 산업의 핵심 역할을 하는 민간 기업이 빠졌기 때문이다. 다시 한번 깨어나는 금융 도시 DNA의 핵심은 ‘기업’이다. 시는 특구 지정 신청을 하면서 기업들에게 사전 투자 의향서를 받았다. 29개 기업이 본사 이전, 지점 설립을 하는 내용으로 투자의향서를 냈다. 시는 29개 기업 중 지역 금융 산업의 견인차로 다음 달 출범 예정인 부산디지털자산거래소, BNK금융그룹 자회사인 BNK자산운용, 한국거래소 자회사인 코스콤을 앵커 기업으로 지정했다. 앵커 기업은 디지털금융·파생금융 선도 기업이라는 공통점을 지닌다. 시는 이들 기업을 중심으로 금융 생태계를 특구 내에 조성하겠다는 복안이다. 시는 앵커 기업을 필두로 한 29개 기업이 특구에 1조 원 규모의 투자를 하고 2조 7000억 원 규모의 부가가치를 낼 것으로 기대하고 있다. 기업들이 움직인 이유는 하나다. 종전에 찾아볼 수 없는 지원 때문이다. 기업이 부동산을 처분한 뒤 특구로 이전하면 양도소득세, 법인세가 특구 내 취득 부동산 매도 전까지 유예된다. 창업 기업은 소득·법인세가 5년간 면제된다. 취득세와 재산세도 특구 이전 시 100% 면제된다. 정부가 펀드를 조성해 기업 인프라 투자도 지원한다. 또 기업 활동에 방해가 되는 규제도 특례를 통해 해제한다. 금융 산업이 규제 산업인 만큼 각종 특례 제공이 금융 생태계 육성에 중요한 요소다. 특구를 통해 각종 규제 개혁이 가능할 것으로 예상된다. 시는 정부 지원과 별도로 투자 유치 보조금 330억 원과 육성·시설 자금도 저금리로 지원한다. 부경대 경영학과 이유태 교수는 “기업 상속세 면제 등 기업 입장에서 부산에 안 갈 수 없는 혜택을 더욱 고민해야한다”며 “중견기업 이상의 기업들이 부산에서 활동한다면 두바이 못지 않은 금융 도시로 나아갈 수 있을 것이다”고 말했다. ■디지털, 첨단을 키운다 전국 8개의 특구 중 부산 금융 기회발전특구는 가장 먼저 모습을 드러낸다. 내년 12월 완공 예정인 부산국제금융센터(BIFC) 3단계가 그 첨병이다. 지하 5층 지상 45층의 BIFC 3단계 건물에는 디지털 기업 167개사가 둥지를 튼다. 산업 별로 구분하면 핀테크·블록체인, 응용 소프트웨어, IT 관련 정보통신업이 50.7%, 기술을 지원하는 지식 기반 산업 기업이 49.3%다. 시가 예상하는 총 근로자는 3245명으로, 디지털 금융 핵심 인력으로 꼽히는 핀테크와 블록체인 기업 종사자가 1282명에 달한다. 이들 중 부산 지역 기업은 113곳이고, 서울을 비롯한 수도권 기업은 32곳이다. 이들 기업에게는 취득세 35%, 재산세 5년간 35%가 감면된다. BNK캐피탈, BNK신용정보, BNK저축은행과 기술보증기금, 예탁결제원 등 부산 이전 공공기관도 확장을 준비하고 있다. 스타트업 차원의 금융 비즈니스는 벌써 활기를 띠고 있다. BIFC의 스타트업 보육 거점인 부산 핀테크 허브에서는 국내 대형 보험사와 연계한 인공지능(AI) 기반 기술 개발, 선박 탄소배출권 시장 공략 등 관련 금융 비즈니스가 이뤄지고 있다. BNK벤처투자 등 BNK금융은 지주 차원에서 스타트업에 투자하고 계열사와의 협업을 강화하고 있다. 부산시 김효경 금융블록체인담당관은 “북항 재개발 지역과 문현을 아우르는 부산 금융 기회발전특구는 금융중심지 부산의 새로운 미래 먹거리이자 성장 동력이 될 것이다”며 “금융 기업들이 부산에서 활동하고 금융 생태계가 조성돼 지역 산업에 활력을 불어넣을 수 있을 것이다”고 말했다.
모빌리티 엑스포 등 한국해사주간 행사 부산서 잇달아 열린다
이번 주 ‘해양 수도’ 부산에서 국내 해양산업의 현재와 미래가 펼쳐진다. 2024년 한국해사주간을 맞아 모빌리티, 디지털, 안전 등 해양의 현안을 다루는 대규모 행사가 잇따라 개최된다. 해양수산부는 10~12일 3일간 부산 해운대구 벡스코 제1전시장에서 부산시와 공동으로 ‘2024 대한민국 해양모빌리티·안전 엑스포’를 개최한다. <부산일보>가 주관사로 참여한 이번 행사는 기존 해양안전에서 미래 고부가가치 산업으로 꼽히는 해양모빌리티까지 주제를 확장했다. 해군과 해양경찰청 등 약 60개 기관·업체가 200여 개의 부스를 마련하고 △해양일자리 홍보관 △비즈미팅 △안전기술·기자재 산업전 등의 프로그램을 진행한다. 특히 부산시는 지난 4월 중소벤처기업부로부터 ‘해양모빌리티 글로벌 혁신 특구’로 공식 지정됐다. 이에 이날 행사에서 부산테크노파크와 특구 사업에 참여하는 주요 기업을 중심으로 ‘해양모빌리티 특구 공동관’을 구성·운영한다. 해수부는 “해양모빌리티·안전 엑스포가 첨단 해양모빌리티의 미래 비전과 혁신 성과를 공유하는 민관 협업의 장이 될 것”이라고 말했다. 아시아·태평양·북미 지역 해양디지털 전문가가 총출동해 관련 기술의 국제표준화를 논의하는 장도 열린다. 10~11일 부산 시그니엘 호텔에서 열리는 ‘제8회 아시아 태평양 해양디지털 국제 콘퍼런스’에서는 ‘해양디지털 기술을 논하다, 미래를 열다’를 주제로 전문가 강연과 토론이 진행된다. 국제해사기구(IMO) 사무총장과 덴마크 해사청장, 국제항로표지기구(IALA) 부사무총장을 비롯해 해양 전문가 200여 명이 참석할 예정이다. 해양디지털 서비스·기술을 갖춘 국내 기업과 해외기업을 연계해 새로운 사업과 수출 기회를 마련하는 자리도 마련된다. 10일 부산 벡스코에서는 ‘2024년 해양수산 취업박람회’가 열린다. 해양수산 취업박람회는 2015년부터 해양수산 공공기관, 유망 기업 등 1000여 개의 기관에 1114명의 구직자를 연결했다. 부산에서는 9~12일 ‘국제해운분야 대전환 시대, 도전과 기회’라는 대주제로 ‘2024 한국해사주간’이 진행된다. 국내외 주요 인사가 참여해 국제 해사 분야에서 가장 큰 이슈인 탈탄소화와 디지털화에 대응하기 위한 미래 전략을 논의한다. 강도형 해수부 장관은 9일 개회사에서 “탈탄소화와 디지털화라는 해사 분야의 시대적 과제에 맞춰 국경을 막론한 다양한 계층의 전문가 협력이 필요하다”고 강조했다.
김 여사 공천 개입 의혹, 문자는 오갔지만 영향은 없었다?
윤석열 대통령의 부인 김건희 여사가 지난 4·10 총선에서 국민의힘 공천에 관여했다는 의혹과 관련, 여권과 당사자인 김영선 전 의원의 전면 부인에도 더불어민주당이 9일 해당 의혹을 포함한 ‘김건희 특검법’을 법제사법위원회에서 단독 의결하는 등 공세 수위를 높이고 있다. 이 문제가 정기국회 쟁점으로 부상하면서 4·10 총선 당시 전국적 ‘핫플레이스’였던 김해 지역을 포함한 ‘낙동강 벨트’ 공천 과정도 다시 소환되는 분위기다. 이 의혹은 한 언론이 ‘김 여사가 총선을 앞두고 당시 국민의힘 5선의 김영선(경남 창원의창) 의원에게 텔레그램 메시지로 지역구를 김해갑으로 옮겨 출마할 것을 요청했다’고 보도하면서 불거졌다. 보도에 따르면 김 여사는 김 전 의원에게 지역구를 옮긴다면 대통령과 맞춤형 지역 공약을 마련하겠다고 제안했다고 한다. 이후 김 전 의원은 출마지를 옮겼으나 ‘컷오프’(공천 배제)돼 공천에서 배제됐고, 화가 난 김 전 의원이 김 여사와 나눈 텔레그램 문자를 22대 현역의원 두 명에게 보여줬다는 게 보도 내용이다. 이에 대통령실은 “김 의원은 당초 컷오프 됐고, 결과적으로도 공천이 안 됐는데 무슨 공천 개입이란 말이냐”며 “공천은 당 공천관리위원회에서 결정하는 것”이라고 반박했다. 국민의힘 역시 “총선 공천에 외부 인사가 개입한 사실이 없다”며 해당 보도에 대해 언론중재위원회에 제소하겠다는 입장을 밝혔다. 그러나 김 여사와 김 전 의원이 공천과 관련한 문자를 주고 받은 사실이 있는지 여부에 대해서는 별도의 반박이 없었고, 개혁신당 이준석 의원은 해당 문자의 캡처본을 봤다고 언급하면서 의혹이 커졌다. 김 전 의원의 부인에도 그런 취지의 문자가 오갔을 개연성은 높아 보인다. 김해를 비롯해 민주당의 PK(부산·경남) 교두보인 낙동강 벨트 지역 탈환은 총선 당시 국민의힘의 화두였다. 국민의힘은 민주당 현역들이 쟁쟁한 탓에 후보난에 시달렸다. 이에 한동훈 비상대책위원장이 구성한 공천관리위원회는 총선 2개월 전인 2월 중순께 PK 지역 중진인 서병수(부산진갑), 김태호(산청함양거창합천), 조해진(밀양의령함안창녕) 의원을 설득해 각각 부산 북갑, 양산을, 김해을로 이동 배치했다. 그러나 김 전 의원의 경우 경쟁력 평가 등에서 하위권을 차지해 컷오프설이 파다했고, 공관위 역시 이동 배치 대상에 김 전 의원을 포함하지 않았다. 그 대신 김 전 의원 스스로 김해갑 출마를 선언했지만, 공관위는 ‘검토한 바 없다’고 잘랐다. 결국 김해갑 지역은 기존 예비 후보 간 경선을 통해 후보를 뽑았다. 이후 김 전 의원이 떠난 창원의창에서도 경선이 열렸지만, 윤 대통령 내외와 인연이 있다고 할 만한 검사 출신, 대통령실 출신 예비후보는 경선에서 탈락했다. 이런 정황을 보면 김 여사가 공천의 향배를 좌우할 정도로 직접적인 영향력을 행사하는 개입을 했다고 보기는 어려워 보인다. 해당 문자를 봤다는 이준석 의원도 “김 전 의원이 넋두리하면서 ‘이제 어떻게 해야 할까요’ 하니 (김 여사가)‘김해가 비었으니 거기 가보세요’ 한 것인지, ‘김해를 줄게’ 한 것인지는 완전히 다른 문제”라며 “그런 텔레그램이 존재하더라도, 선의의 조언일 수도 있다”고 말했다. 이 의원은 오랜 기간 윤 대통령과 적대적인 관계를 이어온 반윤(반윤석열) 인사다. 이 때문에 여권에서는 공천 탈락을 예상한 김 전 의원이 당 여성 의원 간담회 등을 통해 알게 된 김 여사에게 자신의 구명을 요청했고, 이에 김 여사가 공천 상황을 감안해 개인적인 조언을 한 것 아니냐는 추측이 나온다. 하지만 공천이라는 극도로 예민한 문제를 대통령 부인이 언급한 것 자체가 부적절하다는 지적도 적지 않다. 김 여사는 당시 ‘명품백’ 사건으로 당내에서도 사과 요구를 받는 등 궁지에 몰린 상황이기도 했다. 여권 관계자는 “문자를 보낸 게 사실이라면 너무 조심성이 없는 것”이라며 “자신의 일거수 일투족이 여론의 주목을 받는 상황에서 왜 자꾸 비판의 빌미를 제공하는지 모르겠다”고 한숨을 쉬었다.
여 지도부 만남 미루고 친윤계와 만찬
대통령실은 9일 윤석열 대통령이 전날 국민의힘 일부 최고위원 및 중진 의원들과 서울 한남동 관저에서 만찬을 함께했다고 밝혔다. 대통령실 관계자는 이날 기자들과 만난 자리에서 “수도권 중진 의원께서 어제 오후 4시쯤 ‘번개’ 만남 요청을 해서 2시간가량 대통령과 관저에서 만찬을 했다”고 말했다. 이날 언급된 수도권 중진 의원은 인천이 지역구인 윤상현 의원이며, 최고위원은 인요한·김민전 의원인 것으로 알려졌다. 대통령실 관계자는 “인요한 최고위원이 의료개혁과 관련한 의료계의 현 상황에 말씀하셨고 대통령은 경청했다”고 전했다. 윤 대통령은 이 자리에서 당정이 민생 문제 해결에 적극 대응해야 한다고 주문했다고 한다. 또 응급 의료진에 대한 보상이 잘 갖춰졌으면 좋겠다는 취지의 언급도 한 것으로 전해졌다. 이 관계자는 “(윤 대통령은)비공개로 의원 뿐 아니라 지자체장, 정치인들과 모임을 자주 하면서 민심 청취하고 많은 이야기를 듣는다”면서 “일 대 일 또는 여러 명과 식사도 하고, 차도 마시고 하면서 자주 소통한다”고 덧붙였다. 앞서 윤 대통령은 국민의힘 전당대회 직후인 지난 7월 24일 한동훈 대표와 추경호 원내대표 등 당 지도부와 대표 경선 출마자 등을 대거 초청해 만찬을 함께 했다. 이어 지난달 30일 국민의힘 지도부를 초청한 만찬을 할 예정이었다가 추석 연휴 이후로 연기한다고 발표됐다. 당시 정치권에선 한동훈 대표가 대통령실 입장과 배치되는 ‘2026학년도 의대 증원 유예’를 제안한 것 때문에 만찬을 연기했다는 해석이 나온 바 있다. 한 대표는 이날 기자들과 만나 자리에서 ‘전날 만찬에 대해 알고 있었느냐’는 질문에 “제가 모르는 내용이라 말씀드릴 수 있는 게 없다”고 답했다. 대통령실 관계자는 “한 대표 및 당 지도부와의 만찬은 체코 방문 이후 진행될 것을 계획하고 있다”고 설명했다.
공천 개입부터 계엄령 의혹까지… 시작부터 충돌
9일 국회에서 진행된 정치 분야 대정부질문에서 여야가 ‘김건희 여사 공천 개입’ 의혹과 ‘계엄령 발언’ 등을 놓고 충돌했다. 이날 여야 의원들은 상대당 의원의 질문 과정에 고성과 야유를 쏟아냈다. 22대 국회 첫 정기국회 대정부질문에서 첫 주자로 나선 더불어민주당 박지원 의원은 박성재 법무부 장관을 상대로 “김건희 여사 관련 기사를 봤느냐”면서 “수사를 해야하는 것 아니냐”고 지적했다. 박 의원은 “김 여사가 중대한 선거 개입, 국정 개입을 한 것이고 나아가 국정 농단이라고 생각한다”고 말했다. 이에 대해 박 장관은 “구체적 사실관계가 확정되지 않아 공직선거법 위반으로 보기에 이르다”고 말했다. 박 의원은 문재인 전 대통령 관련 검찰 수사에 대해서도 “장인이 사위가 놀고 있으니 생활비를 주다 사위가 취직하니 생활비를 안줬는데 이게 뇌물인가”라며 “이렇게 하면 디올백 300만 원 짜리도 최재영 목사가 안 사줬으면 윤 대통령이 사줬을테니까 윤 대통령도 뇌물죄로 조사해야 하는 것 아닌가”라고 비판했다. 반면, 국민의힘 권성동 의원은 민주당의 거듭되는 탄핵 전략을 비판했다. 권 의원은 민주당의 ‘검사 탄핵’ 등에 대해 “이재명 대표 판결 불복을 위한 사전 포석으로 탄핵안을 남발하고 있다”고 지적했다. 이에 대해 한덕수 국무총리는 “야당이 그런 일 때문에 잘못된 탄핵으로 가고 있지 않으리라 믿고 싶다”고 답했다. 권 의원은 이 대표 등이 제기한 ‘계엄령’ 의혹에 대해서도 “계엄령 괴담 유포의 이유도 마찬가지”라면서 “이 대표의 사법 리스크, 법적 책임을 정치적 탄압으로 둔갑시키기 위한 조직적 거짓 선동”이라며 “팬덤 정치가 의회 정치를 집어삼킨 것 아닌가”라고 비난했다. 국민의힘에선 장동혁 의원도 “괴담은 확대 재생산을 통해 사실로 둔갑되는 경우가 많다”면서 “민주정치를 후퇴시키는 괴담 선동이 민주주의를 잠식하고 있다”고 비판했다. 한편 이날 대정부질의에 앞서 진행된 비교섭단체 대표연설에서 조국혁신당 조국 대표는 “무도하고 무책임하고 무능한 윤석열 정권은 나라를 더 망치기 전에 종식돼야 한다”고 말했다.
부산 민주당, 금정구 보선 김경지 전략공천 ‘파열음’
더불어민주당은 지난 22대 총선에서 예비후보로 나섰던 김경지 변호사를 10·16 금정구청장 보궐선거 후보로 사실상 확정했다. 그러나 당원 주권주의를 외치는 민주당이 당원 여론을 무시한 채 전략공천을 감행했다는 불만이 나오고 있어 공천 후유증이 한동안 지속될 것으로 보인다. 민주당은 9일 전략공천관리위원회를 열고 금정구 전 지역위원장인 김 변호사를 금정구청장 보궐선거 후보로 전략공천하는 안을 의결했다. 민주당 부산시당에 따르면 김 변호사는 오는 11일 인준을 통해 최종 후보로 낙점 받는다. 최고위 직후 민주당 이재성 부산시당위원장은 부산시의회에서 기자회견을 열고 “금정구청장 보궐선거는 민주당이 반드시 이겨야 하는 선거”라면서 “7명의 후보를 대상으로 여론조사 등을 실시해 가장 경쟁력 있는 후보를 선정했다”고 공천 배경을 설명했다. 이번 조사에는 가장 먼저 예비후보 등록을 한 조준영, 이재용 금정구의원 외에도 전현직 지역위원장, 공공기관장, 전직 구청장, 변호사 등이 대상에 포함된 것으로 알려졌다. 이 시당위원장은 전략공천의 이유로 김 변호사의 ‘본선 경쟁력’을 강조했다. 그러나 구의회 출신 조준영, 이재용 예비 후보가 한 달이 넘도록 당내 레이스를 펼쳐오던 터라 반발은 적지 않다. 이 예비 후보의 경우 전날 밤 자신의 페이스북에 “선당후사의 마음으로 정권교체의 한 길에 백의종군하겠다”며 당의 사퇴 요구 사실이 있었음을 시사했다. 조 예비 후보는 자신의 소셜미디어를 통한 어떠한 언급도 없었다. 입장을 묻는 〈부산일보〉의 문자에 “지금은 정돈된 이야기를 드리기 힘들다”는 답변만 전달해 왔다. 당 지도부 내에서도 이번 결정을 이해하기 어렵다는 분위기가 감지된다. 지난 6일 전현희, 이언주 최고위원이 부산을 찾아 조준영, 이재용 예비 후보의 지지를 촉구하며 유세에 동참했는데 불과 사흘 만에 전략공천으로 기류가 돌변한 까닭이다. 후보 적합도 조사 기간인 지난 주말 김 변호사가 민주당 이재명 대표의 봉하마을, 평산마을 방문에 배석했다는 사실이 뒤늦게 알려지면서 ‘내정설 논란’까지 불거진 상황이다. 이에 대해 이 시당위원장은 “민주당은 (금정구청장 보궐선거) 유력 후보군에 대한 여론조사를 지속해 왔고 정확도를 높이기 위해서 주말 조사를 꾸준히 해왔다”면서 “경남 방문은 김 변호사를 최종 후보로 해야겠다는 판단이 섰던 이후의 시점 이후”라고 해명했다. 지역 야권에서는 한 달 가까이 레이스를 펼친 예비후보 두 사람이 낙마하고, 지난 총선에서 본선 진출에 실패한 후보에게 보궐선거 도전 기회가 돌아가면서 적잖이 불만이 고조되고 있다. 한 부산 민주당 관계자는 “구의원 2명이 레이스에서 중도 하차하면서 인재를 키운다는 명분도, 당원 주권주의라는 원칙도 잃었다”면서 “결과로 증명할 수밖에 없는 선거가 됐다”고 비판했다. 금정 야권 상황에 밝은 한 인사는 보궐선거 보이콧 움직임마저 감지된다고 분위기를 전했다. 민주당의 금정구청장 보궐선거 전략공천을 둘러싼 후폭풍이 감지되면서 조국혁신당과의 단일화 논의도 난항이 예상된다. 당내 내홍이 불거질 경우 혁신당과의 단일화가 구도가 불리하게 흘러갈 가능성이 높기 때문이다. 이와 관련해 일단 이 시당위원장은 혁신당 조국 대표가 제안한 인천 강화군엔 민주당, 금정엔 혁신당 단일 후보로 내세우자는 제안에 대해 거절 의사를 명확히 했다. 그는 "특정 지역을 어떤 당이 나눠서 후보를 내는 건 국민 눈높이에 맞지 않는다"면서 "지금은 민주당의 후보가 누구인지 시민들에게 알려 할 시점"이라고 일축했다.
예산소위 최전선에 곽규택 배치… 부산 내년 국비 확보 발판 마련
국민의힘 곽규택 의원(부산 서동)이 국회 예산결산특별위원회 결산소위원회에 배치됐다. 결산소위는 향후 예산소위로 전환돼 내년 예산심사에서 핵심적인 역할을 하게 된다. 부산이 예산소위 위원을 확보하면서 지역 예산 확보를 위한 발판을 마련했다는 분석이 나온다. 국회 예결위는 9일 첫 결산심사 소위원회를 열고 2023년 정부 결산안 심사를 시작했다. 올해 결산소위는 사실상 ‘최소’ 규모인 7명으로 구성됐으며 부산에서는 곽 의원이 참여했다. 국회 관례상 결산심사에 참여했던 의원들이 향후 예산심사에서 예산안조정소위원회에 참여하게 된다. 향후 구성되는 예산소위는 추가 위원 선임으로 15명 정도로 구성되기 때문에 매년 여야에서 각 지역별로 소위 배치를 위한 경쟁이 벌어진다. 당초 부산 의원의 결산 소위 배치 가능성은 낮다는 분석이 나왔다. 특히 곽 의원의 경우 당 대변인을 맡고 있는데다 법제사법위원회 소속으로 청문회 등의 일정이 많아 결산 소위 배치를 기대하지 않았다. 그러나 당의 ‘스피커’로 활동하며 ‘전투력’을 보여준 사실이 부각되면서 결산소위에서도 역할을 맡게 됐다. 곽 의원은 이와 관련, “국민의 혈세가 제대로 쓰였는지 꼼꼼히 확인하고, 적기에 국비가 확보돼 지역 숙원사업 해결 및 균형발전을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 국회는 9월 결산 심사, 10월 국정감사 일정 이후 본격적으로 예산심사에 들어갈 예정이다. 내년 예산의 경우 부산은 가덕신공항 건설 예산, 서부산의료원 의료 장비비 예산 등 중요 사업 국비 확보가 필요한 상태다. 가덕신공항은 신공항건설공단 예산이 신청액 대비 삭감 반영돼 인원이 축소될 우려가 제기된다. 이 때문에 국회 예산심사에서 국비 확보를 위한 지역 의원들의 역할이 어느 때 보다 중요하다는 지적이 나온다. 한편 야당인 더불어민주당은 오는 15일 국회에서 민주당 부산시당 등이 참석한 가운데 예산정책협의회를 열고 내년도 국비 확보와 지역 현안 문제를 논의할 예정이다. 부산 지역 유일한 민주당 현역의원인 전재수 의원은 이와 관련 “현재 부산시당, 부산시 등과 예산정책협의회 안건 등을 논의하고 있다”면서 “내년 국비 확보를 위해 적극적으로 협력해 가겠다”고 말했다.
[단독]한동훈, 11일 부산 금정 찾아 보선 지원전 나선다
국민의힘 한동훈 대표가 11일 부산 금정을 찾는다. 10·16 기초단체장 재보궐선거가 열리는 4곳 가운데 한 대표가 직접 지원전에 나서는 것은 이번이 처음이다. 국민의힘 등에 따르면, 한 대표는 이날 부산 금정구 부산대 일대에서 격차해소특별위원회 현장 간담회를 가질 예정이다. 이후 부산대학교 인근 식당에서 오찬을 가진 뒤 범어사, 서동 미로시장 등을 연달아 방문할 예정이다. 한 대표는 평소 부산을 비롯 울산, 경남 등 PK(부산·울산·경남)에 대한 남다른 애착을 드러내 왔다. 지난 6월 당대표 레이스 당시 <부산일보>와의 인터뷰에서 4월 초 총선 직전 당시 상황을 회상하며 “(레이스 후반)분위기가 급격하게 변하면서 부산·울산·경남(PK) 에서 선전하지 못하면 개헌저지선 무너질 것이라고 생각했다”면서 “선거 막판 PK에 승부를 걸었다. 이에 시민들이 개헌저지선이 무너지면 올 수 있는 혼란을 우려 전략적으로 판단을 해줬다”고 감사의 뜻을 전한 바 있다. 특히 그는 “지역균형발전 정책은 장기전으로 가면 변화가 일어나지 않는다”, “장기적 관점으로 바라보는 동안 지역 이탈 동력은 커질 수밖에 없다” 등의 발언과 함께 강력하고 속도감 있는 지역균형발전 정책으로 보답하겠다는 의지를 밝히기도 했다. 이에 이날 간담회에서도 수도권과 지역 청년 간의 취업 격차를 극복하기 위한 첨단 기술 인력 양성 인프라 마련 등의 대책을 제시할 것으로 보인다. 한 대표가 부산에서 격차해소특위 현장 간담회 갖는 것은 사실상 10·16 금정구청장 보궐선거를 지원하기 위한 의도로 풀이된다. 대학가를 찾아 청년 보수 표심을 사전에 확보하겠다는 전략인 것이다. 이에 이 자리에는 한 대표와 조경태 격차해소특위 위원장, 박정하 비서실장, 곽규택 수석대변인, 박수영 부산시당위원장, 금정 당협위원장인 백종헌 의원 등이 총출동한다. 지역 정가에서는 개혁신당이 금정구청장 후보를 내게 되면 지도부가 지역에 상주하며 선거운동을 하겠다는 취지의 발언을 내놓은 만큼 보수표 분산 가능성을 높게 보고 있다.
에어부산, 부산~발리 직항 개설… 내달 30일부터 주 4회 운항키로
부산에서 인도네시아 발리로 향하는 직항 노선이 내달부터 본격 운항한다. 이번 취항으로 에어부산도 중장거리 운항 항공사의 반열에 이름을 올리게 됐다. 에어부산은 다음 달 30일부터 부산~인도네시아 발리 노선을 주 4회(월·수·금·일) 일정으로 신규 운항한다고 9일 밝혔다. 김해공항에서 출발하는 비행편은 오후 6시 10분에 출발해 인도네시아 발리 응우라라이 국제공항에 다음 날 오전 0시 5분에 도착한다. 귀국 편은 현지 공항에서 오전 1시 15분에 출발해 김해국제공항에 같은 날 오전 9시 10분에 도착하는 일정이다. 에어부산의 차세대 항공기인 A321NeoLR(220석)이 투입되며, 비행시간은 약 6시간 55분이 소요된다. 에어부산은 지난 5월 국토교통부로부터 부산과 인도네시아 발리·자카르타를 오가는 노선 운수권을 획득한 바 있다. 그동안 인도네시아를 오가는 노선은 인천공항에서만 운항하고 있어, 지역민은 발리나 자카르타 지역을 방문하기 위해 인천공항을 이용해야만 하는 불편을 겪어왔다. 부산에서 직항으로 인도네시아를 오갈 수 있는 하늘길이 열리면서 여행객뿐 아니라 업무차 인도네시아를 찾는 이들의 편의도 증진될 것으로 기대된다. 내년 초 신혼여행지로 발리를 고려 중인 정 모(33) 씨는 “부산에서 발리로 가는 직항편이 생긴다는 이야기를 듣고 오래도록 기다렸다”면서 “부산에서 갈 수 있는 중장거리 노선이 더 다양화됐으면 좋겠다”고 말했다. 에어부산은 우선 발리 노선에 대한 지역민의 기대가 큰 만큼 전사적인 역량을 동원해 취항 준비에 나섰다. 자카르타 노선 일정은 아직 미정인 상태다. 에어부산은 이번 신규 취항을 기념해 부산~발리 노선 항공권 특가 프로모션도 진행한다. 프로모션은 10일 오전 11시부터 오는 13일까지 4일간 진행되며, 편도 총액 운임(유류할증료·공항세 포함) 기준 29만 9000원부터 판매한다. 프로모션 항공권의 탑승 기간은 10월 30일부터 내년 3월 29일이며, 에어부산 홈페이지와 모바일 웹·앱 등을 통해 구매 가능하다. 또 프로모션 기간 내 부산~발리 노선 항공권 구매 고객을 대상으로 3만 원 상당의 운임 쿠폰과 5만 원 상당의 부가서비스 번들 쿠폰도 제공된다. 추첨을 통해 ‘물리아 발리’ 리조트 2박 숙박권과 2인 식음권도 제공할 예정이다. 에어부산 관계자는 “이번 취항으로 발리 여행을 원하는 지역민들이 인천공항까지 이동해야 했던 불편을 해소한 부분이 가장 의미가 크다”면서 “고객 안전을 최우선으로 남은 기간 면밀히 점검해 성공적인 취항이 될 수 있도록 준비하겠다”라고 밝혔다.
부산시 ‘퐁피두센터 분관 유치’ MOU 체결
부산시가 프랑스의 세계적 현대미술관인 퐁피두센터와 남구 이기대공원에 퐁피두센터 부산 분관을 건립하기 위한 업무협약을 체결했다. 2031년 개관을 목표로 건립이 추진되는 퐁피두센터 분관이 들어서면 지역의 미술 문화 저변 확대는 물론, 부산이 글로벌 문화관광도시로 도약하는 데도 중요한 전기가 될 것으로 기대된다. 시는 9일 시청 국제의전실에서 퐁피두센터와 ‘퐁피두센터 부산 유치를 위한 업무협약(MOU)식’을 가졌다. 이날 협약은 박형준 부산시장과 퐁피두센터 로랑 르 본 회장이 화상 연결을 통해 체결했다. 시와 퐁피두센터는 현대 미술의 진흥과 발전, 문화 접근성 확대, 공공 문화 교류 등 공동 목표의 실현을 위해 협력하기로 했다. 협약에 따라 시는 미술관 분관 건립·운영, 전시·교육프로그램 기획, 작품 대여 등에 대한 행정·재정적 지원을 담당하고, 퐁피두센터는 전시·교육프로그램 기획과 작품 지원, 브랜드 사용권 및 운영 자문 등을 맡게 된다. 시와 퐁피두센터가 이날 업무협약을 맺으면서, 시가 역점 사업으로 추진해왔던 세계적 미술관 부산 유치가 본 궤도에 오를 전망이다. 박 시장은 2022년 1월 2030부산세계박람회 유치를 위해 프랑스 파리를 방문했을 때 로랑 회장을 만나 퐁피두센터 부산 분관 유치에 대한 원칙적인 합의를 이뤘다. 이후 양측은 화상회의와 로랑 회장의 부산 방문 등 수십 차례의 협의를 거쳐 미술관 유치를 최종 확정했다. ‘퐁피두센터 부산’은 현재 용역이 진행되고 있는 남구 이기대예술공원의 핵심 시설로, 이기대공원 어울마당 일원에 건립될 예정이다. 연면적 1만 5000㎡ 규모로 전시실, 창작스튜디오, 공연장, 교육실, 수장고 등으로 구성된다. 미술관 설계는 향후 국제 공모를 통해 진행되며, 이기대예술공원의 자연환경과 어우러지는 세계적인 건축물로 건립될 예정이다. 시는 퐁피두센터 부산을 기장~해운대~이기대~북항으로 이어지는 ‘부산 문화예술 해안벨트’의 핵심 거점으로 조성하겠다는 구상이다. 시는 행정 절차를 거쳐 2027년 공사에 들어가 2031년 개관하겠다는 목표를 세웠다. 미술관 건립 총사업비는 부지 매입비를 제외하고 1081억 원으로, 연간 125억 원의 운영비가 들어갈 것으로 추산된다. 시는 개관 첫해에 46만 2000명이 미술관을 찾을 것으로 보고 있다. 퐁피두센터 부산은 파블로 피카소, 마르크 샤갈, 앤디 워홀 등 거장들의 작품 14만여 점을 소장하고 있는 유럽 최대 규모 현대미술관인 퐁피두센터의 위상과 노하우를 바탕으로 부산만의 독창적인 전시를 선보일 것으로 기대된다.또 최초 계약 5년 이후 재계약을 통해 지속적으로 운영이 가능하다는 점도 강점이다. 시와 퐁피두센터는 예술위원회를 구성해 부산에서 이뤄지는 다양한 문화예술 활동과 프로그램을 논의하고, 시민·전문가 의견 수렴과 행정 절차를 거쳐 본 계약(MOA)을 체결할 예정이다. 시는 퐁피두센터 부산이 전시와 별도로 지역 예술인을 위한 전시·창작스튜디오를 운영하는 등 지역 예술 생태계 조성을 위한 글로벌 플랫폼 역할을 할 것이라고 강조했다. 박 시장은 “시민과 지역 예술계 등 각계각층 전문가가 직접 참여하는 원탁회의를 구성해 퐁피두센터 부산의 운영과 건립에 대한 소통과 자문을 수렴하는 등 성공적인 개관 추진을 위해 박차를 가할 예정”이라고 말했다.
북항 싱크 탱크 "국제기구 유치로 고급 인재 유입해야"
부산항 북항에 유엔(UN) 아시아본부 등 국제기구를 유치하고 콘텐츠 전담 기구를 발족해 북항의 새 동력으로 삼아야 한다는 주장이 나왔다. 북항미래포럼은 9일 오후 4시 부산 동구 부산항국제전시컨벤션센터에서 창립 대회를 개최했다. 북항미래포럼은 지역 학계는 물론 문화·언론·해양 전문가 등 12명의 운영 위원으로 구성된 싱크 탱크다. 북항 재개발 사업이 건설 경기 불황 등으로 동력을 잃은 상황에서 재추진 방안을 모색하고자 출범했다. 이날 창립 대회에서 발제자로 나선 한국해양디자인학회 조정형 회장은 UN 아시아본부의 북항 유치를 제안했다. 조 회장은 “남북으로 분단된 대한민국, 부산에 본부를 유치하면 세계적인 평화 지역으로 주목받을 뿐 아니라 각국에서 고급 인재가 들어오게 된다”고 주장했다. 특히 부산 남구에 있는 세계 유일의 유엔기념공원, 유엔지상군사령부 지휘소 등과 연계해 아시아본부를 유치할 수 있을 것으로 내다봤다. 조 회장은 “스위스 제네바처럼 국제기구 유치 등을 통한 선진국형 항만 개발을 이뤄내야 한다”고 강조했다. 발제 뒤에는 좌장을 맡은 박한일 전 한국해양대 총장을 비롯해 김지현 부산대 교수, 심재운 부산상공회의소 경제정책본부장 등이 북항 재개발 방안을 두고 열띤 토론을 벌였다. 북항미래포럼은 일본과 싱가포르, 대만 같은 해외 항만 재개발 사례처럼 북항에 걸맞는 콘텐츠 전담기구 발족도 추진한다. 아울러 북항 미매각 부지와 2단계 사업을 촉진하기 위한 방안도 함께 모색한다.
'역대급 폭염' 8월 주택 전기요금, 작년보다 평균 7520원 더낸다
역대급 폭염이 이어졌던 지난 8월 주택 전기요금이 평균 13% 올라 고지된다. 정부는 올여름 무더위로 전기 사용이 급증하면서 가계의 전기요금 부담이 커지자 전기요금 인상 시기를 다시 저울질하고 있다. 한국전력(한전)은 지난 8월 주택용 전기의 가구당 평균 사용량이 363kWh(킬로와트시)로 작년 같은 달보다 9% 증가한 것으로 집계됐다고 9일 밝혔다. 이에 따른 8월 평균 주택용 전기요금은 6만 3610원으로 작년보다 13%(7520원) 오른다고 덧붙였다. 이는 8월 말까지 집계된 검침 자료를 바탕으로 한 것으로, 최종적인 8월 전기 사용량과 전기요금은 9월 말에 확정된다. 주택 전기요금 인상 폭이 사용량 증가 폭보다 큰 것은 주택용 전기에는 사용량이 많을수록 전기요금을 무겁게 매기는 누진제가 적용되기 때문이다. 여름(7∼8월) 전기요금 체계는 가정용의 경우 '300kWh 이하', '300∼450kWh', '450kWh 초과'의 3단계로 구간을 나눠 위로 갈수록 요금을 무겁게 매기고 기본요금도 달리 적용하는 누진제를 적용한다. 작년 8월보다 올해 8월 전기요금이 증가한 가구는 76%로 파악됐다. 요금이 증가한 가구의 평균 증가액은 약 1만 7000원이었다. 요금 인상 폭으로는 1만 원 미만(약 39%·973만 가구)과 1만∼3만 원(약 28%·710만 가구) 구간이 많았다. 또 인상 폭이 3만∼5만 원인 가구는 126만 가구(5%), 5만∼10만 원 75만 가구(3%), 10 만원 이상 38만 가구(1%) 등이었다. 가족 수가 많아 전기 사용량이 많은 고객이라면 단계별 누진 구간을 지나 체감하는 전기요금 상승 부담이 더욱 커질 수 있다. 한전은 “전반적으로 지난달 전기 사용량이 늘었지만 오히려 전기요금이 준 가구도 23%를 차지했다”면서 “냉방 수요 증가에도 국민들의 자발적인 전기 절약으로 전기요금 증가가 우려했던 것보다는 제한적 수준이었다”고 평가했다. 한전은 전기 사용량 증가에 따른 전기요금 부담이 커졌지만, 아직 국내 전기요금 수준은 주요국 대비 낮은 편이라고 설명했다. 한전에 따르면 8월 한국의 주택용 가구당 평균 사용량인 363kWh의 전기를 썼을 때 요금이 일본과 프랑스는 한국의 2배 이상, 미국은 한국의 2.5배, 독일은 한국의 3배 수준이다. 정부는 현재 전기요금 인상 방침을 세우고, 구체적인 인상 시점을 검토하고 있다. 전기요금 인상은 한전의 재무 위기 극복을 위한 '정상화' 차원에서 검토되고 있다. 한전은 올해 상반기 기준 총부채가 202조 8900억 원에 달하는 등 심각한 재무 위기를 겪고 있다. 러시아·우크라이나 전쟁 전후로 국제 에너지 가격이 급등했지만, 물가 상승 우려를 의식해 한전이 2021∼2023년 원가 아래로 전기를 공급하면서 적자가 누적된 탓이다. 한전 부채는 2020년 132조 5000억 원 수준이었으나 2021년 145조 8000억 원에서 2022년 192조 8000억 원으로 급증한 뒤 지난해 202조 4500억 원까지 불어나며 상승 곡선이 좀처럼 꺾이지 않고 있다. 2022년 이후 총 6차례에 걸쳐 kWh(킬로와트시)당 전기요금을 45.3원(44.1%) 인상하며 작년 3분기부터 일단 '역마진' 구조에서는 벗어났으나, 재무 위기 탈출에는 역부족이다. 한전은 대규모 부채로 작년부터 연간 4조 원이 넘는 이자가 발생하면서 흑자를 내도 총부채가 늘어나는 악순환에 빠져있다. 올해 상반기에도 이자 비용으로만 2조 2000억 원이 나갔다.
고물가·취업난에 허덕이는 청년들, 사회 진출 전 ‘빚 수렁’
대출을 제때 갚지 못해 신용유의자(옛 신용불량자)가 된 청년층이 가파르게 증가하고 있다. 대부분 1000만 원 이하 소액대출에서 연체가 발생하고 있는데 취업난 등에 따른 생활고가 원인으로 분석된다. 학자금 대출을 갚지 못한 청년도 급증한 것으로 나타났다. 9일 더불어민주당 이강일 의원실이 금융감독원으로부터 제출받은 ‘최근 3년간 업권별 신용유의자 현황 자료’에 따르면 지난 7월 말 기준 한국신용정보원에 신용유의자로 등록된 20대는 6만 5887명(중복 인원 제외)으로 집계됐다. 이는 2021년 말(5만 2580명) 대비 25.3% 급증한 수치다. 같은 기간 전체 신용유의자가 54만 8730명에서 59만 2567명으로 8%가량 늘어난 것을 감안하면 20대 증가세가 더 눈에 띄게 늘었다. 신용유의자는 연체 기간이 정해진 기간(대출 만기 3개월 경과 또는 연체 6개월 경과 등)을 초과하면 신용정보원에 등록되며 신용카드 사용 정지와 대출 이용 제한, 신용등급 하락 등 금융 생활에 여러 불이익을 받는다. 문제는 사회에 본격적으로 진출하기도 전에 ‘빚 낙인’으로 많은 청년들이 경제적 난관에 봉착했다는 점이다. 은행권에서 받은 대출을 갚지 못해 신용유의자로 등록된 경우가 3만 3610명으로 전체의 절반 수준을 차지했다. 그 뒤로 저축은행(2만 2356명), 여신전문금융회사(1만 6083명) 등 순이었다. 특히 수십만~수백만 원 수준의 대출도 갚지 못한 소액 연체자 비중이 큰 것도 청년 채무의 특징으로 나타났다. 신용평가회사에 단기연체 정보가 등록된 20대는 지난 7월 말 기준 7만 3379명(카드대금 연체 제외)으로 집계됐는데, 이 중 연체 금액이 ‘1000만 원 이하’인 경우가 6만 4624명(88.1%)이었다. 20대 연체자 10명 중 9명은 소액 채무자라는 뜻이다. 금액이 소액인 점을 감안할 때 생활비나 주거비 등 생계 관련 어려움을 겪는 청년이 상당수일 것으로 보인다. 이는 최근 몇년 새 고금리·고물가에 따른 경기 둔화 여파에 제대로 된 일자리까지 구하지 못하며 청년층에 빚 부담이 가중되고 있기 때문이다. 실제 15~29세 청년층 취업자는 2022년 11월 이후 2년 가까이 전년 대비 감소세를 기록 중이다. 지난 7월 청년층 가운데 일도 구직활동도 하지 않고 ‘그냥 쉬었다’는 청년도 44만 3000명으로 집계됐는데, 이는 7월 기준 역대 가장 큰 규모다. 이 의원은 “저성장이 지속되는 중에 20대 신규 일자리가 줄어들면서 청년들의 생계 어려움이 소액연체라는 결과로 드러났다”며 “청년층 소액연체를 채무조정 등 금융으로 해결하는 데 그치는 것이 아니라 일자리와 사회 정책 등 거시적 청년정책을 실행해야 한다”고 지적했다. 한편 학자금 대출을 상환하지 못하는 차주도 100명 중 16명에 달하는 것으로 나타났다. 더불어민주당 양경숙 의원이 국세청으로부터 받은 자료에 따르면 상환 의무가 있지만 체납된 학자금 대출 규모는 지난해 말 661억 원으로 전년(552억 원)보다 19.7% 늘었다. 지난해 말 기준 체납 인원은 5만 1116명, 1인당 평균 체납액은 129만 원 수준이다. 이 역시 취업은 했지만 학자금 대출을 상환하지 못하는 등 일부 청년층이 경제적 어려움을 겪고 있는 상황을 보여주는 사례다.
정부, '온라인 플랫폼법' 포기…공정거래법으로 '독과점 플랫폼' 규제
정부가 '플랫폼 공룡'의 반칙행위를 막는 카드로 공정거래법 개정을 공식화하면서, 당초 추진된 '플랫폼 공정경쟁촉진법'(플랫폼법) 제정은 사실상 백지화됐다. 문재인 정부에서 추진하던 '온라인 플랫폼법'(온플법)이 윤석열 정부 들어 폐지된 데 이어 플랫폼법마저 엎어지면서 '플랫폼 규제 법제화'가 한 걸음 더 후퇴했다는 평가다. 공정거래위원회와 금융위원회는 '플랫폼 공정경쟁 촉진 입법 방향'과 ‘티매프 사태 방지를 위한 제도 개선안’을 9일 발표했다. 주요 내용을 보면, 공정위는 당초 플랫폼법을 제정해 독과점 플랫폼에 대응할 계획이었다. 하지만 이를 접고 기존 법률 체계인 공정거래법을 개정해 대응키로 입법 방향을 제시했다. 공정위는 이날 '플랫폼 공정경쟁 촉진을 위한 공정거래법 개정안'을 발표하면서 당초 밝힌 '사전 지정' 방식이 아닌 '사후 추정' 방식을 통해 지배적 플랫폼을 특정하겠다고 밝혔다. 사전지정 제도의 대안으로 내놓은 '사후 추정'에서도 상대적으로 높은 매출 기준과 점유율 요건이 설정되면서 쿠팡과 배달의민족(배민) 등 주요 온라인 플랫폼들은 규제를 피해 갈 가능성이 커졌다. 사후 추정 요건은 △1개 회사 시장점유율 60% 이상, 이용자수 1000만 명 이상이거나 △3개 이상 회사 시장점유율 85% 이상, 각사별 이용자수 2000만 명 이상인 경우다. 현행 '시장지배적사업자' 요건(1개 회사 시장점유율 50% 이상 등)보다 강화된 요건이다. 다만, 연 매출액 4조 원 미만 플랫폼은 규율 대상에서 제외한다. 스타트업 등의 규제 부담 우려 등을 고려한 조치다. 규율 분야는 △중개 △검색 △동영상 △SNS(사회관계망서비스) △운영체제 △광고 등 6개다. 이들 분야에 대해 △자사우대 △끼워팔기 △멀티호밍(동시에 여러 플랫폼 이용) 제한 △최혜대우 요구 등 4대 반(反)경쟁행위를 금지한다. 유럽연합(EU)의 디지털 시장법(DMA) 등에서 채택하고 있는 사전 지정 방식은 매출액, 점유율, 이용자 수 등을 고려해 지배적 사업자를 미리 정해 공표하고, 관련 법 위반에 대해 처벌하는 방식이다. 반면 공정위가 꺼내든 사후 추정 방식은 실태조사를 통해 매출액과 점유율 등을 파악한 뒤, 법 위반 행위가 발생하면 지배적 플랫폼에 해당하는지 판단해 처벌하는 구조다. 한편, 정부는 지배적 플랫폼의 영향력에 상응하는 강화된 입증 책임을 부여하고, 과징금 상한도 기존보다 상향한다. 또한 '티몬·위메프 사태' 재발 방지를 위해 온라인 중개 판매의 정산 기한을 정하고 전지급결제대행업(PG)사의 미정산자금 별도 관리 의무를 부과하는 제도 개선도 이뤄진다. 한 위원장은 "공정거래법 개정 관련 내용은 이미 관계부처 협의 등이 완료됐다"며 "국회와 법안 발의를 신속히 협의할 예정"이라고 말했다.
45만 명 부산 방문, 페스티벌 시월에 '숙박 전쟁'
부산국제영화제와 국제 록 페스티벌 등 부산을 대표하는 굵직한 행사들이 오는 10월 한꺼번에 열리게 되면서 숙박과 교통 수급 우려가 터져 나온다. 해당 기간 45만 명의 관광객이 몰려들 것으로 예상되면서 지자체가 체계적인 관광객 수용 대책을 마련해야 숙소 대란 등을 막을 수 있다는 지적이다. 9일 숙박업계 등에 따르면 부산시 ‘페스티벌 시월’을 앞두고 해운대구 숙박업소들 예약이 속속 차고 있다. 페스티벌 시월은 부산시가 처음 선보이는 부산형 융복합 전시컨벤션 행사다. 10월 중 부산국제영화제, 국제 록 페스티벌, 굿밤 부산 콘서트 등 총 17건의 국제행사가 통합 개최된다. 부산시는 일 평균 5만 명대, 기간 내 총 45만 명가량의 관광객이 방문할 것으로 예상하고 있다. 이날 기준 10월 중 부산 해운대구 대부분 숙박업소 예약률은 대부분 60~ 80%를 웃돌았다. 특히 5성급 호텔의 예약률은 85%, 한 4성급 호텔의 예약률은 85%로 확인됐다. 숙박시설 예약 사이트에서도 해운대 인근 호텔들은 잔여 객실이 1~2개 내외로 남아있거나 많은 수가 판매 완료 됐다. 해운대구 한 호텔 관계자는 “10월 1일이 공휴일로 지정되면서 황금연휴가 됐고 최근 국제항공기 증편으로 대만, 중국, 일본 여행객도 작년 대비 20% 늘고 있어 10월 예약 문의가 쏟아진다”고 전했다. 수요가 늘자 숙박요금도 부쩍 뛰었다. 이달 주말 기준 해운대구 한 4성급 호텔의 방 하나 1박 가격은 6만 원대이지만, 10월 둘째 주 기준 16만 원대로 올랐고, 또 다른 4성급 호텔은 10만 원대에서 25만 원대로 올랐다. 대부분 숙박시설이 마찬가지다. 하지만 가격 인상에도 “방만 구하면 된다”는 분위기다. 이런 숙박대란은 부산시가 올해 처음 17건의 국제 행사를 통합 개최하는 페스티벌 시월 때문으로 보인다. 부산 대표 축제인 부산국제영화제와 더불어 3만 5000여 명이 몰릴 것으로 예상되는 국제 록 페스티벌과 굿밤 부산콘서트, 국제음식박람회 등 17개 행사가 동시에 진행된다. 대부분 행사가 해운대구 중심으로 열려 해운대구에 관광객들이 집중적으로 몰려든다는 분석이다. 온라인에서도 10월 부산 숙박 대란 분위기가 감돈다. 한 온라인 커뮤니티에서 작성자는 “부산 숙소 예약 지금 빨리 해야 한다”며 “어영부영 고민하다 10분 만에 3만 원 비싸지고, 예약하고 나니 그 사이에 10만 원이 올랐다”고 토로했다. 부산국제영화제에 방문할 목적이었던 김아린(31·서울) 씨는 “매년 부국제를 찾는데, 올해는 유독 객실이 빨리 차고 있어 숙소 예약을 서둘러야 할 것 같다”고 말했다. 부산시는 “부산시 전체 숙박 개체 수가 부족한 것이 아니라 해운대구 4성급 호텔에 주로 몰린다는 것이 문제인데, 관광객들이 해운대구 외 지역으로 분산될 수 있도록 방법을 모색하고 있다”고 설명했다. 이어 “바가지요금, 숙박시설 위생 문제 등에 대해서는 9월 말 유관부서와 함께 합동점검을 나갈 예정”이라고 말했다. 전문가들은 장기적인 관점에서 ‘페스티벌 시월’ 등을 안정적으로 운영하기 위해서는 해운대구를 넘어 부산 전역의 브랜드 가치를 높이는 전략이 병행돼야 한다고 조언한다. 동의대 호텔컨벤션경영학과 윤태환 교수는 “페스티벌 시월과 같은 행사는 부산 전역에 긍정적인 파급효과를 뻗칠 수 있는 기회”라며 “부산시 각 지역이 경쟁 관계가 아닌 보완 관계이니만큼, 해운대구 쏠림 현상을 해결하기 위해서는 행사 진행 과정에서 타 지역 브랜딩을 동시에 진행해 관광객들의 선택지를 넓힐 필요가 있다”고 말했다.
‘커피도시 부산’ 홍보대사 폴킴의 부산 커피 탐방기
‘커피도시 부산’ 홍보대사인 가수 폴킴의 부산 커피 탐방 다큐멘터리가 채널에이를 통해 방영된다. 올해는 1884년 부산에서 쓰인 한국인 최초 커피 음용 기록 140주년이 되는 해로 더욱 의미가 깊다.부산시는 가수 폴킴이 출연하는 특별기획 다큐멘터리 ‘커피미식기행, 폴킴의 커피 한잔할래요’가 오는 14일 오후 4시 40분 채널에이를 통해 방영된다고 9일 밝혔다.폴킴은 ‘커피 한잔할래요’로 데뷔해 올해 데뷔 10주년을 맞았다. 지난 7월 부산시의 ‘커피도시 부산’ 홍보대사로 위촉돼 한국 최초 커피 음용 도시인 부산을 알리고 있다.이번 다큐를 통해 폴킴은 커피 미식도시 부산의 매력을 알린다. 폴킴이 커피 미식 여행가이자 스토리텔러로 참여해 부산 커피의 역사와 문화, 정체성을 찾아간다.다큐에는 부산의 다양한 커피 명소가 등장한다. 폴킴은 부산만의 스페셜티 커피, 진한 에스프레소를 맛볼 수 있는 광안리, 커피 성지로 떠오른 영도 등을 찾아 커피도시 부산의 매력을 소개한다.올해는 커피도시라고 자부하는 부산으로서도 의미있는 해다. 부산해관(현 부산세관) 감리서 서기관이었던 민건호가 남긴 한국인 최초의 커피 음용 기록 <해은일록>(1884년 음력 7월 27일)이 꼭 140주년을 맞이했다.역사 기록 외에도 부산은 커피도시라고 부를 자격이 충분하다. 지난 2019년 월드 바리스타 챔피언 전주연, 2021년 월드 컵 테이스터스 챔피언 추경하, 2022년 월드 컵 테이스터스 챔피언 문헌관까지 부산 출신 세계 커피대회 우승자 3명을 배출했다.부산시가 오리지널 콘텐츠로 제작한 폴킴의 부산 커피 다큐는 채널에이 방영 이후 오는 23일부터 OTT 플랫폼 티빙과 웨이브에서도 만날 수 있다.박형준 부산시장은 “부산시는 지난 5월 월드 바리스타 챔피언 대회 개최와 함께 최근 커피산업 육성 전략을 발표하며 글로벌 커피도시 부산을 만들기 위해 노력하고 있다”며 “이번 다큐를 통해 커피도시 부산의 특별한 매력이 전 세계인에게 널리 알릴 수 있기를 기대한다”고 말했다.
때늦은 녹조에 낙동강 수상레포츠 활동 금지
가을이 오면 사라져야 할 녹조가 낙동강 하류 친수공간에 대규모로 발생하면서 수상레포츠 활동이 금지됐다. 낙동강 녹조와 수질 문제가 해결되지 않으면서 관광 활성화에도 빨간불이 커졌다. 부산 환경단체는 근본적인 대책 마련을 촉구했다. 9일 환경부 물환경정보포털에 따르면 지난 2일 부산 사상구 삼락수상레포츠타운 지점 남조류 세포 수(cells/mL)는 126만 9947개를 기록했다. 직전 조사 기록인 지난달 26일 남조류 세포 수(8만 2473개)와 비교하면 15배 수준이나 늘어난 것이다. 북구 화명수상레포츠타운도 상황은 마찬가지다. 지난 2일 기준 화명수상레포츠타운에서 검출된 남조류 세포 수는 46만 9747개로, 직전 조사인 지난달 26일(11만 3077개)보다 4배 이상 늘었다. 삼락·화명수상레포츠타운은 수상스키나 카누, 카약 등 수상레포츠를 즐길 수 있는 친수공간이다. 낙동강 상류에서 생긴 녹조가 하류까지 떠내려오면서 친수공간에도 녹조가 심해졌다는 게 환경단체 설명이다. 화명·삼락수상레포츠타운은 호수처럼 돼 있어 물 흐름이 없다 보니 녹조가 다른 곳에 비해 유난히 심한 것으로 분석된다. 녹조 문제로 삼락수상레포츠타운은 지난달 22일부터, 화명수상레포츠타운 지난 6일부터 친수활동 금지 상태다. 낙동강부산네트워크 노현석 공동집행위원장은 “녹조의 원인은 높은 수온, 부영양화(오염물질), 느린 유속 등이 복합적으로 작용해 발생한다”며 “녹조가 내뿜는 에어로졸 형태의 독소는 간암이나 치매, 생식장애 등 인체에 치명적인 악영향을 미칠 수 있어 위험하다”고 밝혔다. 서부산 생태도시 관광 활성화에도 비상이 걸렸다. 부산시와 부산관광공사는 이달부터 서부산 생태·문화 테마 노선을 운행하면서 서부산 일대 관광 활성화를 위해 열을 올리고 있다. 낙동강을 둘러싼 부산·경남 6개 지자체도 낙동강을 활용한 수상레포츠와 레저 사업을 지금보다 추가하고 관광객을 늘리기 위해 다양한 페스티벌도 추진하고 있다. 하지만 정작 제일 중요한 낙동강 녹조와 수질 문제가 해결되지 않고 악화되면서 관광 활성화는 쉽지 않은 상황이다. 서부산권은 미래형 생태도시를 추구하는 에코델타시티와 같은 신도시 개발이 줄을 잇고 있는데 녹조문제 해결과 수질 개선 없이는 서부산 관광 콘텐츠는 물론 도시개발은 공염불에 그칠 가능성이 큰 것이다. 환경단체도 대책 마련 촉구에 나섰다. 낙동강부산네트워크·부산환경운동연합 등 부산 환경·시민단체는 9일 오후 2시 부산시청 앞에서 기자회견을 열었다. 단체는 이날 “낙동강에 사실상 출입금지령이 내려질만큼 녹조가 심각한데도 환경부는 아무런 조치도 하지 않고 있다”며 “정부는 녹조에 대한 제대로 된 실태조사와 함께 취·양수시설 개선사업 등 대책 마련에 나서야 한다”고 촉구했다.
추석 연휴 문 여는 병의원, 설 연휴의 2배
추석 연휴 동안 문을 열겠다고 신고한 당직 병의원이 지난 설 연휴의 약 2배 이상인 것으로 나타났다. 응급의료기관과 시설은 평소와 똑같이 운영된다. 하지만 대한응급의학의사회 측은 “추석 연휴 일평균 1만 명 환자가 응급 진료를 받지 못할 상황이다”며 연휴가 응급의료 위기 상황이라고 우려했다. 보건복지부는 9일 응급의료 일일브리핑에서 추석 연휴 문을 열겠다고 신청한 당직 병의원은 일평균 7931곳으로 지난 설 연휴의 일평균 3643곳과 비교해 약 2배 이상으로 크게 증가했다고 전했다. 연휴 첫날인 오는 14일 2만 7766곳, 15일 3009곳, 16일 3254곳, 추석 당일인 17일 1785곳, 추석 연휴 마지막 날인 18일에 3840곳이 문을 연다. 복지부는 지난 설 당일 전국 병의원 1622곳이 문을 연 것에 비해 올 추석 당일 문 여는 병의원은 약 10% 증가 예정이라고 전했다. 응급실은 평소와 같은 518곳이 문을 연다. 경증 환자의 경우 추석 연휴 기간 동안 문 여는 병의원에서 치료를 받으면 되지만, 중등증(중증과 경증 사이)과 중증 환자는 추석 연휴 치료가 어려울지도 모른다는 주장이 나왔다. 대한응급의학의사회는 지난 3~7일 응급의학 전문의 회원을 대상으로 한 응급실 현황 관련 설문조사 결과를 9일 공개했다. 503명이 응답한 이 설문조사 결과, 수도권 의료기관 응급실 의사의 97%, 비수도권 응급실 의사의 94%가 추석 연휴가 위기 상황이라고 답했다. 응급의학의사회는 “평소 2만 명 근처인 응급실 일일 내원 환자 수가 연휴에는 지난해 기준 3만 명까지 증가했다”며 “지금도 진료에 차질이 있는데 (추석 연휴 동안) 일평균 1만 명의 환자가 응급진료를 받지 못할 상황이다”고 밝혔다.
무단횡단 방지 vs 교통 흐름 방해… 중앙분리대 설치 갈등 [어떻게 생각하십니까]
도로 위 교통 안전 시설물 중앙분리대 설치를 두고 반응이 엇갈리면서 사회적 갈등이 발생하고 있다. 무단횡단 방지 등 도로 안전을 위해 통상 중앙분리대를 설치하는데, 차량 통행 불편과 경관 훼손 등의 이유로 반대하는 목소리도 나온다. 부산 남구에서는 주민 반발에 부딪혀 200여m에 달하는 중앙분리대가 설치 6일 만에 철거되는 해프닝도 발생했다. 9일 부산 남구청과 남부경찰서 등에 따르면, 남구 진남로에 설치된 중앙분리대 200여m가 지난달 22일 철거됐다. 남구 대연2구역 재건축 교통영향평가 조건이었던 중앙분리대가 설치된 지 6일 만에 철거된 것이다. 해당 중앙분리대는 인근 초등학교 학생 통학 안전을 위해 설치된 것으로 파악됐다. 중앙분리대는 도로 위 양방향에서 주행하는 차량 흐름 구분하고, 무단 횡단을 방지하는 기능을 가진다. 또한 불법 유턴 등을 방지할 수 있어 도로 질서를 유지하는 데 기여한다. 그러나 도로 안전을 지켜주는 중앙분리대에 대해 도로를 이용하는 주민들은 불편을 제기하는 실정이다. 남구 진남로에 중앙분리대가 설치되고서 인근 주민들의 민원이 빗발쳤다. 가뜩이나 좁은 도로에 중앙분리대가 들어서면서 차량 통행이 불편해졌다는 것이다. 특히 도로 옆 건물에 사는 주민들은 중앙분리대 탓에 회전 반경이 확보되지 않아 건물 아래 주차장으로 들어갈 수 없다고 지적했다. 남구청 측은 민원 폭탄으로 정상적인 업무가 마비될 정도였다고 설명했다. 주민들 불편이 크자 결국 재건축 조합에서 중앙분리대를 철거했다고 덧붙였다. 남구청 일자리환경국 관계자는 “애초 해당 중앙분리대는 과거 재건축 사업 승인 당시 인근 초등학교 통학 안전을 위해 경찰 측에서 설치 조건을 부과한 것으로 알고 있다”며 “다만, 설치 이후 민원이 빗발치자 재건축 조합이 경찰 측에 중앙분리대 철거를 문의했고 이에 따라 철거했다”고 말했다. 중앙분리대 설치를 두고 의견이 엇갈리는 일은 부산 곳곳에서 지속되고 있다. 지난해부터 올해 초까지 수영구청과 남부경찰서는 수영구청 청사 앞 도로 중앙분리대 설치를 두고 갈등을 빚은 바 있다. 경찰 측은 해당 도로에 무단 횡단이 빈번하게 벌어져 중앙분리대 설치가 필요하다고 주장했지만, 수영구청 측은 좁은 도로에 중앙분리대가 들어서면 미관이 저해된다는 이유로 반대 입장을 고수했다. 그러나 올해 3월 해당 도로에서 무단 횡단하던 전동 스쿠터가 정상 주행하던 오토바이와 부딪히는 사고가 발생하자, 그제야 수영구청은 중앙분리대를 설치하기도 했다. 중앙분리대에 대한 사회적 갈등이 발생하는 가운데 박수영 국회의원(부산 남)은 자신의 SNS를 통해 “부산 전역에 중앙분리대가 마구 설치되고 있다”며 “시내 곳곳에 가득 찬 중앙분리대 설치로 이득을 보는 자가 누굴까. 바로잡아야 하겠다”고 지적했다. 이어 남구 진남로 중앙분리대에 대해서도 ‘쓸데없는 예산 사용’ ‘명백한 과잉’ 등 표현을 사용하면서 중앙분리대 설치가 무분별하게 이뤄지고 있다고 주장했다.
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부산공동어시장(이하 어시장)을 들으면 수산물 경매가 이뤄지는 위판장이 주로 떠오른다. 하지만 이 이면에 숨겨진 공간들 역시 이색적이다.
[슬기로운 호구생활⑪] "허리가 고장났다" 독박육아 24시
올 2월 기다리던 첫아기를 맞이했다. 온 세상을 흔든 코로나19도 무시할 큰 기쁨이었다. 그러나 기쁨도 잠시 아내는 “앞으로가 무섭다” 했고, 주변 사람은 짠 듯 이구동성 “좋은 시절 다 끝났다”고 했다. '육아 전쟁' 때문이다. 내심 자신감이 충만했다. 괜히 겁주는 말이겠거니…. 쌍둥이도 아니고 얼마나 힘들다고. 근거 없는 자신감으로 '독박 육아 체험'까지 결심했다. 이제는 남자도 똑같이 '공동 육아'를 할 시대이지 않나. 어쭙잖게 아이를 돌보다 '육아 호구'가 되기 십상이다. ■쾌조의 스타트 체험은 아기가 태어난 지 70일째 되는 날 했다. 오전 8시부터 24시간 동안이다. 오로지 혼자 육아+집안일을 해야 한다. 아내에게 마음껏 '집 밖 휴가'를 누리라 했지만, 마음이 불안한지 멀리는 못 가겠다고 한다. 코로나19로 한 달 반가량 재택근무를 해 나름대로 육아에 자신이 있었다. 어느 정도 보고 익힌 '육아 프로세스'가 머릿속에 있다. 시작은 좋았다. 비몽사몽 아빠와 달리 아기 컨디션이 '최상'이다. 쿠션에 앉혀 자동 모빌을 켜니, 30~40분간 '옹알이'하며 놀았다. 이때 빨래한 옷도 개고, 못다 한 거실 정리정돈도 끝냈다. ■전쟁의 서막 오전 9시가 채 되기 전, 전쟁의 전조현상이 드리웠다. 잠깐씩 '잉잉'대던 소리가 잦아지더니, 아기가 만세를 부르며 자지러졌다. 어깨에 올리거나 두 손으로 받쳐 안아도 무아지경이다. 난생처음 정체불명의 돌고래 같은 소리까지 내며 달래봤지만, 슬쩍 눈치만 볼 뿐 다시 울음보를 터뜨렸다. 자신의 얼굴이 비치는 거울을 갖다 대자, 간신히 진정됐다. 그 이후부터 긴장감이 맴돌았다. 배가 아팠지만, 또 아기가 울까 봐 화장실도 갈 수 없었다. 아내에게 잠시만 봐달라고 했으나, “나 없다고 생각해야 한다”며 퇴짜. 10여 분간 5~6kg 아기를 안고 있는 오른쪽 팔뚝 힘도 이제 한계다. ■머피의 법칙 신기했다. 어깨에서 잘 자던 아기가 소파에 눕히기만 하면 ‘말똥말똥’이다. 신생아 ‘등 센서’가 소문이 아닌 진짜였다. 아기가 간신히 누워 모빌이나 초점책을 보다가도, 이불을 개는 등 청소만 하려 하면 찡찡댔다. 과자나 땅콩 등을 먹으려 하거나 카카오톡을 보려 해도 마찬가지. 마치 딴짓을 하지 못하게 감시하는 듯했다. 걷잡을 수 없는 울음보가 터지지 않으려면, 아기에게서 시선을 뗄 수가 없었다. 당연히 한 상 차려 점심을 먹는 건 불가능했다. 있는 반찬을 데워 끼니를 때웠다. 전날 먹고 남은 찌개가 없었다면, 곧바로 '배달의 민족'을 터치했을 것이다. 그나마 데운 찌개도 아기를 달래고 오니 다 식어있었다. 아기를 안고 무언가를 하기엔 허리가 끊어질 듯했다. 허리 굽힘 없이 정리정돈할 수 있는 육아용 '대형 집게'를 하나 장만하고 싶었다. 결국, 집안일을 하려면 아기를 완전히 재워야 했다. 다행히 이날 오전 수유 후, 2시간 정도 낮잠을 잤다. 아내 말로는 평소엔 한 시간도 자지 않는다고. 오히려 재우다 실패하면 잠투정이 심해진다고 한다. ■하이라이트 '목욕' 설거지를 채 끝내지 못했지만, 아기가 깼다. 다시 육아다. 집안일과 육아가 ‘무한 반복’이다. 당이 떨어졌는지 어느 순간부터 단 음식이 당기기 시작했다. 낮잠 잔 아기의 수유를 끝낸 뒤 목욕에 도전했다. 바둥대는 아기를 한 손으로 껴안아 씻겨야 하는 고난도 기술이 필요하다. 그러나 이날 체력이 다한 탓인지 목욕은 엉망이 됐다. 앉은 상태에서 아기를 들었다가 놨다 해 허리가 끊어질 듯 아팠다. 나도 모르게 물 온도 조절에 실패했고, 조심해야 할 아기의 눈과 귀에도 물이 튀었다. 70일 된 아기의 표정에서도 당황하는 모습이 역력했다. 아빠의 서투름을 알고, 참고 견뎌주는 표정이었다. 아기도 지쳤는지 이날 평소보다 이른 오후 7시 30분에 잠이 들었다. 드디어 소위 말하는 '육퇴'(육아 퇴근)다. 육퇴 후 허리가 아파 소파에서 2시간 동안 뻗었다. 그러나 '육아 출근'은 금방 돌아왔다. 다음 날 오전 2시에 배가 고파 아기가 깼다. 한 시간 후 다시 잠이 든 아기는 오전 4시 30분, 6시 30분에도 차례로 깼다. 마치 군대에서 불침번을 서는 느낌이었다. ■오해와 진실 이번 체험은 저번 ‘임신부 체험’처럼 부부가 서로를 이해해보자는 뜻으로 시작했다. 사실 아기를 출산하고 키우는 과정에서 몇몇 마찰이 있었다. 우선 '육아 아이템'이다. '이거는 꼭 사야 한다'는 육아 아이템이 너무 많다고 생각했다. 수개월 간격으로 필요한 육아 아이템들이 달라, 업체들의 '상술'로 여겼다. 아내의 생각과 첨예하게 대립했다. 그러나 이날 독박 육아를 하며 집에 있는 모든 육아 아이템을 동원하는 내 모습을 봤다. 없으면 없는 대로 아이를 돌볼 수는 있었겠지만, '불필요한 아이템'은 없었다. 육아를 제대로 해보지 않은 입장에서 왈가왈부할 문제가 아니었다. 두 번째는 '육아의 공동 분담'이다. 육아는 집안일의 일부분이 아닌 별개의 일이었다. 각자 맡은 일에서 추가로 더해진 일이다. 부부 중 한 명이 돕는 것이 아닌 '함께'해야 한다는 말을 몸소 체감했다. 사실 육체적 노동은 익숙해지면 할 만했다. 그러나 '정서적 힘듦'까지 겹치면 산후우울증이 올 수도 있다는 무서운 생각이 들었다. 스트레스를 해소할 창구가 없었다. 부부가 서로의 힘듦을 알고 받아주고 이해하는 게 필요했다. ■위대한 부모 임신부 체험 때처럼 이번에도 모성애의 위력을 느꼈다. 아기 목욕을 시킬 때 욕조를 1분 만에 헹구는 나와 달리, 아내는 매일 5분 이상 닦고 있었다. 육퇴 이후에도 소파에 누워 유튜브를 보며 스트레스를 푸는 나와 달리, 끊임없이 인터넷으로 '아기 재우는 법' '70일 아기 특징' '이유식 만드는 법'을 검색했다. 늦은 밤 아기가 배고플까 잠들지 못하고 전전긍긍하는 모습도 보였다. 얼마나 피곤한 상태인지를 알기에 더 대단하게 다가왔다. 비록 하루 체험이지만, 남다른 부성애도 느꼈다. 단순히 금전적으로 가족을 책임지는 것에 더해 아이와 정서적 교감이 필요하다는 점을 확인했다. 퇴근 후에도 어느정도 육아에 동참해야 할 자신감이 생겼다. 아이가 어떤 기분 상태이고, 무엇을 해줘야 할 지 어림잡아 짐작할 수 있다. 외로운 '육아 전쟁'을 견딜 힘은 부부에게서 나오는 듯하다. 이번 체험을 하며 아기의 웃음보다도 이를 지켜보는 아내의 위로가 더 큰 힘이 됐다. 모르지만 아내도 독박육아를 자청하는 남편에게 보이지 않는 위로를 받았을 터. '슬기로운 육아생활'의 기본 전제는 부부의 공감이다. 글=이승훈 기자 lee88@busan.com 사진=이승훈 기자 아내
[요즘MZ] 24. 휴가
부산일보 뉴콘텐츠팀 MZ세대들의 이야기를 담은 "요즘MZ" 일상툰입니다! MZ세대들의 문화나 생각에 대해 궁금한 점이 있다면 댓글로 남겨주세요! 휴가를 입사하고 처음으로 길게 다녀왔어요! 쉬면서 국내 이곳저곳을 많이 다니다 회사로 다시 돌아왔답니다:) 푹 쉬었으니 그 원동력으로 다시 열심히 연재해볼게요.
부산피디아-부산의 모든 이야기를 담다
부산 근현대사에 큰 족적을 남긴 인물, 사건, 랜드마크 등에 대한 이야기를 한눈에 볼 수 있는 ‘부산피디아-부산의 모든 이야기를 담다’ 홈페이지(www.busan-pedia.com·사진)가 문을 연다.
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