“가을·겨울철 해양사고 예방 총력”…KOMSA 경영진, 10월 전국 현장점검

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송현수 기자 songh@busan.com
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안영철 이사장, 경북·강원·전남·제주 등 현장 방문
어업인 간담회 및 연·근해어선 안전점검 나서 

안영철(오른쪽) 한국해양교통안전공단(KOMSA)) 이사장이 지난 1일 경북 경주시 감포항에서 근해어선에 승선해 기관실을 점검하고 있다. KOMSA 제공 안영철(오른쪽) 한국해양교통안전공단(KOMSA)) 이사장이 지난 1일 경북 경주시 감포항에서 근해어선에 승선해 기관실을 점검하고 있다. KOMSA 제공

한국해양교통안전공단(KOMSA)이 가을·겨울철 해양사고 예방을 위해 10월 한 달간 경북·강원·전남·제주 등 전국 주요 지역에서 경영진 주관으로 현장 안전점검에 나선다. 경영진이 현장을 직접 찾아 어업인 간담회와 더불어 양망기, 어구·줄, 낙상 예방조치 등 안전취약부와 선체 수밀성, 기관실 설비 등을 집중 점검하는 등 연·근해어선 안전점검에 나선다.

한국해양교통안전공단(이하 공단)은 이달 말까지 전국 주요지역에서 경영진 주관 어업인 간담회와 함께 연·근해선 안전점검에 나선다고 7일 밝혔다.

공단이 중앙해양안전심판원 해양사고 통계를 기반으로 자체분석한 결과에 따르면, 2021년부터 2025년까지 5년간 가을·겨울철 국내 해양사고는 7829건으로 전체의 50.7%를 차지했다. 같은 기간 해양사고 인명피해 614명 가운데 361명(58.8%)이 가을·겨울철에 집중됐다. 계절별로는 가을철 해양사고가 4896건(31.7%)으로 사계절 중 가장 많았다. 인명피해는 겨울철이 182명(29.6%)으로 가장 많았고, 가을철이 179명(29.2%)으로 뒤를 이었다.


안영철(왼쪽) 한국해양교통안전공단(KOMSA)) 이사장이 지난 1일 경북 경주시 감포항에서 근해어선에 승선해 어선안전보건표지를 점검하고 있다. KOMSA 제공 안영철(왼쪽) 한국해양교통안전공단(KOMSA)) 이사장이 지난 1일 경북 경주시 감포항에서 근해어선에 승선해 어선안전보건표지를 점검하고 있다. KOMSA 제공

이에따라 공단은 사고 발생 시 다수 인명피해로 이어질 가능성이 높은 연·근해어선을 중심으로 현장중심 안전관리를 강화한다. 경영진이 직접 어선에 승선해 안전점검에 참여하고, 지역 어업인과 사고 예방 방안을 논의하는 방식이다.

안영철 공단 이사장은 지난 1일 경북 경주시 감포항에서 동해구중형트롤어선·동해구외끌이중형저인망어선 각 1척씩 근해어선 2척에 직접 승선해 안전점검을 실시했다. 안 이사장은 현장에서 양망기와 어구·줄 등 조업설비와 선내 추락·낙상 위험요인을 살피고, 화재·폭발 사고 예방을 위한 전기설비 등을 점검했다. 응급의료세트와 미끄럼 방지테이프, 소화기 등 사고예방 물품도 보급했다.

이어 포항에서 어업인 단체장 등과 간담회를 열어 현장 애로사항을 청취했다. 어선원 안전보건체계 구축과 위험성평가, 구명조끼 착용 등 주요 안전관리 사항도 안내했다.

공단은 이달 말까지 강원·전남·제주 등 전국 주요 지역에서 경영진 주관 현장점검을 이어갈 예정이다. 각 지역에서 어업인 간담회를 열고 연·근해어선 안전점검과 사고예방물품 보급 등을 실시한다. 공단은 권역별 중대사고 유형별(전복·침몰과 화재·폭발 등) 안전관리와 어선원 안전사고 예방활동도 지속할 계획이다.

안영철 이사장은 “어업인들도 출항 전 안전점검과 조업 중 안전수칙을 철저히 지켜주시길 바란다”고 당부했다.


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