카드·캐피탈 대출금리, 대부업 수준에 육박

김진호 기자 rplkim@busan.com
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신용대출 평균금리 삼성카드 17.56%·오케이캐피탈 19.54%
'3조 순익' 카드사는 한도·할부·서비스 축소

신용카드와 캐피탈 업체들의 신용대출 평균 금리가 10% 중후반대까지 치솟아 대부업의 대출금리 수준에 육박하는 것으로 나타났다. 사진은 한 시민이 카페에서 카드 결제하는 모습. 연합뉴스 신용카드와 캐피탈 업체들의 신용대출 평균 금리가 10% 중후반대까지 치솟아 대부업의 대출금리 수준에 육박하는 것으로 나타났다. 사진은 한 시민이 카페에서 카드 결제하는 모습. 연합뉴스

신용카드와 캐피탈 업체들의 신용대출 평균 금리가 10% 중후반대까지 치솟아 대부업의 대출금리 수준에 육박하는 것으로 나타났다.


16일 금융권에 따르면 지난해 11월 30일 기준 카드사의 신용대출 상품 평균 금리는 삼성카드가 17.56%로 가장 높았다. 이어 신한카드(16.86%), KB국민카드(14.47%), 우리카드(14.45), 비씨카드(12.99%), 하나카드(9.78%) 등의 순이었다.


캐피탈사의 신용대출 상품 평균 금리는 더욱 높았다. 같은 기간 오케이캐피탈의 신용대출 상품 평균 금리는 19.54%에 달했다. 메리츠캐피탈(18.96%)과 현대캐피탈(17.10%), 롯데캐피탈(16.98%)도 10% 후반대의 높은 금리를 보였다.


카드사 가운데 지난해 12월 30일 기준으로 '16~20% 이하'의 신용대출 금리를 적용받는 회원의 비중은 신한카드가 전체의 62.75%에 달했으며 삼성카드도 62.50%를 기록했다. 캐피탈사는 카드사보다 더 심했다. 오케이캐피탈 회원의 97.33%가 '16~20% 이하'의 신용대출 금리를 적용받고 있었다. 메리츠캐피탈(90.44%)과 우리금융캐피탈(84.03%), 롯데캐피탈(70.41%), 현대캐피탈(69.55%)도 고금리 적용 회원 비중이 매우 높은 편이었다. 카드사와 캐피탈사들이 신용대출을 줄 때 대부업에서 적용하는 법정 최고 금리(20%)에 육박하는 고금리를 물리고 있는 것이다.


구체적으로 살펴보면 지난해 9월 31일 기준 단기카드대출인 현금서비스 평균 금리는 우리카드가 19.22%로 가장 높았고 국민카드(17.82%), 삼성카드(17.52%), 롯데카드(17.42%), 신한카드(17.39%), 하나카드(17.37%) 순이었다. 장기카드대출인 카드론의 평균 금리도 우리카드가 16.99%로 최고였고 삼성카드(15.97), 신한카드(14.68%), 국민카드(14.39%), 하나카드(13.94%), 롯데카드(13.92%) 순이었다.


이런 가운데 최근 고금리 여파로 긴축 경영에 나선 카드사들은 최근 일부 회원에게 한도 하향 조정을 통보하거나 무이자 할부 개월 수도 축소하고 기존 카드의 신규 발급이나 갱신을 중단하는 등 고객 서비스도 축소하고 나섰다.


이로 인해 일부 카드사 고객의 경우 카드 사용 한도가 3000만 원에서 200만 원으로 줄어들거나 카드론 한도가 절반 이상 축소되는 등 카드사 전체적으로는 한도가 평균 20~30% 정도 감축된 것으로 전해졌다. 대부분의 카드사는 무이자 할부를 기존 최장 12개월까지 해주다가 최근 들어서는 무이자 할부를 중단하거나 1~2개월 정도 축소했다.


하지만 금융권에서는 지난해 카드사들이 3조 원이 넘는 당기순이익을 거뒀을 것으로 추산되는 만큼 막대한 수익에도 고객 서비스를 외면하는 게 아니냐는 지적도 적지 않다.


지난해 1~3분기 전체 카드사의 당기 순이익은 2조 2787억 원이었다. 업체별로는 신한카드는 5633억 원, 삼성카드가 4543억 원, 국민카드가 3417억 원, 롯데카드가 2586억 원, 현대카드가 2101억 원 등이었다. 지난해 하반기에도 흑자 기조가 지속돼 전체 순이익은 3조 원을 훌쩍 넘었을 것으로 업계는 보고 있다.


한편 카드사들의 이 같은 행보는 앞으로도 지속될 것으로 보인다. 금융당국 등이 서비스 축소 등에 직접 개입할 수 있는 근거 등이 없기 때문이다. 금융권 관계자는 "카드사들이 작년에 역대급 실적을 내기는 했으나 자금 시장 경색 등으로 어려움도 있었다"며 "특히 최근 몇 년간 지속된 가맹점 결제 수수료 인하 등으로 경영 여건이 어려워진 점도 고려될 필요가 있다"고 말했다.


김진호 기자 rplkim@busan.com

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