해진공 안병길 사장 “HMM 매각보다 부산 이전이 우선”
해양기자협회와 간담회서 밝혀
“부산 이전 연말까지 로드맵 마련”
해양진흥공사 안병길 사장이 8일 서울 여의도 한 식당에서 열린 해양기자협회와의 간담회에서 발언하고 있다. 해양기자협회 제공
한국해양진흥공사 안병길 사장이 8일 HMM 매각과 관련해 “현재 우선순위는 매각보다 부산 이전에 있다”고 밝혔다.
안 사장은 이날 서울 여의도 한 식당에서 열린 해양기자협회와의 기자간담회에서 “이전이 어느 정도 완성된 뒤에야 매각 이야기가 나오지 않을까 싶다”며 이같이 말했다. 이어 “현재 매각과 관련해 특별히 추진되고 있는 것은 없는 것으로 본다”고 덧붙였다.
그는 HMM 이전 일정과 관련해 “연말까지 이전 계획과 로드맵을 마련하겠다”며 “이전 완료까지는 상당한 시간이 걸릴 것으로 예상된다”고 말했다. 이어 “노사 간 합의도 이뤄져야 하고 이전의 구체적인 윤곽도 나와야 한다”며 “현재는 법인 소재지를 옮기는 수준이고 하반기에는 대표이사와 일부 기능이 순차적으로 부산으로 내려가는 단계가 될 것”이라고 강조했다.
산업은행이 HMM의 조속한 매각 필요성을 언급하는 데 대해선 “해운업계 입장에서는 신속한 매각 자체보다 정말 해운기업을 키우고, HMM을 어떤 방향으로 글로벌 선사로 성장시킬 것인지가 중요하다”며 “매각 시점보다 기업의 성장 방향성과 경쟁력 강화가 더 중요한 문제”라고 말했다.
HMM 부산 이전 지원과 관련해서는 부산시와 해양수산부, 해진공이 참여하는 협의체를 통해 방안을 논의하고 있다고 설명했다.
그는 “부산시와 해수부가 중심이 돼 추진하고 있으며 해진공은 금융 지원 측면에서 역할을 고민하고 있다”며 “HMM뿐 아니라 부산으로 이전하는 해운기업이나 기관들이 가장 관심을 갖는 부분은 결국 지자체 차원의 지원책”이라고 말했다. 이어 “해운기업의 경우 정책적 메리트가 필요하다”며 “전체적인 지원 방안은 향후 마련되는 대로 발표될 것”이라고 덧붙였다.
안 사장은 주요 기업의 부산 이전이 더 활성해야 된다는 입장도 밝혔다. 그는 “글로벌 해양강국, 글로벌 해양도시를 만들기 위해서는 해운기업과 화주가 함께 있어야 한다”며 “HMM 한 곳만 부산으로 이전한다고 해서 목표가 완성되는 것은 아니며 해운기업이 집적될 수 있는 환경을 만들어야 한다”고 강조했다.
한편 안 사장은 국내 선박금융 시장에서 민간 금융 비중이 확대되고 있다고 평가했다. 그는 “지난해부터 국내 100여 개 해운사를 대상으로 선박금융 현황을 조사한 결과 민간 금융 비중이 4%포인트 증가했다”며“해진공의 보증 기능이 시장 활성화에 일정 부분 기여했다고 본다”고 말했다.
다만 “외국계 금융 비중이 여전히 66% 수준”이라며 “국내 금융기관들이 선박금융 분야에서 보다 적극적인 역할을 해야 할 시점”이라고 강조했다.
송상현 기자 songsang@busan.com