부산시가 역대 가장 많은 새해 국비를 확보했다. 부산시는 2021년 국비 확보액이 7조 7220억 원이라고 3일 밝혔다. 이는 올해 7조 755억 원보다 6465억 원이 늘어난 것으로, 여기에는 제3차 정부 재난지원금과 코로나19 백신 예산은 포함되지 않았다. 특히 부산 국비 확보액 증가율은 정부 예산안보다 1%포인트 높은 9.1%이고, 투자 분야 사업의 경우 신청액 대비 86%를 확보함으로써 역시 사상 최고를 기록했다.

부산시는 이 가운데 ‘가덕신공항 건설 적정성 검토 용역’ 20억 원과 ‘부산 도시철도 1호선 전동차 교체비’ 200억 원이 처음으로 국비에 반영된 점이 두드러진 성과라고 내세운다.

구체적으로 보면 ‘한국판 뉴딜과 연계한 부산형 산업구조 고도화’ 예산으로 △에코델타 스마트시티 국가시범도시 조성사업(644억 원) △부산 스마트공장 보급 확산 지원(150억 원) △블록체인 특화 벤처컨벤션 조성 사업(24억 500만 원) △조선해양 경량 고성능 소재혁신 플랫폼 구축비(20억 원) 등을 확보했다. 기획재정부가 난색을 표했던 ‘부산 서비스융복합 연구센터 설립비(7억 원)도 진통 끝에 통과됐다.

또 5월에 예비타당성조사를 통과한 ‘부산대교~동삼혁신도시 간 도로 개설’ 관련 설계비 60억 원이 국비에 반영됐다. 국토교통부가 혼잡도로로 지정한 △을숙도대교~장림고개 간 지하차도 건설(174억 원) △덕천동~아시아드주경기장(만덕3터널) 도로 건설(101억 원) △식만~사상 간 도로 건설(95억 원) 등 사회간접자본 분야 예산도 반영됐다. 2017년부터 국비를 요구해 온 △다목적 소방정 도입 설계비(13억 원) △서낙동강 수계 수질 개선을 위한 대저·맥도 수문 개조(13억 원) 등도 포함됐다. 박세익 기자 run@