제8회 전국동시지방선거 운동이 중반부로 접어들면서, 일부 후보자들이 유세차 없는 선거 운동으로 눈길을 끌고 있다. 가장 효율적인 유세 수단으로 평가받는 유세차를 이용하지 않는 것이 오히려 교통 불편도 고려하는 세심한 후보라는 인상을 줄 수 있다는 분석도 나온다.

시장바구니 끌며 골목 누비고
삼륜 전기 전동차로 유세전
교통 불편 민원 차단 공감 속
주민에 정책 전할 시간 한정
유세차 사용 불가피 목소리도

25일 부산경찰청에 따르면 현재까지 유세 차량으로 인한 불편을 포함한 선거운동 관련 교통 불편 신고는 250여 건 접수됐다. 유세차가 주차 구역이 아닌 곳에 주정차하거나, 차량 흐름을 막는 경우가 많았다. 영도구 주민 이 모(40) 씨는 “영도는 좁은 도로가 많은데 유세 차량을 도로변에 세워두는 경우가 많아 상당히 불편하다”며 “운전하다 짜증이 나면, 오히려 딴 후보를 찍고 싶은 마음이 든다”고 말했다.

이런 유권자들의 반발심을 읽고 유세차 없는 선거 운동을 택한 후보도 있다. 유세차 관련 민원을 원천적으로 차단하고, 대신 도보 선거운동을 늘려 주민에게 밀착하는 후보라는 이미지도 만들겠다는 전략이다.

영도구의원선거 가 선거구에 출마한 진보당 권혁 후보는 유세차를 타고 도로를 다니는 대신 시장바구니를 끌며 골목을 누비고 있다. 권 후보는 주차 민원 걱정이 없고 주민들과의 직접적인 소통이 늘어 긍정적인 효과를 보고 있다고 설명했다. 권 후보는 “주민 눈높이에서 동네 일꾼인 구의원에 맞는 효율적 유세 방식을 고민했다”며 “주민과 직접 만나 구의원에게 요구하는 의정과 정책을 담겠다는 ‘정책바구니’의 의미를 설명할 수도 있다”고 말했다.

기동성과 주민 편의 모두를 고려한 ‘절충형’ 선거 운동 방식도 등장했다. 금정구의원선거 나 선거구에 출마한 더불어민주당 박종성 후보는 크기가 작은 삼륜 전기 전동차를 활용해 유세를 벌인다. 박 후보는 “지난 두 번의 선거에서 트럭을 활용해 유세를 펼치기도 했지만 세울 곳도 곤란하고 주민에게 불편함을 끼쳤던 것 같아 전동차를 택했다”며 “빠르게 골목을 다니며 주민들과 만날 수 있어 효과적이다”고 말했다.

그러나 여전히 유세차의 효율성을 무시할 수 없다는 게 중론이다. 한정된 시간에 많은 주민에게 정책과 비전을 설명하기 위해선 현실적으로 유세차가 불가피하다는 것이다. 중구청장선거에 출마한 무소속 윤정운 후보는 “더 많은 주민을 만나기 위해 어쩔 수 없이 차량을 이용한다”며 “선거 때마다 주민들의 일상적 통행에 큰 불편을 주는 지금의 유세 방식이 바뀌어야 한다는 점에는 공감한다”고 밝혔다.

부산의 한 정당 관계자는 “움직이는 광고판 역할을 하는 유세차가 선거운동에서 차지하는 비중은 50% 이상”이라며 “많은 후보가 저마다 차량을 몰아 시민들이 체감하는 교통 불편이 크겠지만 선거 캠프의 자정 노력과 시민의 양해 모두 필요하다”고 전했다.

김동우 기자 friend@busan.com