한덕수 국무총리 후보자가 2일 국회에서 열린 인사청문특별위원회에 참여하고 있다. 국회는 이날 윤석열 정부 1기 내각 후보자 6명에 대해 인사청문회를 진행했다. 김종호 기자 kimjh@

국회는 2일 한덕수 국무총리 후보자를 포함해 6명의 윤석열 정부 1기 내각 후보자에 대한 인사청문회를 각 상임위에서 진행했다. 정권 교체로 5년 만에 ‘공수’가 바뀐 여야는 역시 정책 질의보다 후보자의 재산 증식 등 관련 의혹에 대한 공방에 대부분의 시간을 할애했다.

한 후보자 청문에서는 ‘김앤장 고문료 20억 원’을 둘러싸고 전관예우·회전문 인사 논란과 더불어 이해충돌 의혹이 제기됐다. 고위 공직자 시절 미국 기업에 수년간 월세 임대를 한 것은 물론 화가인 배우자의 그림 판매와 론스타 외환은행 매각작업 개입 의혹 등도 도마 위에 올랐다. 한 후보자는 전관예우와 이해충돌 의혹에는 적극 반박하면서도 고액 보수와 회전문 인사 논란에는 “송구하다”며 고개를 숙였다. 국민의힘은 한 후보자에 대한 의혹이 문재인 정부가 정한 ‘공직윤리 7대 기준’에 어긋나는 점이 없다고 엄호했다.

한덕수 ‘20억 고문료’ 등 공방
추경호엔 코로나 보상안 질타
한화진, 전문성·리더십 도마에
원희룡 “가덕신공항 조기 개항”

추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관 후보자 청문에서는 소상공인 손실보상 공약 파기 논란 등 대통령직인수위원회의 난맥상을 민주당이 집중 파고들었다. 론스타 의혹도 제기됐는데 추 후보자가 방어에 적극 나섰다. 민주당 김수흥 의원은 “2003년 외환은행 매각 당시 재정경제부(현 기재부) 은행제도과장이었는데 헐값 매각에 책임이 있지 않으냐”고 물었다. 추 후보자는 “2003년 외환은행이 어려움이 있어 외국 자본을 유치했고 2005년 말부터 2006년에 국회와 일부 시민단체 등이 문제를 제기해서 감사원 감사와 검찰 조사가 이뤄졌는데 법원은 1심, 2심, 3심에서 일관되게 문제가 없다고 판단했다”고 밝혔다.

박진 외교부 장관 후보자 청문회에서는 후보자 아들이 2018년 말부터 최근까지 일했던 엔서스(NSUS)그룹 의혹 등을 두고 민주당이 공세를 벌였다. 박 후보자 측은 그동안 엔서스그룹이 불법 도박사이트 운영사가 아니며 장남은 전산시스템 관리자였을 뿐이라고 해명해 왔지만, 민주당 의원들은 의혹 해소에 역부족이라며 박 후보자를 압박했다. 박 후보자의 김앤장 근무 경력도 논란이 됐다. 민주당 윤건영 의원은 “박 후보자가 2012년부터 2016년까지 김앤장법률사무소에서 고문으로 3년 6개월 근무하며 총 9억 6200만 원을 받았다”며 “국회의원을 3선씩이나 지낸 후보자가 일반 국민은 상상도 못 할 특권을 누린 것”이라고 말했다.

한화진 환경부 장관 후보자 인사청문회에서는 후보자가 미군기지 환경오염 문제, 삼성전자 백혈병 사태 등 부처 소관 사항에 대해 “파악 못했다” “잘 살펴보겠다” 등의 원론적인 답변만 내놓아 전문성과 리더십이 문제가 됐다. 민주당 장철민 의원은 “최근 10년 내 후보자가 (환경정책과 관련해)구체적인 주장을 한 글이 없고 여러 정부위원회에 참가해서도 구체적인 발언이 없었다”며 “전문성이 있는지 궁금하다”고 말했다. 국민의힘 측에서도 우려가 나왔다. 국민의힘 박대수 의원은 “후보자는 수십 개 소속·산하 기관을 관리·감독해야 하는데 거대 기관을 관리해 본 경험이 많지 않다”고 지적했다.

박보균 문화체육관광부 장관 후보자에 대한 청문회에서는 검증자료 미제출, 답변 태도 등을 두고 민주당의 거센 반발이 이어졌다. 이날 증인으로 채택됐던 장충기 전 삼성그룹 미래전략실 차장은 불출석했다.

원희룡 국토교통부 장관 후보자 청문회에서는 민주당 의원들이 청문회 시작부터 40분간 원 후보자의 불성실한 자료 제출을 성토하며 고발 가능성까지 언급하며 공세를 벌였다. 민주당 조응천 의원은 “오늘만 잘 버티면 장관에 임명된다고 생각한다면 오산”이라며 “오늘 오전까지 자료 제출이 제대로 안 된다면 인사청문회법에 따라 위원회 의결로 국토교통부에는 경고하고 후보자와 인사청문TF 모두 형사고발하겠다”고 경고했다.

한편 원 후보자는 이날 청문회에서 가덕신공항 조기 개항을 적극적으로 검토하겠다고 밝혔다. 국민의힘 정동만 의원이 “설계와 시공을 병행하는 패스트트랙을 적용하고 환경역량평가 절차를 일찍 끝내면 그만큼 일정을 단축시킬 수 있다”고 말하자 원 후보자는 “절차를 압축하는 등 가능한 모든 수단을 찾아서 개항 일정을 최대한 앞당기는 데 앞장서겠다”고 답했다. 민지형 기자 oasis@busan.com