[부산선대위 정책단장 토론회] 정책단장 간 상호 질문

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가덕신공항·낙동강 수질 개선 등 치열한 공방

3일 본보 주최 공약토론회에서 주요 3당 부산선대위 정책단장들은 상호 질문전도 펼쳤다. 이들은 질문 공방에서도 김해신공항과 북항재개발을 주요 이슈로 삼았다.

■민주당에 대한 상호 질문

△김가야=가덕신공항을 대안으로 추진할 의향이 있는가.

△최치국=문 후보는 김해공항 확장으로 결정된 정책 과정을 살펴보고 타당하면 관문공항으로 추진하겠다고 했다. 즉 6월 타당성 평가와 기본계획을 수립할 때 명확하게 정부안을 검토하겠다는 뜻이다. 철저한 기본계획 검토가 필요하다. 검토 때 정말 어려운 문제가 발견되면 추후에 대안 검토도 해야 할 것이다.

△이수호=4차 산업혁명은 피할 수 없다. 부산에 어떻게 적용하겠는가.

△최치국=4차 산업과 관련해 일자리와 연계해야 한다. 부산형 스마트 청년 일자리를 추진하겠다. 영화영상과 가상·증강 현실 산업 분야, 금융 분야를 융합하고 해양기술플랫폼 센터와 동남권 ICT(정보통신기술)기반 항노화 타운을 조성하는 것이 4차 산업혁명과 관련된 공약이다.

■자유한국당에 대한 상호 질문

△최=신공항 정부안을 수용한다고 했는데, 공약과 다르게 지역거점 공항 수준으로 받아들이겠다는 뜻 아닌가.

△이=5개 지자체가 오랫동안 고민하면서 만들어낸 것이 지난해 6월 발표 내용이다. 당시 결정된 걸 받아들이는 게 약속이어서, 일차적으로 수용하는 게 약속을 지키는 것이다. 진정한 관문공항으로 나아가기 위해 보완하는 작업은 아직 시간이 있다고 본다. 변화된 상황에서 지자체들이 수용 가능하다면 좀 더 나은 모습으로 변모시키는 노력은 필요하다.

△김=북항재개발을 성공시키려면 부산항만공사를 부산 산하로 둘 필요가 있는데, 어떤 입장인가.

△이=북항재개발이 부산시의 권한을 벗어난 부분이 많다는 데 우려가 많다. 이런 걸 해소할 수 있는 게 해양수도특별시 지정이다.일단 해양특별시 지정이 되면 항만자치권 문제도 수월해질 것이다. 북항재개발 과정에 여러 의사결정에 부산시가 대응할 수도 있다. 부산항만공사를 시 산하에 두는 것도 우리 공약에 포함돼 있다.

■국민의당에 대한 상호 질문

△최=김해신공항 정부안을 원안 그대로 수용한다는 중앙당과 부산시당의 공약에 차이가 있다.

△김=지역공약은 지역당에서 하는 게 국민의당의 방침이다. 관문공항에 대한 공약 역시 중앙당과 다 연계가 되어서 추후에 만들어진 것이다. 중앙당의 기존안 수용이라는 것도 면밀하게 검토해 수용하겠다는 뜻이다. 원안 수용이 김해공항 확장안과 가덕도 신공항을 비교해 검토하는 게 공약이다.

△이=공약 중 낙동강 수질 개선 공약에 대해서 구체적으로 어떤 식으로 하자는 것인가.

△김=우리 공약의 제목이 '죽어가는 낙동강 살리기'다. 현재 4대강 특히 낙동강에 대해서 문제가 많은 것으로 보도가 되어 있다. 예산을 최소화하면서 실현 가능한 우선순위가 낙동강 하굿둑 개방으로 기수역을 최대화하는 것이다. 지류와 지천까지도 수질 개선의 노력이 필요하다. 정리=이현우·김백상 기자


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