한국해양교통안전공단(KOMSA) 전경. KOMSA 제공

한국해양교통안전공단(KOMSA)은 안전한 어업현장을 위한 고효율의 어선을 설계할 수 있는 AI(인공지능)기반 어선설계 데이터 플랫폼’의 연구개발에 착수했다고 4일 밝혔다.

이번 연구는 해양수산부에서 발주된 ‘AI기반 어선안전 설계 데이터플랫폼 개발 및 실증’ 연구로, 소형어선의 안전강화와 표준어선 현장보급을 위해 공단에서 기획한 연구과제다.

공단이 주관하는 플랫폼 개발에 공단 외 총 14개의 산·학·연 기관이 공동 연구기관으로 참여하며, 2026년까지 정부 출연금 약 197억 원이 투입된다.

참여기관은 부산대, 부경대, 인하대, 국민대, (사)해양수산과학기술연구조합, 한국조선해양기자재연구원, 중소조선연구원, ㈜피도텍, 한국전자기술연구원, 가천대학교, 한국해양정책학회, ㈜화인, 한국과학기술정책플랫폼협동조합, U.S.N(University of South-Eastern Norway)이다.

주요 연구내용으로는 연안어선에 대한 다양한 모듈 데이터를 개발하고 AI기술을 활용해 선체 및 주요장비의 조합에 대한 성능을 예측하여 어업인이 원하는 어선 모델을 제시해 주는 것으로, 공학적 검증이 어려운 연안어선 설계소 및 조선소 등 현장에서 다양하게 활용이 가능할 것으로 기대된다.

모듈데이터는 항목(선형, 상부구조물, 추진기, 어로시스템 등)에 대한 유형별 데이터를 일컫는다.

또한 공단은 최근 해외에서 친환경 선박소재로 관심이 증가하고 있는 HDPE(고밀도 폴리에틸렌)를 활용한 어선의 개발·보급이 가능토록 연구기간 내 HDPE 어선 구조기준의 개발과 용접체계 구축, 시제선 건조 등을 수행함으로써 현재 FRP(섬유강화 플라스틱) 어선의 친환경 선박소재 대체를 위한 기반을 마련할 계획이다.

향후 공단은 2023년도에 신설되는 목포와 인천 스마트선박안전지원센터에서 공단 내 검사원, 설계소 및 조선소 기술인력을 대상으로 HDPE 어선 용접 및 건조 교육 등 기술지원을 통해 친환경 어선 관련 기술 확산에도 앞장설 예정이다.

김경석 해양교통안전공단 이사장은 “어업현장과 밀접한 공단이 기획한 연구과제인 만큼, 연구개발을 통한 결과물의 실용화가 될 수 있도록 각 기술별 참여 전문기관들과 협력을 통해 최선을 다할 것”이라고 말했다.

송현수 기자 songh@busan.com