원격·친환경 선박 핵심 ‘해양반도체 거점’, 부산 본격 추진
- 가
부산 해양반도체 신산업위원회
조선·해양 특수 환경에 최적화
반도체 소자·시스템 개발 착수
미래 신사업으로 구체화 집중
지난달 25일 ‘부산 해양반도체 신산업 과제기획위원회’ 출범식이 열렸다. 부산테크노파크 제공
부산시가 해양 신산업 기술 선점을 위한 본격적인 정책 마련에 팔을 걷어붙인다. 원격·친환경 선박 운항의 핵심인 ‘해양반도체’ 산업 육성을 위한 로드맵 마련에 나서면서다.
부산시와 부산테크노파크는 최근 ‘부산 해양반도체 신산업 과제기획위원회(이하 위원회)’를 출범하고 해양과 반도체 산업을 융합한 미래 신사업 발굴에 본격 착수했다고 9일 밝혔다. 해양반도체는 조선·해양 분야의 특수 환경에 최적화된 반도체 소자와 시스템을 개발해 선박, 해양플랜트, 해양관측장비 등 다양한 장비의 성능과 안전성을 높이는 핵심 기술이다.
조선 기자재 기업이 모여 있는 부산은 해양반도체 산업 육성에 유리한 환경을 갖추고 있는 지역으로 평가된다. 부산이 보유한 전력반도체, 해양장비, 소재·부품·장비(이하 소부장) 인프라를 활용하면 부산을 해양반도체 거점 도시로 키울 수 있다는 설명이다.
위원회는 부산을 전략적 해양반도체 거점 도시로 키우기 위해 산업 육성을 위한 로드맵 마련 등 구체적 과제를 도출하는 데 집중할 계획이다. 위원회에는 부산시, 부산테크노파크를 비롯해 대학·연구기관·기업 관계자 등 산·학·연·관 전문가 20여 명이 위원으로 참여하며, △해양 전력반도체 △해양 시스템반도체 △산업 기반 조성 △전문 인력 양성 등 총 4개 분과로 운영된다. 신규 R＆D 과제 기획, 산업 육성 로드맵 수립, 정부 정책과의 연계 방안 등을 마련할 방침이다. 또한 위원회를 통해 도출된 과제들이 향후 국가 연구개발사업으로 이어질 수 있도록 정부와의 협력도 이어갈 예정이다.
앞서 지난 8월 부산 남구 우암동 부산대 수소선박기술센터에서 열린 ‘해양신산업 제조·서비스 포럼’에서도 부산을 해양반도체의 거점으로 키워야 한다는 주장이 제기되기도 했다. 이 포럼에서 윤경국 국립한국해양대 교수는 “자율운항 기능을 갖춘 선박의 수요가 늘어나고, 탄소 규제가 강화됨에 따라 해양반도체의 기술력이 강조되고 있다”고 설명했다. 김상현 HD한국조선해양 전동화센터 상무도 “한국은 해양반도체 기술을 활용한 친환경 에너지 선박의 흐름에 제대로 대비하지 못하고 있다. 특히 기술과 인력에 있어서 중국에 밀리고 있다”며 “기자재 기업들이 모여 있는 부산에서 해양반도체 산업 육성에 나서야 한다”고 언급한 바 있다.
특히 국제해사기구(IMO)의 친환경 선박 기준이 강화되면서 해양 반도체 시장이 더욱 주목받고 있다. 저탄소 선박을 운항하기 위해선 여러 가지 연료를 병행해 사용할 수밖에 없는데, 운항 도중 에너지를 변환하기 위해선 해양반도체 기술력이 뒷받침돼야 하는 상황이다. 또한 육상에서 선박의 운항을 원격으로 제어하는 선박이 늘어남에 따라, 선박 사이버 보안 분야에서도 해양반도체가 핵심적인 역할을 수행할 전망이다.
부산테크노파크 김형균 원장은 “부산은 해양산업의 강점과 전력반도체 특화단지라는 첨단 산업 기반을 동시에 갖춘 도시다”며 “이번 기획위원회를 계기로 전국 최초의 해양·반도체 융합 신산업 모델을 만들어 부산이 글로벌 해양·반도체 중심 도시로 도약할 수 있도록 적극 노력하겠다”고 밝혔다.
박혜랑 기자 rang@busan.com
당신을 위한 AI 추천 기사
실시간 핫뉴스
![[BIFF] “‘오징어 게임’ 흥행은 봉준호 감독 ‘1인치 장벽’ 무너진 순간”](/nas/wcms/wcms_data/photos/2021/10/14/2021101419122487843_m.jpg)
