지난 11일 실종자 6명이 발생한 광주 서구 화정동 HDC 현대산업개발 신축 공사 현장 모습.연합뉴스

건설·정유업계가 잇따른 대형악재에 골머리를 앓고 있다. 지난 11일 HDC현대산업개발의 광주 서구 화정아이파크 붕괴사고를 계기로 그동안 건설업계를 압박해오던 건설안전 관련 법안들이 대거 국회에서 처리될 분위기이고, 현대오일뱅크가 자회사를 통해 페놀 폐수를 떠넘겼다는 의혹으로 수천억 원 과징금설이 나오면서 대형 사업장들마다 촉각을 곤두세우고 있다.

19일 건설업계에 따르면 광주 화정아이파크 붕괴사고를 계기로 건설안전 관련 법안 처리에 속도가 붙을 것이라고 우려하고 있다. 오는 27일 시행되는 중대재해처벌법에 이어 건설안전특별법 등 후속 법안까지 국회를 통과하게 될 가능성이 높아졌다.

더불어민주당과 정부는 지난 17일 국회에서 광주 붕괴사고 현황 점검 협의를 갖고 진상 규명과 제도 개선 방향 등을 논의했다.

정부는 현재 전국 사업장 4만 5000곳 중에 국토교통부가 3만 곳, 환경부 등 유관부처에서 1만 5000곳을 점검 중이고, 현대산업개발(HDC)이 작업중인 현재 85곳중 10곳에 대해 특별 근로감독을 하고 있는 것으로 알려졌다. 더불어민주당은 건설안전특별법 제정 등 입법을 통해 제도 개선을 추진할 계획이다.

건설업계에선 그동안 중대재해특별법에 대해 처벌대상이 모호해 과도한 처벌이 이어질 수 있다며 보완을 요청했는데, 이마저도 현재로선 설득력을 잃을 가능성이 높다. 국회 일각에서 중대재해처벌법 수위를 오히려 강화해야 한다는 주장까지 나오고 있어서다.

건설업체들도 일선 현장 관리·감독을 강화하는 분위기다.

한 건설업체가 현장에 보낸 공문을 보면 혹한기 콘크리트 단계별 중점 사항, 콘크리트 품질관리 프로세서 등을 사례별로 꼼꼼하게 적고 있다. 건설업체들은 이번 사고이후 각 사별로 혹한기 안전 시공을 위해 강화된 지침을 각 현장에 보내고 수시로 본사와 협의할 것을 요청하고 있는 것으로 알려졌다.

한 건설업체 관계자는 “동절기 양생강도 확보를 위해 부실사례를 사진까지 첨부해가며 현장 관리감독을 하고 있다”면서 “다만 안전을 지나치게 강조하다보면 건설공기와 원가가 늘어나 업체들마다 적지않은 부담이 될 것”이라고 털어놨다.

정유업계도 시끌시끌하다. 지난달 현대오일뱅크가 자회사에 페놀 폐수를 떠넘겼다는 의혹이 제기된 것과 관련해 업체측이 “폐수처리 기준에 따라 정확히 배출했다”고 해명하고 있지만 관련 업계는 전전긍긍하는 분위기가 감지된다.

KBS에 따르면 현대오일뱅크 충남 대산공장이 지난 2019년 10월부터 하루 폐수 960t을 바로 옆에 위치한 자회사 현대 OCI 공장으로 보냈고, 이를 현대 OCI 공장 공업용수로 재활용하는 것으로 지자체에 신고했다고 보도했다. 하지만 현대오일뱅크의 지자체 신고와 달리 현대 OCI 공장으로 보낸 폐수의 페놀 함유량은 배출 허용 기준(L당 1mg)을 훌쩍 초과하는 2.2~6.6까지 검출됐다. 이는 오염물질 기준치를 초과한 폐수를 배출한 것으로 이는 법으로 금지돼있다고 KBS는 지적했다.

이에 관련 업계에선 해당 사안의 경우 사실로 확인되면 수천억 원대의 과징금 부과가 될 수도 있다며 회사별로 해당 사항이 없는지 점검하고 있다. 지자체와 환경부가 관련 사업장에 대해 조만간 대대적 단속까지 계획하고 있는 것으로 알려졌기 때문이다.

배동진 기자 djbae@busan.com