동남권 광역교통망 구축 탄력 받나

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당정이 내년도 예산을 확장 편성하겠다며 균형발전 관련 예산을 대폭 반영하겠다고 약속했다. 내년 7조 5000억 원 규모 이상의 국비 배정을 목표로 뛰고 있는 부산시의 굵직한 예산 확보에 ‘파란불’이 켜질지 주목된다.

“국가균형발전 프로젝트 추진”
부전~마산 전철 전동열차 도입
부울경 SOC 조기 추진 기대

더불어민주당 김태년 원내대표는 26일 열린 2021년 예산안 당정협의회의에서 “국가 예산은 지역에서 새로운 산업과 일자리를 만들고 전국을 고르게 발전시키는 데 기여해야 한다”며 “국가균형발전 프로젝트도 더욱 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다.

지역 발전 명목의 예산을 대폭 편성하겠다는 의지로 비친다. 국회 기재위 관계자는 “구체적인 예산 내용은 정부안을 확인해야 알 수 있겠지만 광역교통망 등 지역 전략사업이나 균형위가 추진하는 사업 등에 대한 예산 편성을 확대할 것으로 예상된다”고 했다.

당장 부산·울산·경남이 추진하고 있는 동남권 광역교통망 구축 사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다. 부전∼마산 복선전철 전동열차 도입, 동남권 메가시티 급행철도 건설, 동남권 순환철도 건설, 김해∼부산∼울산 광역철도 건설, 부·울·경 광역급행버스 도입 사업 등이 예타 면제 사업으로 분류돼, 조기에 추진될 수도 있다.

거기다 당정이 한국판 뉴딜 예산을 20조 원 이상 반영키로 하면서 부산시가 신청한 디지털·그린 뉴딜 사업 예산 확보 가능성도 커졌다. 시는 디지털 뉴딜 사업으로 부산 소프트웨어(SW) 아카데미 설립(150억 원)과 5G 기반 디지털 헬스케어 플랫폼 구축(70억 원) 등의 예산을 요청했다. 파워반도체 생산 플랫폼 구축(80억 원), 암모니아 기반 그린 수소에너지 기술 개발·실증(50억 원)은 그린 뉴딜 사업으로 묶었다.

국가균형발전위원회가 추진하는 지역발전투자협약 사업도 확대될 것이란 관측도 나온다. 부산은 이미 ‘미래해양도시 부산의 사업혁신성장 생태계 조성’이 균형위 협약 시범사업으로 선정돼 182억 원을 투입하기로 했는데, 세부 사업 규모가 늘어나거나 신규 사업을 발굴할 여력이 생기는 셈이다.

해당 사업은 해양관측용 민간 나노위성과 핵심 탑재체 기술 개발, 위성정보 빅데이터를 활용한 해양-정보통신기술(ICT) 서비스 기술 등이 주요 육성 분야다. 글로벌 유망 시장인 민간 나노위성 분야에 대한 지자체 차원의 최초 투자 사업으로 평가받고 있다. 시 관계자는 “예산 확보 과정에서 균형발전 사업이라는 점을 부각하는 등 국비 확보에 최선을 다하겠다”고 했다. 민지형 기자


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