부산 사상구의 ‘감전천 생태하천 복원사업’으로 조성된 인도의 폭이 60cm에 불과해 휠체어나 유모차 등이 지나가기 어렵고, 보행도 힘들다.

지난 20일 오후 2시 부산 사상구 감전천. 감전천 양옆으로 조성된 인도는 성인 남성 한 명이 지나기도 좁았다. 보도 폭은 1.6m지만 가로수가 심겨있어 실제로 행인이 통행할 수 있는 공간 폭은 60㎝에 불과했다. 맞은편에서 행인이 오면, 지나갈 때까지 옆으로 비켜서 기다려야 할 정도였다. 휠체어 등을 이용하는 ‘보행 약자’는 통행조차 할 수 없었다. 감전천 왕복 3.6km 구간에는 이팝나무 506그루가 심겨 있다. 일부 구간에는 인도 옆 주차 공간 사이마다 가로수가 심겨 있어, 주차 시 나무 파손 위험이 높아 보였다.

국·시비 250억 원 투입
1명 통행도 힘든 좁은 인도
보행약자는 아예 통행 불가
시민단체 “위법” 감사 촉구

국·시비 250억 원을 투입한 ‘감전천 생태하천 복원사업’으로 조성된 인도의 폭이 법적 기준에 못 미쳐 ‘날림 공사’라는 비판이 나온다.

감전천 생태하천 복원사업(이하 복원사업)은 서부산의 대표적인 오염하천인 감전천 1.8km 구간에 오염된 흙을 퍼내고 산책로, 보행덱 등을 설치하는 환경개선 사업이다. 국비 125억 원, 시비 125억 원 등 총 250억 원을 투입했다. 2016년 말 착공해 지난달 준공했다.

문제는 복원사업으로 조성된 인도 폭이 법적 기준에도 못 미친다는 것이다. 국토교통부의 ‘보도 설치와 관리 지침’에 따르면, 인도의 유효 폭을 되도록 2m 이상으로 확보해야 하고, 지형상 부득이한 경우도 가로수가 차지하는 면적을 제외하고 1.5m 이상은 돼야 한다.

부산경남미래정책 안일규 사무처장은 “감전천 생태하천 복원사업은 좁은 보도 폭으로 법적 문제가 명백하다”며 정부의 감사를 촉구했다.

여기다 생태하천 복원사업임에도 여전히 수질이 개선되지 않았고, 일부 구간에 설치된 나무덱에는 별도의 조명이 없어 야간에 위험하다는 지적도 나온다.

사상구의회 신혜정 의원(국민의힘)은 “지난 4년 동안 꼼꼼하게 공사가 이뤄져야 했음에도 불구하고 생태하천이라는 말이 무색할 만큼 수질이 개선되지 않고, 주변 환경이 열악해 주민들이 불편을 호소한다”면서 “이런 상황에도 사상구청 홈페이지에는 ‘감전천이 확 달라졌다’며 홍보하고 있는데 이것이야말로 보여주기식 행정”이라고 비판했다.

이에 대해 사상구청은 가로수 지지대를 뽑아 인도 폭을 확보할 계획이라고 밝혔다. 사상구청 김종위 건설과장은 “공장 지대라 대형 차량의 통행을 고려해 차도 폭을 확보해야해 부득이하게 인도 폭이 현재처럼 좁아졌다”면서 “향후 가로수를 지탱하는 보호대를 앞으로 철거해 최소한의 인도 폭을 확보할 것이다”고 말했다.

글·사진=김성현 기자 kksh@busan.com