경남도가 도내 주력산업인 조선산업 육성에 팔을 걷었다.

경남도는 17일 거제시청에서 조선산업 활력대책을 발표하고 업계 경쟁력 강화를 위한 각종 지원대책 등을 발표했다. 2027년까지 2조 1757억 원을 투입하는, 지자체로선 ‘매머드급’ 대책이다.

2027년까지 2조 1757억 투입
금융·기술개발·수주 지원 통해
산업 생태계 전반 경쟁력 강화
업계 “선제적 대응 환영” 반색

도는 이날 조선산업 활력대책 1호 사업으로 특례자금 지원 협약을 맺었다. 경남도, 대우조선해양, 경남은행이 경남신용보증재단에 50억 원을 출연하면, 경남신보는 출연금 5배인 250억 원 이내에서 경남조선해양기자재조합 소속 업체에 특례보증을 하는 사업이다.

도는 이어 △조선 기자재 업체 활력 회복 △중소형 조선소 경쟁력 강화 △친환경 선박 지원 확대 △스마트 조선산업 육성 △조선산업 생태계 강화를 조선사업 활력대책 5대 과제로 제시했다. 도는 조선 기자재 업계 활력 회복에 1864억 원을 투입한다. 우선 5월 말 끝나는 ‘산업위기대응특별지역’ 지정 연장을 정부에 건의하고, LNG 기자재 핵심기술 개발을 지원한다. 또 LNG운반선 수리물량 확보, 대형블록 제작 지원 등을 통해 중소조선소 야드 가동률과 고용률을 높이도록 돕는다. 통영·고성에 있는 중소조선소가 선박 수리 개조, 해상풍력 하부구조물·부유식 플랜트 제작을 통해 일감을 확보하도록 지원한다. 도는 이어 4192억 원을 투입해 수소·암모니아 추진선 핵심 기자재 실증, 수소연료 추진선박 건조, 전기선 기자재 기술개발, 알루미늄 선박 기술 고도화 등 친환경 선박 경쟁력 제고를 뒷받침한다.

도는 조선업 생태계 강화에도 1조 원이 넘는 자금을 투입한다. 경남도는 이번 활력 대책이 제대로 작동하면 2019년 18조 5000억 원인 경남 조선업 매출액이 2027년에는 34조 원까지 늘고, 고용인원은 5만여 명에서 9만여 명까지 늘 것으로 전망했다.

이에 조선업계 관계자는 “조선업 최대 밀집지역에서 발 빠르게 부족한 부분을 이해하고 움직이는 것이 고무적”이라며 “친환경 선박 기술개발 육성 등 미래 시장에 대해 선제적 대응을 환영한다”고 말했다. 김길수·김민진 기자 kks66@