여도 야도 밀리면 치명상… 거세지는 ‘양평대전’

곽진석 기자 kwak@busan.com
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양평고속도로 노선 변경·백지화 논란
“김건희 로드” vs “민주 게이트” 총공세
여당 “문 정부가 뽑은 용역업체가 제안”
가짜뉴스·음모론엔 법적 대응 예고
야당 “백지화 소동, 총체적 국정 난맥”
국정조사 그 이상의 조치 경고도

여야가 서울~양평 고속도로 사업을 둘러싸고 총공세를 펼치고 있다. 더불어민주당 최인호 의원이 11일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 서울~양평 고속도로 원안 및 신양평IC 설치 추진위원회 발족식 및 1차회의에서 발언하고 있다(위). 국민의힘 윤재옥 원내대표가 11일 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 발언하고 있다. 연합뉴스 여야가 서울~양평 고속도로 사업을 둘러싸고 총공세를 펼치고 있다. 더불어민주당 최인호 의원이 11일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 서울~양평 고속도로 원안 및 신양평IC 설치 추진위원회 발족식 및 1차회의에서 발언하고 있다(위). 국민의힘 윤재옥 원내대표가 11일 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 발언하고 있다. 연합뉴스

서울~양평 고속도로 사업을 둘러싼 의혹이 새로운 정치권 뇌관으로 떠오르면서 여야가 총공세를 펼치고 나섰다. 국민의힘은 더불어민주당 관계자를 비롯한 문재인 정부 인사들의 부지 매입 의혹으로 역공을 펼쳤고, 민주당은 김건희 여사 일가 특혜 의혹 등에 대한 국정조사까지 검토한다는 방침이다.

국민의힘은 11일 서울~양평 고속도로 사업의 원안 노선(양서면 종점) 인근에 민주당 소속 정동균 전 양평군수가 땅을 무더기로 매입했고, 주변으로 전임 문재인 정부 인사들 땅이 자리하고 있다는 의혹으로 대야 공세를 폈다.

윤재옥 원내대표는 이날 원내대책회의에서 “민주당이 서울~양평 고속도로 노선 변경안과 관련해 근거 없는 특혜 의혹을 제기하다 역풍이 불자 사과는커녕 정쟁을 더 키우고 있다”며 “민주당이 굳이 이 문제를 게이트로 명명하고 싶다면 ‘민주당 양평 군수 게이트’로 이름 붙이는 게 더 합당하다”고 강조했다.

국민의힘은 문재인 정부에서 선정한 용역 업체가 대안 노선(강상면 종점)을 처음 제시했다는 점을 부각했다. 윤 원내대표는 이날 “민주당 논리대로라면 문재인 정권이 유력한 야권 대선 주자 부인에게 특혜를 주기 위해 기획했다는 말인데 정말 황당한 주장”이라고 비판했다. 박대출 정책위의장은 김부겸 전 총리, 유영민 전 청와대 비서실장 일가의 원안 노선 인근 땅 보유 현황 관련 언론 보도를 줄줄이 나열하면서 이를 ‘민주당 게이트’라고 목소리를 높였다.

국민의힘 박수영 여의도연구원장도 페이스북에서 정 전 군수의 부동산 매입 논란을 두고 “더불당(더불어민주당) 출신 양평군수는 수사 대상이다. 이건 내부정보를 이용한 부동산 투기의 전형적 예”라며 수사를 공개 촉구했다. 국민의힘은 또 김 여사 일가 특혜 의혹을 제기한 언론 보도를 ‘가짜뉴스’ ‘음모론’이라고 주장하며 법적 대응도 예고했다.

민주당은 사업 백지화를 선언한 원희룡 국토부 장관을 질책하며 전수조사와 국정조사 카드를 꺼내 들었다. 박광온 원내대표는 이날 오전 국회에서 열린 ‘민주당 서울~양평 고속도로 원안 및 신양평IC 설치 추진위원회’ 발족식에서 “서울~양평 고속도로 종점 변경 특혜 의혹과 이 의혹 제기를 덮기 위한 백지화 소동은 총체적 국정 난맥을 보여주는 하나의 사건”이라고 비판했다. 그는 “이 사안의 본질은 예비 타당성 조사까지 마친 서울~양평 고속도로 종점이 이 정권이 들어선 뒤 바뀐 것”이라며 “대통령의 처가 토지가 변경된 종점 부분에 많이 있어서 특혜 의혹이 있다고 제기하자 아예 사업을 취소하겠다고 엄포를 놓은 것”이라고 지적했다.

민주당은 오는 17일 국회 국토교통위원회에 원 장관을 출석시켜 진상규명에 나서고 제대로 규명되지 않으면 국정조사도 검토하겠다는 방침이다. 국토교통위 야당 간사인 최인호 의원은 “민주당 국토위원들이 각종 자료를 국토부에 요구하고 있지만, 하나도 내놓지 않고 있다”며 “이런 식으로 ‘맹탕 상임위’를 만들기 위해 발버둥 친다면 더 강도 높은 조치, 국정조사 또는 그 이상의 조치가 이어질 수밖에 없다는 점을 다시 한 번 밝힌다”고 경고했다. 김민석 정책위의장도“대선 직후 바뀐 종점도 처가 땅, 국토교통부 차관이 세일즈에 나선 종점도 처가 땅 방향으로 일관된다”고 비판했다.


곽진석 기자 kwak@busan.com

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