"지붕 위로 비행기가 지나가면 시끄러워서 아무 일도 할 수 없습니다."

김해신공항 김용훈 반대대책위원장은 22일 오후 열린 토론회에서 이 같이 토로했다. 김 위원장은 "공항 주변 주민 상당수가 비행기 소음 탓에 청력 장애를 가지게 됐다"며 "농토를 버리고 떠날 수 없는 농민들은 수십 년간 고통에 시달려왔다. 주민 고통을 외면하는 김해신공항에 반대한다"고 주장했다.

소음피해 해소방안 토론회
"지역주민과 상생안 필요"

22일 오후 2시 부산상공회의소에서 열린 '김해신공항 소음 피해 해소방안 전문가 토론회'에는 부산시와 국토부 관계자, 대학 교수, 공항 인근 주민 등 100여 명이 참석했다.

파리공항공단엔지니어링(ADPi)은 신공항 용역조사를 통해 김해신공항으로 870가구 정도가 추가로 소음 피해를 받을 것으로 예상했다. 현재 공항 인근에는 25개 마을 702가구가 공식적인 소음 피해 가구에 포함돼 있다. 서울대 기계항공공학부 이수갑 교수는 "소음으로 수면장애 등 고통은 사람마다 민감도가 워낙 달라 일률적으로 산정하기 어렵다"며 "현재 정부는 항공소음 영향도 75웨클 이상인 지역을 단계적으로 지원하고 있는데 독일, 일본 등 선진국처럼 이 기준을 완화할 필요가 있다"고 말했다.

항공 소음 피해와 관련한 구체적인 대안도 제시됐다. 부산발전연구원 신성교 선임연구원은 "공항 주변에 완충 녹지를 대거 조성해 소음을 줄이고 지역 주민들에게 여가를 제공하도록 해야 한다"며 "또 서부산 개발과 신공항 개발을 연계해 시너지 효과를 낼 수 있도록 제도적 장치를 완비해야 한다"고 밝혔다.

이에 대해 한국공항공사 김경화 신공항추진단장은 "소음 측정 기준을 세분화하는 등 김해신공항과 소음 피해 지역 주민들이 상생할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. 한편 이날 토론회에 참석한 일부 주민들은 "김해공항 증축 자체를 폐기하라"고 주장했다. 안준영 기자 jyoung@