2월 중 개발안 발표, 4월 확정
스마트 기반 공공성 충족 목표
미술관, 관광타워 건립 추진

2월 중에 구체적인 개발 계획안이 나올 예정인 마산해양신도시 조성부지. 창원시 제공

경남 창원시의 인공섬(마산해양신도시)에 어떤 시설이 들어갈지 주목된다. 이 인공섬이 창원의 미래를 보여주고 지역 발전을 이끌 것으로 예상되는 가운데 2월 안에 구체적인 개발 계획안이 발표될 예정이다.

13일 창원시에 따르면, 현재 창원시정연구원에서 수립하고 있는 마산해양신도시의 구체적인 개발 계획안이 이르면 2월 안에 마련된다. 시는 시정연구원의 개발 계획안을 토대로 주민 의견 수렴, 전문가 토의 과정 등을 거쳐 올 4월께 마산해양신도시 개발방향을 최종 확정할 계획이다.

시는 마산해양신도시 개발 계획안이 확정되면 올해부터 오는 2024년까지 공공성이 담보된 문화·관광·해양레저 중심지구로 개발해 인공섬을 지역관광의 랜드마크로 만들 예정이다.

창원시와 시정연구원 등에 따르면 마산해양신도시의 새로운 개발 계획안은 문화·관광·해양레저가 어우러진 ‘스마트 아일랜드’를 기반으로 마련되는 것으로 확인됐다. 이와 함께 ‘공공성 충족’이 인공섬 개발의 최우선 목표로 잡혀있다.

창원시는 마산해양신도시를 친수공간이 들어서는 마산항 서항지구와 돝섬 해상유원지, 마산어시장, 마산권 원도심 도시재생지역 등과 연계해 일대를 활성화한다는 방침이다.

이에 따라 인공섬에는 대규모 미술관 건립과 마산항 관광타워 건설 등이 검토되고 있는 것으로 전해졌다. 앞서 창원예술문화단체 총연합회는 국립현대미술관 남부관을 유치해 마산해양신도시에 건립할 것을 창원시에 촉구했다. 이 단체는 문화체육관광부에도 이 같은 내용을 담은 제안서를 제출했다.

이주영(마산합포구·자유한국당) 의원은 최근 인공섬에 관광타워와 해상케이블카를 설치하자고 제안했다. 이 의원은 “마산해양신도시 건설사업의 부족한 재원을 국비로 지원받기는 현실적으로 어렵다. 보다 효율적인 개발을 위해서는 획기적이고 창조적인 상상력이 필요하다”며, 이같이 주장했다.

허성무 창원시장은 “마산해양신도시는 동북아 신해양 거점도시이면서 창원의 새로운 관광명소로 탄생할 것”이라며 “시민의 삶의 질 향상은 물론 미래 창원의 도시, 경제, 문화적 발전에 기여할 수 있도록 개발해 나갈 것”이라고 밝혔다.

마산해양신도시 건설사업은 창원시 마산합포구 월영동 앞바다를 매립해 만든 64만 2000여㎡의 인공섬을 신도시로 조성하는 것이다. 2012년 7월 호안 축조공사를 시작으로 매립에 들어가 지난해 12월 말 부지조성(연약지반 개량) 공사가 마무리됐다. 인공섬은 국책사업인 마산항 개발사업과 연계해 마산항 진입 항로 수심 확보를 위해 퍼낸 준설토로 마산만 공유수면을 매립해 생겨났다. 인공섬 조성에는 민간자본 2767억 원과 시비 636억 원 등 모두 3403억 원의 사업비가 투입됐다.

그러나 인공섬을 어떤 방향으로 개발해야 할지를 놓고 그동안 지역에서는 논란이 끊이지 않았다. 2013년 개발 계획안이 수립됐으나 민간 주도의 개발이 가능하도록 부지를 기업에 매각해야 한다는 의견과 국가와 지자체가 재정을 투입한 공익개발을 통해 난개발을 막아야 한다는 의견이 팽팽히 맞섰다. 민간사업자의 수익성과 시민들의 공익성 확보를 놓고 공감대를 형성하지 못한 것이다.

이에 창원시가 지난해 마산해양신도시의 새로운 개발 방향 모색에 나선 것이다.

이성훈 기자 lee777@busan.com