부산항 신항 2-6단계 부두. 부산항만공사 제공

부산항 신항 서컨테이너부두에 선박이 안전하게 접안할 수 있도록하는 구조물 설치가 완료됐다.

부산항만공사(BPA)는 부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계의 초대형 케이슨(Caisson) 23함(총 길이 568m)의 제작·거치를 완료했다고 9일 밝혔다. 이로써 전체 길이 1.75km에 이르는 서컨테이너부두 2-5, 2-6단계 5개 선석의 안벽 케이슨 설치가 모두 마무리됐다. 케이슨(Caisson)은 선박이 접안하는 안벽 전면에 설치되는 구조물로, 파도 저항을 감소시키고 파도가 통화할 수 있도록 해 선박의 접안 안정성을 증대시킨다.

이번에 거치 완료한 케이슨은 1함당 길이 24.7m, 폭 41.5m, 높이 19.5m(아파트 약 6층 높이), 무게 6600t에 이르는 초대형 구조물이다. 기존 부산항 신항에 적용된 케이슨들보다 폭이 10m이상 넓어 안벽크레인의 해측 레일부터 육측 레일 사이 전 구역을 일체형으로 제작해 안벽 크레인의 부등침하를 원천적으로 방지해 안정성과 경제성을 확보했다.

BPA는 항만건설업무 역량 강화를 위해 특허공법이 적용된 케이슨의 마지막 진수 현장에서 부산항 항만건설 관계자들을 대상으로 케이슨 진수 및 거치 교육을 실시했다.

이번에 케이슨 거치를 완료한 서컨테이너부두(2-6단계)는 잔여 부지조성공사를 2024년까지 마치고, 이어서 상부 장치장 공사를 완료후 2026년에 개장할 예정이다.

박혜랑 기자 rang@busan.com