“공정위의 과징금 부과 및 포스코의 2자물류자회사 설립 문제 해결 시급”
해양 정책과제 전달 및 해운업계 당면현안 해소 건의

한국해양산업총연합회(한해총)를 비롯해 ‘해양수산관련 지식인 1000인모임(1000인회)’과 더불어민주당 중앙선거대책위원회는 11일 오후 서울 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 해양분야 정책간담회를 개최했다. 한해총 제공

한국해양산업총연합회(한해총)를 비롯해 ‘해양수산 관련 지식인 1000인모임(1000인회)’과 더불어민주당 중앙선거대책위원회는 11일 서울 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 ‘해양분야 정책간담회’를 열고 ‘세계3대 해양강국 실현을 위한 정책방안’ 등을 협의했다.

이날 간담회에서 강무현 해양수산지식인 1000인회 대표(전 해양수산부 장관)는 해양산업계를 대표해 민주당 송영길 상임선대위원장과 윤재갑 해양수산정책위 상임위원장에게 △해양주권 강화 △해양산업 성장 지원 △해운조선 연계 발전 △스마트 디지털 해양 실현 △해양자원 활용·보존 등 세계 3대 해양강국 실현을 위한 8대 및 37개 과제를 건의하며 차기 정부의 적극적인 관심과 지원을 요청했다.

특히 해양산업계는 해운사 담합건에 대한 공정거래위원회의 과징금 부과 문제 및 포스코의 2자물류자회사 설립 문제 등 2개 현안을 시급히 해결해달라고 민주당 선대위에 건의했다.

강무현 대표는 “우리나라가 명실상부한 세계 3대 해양강국으로 도약하기 위해서는 해양산업의 중심축인 해운산업이 제대로 작동해야 한다”며 해운산업의 지속적인 성장을 저해할 수 있는 (해운사 담합건에 대한) 공정위의 무리한 과징금 부과 문제와 해운물류기업들의 생존권을 위협하는 포스코터미날의 2자물류회사 전환 문제가 시급히 해결될 수 있도록 민주당에서 힘을 보태줄 것을 적극 건의했다.

전국해상선원노동조합연맹(선원노련) 정태길 위원장도 “우리 해운업계의 가장 큰 당면과제는 공정위의 부당한 과징금 부과 문제와 포스코의 2자물류자회사 설립 문제”라며,해운산업의 지속적인 발전을 저해하고 선원들의 생존권을 위협하는 두가지 해운 현안을 민주당에서 시급히 해결해줄 것을 요청했다.

11일 서울 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 열린 ‘해양분야 정책간담회’에서 1000인회 강무현 대표(왼쪽 5번째)가 민주당 송영길 상임선대위원장(왼쪽 4번째)에게 ‘세계3대 해양강국 실현을 위한 정책과제’를 전달하고 있다. 한해총 제공

송영길 선대위원장은 “중앙정부 관계자들이 해운산업의 특성이나 중요성을 이해하지 못해 최근 해운산업의 생존권을 위협하는 공정위의 과징금 부과 문제가 초래된 것 같다”며 “공정위는 과징금 부과 결정에 앞서 해운산업의 특성을 최대한 감안해야 한다”고 지적했다.

민주당 윤재갑 의원 역시 “민주당은 해양산업의 중요성을 고려해 선대본부가 발족되면서 해양수산정책위원회를 출범시켰다”며 해양산업계에서 제기한 공정위의 과징금 문제와 포스코의 2자물류자회사 전환 문제 등 당면과제들이 민주당 선대위 정책본부에 전달되어 공약으로 채택되면 주요 정책으로 추진될 수 있도록 노력하겠다고 밝혔다.

민주당 어기구 의원도 “오늘 세계 3대 해양강국 도약을 위한 정책과제를 주셨는데, 이러한 과제들이 민주당, 더 나아가 차기 정부의 정책과제로 채택되어 해양강국 도약이 앞당겨 질 수 있도록 최선을 다하겠다”며 “오늘 제기된 해운 현안들이 시급히 해소되어 해운업이 영광을 되찾을 수 있도록 힘을 보태겠다”고 말했다.

이날 간담회에는 민주당에서 송영길 상임선대위원장(당대표)을 비롯해 해양수산정책위원회 윤재갑 상임위원장, 어기구‧최인호‧김원이 공동위원장 등이 참석했다. 한해총에서는 정태순 한국해운협회장(한해총 명예회장), 강무현 해양수산지식인1000인회 대표, 김영무 한국해운협회 부회장 등 해양업계를 대표하는 30여 명이 참석했다.

앞서 공정위는 동남아 항로에 대한 해운 운임 담합을 이유로 지난해에 HMM 등 국내 23개 해운선사에 최대 8000억 원 규모의 과징금을 부과한 바 있으며, 12일 열리는 전원회의에서 제재 여부를 결정한다.

송현수 기자 songh@busan.com