사진은 지난해 5월 오거돈 부산시장, 김경수 경남도지사, 김석진 울산시 행정부시장이 서울 국회 의원회관에서 열린 '부·울·경 동남권 관문공항 검증결과 대국민 보고회'에서 공동 건의문 채택 보고를 하고 있는 모습. 부산일보DB

국토교통부가 3일 ‘제3차 항공정책기본계획(2020~2024)’을 관보에 게재하면서 김해신공항(김해공항 확장) 추진에 대해 ‘국무총리실 검증 결과를 반영해 진행한다’는 별도 설명 자료를 낸다.

관문공항 건립을 두고 부산·울산·경남 등과 이견을 보이는 국토부가 중장기 정책을 발표하면서 총리실 검증을 수용해 신공항 건설 계획 변경이 가능하다는 입장을 공식적으로 내놓은 것은 이번이 처음이다.

항공정책계획 별도 자료서 발표

지자체 의견 ‘간접’ 수용 해석

“불필요한 오해 만들 이유 없다”

국토부 관계자는 2일 “부산시 등과 협의를 통해 항공정책기본계획에 대한 설명 자료를 배포한다”며 “총리실 검증이 한창 진행 중인 상황에서 지자체와 불필요한 오해를 만들 필요가 없다는 판단에 따른 것”이라고 밝혔다.

앞서 국토부는 지난달 3일 제5차 국토종합계획(2020~2040)을 발표하면서 ‘김해신공항을 건설하겠다’는 내용을 지방자치단체와 협의 없이 일방 표기해 부산시 등의 항의를 받았다.

이에 국토부가 항공기본계획에서는 지자체 의견을 ‘간접’수용하는 모양새를 취한 것이다. 부산시는 국토부와 항공정책기본계획 수립 협의 과정을 통해 ‘김해신공항’이란 표현을 ‘동남권 관문공항’이라고 변경하고 “단, 동남권 관문공항은 국무총리실 검증결과에 따라 추진한다”는 내용을 삽입하자는 의견을 냈다.

그러나 국토부는 기본계획 91쪽 공항인프라 부문에 ‘김해신공항, 제주 제2공항 등은 계획대로 추진’이라고 기존 입장을 그대로 반영했다. 대신 “김해신공항 사업은 국무총리실 검증위 검증 결과를 반영해 조치할 계획을 알려드립니다”라는 내용의 별도 자료를 관보 게재에 맞춰 배포하기로 했다.

민지형 기자 oasis@

민지형 기자 oasis@busan.com