우리바다 상반기 평균 수온 17.17℃... 관측 이래 최고

우리 바다의 올해 상반기 평균 수온이 역대 최고 기록인 2020년보다도 0.52℃ 높은 17.17℃로 조사됐다. 이는 관측을 시작한 이래 가장 높은 수준이다. 국립수산과학원(이하 수과원)은 인공위성과 수산과학조사선 관측자료를 종합 분석한 결과 상반기(1~6월) 우리 바다 평균 수온이 관측 이래 가장 높은 17.17℃로 조사됐다고 10일 밝혔다. 올해 상반기 표층수온도 15.34℃로, 관측 이래 가장 높은 수준을 기록해 우리 바다 전역에서 해양 온난화가 뚜렷하게 진행되고 있는 것으로 확인됐다. 전문가들은 올해 상반기 우리 바다 수온이 높았던 주요 원인은 작년 하반기부터 이어진 높은 기온과 올해 봄철 맑은 날씨가 지속되면서 태양에 의한 해수면 가열이 강화된 영향으로 보고 있다. 또한, 수과원은 따뜻한 대마난류의 유입이 평년보다 강하게 유지되면서 우리 바다로 고온의 해수가 지속적으로 공급되어 높은 수온이 유지된 것으로 분석한다. 또한 이달 현재 전 세계 평균 표층수온은 20.98℃로, 기존 최고 기록을 보였던 2024년보다 높은 수준인 것으로 확인됐다. 이는 우리 바다뿐만 아니라 전 세계 해역에서 해양 온난화가 급격히 진행되고 있는 것을 보여준다. 권순욱 수과원장은 “올해 상반기 우리 바다 수온이 역대 최고치를 경신하는 등 해양 온난화에 대한 우려가 더욱 커지고 있다”라며, “수과원은 기후변화 감시와 예측 고도화를 위한 과학적 역량을 더욱 강화하겠다”라고 말했다.

장애인 주차표지 부정사용 3년 새 5배 급증…김도읍 “반납 의무화 추진”

최근 주차 편의와 요금 감면 혜택을 노리고 장애인 주차표지를 부정하게 쓰는 사례가 늘면서, 장애인등록이 취소되거나 보행상 장애에 해당하지 않게 된 경우 주차표지를 반납하도록 의무화하는 법안이 추진된다. 반납 명령을 받고도 정당한 사유 없이 반납하지 않으면 과태료를 부과하는 내용도 담았다. 국민의힘 김도읍 의원(부산 강서)은 ‘장애인·노인·임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률 일부개정법률안’을 대표발의했다고 10일 밝혔다. 김 의원은 이러한 문제를 해소하기 위해 보건복지부와 협의해 개정안을 마련했다. 김 의원이 보건복지부로부터 제출받은 ‘최근 4년간 장애인전용주차구역 주차표지 부당사용 적발 현황’에 따르면 2021년부터 2024년까지 주차표지 부당사용은 1만 8603건에 달했다. 연도별로 보면 2021년 1479건에서 2022년 2537건, 2023년 6690건, 2024년 7897건으로 늘었다. 3년 만에 5.3배 급증한 수치다. 지역별로는 경기도가 6576건으로 전체의 35%를 차지해 가장 많았다. 서울 2549건(14%), 부산 1548건(8%), 인천 1148건(6%), 경남 1025건(5.5%)이 뒤를 이었다. 현행법은 주차표지를 양도하거나 대여, 부당한 목적으로 사용한 경우 회수 또는 재발급을 제한하고 있다. 다만 반납에 대한 구체적 규정은 없다. 이 때문에 주차표지를 반납하지 않고 악용하는 사례가 늘고 있다. 김 의원은 “장애인전용주차구역은 보행상 장애인의 이동권을 보장하기 위한 최소한의 사회적 장치”라며 “주차표지 부당사용으로 인해 정작 필요한 장애인이 주차공간을 이용하지 못하는 피해가 발생할 뿐만 아니라 요금 감면 및 면제 등 공적 지원이 부당하게 사용되는 우려가 있는 만큼, 이번 개정안을 통해 장애인전용주차구역 본래 취지에 맞게 운영되기를 기대한다”고 말했다.

부산서 유턴하던 25톤 화물차 전도… 60대 운전자 경상

10일 오전 5시 40분 부산 사하구 구평초등학교 삼거리에서 유턴하던 25톤 화물차가 전도되는 사고가 발생했다. 경찰과 소방에 따르면 이 차량은 구평초등학교에서 감천화력발전소 방면으로 유턴하던 중 적재함에 실려 있던 코일이 한쪽으로 쏠리면서 차량이 오른쪽으로 넘어졌다. 코일은 산업용으로 사용하는 두루마리 형태의 철판으로, 자동차·조선·건설 산업 등의 원자재로 쓰인다. 당시 차량에는 개당 수 톤에 달하는 코일이 12개가 적재돼 있었다. 이 사고로 화물차 운전자인 60대 남성이 경상을 입었다. 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 경찰 조사 결과 음주운전은 아닌 것으로 파악됐다. 경찰은 차량 블랙박스와 주변 CCTV 영상 등을 확보해 코일이 넘어간 원인 등 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

한동훈, 만덕~센텀 대심도 병목 현장 점검…지역 정치 보폭 확대

무소속 한동훈(부산 북갑) 의원과 부산 북갑을 지역구로 둔 국민의힘 김효정(북2) 부산시의원이 지난 2월 개통한 만덕~센텀 도시고속화도로 일대의 극심한 교통 정체 문제를 해결하기 위해 현장을 찾았다. 한 의원은 주민들의 생활 밀착형 문제 해결에 나서며 지역 정치권과의 접점도 넓히는 모습이다. 10일 부산시와 부산시의회에 따르면 한 의원과 부산시의회 김효정 교육위원장, 부산시 관계자 등은 이날 오전 북구만덕IC 일대를 방문해 교통 상황을 점검했다. 이들은 만덕교 보도부에서 출근 시간대 차량 흐름과 도로 이용 패턴, 교통 정체 현황을 직접 살펴봤다. 또 교통영향 모니터링 용역 진행 상황을 공유하고 도로 구조 개선 방안과 중·장기 대책도 논의했다. 우선 남해고속도로 진입 구간에서 차량 흐름이 뒤엉키는 현상을 줄이기 위해 진로 변경 제한시설과 노면 컬러링 등 도류화 시설을 정비하는 방안이 제시됐다. 남해고속도로 진입 차로를 기존 2개에서 3개로 확대하는 방안도 검토됐다. 또 덕천(화명)~양산 간 교통체계 개선과 초정~화명 간 광역도로 건설 등 남해고속도로에 집중되는 교통량 자체를 분산하기 위한 중·장기 대책도 함께 논의됐다. 이번 현장 점검은 만덕~센텀 도시고속화도로 개통 이후 북구 주민들이 지속적으로 제기해 온 만덕IC 일대 교통 정체 민원에 대한 후속 조치다. 지하도로에서 빠져나오는 차량과 남해고속도로에 진입하려는 차량이 한 구간에서 뒤엉키는 도로 구조로 인해 출퇴근 시간대 병목 현상이 반복되면서 주민 불편도 커졌다. 부산시 조사 결과 엇갈림 구간은 300ｍ가량이다. 이에 김 시의원은 제9대 부산시의회 5분 자유발언 등을 통해 해당 문제를 지속적으로 제기해 왔다. 관계 부서와 교통 상황을 점검하는 한편 도로 구조 개선 공사비 21억 원과 교통 영향 모니터링 용역비 9000만 원 등 총 21억 9000만 원 규모의 시비 추경예산도 확보했다. 부산시는 구조 개선 대책을 마련하기 위한 모니터링을 진행하고 있으며 사전 검토 과정에서 별다른 구조적 문제가 발견되지 않으면 오는 10월 공사에 착수해 연말까지 사업을 마무리한다는 계획이다. 김 시의원은 “주민들께 드린 약속을 지키기 위해 관계 기관과의 협의 과정을 하나하나 챙겨 주민분들의 불편함을 하루빨리 해소해 드릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한 의원은 “민원이 심각한 상황인 만큼 결국 속도가 중요하다”며 “당초 예상됐던 한계가 있었던 만큼 우선적으로 해결해야 한다”고 말했다. 정치권에서는 무소속인 한 의원이 국민의힘 소속 시의원과 함께 공식적으로 지역 현안 해결에 나섰다는 점에 주목하고 있다. 교통 정체와 같은 생활 밀착형 민원을 매개로 지역 정치권과 실무 협업에 나섰기 때문이다. 주민 체감도가 높은 현장을 직접 챙기며 지역 현안 해결 능력을 부각하는 동시에 부산에서 정치적 기반을 다지고 세를 넓혀가려는 전략으로도 읽힌다.

부산 최초 산단, 청년과 문화가 숨 쉬는 복합공간으로 대개조

부산의 최초 산업단지이자 서부산 제조 산업의 심장 역할을 해온 서부산스마트밸리(구 신평장림산단)가 기존의 낡고 획일적인 공단 이미지를 벗고 미래형 복합공간으로 재도약한다. 부산시는 산업통상자원부·문화체육관광부·국토교통부가 공동 주관한 ‘2026년 문화선도산단 선정 공모’에서 서부산스마트밸리가 최종 선정됐다고 10일 밝혔다. 이번 공모는 삭막한 생산 기지에 머물렀던 산업단지에 문화적 요소를 입혀 일과 삶이 공존하는 공간으로 탈바꿈하기 위해 마련됐다. 시는 이번 선정에 따라 향후 4년간 국비 489억 원, 시비 333억 5000만 원 등 총 889억 6000만 원의 대규모 사업비를 투입해 청년과 문화, 산업 혁신을 결합한 7대 테마 사업을 본격 추진한다. 가장 눈에 띄는 변화는 단연 문화 인프라 확충이다. 산단 내에 근로자 복지와 미래 산업을 아우르는 '복합문화 랜드마크'가 들어선다. 이곳에는 인공지능(AI) 헬스케어센터와 XR·AR 기반 스포츠 존 등 내·외국인 근로자가 모두 즐길 수 있는 특화 공간이 조성된다. 또한, 부네치아 일원에서는 K팝 공연과 드론쇼, 미식 축제를 결합한 ‘문화가 있는 날’ 행사가 정례화되며, 청년층을 겨냥한 e스포츠 커뮤니티 등 디지털 기반의 놀이터도 함께 마련된다. 노후한 근로 환경도 대대적으로 정비된다. 청년이 직접 참여하는 '디자인 리빙랩'을 통해 산단의 새로운 브랜드를 구축하고, 특화 거리를 조성하는 '아름다운 거리 플러스' 사업과 노후 공장 리뉴얼을 통해 청년 친화적인 근무 환경을 조성할 계획이다. 고질적인 문제로 꼽히던 단절된 도로망을 개선하고 주차장과 소공원 등 인프라도 확충해 물류 효율과 근로자 편의를 동시에 잡는다는 방침이다. 전재수 부산시장은 “산업단지는 더 이상 단순한 생산공간이 아니라, 일하고 배우며 즐기는 삶의 터전으로 변화해야 한다”며 “이번 사업을 통해 서부산스마트밸리를 청년과 기업, 문화가 공존하는 서부산의 새로운 혁신 거점으로 탈바꿈시킬 것”이라고 말했다

'음바페·뎀벨레 연속골' 프랑스, 모로코 2-0 제압…준결승 안착

프랑스가 4년 만에 월드컵 토너먼트에서 벌어진 모로코와의 '리턴 매치'에서 승리하며 2026 북중미 대회 4강에 진출했다. 프랑스는 10일(한국시간) 미국 매사추세츠주 폭스버러의 보스턴 스타디움에서 열린 북중미 월드컵 8강전에서 후반 킬리안 음바페, 우스만 뎀벨레의 연속 골에 힘입어 모로코를 2-0으로 제압했다. 지난 카타르 대회 땐 준결승에서 모로코와 맞붙었던 프랑스는 당시와 마찬가지로 2-0 완승을 거뒀다. 특히 월드컵 2회 우승(1998·2018년)을 차지하고 직전 2022년 카타르 대회에선 준우승했던 프랑스는 디디에 데샹 감독 체제에서 3개 대회 연속 4강에 진입하는 저력을 뽐냈다. 반면 카타르 대회에서 돌풍을 일으킨 끝에 4위에 오르며 역대 월드컵 최고 성적을 냈던 모로코는 또 한 번 프랑스의 벽에 막히며 이번엔 8강에서 대회를 마쳤다. 프랑스는 스페인-벨기에(11일) 경기의 승자와 15일 미국 댈러스 스타디움에서 결승 진출을 다툰다. 이날 프랑스는 득점왕 경쟁 중인 음바페를 최전방에 배치하고, 2선에 데지레 두에, 마이클 올리스, 뎀벨레를 내세웠다. 모로코는 이번 대회 3골을 기록한 스트라이커 이스마엘 사이바리가 햄스트링(허벅지 뒤 근육) 부상으로 나서지 못한 가운데 브라힘 디아스 등의 공격진을 앞세워 프랑스를 상대했다. 경기 초반부터 전력에서 앞선 프랑스의 공세가 거셌으나 전반 4분 음바페의 중거리 슛, 다요 우파메카노의 헤더를 비롯해 여러 차례 모로코 '철벽 수문장' 야신 부누에게 막혔다. 프랑스는 전반 25분 음바페가 누사이르 마즈라위의 파울로 페널티킥을 얻어내 앞서 나갈 절호의 기회를 잡았다. 음바페가 직접 키커로 나섰지만, 비디오 판독으로 시간이 다소 지체된 끝에 음바페가 찬 오른발 슛이 부누에게 잡히고 말았다. 모로코는 강점이던 특유의 역습 공격이 쉽게 발휘되지 않으며 이렇다 할 기회를 만들지 못했고, 전반 35분 프랑스의 역습 상황에서 두에가 페널티 지역 중앙에서 빠르게 때린 오른발 슛도 부누가 막아내며 0의 균형을 유지한 채 전반을 마쳤다. 하지만 프랑스는 후반에는 마침내 골문 공략에 성공했다. 후반 15분 전반 페널티킥 실축으로 고개를 숙였던 음바페는 두에의 패스를 받은 뒤 페널티 지역 왼쪽에서 모로코 수비수 이사 라예 디오프를 앞에 두고 절묘한 오른발 슛을 날려 마침내 모로코의 골 그물을 흔들었다. 음바페는 이번 대회 8번째 골을 터뜨려 리오넬 메시(아르헨티나)와 득점 공동 선두에 올랐고, 월드컵 통산 득점은 20골로 역대 1위 메시(21골)를 한 골 차로 뒤쫓았다. 음바페는 자신이 보유한 월드컵 토너먼트 최다 득점 기록은 12골로 늘렸다. 이어 프랑스는 후반 21분 뎀벨레가 페널티 아크에서 때린 오른발 중거리 슛으로 추가 골을 뽑아내며 승기를 잡았다. 두 골 차 리드 속에 후반 30분이 넘어가며 승리를 확신한 프랑스는 그라운드에 주저앉으며 다리 쪽에 약간의 불편감을 나타낸 음바페를 후반 32분 장필리프 마테타로 교체했고, 두에를 브래들리 바르콜라로 바꿔줬다. 승기가 굳어져 가던 후반 42분엔 풀백 쥘 쿤데를 말로 귀스토로 교체해주며 여유로운 운영 속에 경기를 마무리했다.

세계유산 1년 ‘반구천 암각화’… 꺾인 특수·더딘 인프라 ‘과제 산적’

9일 오전 울산 울주군 대곡마을 초입. 차 한 대가 겨우 지나는 비좁은 마을길에 관람객 차량과 보행자가 뒤엉켜 통행에 차질을 빚고 있었다. 암각화 관람을 위해 울산암각화박물관 주차장에서 약 1.5km를 걸어야 하는 불편 탓에 일부 차량이 마을 안까지 진입하면서 벌어진 풍경이다. ‘반구천의 암각화’는 국보인 대곡리 반구대 암각화와 천전리 명문·암각화를 아우르는 유산으로, 지난해 7월 12일 유네스코 세계유산에 등재돼 이달 12일 등재 1주년을 맞는다. 등재 이후 관람객 증가세가 1년 내내 이어지고 있지만, 열악한 현장 인프라와 지연되는 후속 사업이 맞물리면서 이러한 ‘등재 효과’가 반짝 효과에 그칠 수 있다는 우려가 나온다. 울산암각화박물관에 따르면 등재 이후 1년간(지난해 7월~지난달) 관람객은 11만 7372명으로 이전 같은 기간보다 55% 증가했다. 지난해 7~8월 휴가철에는 예년의 두 배 안팎이 몰렸고, 10월에는 월 관람객이 1만 5000명을 넘어섰다. 외국인 관광객도 지난해 처음으로 1000명을 돌파했다. 하지만 등재 직후의 가파른 관람객 증가세는 올해 들어 한풀 꺾이는 분위기다. 올해 상반기 누적 관람객은 5만 1366명으로, 세계유산 등재 전인 지난해 같은 기간(3만 7325명)과 비교해 38% 증가한 수치다. 여전히 ‘등재 효과’ 특수를 누리고는 있지만 그 추세가 꺾이고 있는 것 또한 사실이다. 현장 인프라가 늘어난 관람객 발길을 감당하지 못하는 것이 주요 원인으로 꼽힌다. 대곡마을 주민 이현숙(73) 씨는 “반구교를 지나면 인도용 나무데크가 없어 차량과 뒤섞여 걸어야 한다”고 토로했다. 한실마을 주민 박성우(66) 씨도 “관광객이 늘어난 만큼 진입도로 확장이 가장 시급하다”고 강조했다. 후속 사업도 속도를 내지 못하고 있다. 관광 거점 역할을 맡을 총사업비 490억 원 규모의 ‘반구천 세계암각화센터’ 건립은 지난 4월 중앙투자심사 예비심사에서 국비 미확보를 이유로 반려됐다. 울산시는 내년 1월 재상정을 거쳐 2030년 준공을 목표로 사업을 다시 추진할 방침이다. 세계유산의 항구적 보존도 여전히 과제다. 반구대 암각화 바위벽 바로 아래 대곡천이 흐르고 있어, 장마철에 하천 물이 불어나면 곧바로 암각화가 잠길 수밖에 없는 구조다. 1965년 사연댐 준공 이후 댐 상류에 위치한 반구대 암각화는 우기마다 침수와 노출을 반복해왔다. 2014년 사연댐 수위를 낮추면서 연평균 침수일은 151일에서 39일로 줄었지만 임시 조치에 불과하다. 정부와 울산시는 2030년 완공을 목표로 사연댐 여수로 수문을 설치해 일정 수위 이상이 되면 상시적으로 방류하는 방안을 추진하고 있으나, 이 경우 하루 4만 9000t의 대체 용수 확보라는 과제를 함께 풀어야 한다. 관련 용역이 내년 8월 마무리된 뒤에야 지자체 간 물 배분 협의가 본격화할 예정이어서 실제 용수 확보까지는 상당한 시일이 걸릴 전망이다.

여성 10명 중 6명, 경력단절 경험

대한민국 여성의 10명 중 약 6명은 경력단절을 경험하는 것으로 나타났다. 만 19세 이상 54세 이하 여성 중 56.7%가 전 생애에 걸쳐 경력단절을 경험했고, 임신·출산 등으로 경력이 단절된 여성이 재취업까지 걸린 시간은 7.5년이었다. 성평등가족부는 9일 ‘2025년 여성의 경제활동·경력단절 실태조사’ 결과를 발표했다. 2022년 여성경제활동법이 시행된 이후 처음 실시된 국가승인통계로, 여성 8177명를 대상으로 조사했다. 이번 조사에서 여성들이 경력단절을 처음 경험하는 평균 나이는 29.8세로, 2022년에 비해 0.8세 증가했다. 경력단절 이유로는 근로조건으로 인한 경력단절이 53.4%, 결혼·임신·출산 등으로 인한 경력단절이 29.3% 순으로 응답이 나왔다. 특히 결혼·임신·출산 등으로 경력이 단절된 여성의 경우 재취업까지 평균 7.5년이 걸렸다. 이에 비해 임금, 계약기간 만료, 정리해고 등 근로조건으로 인한 경력단절 여성은 재취업까지 평균 1.7년이 걸렸다. 결혼·임신·출산으로 인한 경력단절 여성이 재취업 시 가장 중요하게 고려하는 요건은 ‘유연한 근무환경’이었다. 이들의 경력단절 후 첫 일자리는 경력단절 이전에 비해 시간제 비율이 높아지고, 주 평균 근로시간도 줄어들었다. 이는 실질임금 감소로 이어졌다. 경력단절 후 첫 일자리 월평균 실질임금은 198만 8000원으로, 경력단절 당시(이전)의 248만 5000원의 80.0% 수준에 그쳤다. 이는 2022년의 85.0%에 비해 5.0%포인트 줄어든 수치다. 이번 조사에서 여성의 경제활동촉진과 경력단절 예방을 위해서는 일·생활 균형 강화와 돌봄 인프라 개선이 필요하다는 의견이 제기됐다. 만 19~34세 청년층 여성들은 경력 설계시 필요한 지원으로 다양한 직업·경력 정보 제공(33.0%)과 진로·경력 설계 상담(30.4%) 순으로 요구가 높았다.

AI 일자리 충격 선제 대응… ‘카나리아 대시보드’ 구축

정부가 인공지능 전환(AX)으로 일자리가 줄어드는 상황에 대비하기 위해 고용 변화를 실시간으로 감지하는 ‘한국형 카나리아 대시보드’를 구축하기로 했다. AI 직업훈련을 올해부터 2030년까지 100만명 이상 지원하고, 산업전환 과정에서 임금이 감소하는 노동자를 위해 임금보험 도입도 중장기적으로 논의하기로 했다. 정부는 9일 한성숙 총리 취임 후 첫 국가정책조정회의를 열고 ‘산업전환 고용안정 기본계획’을 발표했다. 산업구조가 변화하는데 대해 정부가 고용안정 기본계획을 마련한 것은 이번이 처음이다. 현재 산업현장 곳곳에는 AI가 도입되면서 단순·반복 업무는 AI가 대체하는 등 신규채용이 줄고 있다. 이에 정부는 우선 실시간 상황판과 같은 한국형 카나리아 대시보드를 운영하기로 했다. 이는 미국 스탠퍼드대 디지털경제연구소가 공개한 것으로, AI가 일자리에 미치는 영향을 실시간 추적하는 도구다. 과거 탄광에서 유독가스를 미리 감지했던 카나리아처럼 AI로 인한 일자리 위협을 먼저 파악하고 경고하는 역할을 한다. 이를 위해 한국의 현실에 맞는 ‘한국형 AI 노출지수’(K-AIOE)를 연구용역을 통해 개발하고, 산업전환 일자리 지도를 마련하기로 했다. 일자리 지도는 어느 지역과 업종이 어떤 상황인지 한눈에 볼 수 있는 내용을 담는다. 고용노동부 관계자는 “이르면 내년 하반기, 늦으면 2028년 초에 한국형 카나리아 대시보드를 만들어 국민 누구나 노동시장 변화를 알 수 있게 제공할 것”이라고 말했다. 이와 함께 석탄발전 석유화학 철강 자동차 등 고탄소 업종은 탄소중립으로 전환하고 있다. 이에 따른 고용충격은 충남·울산·여수·포항 등 특정 지역에 집중되는데, 이를 사전에 보호하기 위해 ‘정의로운 전환 특별지구’로 지정하기로 했다. 특별지구는 고용안정, 신산업 육성, 행정·재정 패키지를 집중적으로 지원한다. 중장기적으로는 이직이나 전직, 또는 이주가 불가피한 노동자의 한시적 소득 공백이나 급여 하락분을 보전하는 ‘임금보험’ 도입을 논의하기로 했다. 독일의 경우 해고 시 58세 이상부터 연금 수급 시점까지 고용조정지원금을 지급해 석탄발전 조기 퇴직을 지원하고 있다. 다만, 노동부는 임금보험 등의 필요성 여부에 대해선 사회적 논의가 필요하다고 설명했다. 정부는 이번 기본계획을 바탕으로 매년 연차별 계획을 마련해 대응한다는 방침이다. 노동부 김영훈 장관은 “우리 일터는 지금 근본적 변화에 직면해 있고, 전환 과정에서 고용안정은 국가적 과제”라며 “연차별로 현장 변화를 살펴 노사와 함께 계획을 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

울산, 제조업 AI 전환 시동…민관 AX 협의체 출범

울산 제조업의 인공지능(AI) 전환을 이끌 민관 협력 거버넌스가 본격 가동됐다. 울산시는 9일 시청에서 ‘울산 제조산업 AX 확산을 위한 업무협약’을 체결하고, 협약 이행의 핵심 구심점 역할을 맡을 울산산업 AX 협의체를 출범했다. 이날 협약식에는 김상욱 울산시장과 하정우 전 대통령비서실 인공지능(AI)미래기획수석, 안현실 울산과학기술원(UNIST) 부총장을 비롯해 현대자동차, HD현대중공업, SK에너지, 네이버클라우드, SK텔레콤, 울산대 등 13개 산·학·연·관 관계자가 참석했다. 참여 기관들은 제조산업 AX 생태계 조성을 위해 △산업 AX 실증연구단지 조성을 위한 기반 시설 구축과 데이터 공유 △제조 특화 소형언어모형(sLLM) 및 실물 인공지능(피지컬 AI) 공동 연구개발·실증 △전문인력 양성과 지역 디지털 일자리 창출 등에 힘을 모으기로 했다. 협의체는 관련 사업 발굴과 정책 자문, 기관 간 협력과제 논의를 담당한다. 울산시는 협의체를 중심으로 연구개발과 실증, 사업화 네트워크를 넓혀 울산을 대한민국 산업 인공지능 전환의 핵심 거점으로 키운다는 방침이다. 김상욱 시장은 “기술, 인재, 현장 수요가 긴밀히 연결되는 협력 기반을 강화하고, 대기업 선도공정에서 검증된 인공지능 모형과 현장 적용기술이 중소·중견기업과 협력사까지 확산될 수 있도록 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다. 협약식에 이어 네이버 퓨처 인공지능센터장을 지낸 하 전 수석은 ‘울산 인공지능 전환(AX): 대한민국 성장엔진 재가동 전략’을 주제로 특별강연을 했다. 강연에는 공무원과 지역 기업, 대학생 등 500여 명이 참석했다. 이날 행사와 연계해 인공지능 데이터센터 전문인력 양성을 위한 간담회도 열렸다. SK텔레콤과 지역 대학 관계자들은 특화 교육과정 공동 개발, 기업 현장 실습 프로그램 운영, 졸업생 취업 연계 방안 등을 논의했다.

“장 사퇴·한 당권 불출마” 김형오의 당 갈등 해법

부산 출신인 김형오 전 국회의장이 9일 진퇴양난의 늪에 빠져 있는 국민의힘 내홍과 관련해 자신의 해법을 제시했다. 장동혁 대표의 즉각 사퇴와 한동훈 전 대표의 조건부 당권 불출마를 공개적으로 제안하면서, 원로 정치인의 제언이 당내 갈등 해소 논의에 어떤 영향을 미칠지 관심이 쏠린다. 김 전 의장은 이날 자신의 블로그에 ‘장동혁도, 한동훈도 내려놔야 한다’는 제목의 글을 올렸다. 그는 “우리 국민은 두 사람의 피 터지는 승부를 보려고 보수를 지지하는 것이 아니다”며 “자유민주주의를 지키고 대한민국을 바로 세울 책임 있는 야당을 보고 싶은 것”이라고 밝혔다. 김 전 의장은 특히 “장동혁 대표는 즉각 사퇴해야 한다”며 “한동훈 전 대표는 입당 여부와 별개로 다음 총선 전까지 당권 도전에 나서지 않겠다고 선언해야 한다”고 제안했다. 그러면서 “그래야 당이 살고, 보수가 산다”며 “그래야 두 사람도 다시 살 수 있다”고 덧붙였다. 김 전 의장은 글에서 장 대표와 한 전 대표를 향한 의견과 함께 문제점도 지적했다. 먼저 장 대표에 대해서는 “지금 해야 할 일은 변명도, 버티기도 아니다”며 “즉각 대표직을 내려놓고 당이 새로 설 공간을 열어주는 일”이라고 말했다. 이어 “장 대표는 책임을 면할 수 없고 피해서도 안된다”며 “지난 지방선거 결과가 말해주고 있다. 장 대표가 공들인 충청권은 광역단체장 선거에서 전패했고, 그가 지원한 지역은 일부를 빼고 줄줄이 무너졌다”고 밝혔다. 그는 “선거를 지휘한 대표가 자리를 지키겠다는 것은 정치인의 자세가 아니다”고 지적했다. 김 전 의장은 한 전 대표에게도 충고를 내놨다. 그는 “똑똑함만으로 큰 정치인이 되지는 않는다. 국민은 능력보다 먼저 희생을 본다”며 “지도자는 자신을 내세우고 증명하려 할수록 작아지고, 자신을 낮추고 비울수록 더 커진다”고 했다. 김 전 의장은 “한 전 대표가 지난 (지방)선거에서 자기 선거보다 전국 지원에 몸을 던졌다면 어땠을까”라며 “자신을 낮추고 죽이며 동료 후보들을 살리는 모습을 보였다면, 그를 싫어하던 사람들조차 다시 보았을 것”이라고 했다. 김 전 의장은 “두 분 모두 큰 정치를 할 수 있는 사람들”이라며 “과오도 있었지만 선배 정치인들이 민주주의와 국리민복을 위해 흘린 땀과 눈물을 생각한다면 이제는 결단해야 한다”고 했다. 이어 “장동혁도, 한동훈도 내려놓으시라. 그래야 모두가 다시 살 길이 열린다”며 글을 마무리했다. 권기택 선임기자 ktk@

자연유산원·SMR·해사법원…숙원사업 매진한 부산 의원들 잇단 결실

6.3 지방선거 패배 이후 당 쇄신 방안 등을 두고 당내 갈등이 이어지는 상황에서도 국민의힘 부산 의원들의 22대 총선 공약이 잇따라 결실을 맺고 있다. 국립자연유산원 유치부터 도시철도 신설, 해사법원 임시청사 부지 확정, 소형모듈원자로(SMR) 부지 선정까지 지역별 숙원사업이 하나둘씩 해소되는 모습이다. 2028년 총선이 2년도 채 남지 않은 만큼 각 의원들의 성과 홍보전도 본격화되고 있다. 9일 정치권에 따르면 지난 7일 기획예산처의 예비타당성조사 통과로 부산 사하구 국립자연유산원 건립 사업이 본격화됐다. 국립자연유산원은 한반도 자연유산의 연구·보호를 전담하는 국가기관으로 인재 양성, 세계자연유산 등재 지원, 전시·교육·국제교류 등을 수행한다. 부지는 사하구 을숙도로, 국비 1200억 원을 투입해 2031년 완공을 목표로 추진된다. 자연유산원 건립 사업은 국민의힘 이성권 의원(부산 사하갑)의 22대 총선 공약이다. 이 의원은 자연유산원이 건립되면 사하구가 생태관광 거점도시로 도약하고, 인력과 관광객 유입에 따른 지역경제 활성화도 유발할 것으로 내다봤다. 이후 유치를 위해 정부와 여당을 대상으로 설득 작업을 이어왔고, 지난달에도 더불어민주당 한병도 원내대표를 만나 초당적인 협조를 요청하기도 했다. 연제구에서는 김희정 의원의 핵심 공약인 ‘연산제2센텀선’이 본궤도에 올랐다. 국토교통부는 지난달 26일 연산제2센텀선을 포함한 ‘제2차 부산광역시 도시철도망 구축계획’을 최종 승인·고시했다. 연산제2센텀선은 연산역에서 토곡사거리와 센텀2지구를 거쳐 석대역까지 이어지는 8.03km 길이의 노선이다. 김 의원은 지난해 5월 연산제2센텀선 신설을 촉구하는 연제구민 3만 2000여 명의 서명부를 박형준 부산시장에게 직접 전달했고, 국토부 차관을 포함한 관계자들과도 수차례 면담하며 노선 반영을 위해 노력해왔다는 평가를 받는다. 곽규택 의원(부산 서·동)이 현역으로 있는 동구는 최근 해사법원 임시청사를 유치한 데 이어 전날에는 전국 최초 크루즈 테마 관광특구로 지정되며 겹경사를 맞았다. 해양수산부 임시청사와 해사법원 임시청사 부지 선정에 이어 크루즈 테마 관광특구 지정까지 더해지면서 동구가 해양수도 부산의 핵심 거점으로 자리매김하고 있다는 평가가 나온다. 동구는 이번 특구 지정에 따라 관광진흥개발기금 대여·보조와 함께 국비지원사업, 옥외광고물 기준 완화, 카지노 허가요건 완화 등 각종 특례를 적용받는다. 정동만 의원의 지역구인 기장군은 지난달 17일 국내 첫 소형모듈원자로(SMR) 건립 부지 경쟁에서 승리해 최종후보지로 확정됐다. 신규원전 부지선정평가위원회 결과 기장군은 반경 5km 내외 주민 여론조사 등을 평가하는 ‘주민수용성’ 항목에서 경쟁 지역에 우위를 보인 것으로 알려졌다. 정 의원은 SMR 유치를 위해 상임위를 산업통상자원중소벤처기업위원회로 옮겼고, 지역 주민과 관련 기관을 대상으로 적극적인 소통에 나서며 유치 의견을 전달하는 데도 힘을 쏟았다는 평가를 받았다.

“제2부의장 받아라” vs “예결위 달라”…부산시의회 또 기싸움

제10대 부산시의회 전반기 원 구성이 막바지에 접어든 가운데 아직 공석인 제2부의장과 예산결산특별위원장 자리를 놓고 여야가 막판 기싸움을 벌이고 있다. 다수당인 국민의힘은 더불어민주당에 제2부의장직을 맡아달라며 사실상 마지막 시한을 제시했고, 민주당은 실질적인 권한이 있는 예결위원장직 배분을 요구하며 맞서고 있다. 부산시의회 강무길 의장은 9일 기자들과 만나 “11일까지 제2부의장 후보 등록을 실시해 후보가 나오면 14일 임시회 본회의에서 선출하겠다”며 “민주당에서 단일 후보를 내주시면 감사하겠다”고 밝혔다. 강 의장은 “부의장은 의전용이 아니라 의회를 실질적으로 이끄는 주체 가운데 한 명이고, 민주당 의원 11명의 목소리를 담을 수 있는 공식 창구가 될 것”이라며 “협치 차원에서 제2부의장직을 맡아 의회를 함께 이끌어주길 바란다”고 말했다. 국민의힘은 민주당이 후보를 낼 수 있도록 사흘간 자체 후보를 내지 않을 계획이다. 다만 민주당이 끝내 후보를 내지 않으면 재공고를 거쳐 오는 28일 본회의까지는 어떤 방식으로든 원 구성을 마무리한다는 방침이다. 민주당은 원 구성 협상 초기부터 의전용 제2부의장은 받지 않겠다는 것을 당론으로 정했다. 전재수 부산시장이 지난달 15일 기자 간담회에서 “민주당에는 일하는 자리인 상임위원장을 배분해주면 좋겠다. 의전용 부의장직을 받는 것은 아닌 것 같다”고 언급한 이후 시의원들도 같은 기조를 이어오고 있다. 민주당은 원 구성 협상 당시 상임위원장 2석을 요구했지만 받아들여지지 않자 의장 후보 출마까지 검토했다가 협치를 위해 철회했다. 현재 민주당은 아직 선출되지 않은 예결위원장직 확보를 우선순위로 두고 있다. 예결위원장은 부산시와 시교육청의 예산안과 결산을 심사하는 핵심 보직인 만큼, 당내에서는 “예결위원장을 받지 못한다면 제2부의장직을 맡을 이유가 없다”는 의견이 적지 않다. 반면 국민의힘이 의장과 제1부의장, 7개 상임위원장, 윤리특별위원장을 모두 차지한 상황에서 제2부의장마저 비워둘 경우 국민의힘 독주를 막을 수 없다는 현실론도 나온다. 일부 의원들은 제2부의장직에 마음을 두고 있는 것으로 알려졌지만, 당론이 바뀌지 않는 한 후보 등록은 쉽지 않은 분위기다. 민주당 한갑용 원내대표는 “부의장보다 필요한 것은 예결위원장”이라면서도 “부의장 출마를 희망하는 의원들도 있는 만큼 다시 의견을 수렴하겠다”고 말했다.

부산시의회 의장 비서실장에 이복조 시의원 ‘깜짝’ 임명

제10대 부산시의회 의장 비서실장에 국민의힘 원내대표를 지낸 이복조 전 부산시의원이 전격 발탁됐다. 전직 시의원이 의장을 보좌하는 4급 별정직 비서실장으로 복귀하는 것은 매우 이례적인 인사로, 원 구성 과정에서 불거진 당내 갈등을 봉합하고 시의회 결속을 다지려는 강무길 의장의 의중이 담긴 인사라는 평가가 나온다.9일 지역 정치권에 따르면 이복조 전 부산시의원은 오는 13일 자로 강무길 부산시의회 의장 비서실장에 임명된다.사하구의회 3선 의원을 지낸 이 실장은 제9대 부산시의회에 입성한 뒤 후반기 국민의힘 원내대표를 맡아 당내 조율과 협상을 이끌었다. 시의회 안팎의 사정에 밝고 의원들과 폭넓은 네트워크를 갖춘 점이 이번 발탁의 배경으로 꼽힌다.시의회 의장 비서실장은 의장의 일정 관리뿐 아니라 대외 메시지 조율과 정무 기능, 의원 간 소통 등을 총괄하는 핵심 참모다. 의장에게 인사권이 있는 4급 별정직으로, 통상 시 공무원이 맡아왔다. 전직 시의원이 이 자리를 맡는 것은 이례적이라는 평가가 나온다. 앞서 안성민 전 의장을 보좌했던 비서실장은 지난 5월 의원면직했고, 이후 두 달 넘게 공석으로 남아 있었다.정치권에서는 이번 인사를 강 의장의 ‘통합형 인사’로 해석한다. 제10대 시의회 전반기 원 구성 과정에서 국민의힘 내부에서도 잡음이 이어졌고, 지난 6일 의장 선거에서는 강 의장이 단독 후보였음에도 전체 48표 가운데 44표를 얻는 데 그쳐 기권 3표와 무효 1표 등 4표의 이탈표가 발생했다. 강 의장으로서는 내부 결속을 다시 다지는 동시에 민주당과의 협치 창구도 마련해야 하는 과제를 안게 된 셈이다.이 전 의원은 원내대표 경험을 바탕으로 당내 의견을 조율하고 민주당과의 소통도 담당하는 등 의장의 정무적 부담을 덜어줄 것으로 전망된다. 기초·광역의회 경험을 모두 갖춘 정치인을 핵심 참모로 기용해 전재수 부산시정에 대한 ‘대여 투쟁력’을 높이려는 포석도 담겼다는 분석이다.이 실장은 "지난 7일 국민의힘을 탈당한 만큼 정당과 계파를 떠나 중립적인 위치에서 의장을 보좌하게 된다"며 "어떤 자리에서든 시민에게 도움이 되는 시의회를 만드는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.

[사설] 정이한 구속, 테러 자작극 시인하고도 선거 완주했다니

[사설] 부울경 중소기업 고환율 직격탄, 리스크 해지 대책 없나

[김상훈의 포커스온] 청년이 미래라면

[밀물썰물] 계란, 최고의 식재료

[허동윤의 비욘드 아크] 부산, 바다의 도시

[조희창의 클래식 내비게이터]로마의 소나무, 그 막강한 피날레