경남에서 처음으로 창원에 ‘보행자 우선 출발 신호’(LPI) 시스템이 도입·운영된다. 창원시는 도심 교차로에서의 안전한 보행과 회전 차량에 의한 보행자 교통사고 감소 대책의 일환으로 보행자 우선 출발 신호 기법을 도입해 다음 달 1일부터 시범 운영에 들어간다고 19일 밝혔다.

시청사거리 등 5곳 시범 설치
간선도로 속도 시속 60㎞ 하향

‘사람 우선’ 신호 기법인 LPI 시스템은 교차로에서 자동차 직진 신호에 앞서 보행자 횡단 보도 신호를 우선(3~7초) 작동시킨다. 운전자가 보행자를 미리 인식해 횡단보도 내 사고를 예방하는 신개념의 교통신호 체계라는 게 시의 설명이다. 시는 또 미국 뉴욕시에서 처음으로 도입된 이 시스템은 현재 수도권 일부 도시에서 운영하고 있으며, 교통사고 감소에 상당한 효과가 있는 것으로 조사됐다고 덧붙였다.

창원시는 성산구 중앙동 시청사거리를 비롯해 의창구 용호동 성산아트홀 앞, 성산구 상남동 수협사거리, 마산합포구 해운동 남부터미널 앞, 진해구 충무동 대야삼거리 등 5개 소를 시범사업 대상지로 선정했다.

5개 소의 LPI 운영 대상지는 3~4지 교차로로, 교통사고 다발지역이거나 보행자가 많은 곳이다. 창원시는 관할 경찰서와 현장 합동점검을 통해 교통사고 발생이 잦은 곳을 대상으로 교차로 유형별 5개 소를 선정했다.

시는 시범 운영에 따른 효과와 문제점을 분석해 보행자 안전과 사고율 감소에 기여한다고 판단될 경우 내년 1월부터는 큰 교차로를 중심으로 LPI 시스템을 확대 운영할 방침이다. 최영철 창원시 안전건설교통국장은 “보행자 중심으로 변화하는 시대의 흐름에 맞도록 시내 제한속도의 하향 조정을 추진하고, 보행자 우선 출발 신호 기법도 도내에서는 처음으로 도입·운영하게 된 것”이라고 말했다.

한편 창원시는 도로교통법 시행규칙 개정안의 내년 4월 시행에 맞춰 시내 주요 간선도로의 제한속도를 시속 60km 이하로 하향 조정한다.

이성훈 기자 lee777@