배달 수요 늘며 라이더족 급증
단속 강화·법규 준수 유도 등
‘투 트랙 전략’ 종합대책 추진
신고 포상금 제도 도입도 검토

배달 문화 확산으로 배달 오토바이가 폭발적으로 늘면서 오토바이 교통 사고와 불법 행위 역시 크게 증가하고 있다. 부산시자치경찰위원회와 부산경찰청이 지난달 18일 서면교차로 일대에서 교통안전공단, 지자체 등과 진행한 합동 단속 모습. 부산일보DB

배달 문화 확산으로 배달 오토바이가 폭발적으로 증가하면서 오토바이 교통 사고와 불법 행위가 크게 늘고 있어 시민 안전에 큰 위협이 되고 있다. 부산 경찰은 오토바이 교통 법규 위반에 대한 집중 단속은 물론, 오토바이 운전자를 대상으로 자발적 법규 준수를 유도하는 ‘투 트랙’ 전략으로 오토바이 교통 사고를 줄이고 불법 행위를 뿌리 뽑는다는 계획이다.

지난해 11월 실시된 ‘부산 경찰 치안 활동 설문 조사’에서 부산 시민들은 교통 안전을 가장 위협하는 가장 큰 요소로 ‘오토바이 불법 행위’(30.9%)를 꼽았다. 다음으로 ‘음주 운전’(18.2%)와 ‘무단 횡단’(16.7%), ‘보복·난폭 운전’(9.6%) 등의 순이었다. 오토바이 불법 행위에 대한 시민 불안은 음주 운전보다 배 가까이 높았다.

교통 안전 교육이 가장 필요한 대상을 묻는 설문에는 응답자 56%가 ‘배달업체 종사자’라고 답했다. ‘고등학생 이하’(20.9%), ‘고령자’(15.9%)보다 훨씬 높은 수치다.

부산경찰청에 따르면 부산 지역 오토바이 등록 대수는 올해 2월 기준 13만 268대에 달한다. 전국의 온라인 배달 주문액은 2020년 17조 3000억 원에서 지난해 25조 6000억 원으로 48% 증가하는 등 배달 수요는 앞으로도 꾸준히 증가할 것으로 예상된다.

오토바이는 도주가 용이해 단속이 쉽지 않고, 배달 경쟁 과열로 차로를 넘나들거나 때론 인도까지 침범해 시민들과 또 다른 운전자의 안전에 위협이 되고 있다. 이러한 위협은 교통 사고로 이어지고 있는데, 부산 지역 오토바이 교통사고 발생 건수는 올 들어 7월까지 798건으로, 13명이 숨지고 1014명이 다쳤다.

교통사고 못지 않게 번호판 미부착, 안전모 미착용, 무면허, 차량 불법 개조 등 불법 행위도 만연해 있다. 부산 지역 오토바이 불법 행위 단속 건수는 2020년 5만 979건에서 지난해 6만 7760건으로 크게 늘었다.

불법 개조한 배기구를 달고 이면 도로나 아파트 밀집 지역을 내달리는 오토바이는 고막을 자극하는 배기음으로 시민들의 미간을 찌푸리게 하는 ‘소음 유발자’이기도 하다. 팝콘이라도 튀기듯 ‘푸다다닥’ 하는 오토바이 배기음에 시민들은 넌더리를 낸다.

이에 따라 부산시자치경찰위원회와 부산경찰청은 올해 말까지 ‘오토바이 교통안전 종합대책’을 추진한다.

우선 배달 오토바이 불법 행위가 만연함에 따라 배달라이더협회, 배달라이더 대리점·종사자를 대상으로 교통 법규 위반 사례와 사고 위험성을 알린다. 또 교통안전공단, 손해보험협회, 배달라이더협회, 배달업체 등과 ‘배달 오토바이 안전대책 협의체’를 꾸려 자발적인 법규 준수를 유도한다.

집중 단속도 벌인다. 상가와 아파트 단지, 전통시장 등 사고 위험 지역 65곳을 정해 1주일에 2일간 특정 시간대에 일제 단속을 실시한다. 일선 경찰서별로 유관 기관과 오토바이 소음 민원이 많은 지역과 시간대에 합동 단속도 월 2회 진행한다. 또 배달 오토바이 운전자들로 구성된 공익제보단을 운영해 자발적 법규 준수 문화를 확산시키는 한편, 부산 시민이 오토바이 교통 법규 위반을 신고할 경우 신고 포상금을 주는 제도 도입도 검토한다.

부산경찰청 김진우 교통안전계장은 “오토바이는 일반 자동차보다 사고 위험이 크기 때문에 운전자는 본인은 물론 타인의 안전을 위해서 교통 법규를 준수해야 한다”며 “단속 강화와 자발적인 법규 준수 문화 확산을 통해 안전한 교통 문화를 만들어 나가겠다”고 밝혔다.

이 기사는 부산시자치경찰위원회와 부산경찰청, 부산일보가 공동으로 마련했습니다.

이대성 기자 nmaker@busan.com