[이제 가덕신공항이다] 부산시장 보선 이슈 급부상

김해신공항 확장안에 대한 국무총리실 검증위원회의 ‘근본적 재검토’ 결론에 따라 가덕신공항 추진이 기정사실화하면서 내년 부산시장 보궐선거에 나설 후보들 사이에서도 가덕신공항 관련 아이디어들이 쏟아지고 있다. 후보마다 차별화한 가덕신공항 해법을 경쟁적으로 내놓고 있어 부산 시민들이 이들의 구상을 어떻게 받아들이느냐도 주목된다. 내년 부산시장 보선 이슈로 가덕신공항 해법이 빠르게 부상하는 형국이다.

여야가 따로 없이 후보 대부분이 신속한 가덕신공항 추진을 외치고 나섰지만 정치적 이해나 각자 입장에 따라 다른 점도 보인다.

김영춘 “신항 등과 트라이포트 구축”
박형준 “남부권 전체 벨트로 묶어야”
여야, 관련 입법 조속 추진 ‘공감’
국민의힘 “정치적 이용은 안 돼”

더불어민주당 후보군에 속한 김영춘 국회 사무총장은 연일 가덕신공항 아이디어를 쏟아 내고 있다. 그는 17일 페이스북을 통해 “정부 차원의 빠른 백지화 공식 결정”을 요청하고 나섰다. 가덕신공항을 자신의 ‘4·15 총선’ 공약이기도 했던 부산·울산·경남 메가시티 구축과 연결해야 한다는 게 김 사무총장의 주장이다. 그는 “동남권 관문공항이 쇠잔해져 가는 지역 경제의 새 견인차가 될 것”이라며 신공항 항공 화물과 여객, 부산과 진해 신항의 해양물류 경쟁력, 신항역을 중심으로 한 철도물류가 어우러지는 트라이포트를 완성해야 한다는 견해를 피력했다. 그는 18일에도 페이스북에 대구·경북의 가덕신공항 반대 기류를 우려하는 글을 남겼다.

국민의힘 후보군에서도 남부권 발전 계기로 삼아야 한다는 아이디어가 나왔다. 박형준 동아대 교수는 “정치적으로 이용하려 든다 해도 탓하지 않겠다”면서 가덕신공항으로 방향이 잡힌 데 대해 환영하는 페이스북 글을 18일 남겼다. 그러면서 그는 “가덕신공항이 남부권 전체 발전의 기폭제가 돼야 한다”고 제안했다. 구체적인 안으로는 가덕도와 대구를 교통망으로 잇고 부산~목포를 KTX로 연결해 남부권 전체를 하나의 벨트로 묶는 방안을 내놨다. 박 교수는 또 “정치적으로 이용해도 좋으니 속도를 내 달라”고 주문했다.

유재중 전 의원도 “김해신공항 확장안의 사실상 폐기를 환영하며 당장 남부권 전체를 이을 구상에 나서자”는 뜻을 밝혔다. 그는 광역 단위로는 호남 지역과 광역 교통망을 연결하는 시도가 필요하며 부산 내부적으로는 가덕신공항의 장점을 최대한 끌어올릴 수 있는 대단위 물류 배후단지 구축에 대한 구상을 하고 있다고 소개했다. 유 전 의원은 “남부권 산업과 관광을 활성화할 수 있는 아이디어들을 적극 현실화해야 한다”고 말했다.

또 여러 후보들이 빠른 가덕신공항 추진을 요청했으나 여야에 따라 입장차도 보이고 있다. 민주당 후보군인 김해영 전 의원은 “김해신공항 확장안이 사실상 폐기된 만큼 빠르게 가덕신공항을 건설하는 데 힘을 모아야 한다”면서 “가덕신공항 추진을 위해 부산 시민과 부산시, 시민단체 등이 목소리를 모아야 하고 여야 의원들도 관련 입법에 서둘러야 할 것”이라고 밝혔다.

국민의힘에서는 정치적 이용을 경계하는 우려도 적지 않았다. 이진복 전 의원은 페이스북을 통해 “부울경은 물론 국토의 균형 발전과 미래공영을 위해 24시간 운행 가능한 동남권 관문공항 건설이 시급하며 그 최적지는 가덕도”라면서 “또 다시 정치 논리가 개입돼서도 안 되고 정치적으로 이용해서는 안 된다”고 밝혔다.

이언주 전 의원도 정치적 이용을 경계하며 이번에 가덕신공항 추진을 확정하는 수준의 결정이 필요하다는 입장을 보였다. 이 전 의원은 “정부의 공식 결정이 나오지 않은 이상 검증위 결과 발표로는 아직 아무것도 확정된 것이 없는 것이나 마찬가지”라면서 “서둘러 예비타당성 조사 면제 사업으로 확정하는 등 절차적으로 가덕신공항 추진을 더 되돌릴 수 없도록 하는 조치가 필요하다”고 강조했다.

김영한 기자 kim01@busan.com