영도 하리항, 스포츠·관광 어항 변신 나서

김준현 기자 joon@busan.com
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구청, 다기능 공간 개발계획
방파제 연장해 요트 등 정박
관광객 찾는 곳으로 탈바꿈
올 7월 국가어항 지정 신청

부산 영도구 동삼동 하리항 개발계획 조감도. 부산 영도구청 제공 부산 영도구 동삼동 하리항 개발계획 조감도. 부산 영도구청 제공

부산 영도구 하리항이 어업은 물론 해양스포츠·관광 등 다양한 기능을 할 수 있는 복합형 공간으로 탈바꿈할 전망이다. 하리항 개발의 추진력을 얻기 위해 국가어항 지정에도 출사표를 냈다.


영도구청은 동삼동 하리항 어항개발계획(이하 개발계획)을 수립할 계획이라고 22일 밝혔다. 주민, 어촌계 등 지역 이해당사자 의견을 종합해 개발계획을 수립할 예정이다.

개발계획 핵심은 방파제 연장을 통한 정온 구역 확보다. 하리항 전면에 있는 기존 방파제를 100m 연장해 하리항 내부의 정온 구역을 확보하겠다는 것이다. 영도구청 측은 정온 구역에 선착장을 추가로 조성하면서 어업 활동에 편의성을 더할 계획이다. 또한 수상 보트, 요트 등 수상레저기구도 정박하도록 해 해양스포츠 편의성도 더한다고 덧붙였다.

해양수산부 공모사업과 시너지 효과를 낼 수 있다는 기대도 나온다. 영도구청은 2019년 해양수산부 공모사업인 ‘어촌뉴딜 300’에 선정됐다. 해당 사업으로 하리항 일대 경관이 개선됐고, 낚시 체험 등 관광 콘텐츠 발굴도 병행됐다. 소프트웨어 측면에서 어촌뉴딜 300이 이미 이뤄졌다면, 이번 개발계획으로 하드웨어 측면을 강화해 하리항을 주민과 관광객이 찾아오는 곳으로 탈바꿈하겠다는 것이다.

영도구청은 내친김에 국가어항 지정도 노리고 있다. 영도구청에 따르면 해양수산부는 오는 7월까지 국가어항 신규지정 예비대상항 선정 공모를 진행하고 있다. 선정 규모는 10곳으로 선정 여부는 오는 9월에 결정된다.

영도구청은 하리항이 국가어항이 될 잠재력이 충분하다고 설명했다. 국가어항 지정 요건을 충족할뿐더러 해수부 개발 방향성과도 일치한다는 것이다.

‘어촌·어항법 시행규칙’에 따르면 어항의 어선 이용 빈도가 연 5000회 이상이면 국가어항 지정 요건을 충족한다. 하리항 어선 이용 빈도가 5000회 이상인 만큼 국가어항이 될 수 있다고 판단한다. 또한 해양관광 복합형 다기능 어항을 추구하는 개발계획이 해양수산부 측이 제시하는 국가어항 방향성과 일치한다고 강조했다.

영도구청은 공모 마감 기한인 오는 7월까지 개발계획과 별도로 사업 계획서를 만들어 해양수산부 측에 국가어항 지정을 신청할 계획이다.

국가어항으로 지정될 경우 하리항 개발은 더욱 속도를 붙일 것으로 전망된다. 지방어항 개발에는 시비까지 지원되는 반면, 국가어항은 국비가 투입되기 때문이다.

영도구청 측에서 추정하는 하리항 개발 총비용은 100억 원 정도인데, 시비만으로 충당할 경우 개발에만 상당 기간 걸릴 가능성이 크다. 국가어항으로 지정되면 해양수산부가 주도적으로 어항개발계획을 수립하기에 체계적인 개발도 기대할 수 있다는 장점도 있다.

영도구청 관계자는 “하리항 환경도 개선하고 어촌 중심의 다양한 관광 자원을 확충할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.


김준현 기자 joon@busan.com

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