’광복로 트리축제’ 오늘 개막…빛과 어우러진 K콘텐츠 테마

부산을 대표하는 겨울 축제인 ‘광복로 겨울빛 트리축제’가 ‘K콘텐츠’를 테마로 빛을 밝힌다. 부산 중구청은 5일 오후 5시 30분 중구 광복로 시티스폿 메인트리 앞 특설무대에서 ‘2025 광복로 겨울빛 트리축제’(이하 광복로 트리축제) 점등 개막식을 개최해 축제의 시작을 알린다고 밝혔다. 광복 트리축제는 이날부터 내년 2월 22일까지 80일간 이어진다. 이번 축제는 ‘K-누리(광복에서 세계로)’가 테마다. ‘영화 도시 부산의 태동지’ 중구에서 K콘텐츠를 빛으로 연출해, 국내는 물론 K콘텐츠에 열광하는 해외 관광객들에게도 큰 관심을 받을 것으로 전망된다. 광복로 트리축제의 대표 상징물인 시티스폿의 메인트리는 지난해에 이어 입체 표현 기법인 아나몰픽 기술을 활용한 영상 콘텐츠를 구현해 설치했다. 광복로 분수광장에는 빛분수와 대형트리, 감응형 미디어콘텐츠와 미디어파사드를 활용한 중계 인터렉티브도 전시된다. 광복로 일원에는 한국 전통 문화와 K팝을 표현하는 다양한 조형물들을 설치하여 볼거리를 더했다. 도심을 벗어난 산복도로에서도 축제가 펼쳐진다. 혜광고등학교부터 영주동 오름길 엘리베이터까지 산복도로 주요 구간에 ‘산복하늘 빛의 거리’가 조성된다. 이곳에서는 다양한 빛 조형물 속에서 도로 아래로 펼쳐지는 부산항과 도시 야경을 즐길 수 있다. 산복하늘 빛의 거리 점등식은 오는 8일 오후 5시 30분 개최된다. 최진봉 중구청장은 “이번 축제로 연말연시 부산 시민과 국내·외 관광객에게 희망의 메시지가 전해졌으면 좋겠다”고 전했다.

부산 ‘해·수·동’ 아파트값 상승세 계속…수도권은 횡보

지역 부동산 시장에서 ‘해·수·동’이라 일컫는 해운대구, 수영구, 동래구의 상승세에 힘입어 부산 아파트값이 6주째 상승했다. 5일 한국부동산원의 12월 첫째 주(12월 1일 기준) 주간 아파트 가격 동향에 따르면 부산 아파트 평균 매매가격은 직전 주 대비 0.04% 올랐다. 10월 마지막 주 아파트값이 0.02% 오른 이후부터 상승폭을 조금씩 키워가는 모양새다. 특히 수영구(0.17%)와 해운대구(0.16%), 동래구(0.13%) 등 전통적인 지역 주거 상급지에서 가격 상승폭이 높았다. 연제구(0.05%)와 남구(0.04%), 기장군(0.03%), 부산진구(0.02%) 등 주변 지역도 상승세를 보였다. 한국부동산원은 “수영구는 민락동과 남천동의 신축 및 재건축 추진 단지 위주로, 해운대구는 좌동과 우동 주요 단지 위주로 가격이 뛰었다”며 “동래구는 사직동과 명륜동 위주로 상승했다”고 밝혔다. 부산 지역의 전셋값도 오름세를 지속했다. 12월 첫째 주 부산의 아파트 전셋값은 전주 대비 0.10% 올랐다. 동래구(0.20%)는 온천동과 명륜동 등 정주 여건이 양호한 단지 위주로, 해운대구(0.18%)는 좌동과 우동의 대단지 위주로 전셋값이 상승했다. 북구(0.14%)는 화명동과 덕천동의 준신축 중심으로 전세가격이 움직였다. 한편 10·15 부동산 대책 시행 이후 시장 관망세가 지속되면서 서울 아파트 평균 매매가격 상승세는 2주 연속 둔화했다. 12월 첫째 주 서울 아파트 평균 매매가격은 직전 주 대비 0.17% 올랐다. 상승세가 소폭 둔화를 이어가면서 횡보 양상을 나타내고 있다. 한국부동산원 관계자는 “시장 관망 분위기가 지속되며 매수 문의와 거래가 감소하고 있다”며 “일부 정주 여건이 양호한 선호 단지와 재건축 추진 단지에서 매매가격이 상승하며 서울은 전체적으로 상승했다”고 말했다.

해수부 이주 직원들, 오늘부터 '양정 제니스' 입주 시작

부산으로 이전하는 해양수산부 직원들이 부산진구 양정동에 위치한 부산시 관사로 입주를 시작한다. 부산시는 해수부 이전 직원들을 위한 관사 100호를 확보해 5일부터 가족 동반 이주 직원들이 입주한다고 이날 밝혔다. 해당 단지는 부산도시철도 1호선 양정역 인근에 위치한 신축 아파트인 ‘두산위브더제니스센트럴양정’이다. 전용 면적 70~76㎡ 아파트 83세대와 오피스텔 17호로 구성됐다. 부산진역 인근인 해수부 임시청사까지 20분 안팎으로 이동할 수 있는 대중교통 접근성을 갖췄다. 단지 인근에는 초등학교가 있으며 주거 환경과 주차시설 등을 갖춰 생활 여건이 우수하다는 평가를 받는다. 다만 이 아파트는 지난 4월부터 입주를 시작했으나, 일부 세대가 준공 후 미분양 물량으로 남겨져 있었다. 시는 지난달 28일 관사 지원사업을 위한 위탁 절차를 마무리하고, 수탁자인 부산도시공사는 주거시설 소유자와 전세 계약 체결을 완료했다. 박형준 부산시장은 이날 오후 4시 해당 관사를 찾아 관사에 처음으로 입주하는 두 가족을 맞이하고 부산 전입을 환영한다. 어머니를 모시고 부산으로 이주하는 가족과 임산부 및 어린 자녀가 있는 가족으로 박 시장은 따뜻한 환영 인사를 건넬 예정이다. 앞서 시는 주택도시보증공사(HUG), 부산도시공사와 함께 ‘해양수산부 부산 이전에 따른 관사 지원사업 보증 지원 업무협약’을 체결했다. 혹시 모를 전세보증금 미회수 사태 등을 차단하기 위해서다. 시는 2029년 11월까지 4년간 345억 원을 들여 해수부 이전 직원들이 머물 관사 100호를 임차해 제공한다. 해수부 직원들은 관리비나 유지비 등만 내면 별다른 추가 비용 없이 관사에서 머물 수 있다. 시는 지난 7월부터 해수부 직원들이 즉시 입주할 수 있는 20호 이상 보유 신축 아파트 21개 단지를 조사했다. 임대 의사와 가격, 평형 등을 고려해 10개 단지를 1차 후보지로 선정했다. 이후 해수부와 협의를 통해 압축한 5개 단지를 대상으로 소유자와 심층 협의를 진행했으며, 해수부 선호도·예산·기간·전세보증금반환보증 가입 가능 여부 등을 종합적으로 검토해 최종 관사를 선정했다. 관사 100호 제공 방안은 해수부 직원들로부터도 큰 호응을 얻었다. 사전 수요조사와 입주 모집 결과, 100호 공급 계획에 136명이 신청하는 등 높은 관심을 보였다. 이는 시의 주거지원 정책에 대한 신뢰가 반영된 결과로, 해수부 이전 직원들의 부산 정착 의지를 보여준다는 평가다. 박형준 시장은 “해수부 이전은 단순한 기관 이전을 넘어 부산이 글로벌허브 해양도시로 도약하는 중요한 전환점”이라며 “이 관사가 든든한 출발점이 되어 부산에서의 새로운 생활이 편안하고 안정적으로 자리 잡을 수 있기를 바란다”고 전했다.

청량리~부전 KTX-이음 정차역 이달 중 발표… “우리 동네 멈춰라”

서울 청량리와 부전역을 잇는 ‘KTX-이음’ 신규 정차역 발표가 임박하며 정차역 유치경쟁을 벌이는 부산 지자체들이 촉각을 곤두세우고 있다. 지난해 신규 정차역 발표에서 고배를 마셔야 했던 부산 해운대구와 기장군 등은 지자체장이 직접 막판 스퍼트에 나섰다. 국토교통부는 이번 달 KTX-이음 신규 정차역을 발표할 예정이라고 4일 밝혔다. KTX-이음은 현재 서울 청량리~부산 부전역을 운행 중이다. 국토부는 정차역 지정을 위해 열차 수요를 확인하고 있다. 다만 부산 정차역으로 몇 곳을 선정할지는 확정되지 않았다. 아예 정차역을 선정하지 않을 가능성도 있다. 지난해에는 출발·도착역인 부전역 외에 다른 부산 정차역은 지정되지 않았다. 전국적으로는 울산 태화강역 1곳이 정차역으로 지정됐다. 정차역 유치전에는 해운대구, 기장군, 동래구가 가장 적극적이다. 이들은 부전역과 다음 역인 울산 태화강역 사이 정차역을 확보하겠다는 구상이다. 정차역 유치를 위해 각축전을 벌여온 이들 구·군은 발표가 다가오자 상황을 예의주시하고 있다. 그간 해운대구와 기장군은 철도 교통 수요가 많다는 점을 내세웠다. 해운대구는 주거·유동 인구가 많다는 점 등을 들어 수요가 꾸준히 많다는 점을 강조했다. 기장군은 오시리아 관광단지, 해동용궁사 등에 수천만 명이 방문해 수요가 폭증하고 있다고 주장했다. 동래구는 지리적으로 부산의 중심이라는 점을 강조했다. 부산도시철도 1·3·4호선과 동해선, 중앙대로, 충렬대로, 아시아드대로 등을 통해 부산 전역으로 연결되는 교통 요지라고 호소했다. 금정산국립공원도 품고 있어 관광객들의 방문 수요가 늘어날 것으로 예측했다. 발표가 다가오며 각 지자체는 ‘우군 모으기’에 나서며 막판 여론 조성에 나서고 있다. 해운대구를 지원하는 경북 안동시는 지난 10월 홈페이지에 ‘KTX-이음 정차역 해운대 유치 서명운동’ 참여란을 만들며 지원에 나섰다. 이어 경북 경주시와 영주시, 강원도 강릉시도 해운대구 지원을 약속했다. 기장군은 지난해 3월부터 총 17회에 걸쳐 범군민 참여 유치 활동을 진행했다. 올해부터는 기관·기업과의 업무협약을 통해 ITX-마음·무궁화호 티켓을 소지하면 △스카이라인루지＆짚라인 20% 상시 할인 △국립부산과학관 시설 1000원 이용 △식당·카페 43곳 혜택 등을 제공한다. 동래구도 지난달 국토교통부·한국철도공사와 유선 협의를 통해 유치 희망 의사를 전달하는 등 유치 활동을 벌이고 있다. 일부 지자체에서는 지자체장들이 직접 나서며 유치에 사활을 걸고 있다. 김성수 해운대구청장은 KTX-이음 해운대 정차를 건의하는 서한문을 작성했다. 김 구청장의 자필 서한문은 지난달 28일 구청 관계자가 국토부를 찾아 전달했다. 정종복 기장군수는 지난달 국토교통부를 방문해 기장역 정차의 필요성과 당위성을 피력했다. 대전 코레일 본사도 찾아가 면담을 통해 KTX-이음 기장역 유치를 요구했다. 국토부 관계자는 “현재 열차 시간표와 필요 차량 수, 선로 상황, 열차별 승무 계획 등 각 지역에 열차가 정차할 때 시나리오를 검토 중”이라며 “정차 시 전체 소요 시간도 고려 대상이 된다. 이를 종합적으로 검토해 정차역 지정 절차를 진행 중”이라고 밝혔다.

부산 시민 77% “부산에 계속 살겠다”… 문화여가 만족도는 25% 그쳐

올해 부산 시민 10명 중 8명은 계속 부산에 살고 싶다고 응답했지만, 문화여가시설 만족도는 4명 중 1명 수준에 머무른 것으로 나타났다. 시민들의 생활 전반 만족도는 전년 대비 전반적으로 개선됐으나 문화 환경에 대한 요구는 여전히 높은 것으로 풀이된다. 부산시는 이러한 내용을 담은 ‘2025 부산사회조사’ 결과를 5일 공개했다. 앞서 시는 지난 8월 19일부터 9월 8일까지 1만 7860개 표본 가구 내 만 15세 이상 3만 1744명을 대상으로 노동·주거·교통·문화·여가·교육·소득·소비 등 55개 항목을 조사했다. 부산사회조사는 홀수 연도에는 노동과 주거·교통, 문화·여가, 교육, 소득·소비를, 짝수 연도에는 건강과 안전, 환경, 가족, 사회통합 분야를 조사해 시민 의식과 생활 변화를 파악한다. 먼저 주거·교통 부문에서는 부산에 계속 거주하겠다는 응답이 77%로 나타났다. 주택·기반시설·보행환경·주차장 등 주거환경 만족도는 전 부문에서 상승했고, 특히 주차장 이용 만족도는 45.7%로 직전 해당 분야 조사(2023년) 대비 5.2%포인트(P) 올랐다. 대중교통 만족도도 전반적으로 높아졌으며 지하철·경전철·동해선이 70.7%로 가장 높은 평가를 받았다. 택시 만족도는 55.9%로 지난해 대비 6.2%P 증가했다. 노동 부문에서는 현재 직장 근로 여건에 만족한다는 응답이 51.9%로 2023년보다 4.0%P 상승했다. 고용 확대를 위해 시가 우선해야 할 정책으로는 일자리 확대(47.1%)가 가장 많이 꼽혔고 기업 유치와 고용 촉진(24.9%)이 뒤를 이었다. 직업 선택 기준은 수입(76.2%)과 안정성(45.0%)에 집중됐으며, 취업에 도움이 된 요소로는 유사업종 실무 경험이 44.3%로 가장 많았다. 교육 부문에서는 전반적 학교생활 만족도가 59%로 조사됐다. 교우관계 만족도가 70.5%로 가장 높았고, 보육환경 만족도는 54.6%, 공교육 환경 만족도는 37.3%로 나타났다. 학교 밖 교육 기회가 충분하다고 응답한 비율은 29.1%였다. 가구당 월평균 공교육비는 22.4만 원, 사교육비는 63.9만 원이었으며 교육비 부담을 느낀다는 가구는 59.1%로 2023년보다 5.2%P 줄었다. 소득·소비 부문에서는 연령대별 소비 행태 차이가 뚜렷했다. 2030대는 인터넷 쇼핑몰을, 4050대는 대형마트를, 60대 이상은 전통시장을 주로 이용한다고 응답했다. 전통시장 활성화 방안으로는 주차장 확충(28.9%)과 시설 현대화(24.3%)가 우선순위로 제시됐다. 소득이 있다고 답한 시민은 82.3%였고, 이 가운데 소득 만족도는 25.9%로 3.0%P 상승했다. 가구 부채는 36.2%에서 확인됐으며 부채 사유는 주택 임차·구입이 71.3%로 가장 많았다. 반면 문화·여가 부문에서는 취약한 지점이 뚜렷하게 드러났다. 문화여가시설 만족도는 24.1%, 여가활동 만족도는 25.5%로 4명 중 1명만 긍정적으로 평가했다. 이는 시민들의 생활 만족도 전반이 높아지는 흐름과 달리 지역 문화 인프라가 여전히 충분히 갖춰지지 않았음을 보여준다. 실제로 주말 여가 활동은 동영상 콘텐츠 시청이 70.4%로 가장 많았고, 지난 1년 동안 부산에서 문화예술행사를 관람한 경험이 있다고 응답한 비율도 47.1%에 그쳤다. 부산시는 이번 조사 결과를 빅데이터웨이브 누리집에서 성별·연령·지역별로 공개한다. 박형준 부산시장은 “시민 목소리를 반영한 이번 조사는 정책 방향을 정교하게 설정하는 중요한 기반”이라며 “과학적 행정을 통해 시민 삶의 질 향상에 힘쓰겠다”고 말했다.

부산 학교 비정규직 파업으로 111곳 급식 차질

부산·울산·경남에서 학교 비정규직 노동자들이 5일 총파업에 돌입하면서 부산 지역 일부 학교에서 급식이 중단되고 대체식이 제공되고 있다. 부산시교육청에 따르면 이날 파업에는 조리사·조리실무사 777명, 특수실무원 86명, 영양사 24명 등 총 1058명이 참여했다. 전체 교육공무직원 1만 2606명 중 참여율은 8.4%로 집계됐다. 파업으로 급식 운영이 어려운 학교는 전체 669곳 가운데 111곳(16.6%)이며, 이들 학교는 정상 급식 대신 빵·떡·음료 등 대체식을 제공하고 있다. 파업 참여 인원이 적은 학교는 식단을 간소화해 급식을 이어가고 있다. 시교육청은 일부 초등 돌봄 직원들도 파업에 동참했으나 시교육청은 초등 보살핌 늘봄교실 운영에는 차질이 없다고 설명했다. 지난해 파업 때 6곳이 미운영했던 점을 고려하면 돌봄 공백은 줄어든 상황이다. 시교육청은 파업에 대비해 지난달 27일 각급 학교에 업무처리 매뉴얼을 배포했고, 이달 3일부터 상황실을 가동해 학교별 파업 상황을 모니터링하고 있다. 시교육청 관계자는 “정상적인 교육활동 지원을 위해 학교와 긴밀히 협조하고 있다”고 말했다. 이번 파업은 전국학교비정규직연대회의가 교육부와 17개 시·도교육청과 진행 중인 2025년 집단임금교섭에서 합의점을 찾지 못한 데 따른 것이다. 연대회의는 △임금체계 개편 △기본급·명절휴가비 인상 △방학 중 비근무자 생계 대책 등을 요구하고 있다.

부산 서면에서 시내버스에 80대 여성 치여 숨져

부산 부산진구의 한 도로에서 무단횡단 하던 80대 여성이 시내버스에 치여 숨졌다. 5일 부산 부산진경찰서 등에 따르면 지난 1일 오전 9시 6분께 부산진구 전포동 부전사거리 인근 도로에서 80대 여성 A 씨가 시내버스에 치였다. 이 사고로 A 씨는 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 끝내 숨졌다. 경찰에 따르면 서면교차로에서 양정 방면으로 주행하던 24번 시내버스가 해당 사거리에서 우회전해 전포초등학교 방면 동천로에 진입하는 과정에서 사고가 났다. 경찰은 당시 건널목을 무단횡단 하던 A 씨를 운전기사 50대 남성 B 씨가 차량 방향을 크게 트는 과정에서 미처 발견하지 못한 것으로 보고 있다. 사고 당시 B 씨는 음주 상태는 아니었고, 차량에는 승객 1명이 타고 있었다. 현재 B 씨는 업무에서 배제됐다. 경찰은 도로교통법 위반(안전운전의무불이행) 혐의로 B 씨를 입건해 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

부동산업자 돈 빌리고 안 갚은 의사 ‘징역형 집행유예’

부동산 개발업자의 약점을 잡아 수천만 원을 빌려놓고 갚지 않은 혐의로 재판에 넘겨진 의사에게 법원이 징역형 집행유예를 선고했다. 5일 법조계에 따르면 부산지법 형사7단독 심학식 부장판사는 사기 혐의로 기소된 40대 의사 A 씨에게 징역 8개월 집행유예 1년을 선고했다. 부산에서 의원을 운영하던 A 씨는 2022년 4월 한 부동산 개발업체 대표 B 씨의 필지를 사들이는 과정에서 돈을 빌렸다. 3개 필지에 대한 매매 계약을 이행하는 과정에서 5000만 원을 빌렸지만 갚지 않은 혐의를 받는다. A 씨는 B 씨를 협박하기도 했다. A 씨는 B 씨가 본인의 의원에서 불법 영업을 하는 것을 언급하며 언론과 경찰에 이를 알리겠다고 한 것으로 전해졌다. 재판부는 “부동산 매매계약을 체결하고 이행하는 과정에서 피해자를 속여 돈을 편취하는 등 죄질이 좋지 않다”고 판결했다. 다만 A 씨가 범행을 자백하며 반성하는 점, 계약과 관련해 B 씨의 귀책 사유로 A 씨도 피해를 본 점 등을 양형에 참작했다고 밝혔다.

쿠팡 이용자, 나흘 만에 감소 전환…이탈 본격화하나

쿠팡을 쓰는 하루 이용자가 나흘 만에 하락세로 전환한 것으로 나타났다. 5일 데이터 테크기업 아이지에이웍스 모바일인덱스에 따르면 지난 2일 쿠팡 일간 활성 이용자(DAU)는 1780만 4511명으로 집계됐다. 이는 지난 1일 역대 최대 일간 이용자 1798만 8845명보다 18만 명 이상 줄어든 것이다. 또한 지난달 29일부터 사흘 연속 이용자 수 증가세를 보이다 나흘 만에 처음으로 감소세로 바뀐 것이다. 다만 일간 이용자 수는 여전히 1700만 명대를 유지했다. 쿠팡 일일 이용자 1700만 명대 기록은 지난달 30일부터 사흘 연속이다. 이를 두고 소비자들의 쿠팡 이탈 조짐이 이제부터 현실화하고 있는 게 아니냐는 관측도 나온다. 개인정보 노출이 대규모 유출 사태로 확산한 지난달 29일 이후 로그인과 비밀번호 확인 또는 회원 탈퇴 방법 모색 등 점검 차원에서 쿠팡 앱·웹에 접속하는 소비자들이 일시 급증했다가 일부가 이탈했다는 것이다. 실제 PC 화면으로 탈퇴를 진행할 때는 마이쿠팡에 접속한 뒤 개인정보 확인·수정→비밀번호 입력→화면 하단 회원 탈퇴 클릭→비밀번호 재입력→쿠팡 이용내역 확인→설문조사 등 총 6단계의 절차를 거쳐야 회원 탈퇴 신청이 가능하다. 이에 따라 방송미디어통신위원회는 쿠팡이 설정한 이 절차가 전기통신사업법상 금지행위인 ‘이용자의 해지권을 제한하는 행위’에 해당하는지 여부를 파악하기 위해 사실조사에 착수한 상태다.

에이치라인·SK해운 본사 부산 이전 발표…해운기업 부산 이전 ‘시동’

새 정부가 해양수산부 연내 부산 이전과 더불어 HMM 등 해운기업 부산 이전에 드라이브를 걸고 있는 가운데, 국내 해운기업 가운데 에이치라인해운과 SK해운이 본사 부산 이전을 공식화했다. 국내 해운업계 매출액 순위 7위·10위 선사의 본사 부산 이전 발표는 HMM 등 다른 해운기업과 해수부 산하기관의 부산 이전에 기폭제로 작용할 것으로 보인다. 부산을 구심점으로 한 부울경 지역에 신해양수도를 조성하기 위한 신호탄으로 받아들여진다. 전재수 해수부 장관은 5일 오후 2시 부산 코모도호텔에서 열린 에이치라인해운(사장 서명득), SK해운(사장 김성익)의 본사 이전 계획 발표회에 참석했다. 에이치라인해운은 2014년 한진해운 벌크부문을 바탕으로 설립되어 철광석, 석탄, 액화천연가스(LNG) 등 원자재와 에너지를 수송하는 매출액 기준 국내 10위의 벌크선 선사이다. SK해운은 1982년 설립 이후 원유와 석유제품, LNG·액화석유가스(LPG) 등 에너지를 수송하는 매출액 기준 국내 7위의 벌크선 선사이다. 에이치라인해운과 SK해운은 해양수도권 조성에 따른 동반 상승효과(시너지)를 바탕으로 회사를 한 단계 더 도약시키기 위해 본사의 부산 이전을 결정했다. 두 선사는 오늘 발표 이후 12월 내에 주주총회를 통해 정관을 변경하고, 내년 1월 본사 이전 등기를 마무리할 계획이다. 정부는 동남권을 서울·수도권과 함께 우리 경제의 새로운 성장엔진으로 만들기 위해 ‘해양수도권 조성’을 국정과제로 설정하고, 세계 2위 환적항이 위치한 부산에 해수부를 비롯한 해운 관련 행정, 사법, 금융 기능을 집적하고 있다. 해수부의 연내 부산 이전과 더불어 두 선사의 부산 이전 결정으로 해양수도권 조성이 본격적으로 추진될 전망이다. 전재수 장관은 “국가적 목표인 해양수도권 조성에 함께해주신 에이치라인해운과 SK해운 임직원 여러분께 깊이 감사드린다”며 “이전 기업과 임직원이 부산에 안정적으로 정착할 수 있도록 관계 부처, 지자체, 공공기관과 협력해 실질적이고 전방위적인 지원 방안을 마련하겠다”고 말했다.

김해시 내년 국·도비 1조 2015억 원···역대 최대

경남 김해시가 역대 최대 규모 국·도비를 확보해 내년 지역 핵심 사업 추진에 속도를 낸다. 김해시는 내년도 국·도비 1조 2015억 원(국비 9719억 원, 도비 2296억 원)을 확보했다고 5일 밝혔다. 이는 지난해 1조 1056억 원보다 959억 원, 8.7% 증가한 수치다. 내년 국비 사업은 미래 전략산업 선점과 시민 안전망 구축에 집중된다. 미래 전략산업 선점 사업에는 △초안전 주행 플랫폼 실용화를 위한 디지털트윈 활용 가상환경시험 기반(45억 원) △고중량물 이송 자율이동체 시험평가센터 기반(32억 원) △차세대 고효율 전략반도체 실증 인프라(26억 원) △수소액화 플랜트용 압축기 개발 테스트베드 구축(40억 원) 등이 포함된다. 안전 도시 위상 강화를 위해서는 △경남 산업안전체험교육장 이전 건립(60억 원) △안동지구 도시침수 예방(84억 원) △내덕지구 도시침수 예방(41억 원) △매리 자연재해위험개선지구 정비(30억 원) △본산 자연재해위험지구 정비(34억 원) 등이 추진된다. 동시에 깨끗한 물 환경을 위한 △화목 하수처리구역 회현·활천 처리분구 차집관리 정비(158억 원) △김해대동첨단일반산업단지 완충저류시설 설치(128억 원) 등 환경 기반 시설 확충에도 국·도비가 투입된다. 특히 김해시는 지난 10월 기획재정부 예비타당성 조사를 통과한 김해~밀양 고속도로 설계비 예산 24억 원을 확보해 향후 사업을 속도감 있게 추진할 방침이다.

비좁은 양산 황산공원 진입로 확 바꾼다

경남 양산시가 부울경 최대 수변공원인 낙동강 황산공원의 진입로를 대대적으로 개선한다. 행정 절차가 쉽지 않아 검토만 했던 경부선 철도 지하차도와 낙동강 제방 일부를 뚫어 황산공원 내부 도로와 연결한 것이다. 양산시는 내년 초까지 진행 중인 황산공원 진입 여건 개선 사업을 위한 용역 중 ‘경부선 철도 지하차도 안’을 추진하기로 했다고 4일 밝혔다. 이 안은 경부선 증산지하차도에서 황산공원 내부 도로까지 사업비 60억 원을 투입해 너비 7~8m, 길이 70여 m의 도로를 개설하는 것이 주요 골자다. 양산시는 도로 개설을 최대한 앞당기 위해 실시설계와 인·허가를 동시에 진행해 내년 말까지 공사를 마무리할 예정이다. 관건은 이 도로를 개설하기 위해 낙동강 주변 제방에 설치한 차수벽을 철거해야 한다는 점이다. 낙동강유역환경청의 동의가 쉽지 않을 전망이다. 애초 양산시가 용역에 이 안을 포함했지만, 검토만 해왔던 것도 이 때문이다. 양산시는 차수벽을 철거하는 대신 ‘육갑문’을 설치하겠다는 복안이다. 육갑문은 육지에 설치된 갑문으로 강물의 수위 상승 시 물의 역류로 인한 침수 피해를 방지하는 역할을 한다. 평소 육갑문을 위로 올려 도로로 사용하고, 강물 수위 상승 시 내려 차수벽 역할하는 하는 것이다. 양산시는 울산 태화강 등 전국 여러 강에서 육갑문이 설치된 점을 들여 낙동강유역환경청을 설득해 동의를 구할 방침이다. 애초 황산공원 진입로로는 양산신도시에서 경부선 철도를 넘는 고가도로 신설이 유력했다. 양산신도시 내 청운로 또는 메기로를 통해 경부선 철도를 넘어 황산공원으로 진출입하는 것이다. 그러나 300억 원에 달하는 건설비에다 보상까지 필요해 건설에 상당한 시일이 소요될 것으로 보인다. 증산지하차도 활용은 행정 절차가 까다롭지만 낙동강유역환경청 등 관계 기관의 동의를 얻을 경우 공사비 절감은 물론 건설 시일을 획기적으로 줄일 수 있는 게 장점이다. 앞서 올해 초 양산시는 황산공원에 각종 행사를 열 때마다 교통 체증과 민원이 폭주하자 접근로 개선을 위한 용역을 발주했다. 현재 양산신도시에서 황산공원으로 차량을 이용해 오가는 길은 물금읍 증산리와 물금읍 서부리 경부선 철도 아래에 개설된 왕복 2차로 규모의 통로 박스가 전부다. 방문객은 2곳의 통로 박스와 황산공원 쪽 낙동강 제방에 개설된 왕복 2차로 도로, 공원 내 조성된 왕복 2차로 도로를 통해 공원을 오가고 있다. 그런데 황산공원 내 행사 때마다 방문객 차량이 한꺼번에 몰리면서 체증으로 인한 민원도 급증하고 있다. 용역에는 위에서 언급한 2가지 안을 포함해 양산신도시에서 황산공원을 연결하는 4~5가지 안을 검토·분석되고 있다. 양산시 관계자는 “해마다 황산공원에서 진행하는 축제가 늘어나면서 접근로 개선도 시급한 상황”이라며 “낙동강유역환경청 등 여러 관련 기관과 협의가 잘 이뤄진다면 단기간에 도로를 개설할 수 있을 것”이라고 말했다. 이 관계자는 또 “증산지하차도를 활용해 도로를 개설하더라도 경부선 철도를 넘어가는 안을 포기하는 것이 아니라 중장기 계획으로 변경되는 것”이라고 덧붙였다.

"좌충우돌 구르다보니 이끼가 생겼다"

전교 1등 하던 형과 달리 전교 꼴등인 중학생 동생이 있었다. 항상 형과 비교되었지만, 동생은 공부에는 취미가 없었다. 성인이 되어서 보니 ADHD(주의력 결핍 과잉행동장애) 성향이 매우 높았다. 일찍부터 공부를 내팽개치고 본격 알바 전선에 뛰어들더니, 요리사가 되겠다고 정식 인가도 안 난 조리학교에 들어가 버렸다. 고등학교를 졸업하기도 전에 농사를 짓겠다고 귀농하는 등 좌충우돌의 연속이었다. 지금까지 경남 양산에 본사를 둔 유망 스타트업 ‘코드 오브 네이처’ 박재홍 대표(31)의 10대 시절 이야기였다. 박 대표는 현재 서울대 환경대학원 박사 과정에서 쓴 논문으로 해외에서도 인정받고 있다. 전교 꼴등에게 그동안 무슨 일이 있었던 것일까? 그와 인터뷰한 내용을 일인칭 시점으로 재구성했다. 나는 일찍부터 공부에 관심이 없었다. 대신 돈에 관심이 많았다. 중학생 때 주식 계좌를 처음 열고, 모의 투자 대회에도 참가했다. 공부 대신 알바를 하고 싶었다. 어머니가 선선히 동의서를 써 준 덕분에 샤부샤부 가게에서 설거지부터 시작했다. 이내 피자집으로 옮겨 피자와 스파게티를 만들었다. 손이 빠르다는 칭찬을 받았고, 한 단계씩 올라가는 재미가 있었다. 고등학교는 부산조리고에 진학했다. 졸업하면 시급을 더 준다는 말 때문이었다. 나중에 알고 보니 정식 인가도 나기 전이었다. 요리사의 꿈은 현장 실습 과정에서 손을 다치는 바람에 멀어졌다. 대신 식재료 생산으로 눈을 돌렸다. 열아홉에 농사를 짓겠다며 경남 함안으로 귀농했다. 초보 농사꾼의 고추와 참깨 농사가 제대로 될 리 만무했다. 귀농이 실패로 끝나던 무렵 시골집 지붕 위에 있던 이끼가 눈에 들어왔다. 이끼는 그늘지고 습한 곳에서만 산다고 생각했다. 찾아보니 이끼 종류는 너무 다양했다. 양지에 사는 이끼도 많다는 사실을 처음 알게 됐다. 내가 본 건 햇빛이 강하고 건조한 지붕 위에서도 잘 사는 ‘지붕빨간이끼’였다. 공부를 더 해야겠다고 생각하고 천안에 있는 연암대 원예과에 진학했다. 교수님은 연구할 주제를 알아서 정하라고 했다. 나의 주제는 ‘이끼’였다. 부산대 식물생명과학과에 편입하며 고향인 부산으로 돌아왔다. 어느 날 학교에 붙어 있던 창업 공모전 포스터가 운명처럼 눈에 들어왔다. 그때부터 공모전에 목을 맸다. 2017년부터 2019년까지 국내에서 열린 공모전에는 빠짐없이 다 나갔다. 농림축산식품부·산림청 청년창업 경진대회 ‘F-스타트업’ 대상, 부산시 창업 아이디어 경진대회 대상, 고용노동부 주최 소셜벤처 경연대회 부산 결선 2020 1위, 전국 결선 2020 대상, 기획재정부 대국민 혁신성장 정책공모(그린뉴딜 분야) 대상까지 모두 휩쓸었다. 코로나 시절이 되레 도움이 되었다. 대개 서울에서 대면으로 하는 최종 발표 심사가 코로나 때문에 비대면으로 대체되었기 때문이다. 자취방에 앉아서 발표하니 하루에도 몇 탕을 뛸 수 있었다. 처음엔 공모전에서 많이 떨어지기도 했다. 하나가 붙으면서 심사 위원이 어떤 것을 좋아하는지 알게 되었다. 그 뒤엔 내가 하고 싶은 것보다는 심사 위원의 눈에 들만한 아이템을 추려서 나갔다. 공모전은 고객이나 투자자 관점에서 생각하는 계기가 되었다. 학점도 낮았고 변변한 영어 성적도 없었지만 시험 삼아 넣어 본 대기업 공채에서도 모두 합격했다. 공모전 스펙 덕분이었다. 내 별명이 상금만 받고 ‘먹튀’한다고 해서 ‘공모전 헌터’였다는 사실은 뒤늦게 알았다. 공모전에서 1등을 내리 세 번 하는 동안 공교롭게도 계속 심사 위원이었던 분이 나를 불렀다. “공모전은 인제 그만 하고, 그 아이템으로 사업을 해 봐라. 내가 투자하겠다”라는 것이었다. 취업, 창업, 대학원 진학이라는 갈림길에서 고민을 했다. 2021년 ‘코드 오브 네이처’를 창업하면서 서울대 환경대학원에도 진학했다. 여러 공모전 대회에 참가하면서 만난 능력자들을 직원으로 채용했다. 모든 게 공모전 덕분이었다. 자연의 천이(遷移) 단계에서 이끼가 가장 먼저 자란다. 그다음에 이끼를 둥지나 먹이로 삼는 곤충이, 또 곤충을 먹으려는 새가 나타난다. 이어서 동물이 돌아오고, 나무가 자라고, 숲이 생긴다. ‘코드 오브 네이처’는 산불 등으로 생명이 사라진 땅 위에 이끼를 기반으로 하는 복원 솔루션을 제공한다. 자연의 섭리를 거스르지 않으면서 천이의 첫 단계를 만들어 내는 일을 하고 있다. 우리가 개발해 품종 등록을 마친 이끼는 모두 7종류다. 양지에서 잘 버티고, 토양 속 영양분을 증대시키고, 유용한 미생물과 공생하는 품종이다. 산불이 난 지역에는 그늘이 없기에 양지에서 잘 버티는 품종을 선별해서 개발했다. 청양고추나 샤인머스캣처럼 남들이 이 이끼를 쓰려면 로열티를 내야 한다. 그까짓 이끼, 개발하면 되지 않느냐고 생각하기 쉽다. 신이 아닌 이상 생물종을 개발하려면 시간이 많이 걸린다. 우리가 개발한 7개의 이끼를 따라오려면 아무리 돈을 쏟아부어도 최소 7년이 걸린다. 이끼 개발비보다 우리 회사를 인수하는 게 싸게 치이니 외국계 기업에서 자꾸 인수합병 이야기가 나온다. 우리 회사는 2019년에 일어난 강릉시 경포 일대 산불 피해지역 토양의 생명력과 생물다양성을 회복시키면서 조명받기 시작했다. 염해로 작물 생장이 어렵던 충남 태안 정주영 간척지도 2년 내 정상 토양의 80% 수준까지 회복할 것으로 전망된다. 많은 관광객으로 망가진 제주 도너리 오름은 이미 생태계 복원이 이루어졌다. 이처럼 우리가 하는 황폐화 토양 복원 수요는 국내보다 해외에 훨씬 많다. 경남 양산에 본사, 서울에 지사를 둔 것도 주목받는 이유 중의 하나다. 사실 서울에는 재미있는 회사가 많지만, 지방에서 ‘코드 오브 네이처’는 독보적이다. 투자를 지역에 한정한 펀드나 지원금을 받기도 쉽다. 요구 사항을 지자체에 이야기하면 피드백이 바로 와서 좋다. 부산이나 경남은 청년 지원이 잘 되어 있다. 지역에 연고가 있는 스타트업이라면 지역에 내려오는 게 유리하다고 생각한다. 세계적으로 달 표면이나 지구의 사막처럼 황폐한 땅을 농사 지을 환경으로 바꾸는 연구가 한창이다. 지난해에 참가한 ‘CES 2024’는 꿈을 우주로까지 확장하는 계기가 되었다. 아마도 한국관에 있는 기업 중에서는 ‘코드 오브 네이처’에 해외 투자사를 비롯해 외국인들이 가장 많이 다녀간 것 같았다. CES에서 만난 미국 측과 협업해서 진행한 달과 화성 토양 복원 연구도 잘 끝났다. 우리 이끼와 미생물로 처리했을 때 달과 화성의 모사 토양에서 키운 보리의 낱알이 무겁고 많이 맺히는 것까지 확인했다. 이 기술이 상용화되면 영화 ‘마션’에 나오는 것처럼 우주에서 농사를 지을 수 있게 된다. 인간이 우주에서 장기간 생활하려면 현지에서 경작하거나 지구에서 식량을 보낼 수밖에 없다. 지구에서 식량을 보내려면 천문학적 비용이 든다. 현지의 토양을 복원해서 작물을 생산하면 비용을 크게 절감할 수 있다. 나는 지금 ‘우주 비행사’라는 다음 꿈을 꾸고 있다. 박사 논문도 이끼와 미생물로 우주 토양 복원, 중국 차밭 복원, 국내 간척지 복원 세 개를 엮어서 쓸 계획이다. 그런데 국내에는 이끼 관련해 연구하는 사람이 아무도 없어서 아쉽다. 이끼가 유망한 분야라는 사실을 많이 알리고 싶다. 중고교에서 강연 요청이 오면 꼭 가려고 노력하는 이유다. 학생들에게 이끼의 매력에 한번 빠져 보라고 권하고 싶다. 사람들은 전교 꼴등이 공부 잘하는 서울대 대학원생이 된 비결에 대해서도 궁금해하는 것 같다. 사실 내가 좋아하는 분야니까 가능했다. 국영수 같은 수능 공부를 하라고 했으면 절대 못 했을 것이다. 나는 지금도 공부는 싫은데 연구는 좋아한다. 연구하는 공부는 아무리 해도 피곤하지 않고 너무 재밌다. 돌이켜보면 나는 정말 부모님을 잘 만난 행운아였다. 뭘 하겠다고 하든 부모님은 반대 없이 다 하게 해 주셨다. 실업계인 부산조리고에 간다고 해도 반대하지 않았다. 중학생이 주식 투자를 한다고 할 때도 마찬가지였다. 공부나 하라거나, 안정적으로 돈을 벌라고 하지 않았다. 부모님은 나에게 무관심했던 게 아니라 늘 응원해 주셨다. 나중에 내가 결혼해서 아이를 낳아 기를 때도 부모님 반만 하더라도 충분할 것 같다는 생각이 들 정도다. 어릴 때부터 책 많이 읽히고, 아이가 공부하고 싶은 분야가 생기면 그때 지원을 해 주면 좋겠다. 우리 부모님처럼 그렇게 할 수 있을까…. 글·사진=박종호 기자

[영상] 아동학대 혐의받는 부산 유치원 당시 CCTV 확인

부산 강서구에서 아동학대 혐의로 경찰 수사를 받는 한 유치원의 CCTV에서 사건 당시 교사가 아이를 원통에 넣고 여러 차례 흔드는 모습 등이 포착됐다.유치원은 당시 상황을 수업을 방해하는 아이를 달래기 위한 단순 놀이였다고 설명했으나 학부모는 아이에게 책임을 돌리는 2차 가해라고 반박한다. 학부모는 사건 이후 아이가 문밖을 나가는 것도 두려워한다고 호소했다.4일 ＜부산일보＞가 확인한 강서구 A유치원 내부 CCTV에 따르면 지난 2일 A유치원 교사는 만 6살 아이 B 군을 원통에 넣고 그 위를 매트로 덮었다. CCTV에는 B 군이 갇힌 원통을 교사가 온몸으로 여러 차례 흔드는 모습이 촬영됐다. 원통에서 나온 B 군이 뒷걸음질로 교사에게 멀어지는 모습과 가까이 다가온 교사가 B 군 뒷덜미를 잡는 모습도 포착됐다. 해당 행위는 교사와 B 군이 단둘이 있는 공간에서 이뤄졌다.B 군 학부모는 이같은 행위가 명백한 아동학대라고 주장한다. 아이가 숨쉬기가 어렵다며 밖으로 내보내 달라고 여러 차례 요청했으나 교사가 이를 무시했다는 것이다. 또한 B 군이 원통에서 벗어나려는 과정에서 목에 상처를 입기도 했다는 입장이다.B 군 학부모는 “원통을 벗어나려는 과정에서 목이 원통과 바닥 사이에 끼였다”며 “해당 사건 이후 아이가 불안감을 느끼며 밖에도 나가지 않고, 부모와 떨어지지 않으려고 한다”고 말했다.이에 대해 A유치원은 단순한 놀이였다고 설명한다. B 군과 교사가 원통을 이용한 집짓기 놀이를 했고 원통 위에 매트는 지붕에 해당한다고 주장한다. 또한 B 군이 “이제 나가고 싶다”고 말하는 즉시 놀이를 중단했다고 말했다.이번 사건에 대해 강서경찰서는 유치원 CCTV 등을 확보한 뒤 사건을 부산경찰청에 이첩할 예정이다. 본격적인 수사에 따라 아동학대 혐의 적용 여부도 결정될 예정이다. 당시 상황에 대한 B 군 진술을 확보하기 위한 해바라기센터의 출장 수사지원 서비스도 순차적으로 이뤄질 것으로 파악됐다.한편 유치원의 대표(설립 이사장)가 전성하 부산시청 미래전략보좌관(3급 상당)인 사실도 밝혀지며 큰 파장으로 이어지고 있다. 사립인 A유치원은 설립 이사장과 원장을 별도로 두고 있다. 박형준 부산시장의 미래 전략을 총괄하는 핵심 참모가 자신이 설립한 유치원에서 아동학대 의혹이 불거진 만큼 공직자로서 책임을 피하기 어렵다는 지적이 제기된다.

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