전력 송배전 손실량, 연평균 1조 6990억 원

송현수 기자 songh@busan.com
부산닷컴 기사퍼가기

1GW 원전 21기 1년간 전력량

신고리원전에서 생산한 전력을 수도권 등지로 보내기 위해 경남 밀양시 부북면 일대에 설치된 765kV(킬로볼트) 송전탑과 송전선로. 부산일보DB 신고리원전에서 생산한 전력을 수도권 등지로 보내기 위해 경남 밀양시 부북면 일대에 설치된 765kV(킬로볼트) 송전탑과 송전선로. 부산일보DB
김정호 의원실 제공 김정호 의원실 제공

지난 10년간 국내 전력 생산지인 동남권, 강원, 충청권 등에서 주요 소비지인 수도권 등 전국에 전력을 보내는데 따른 송배전 손실량이 금액으로 환산해 연평균 약 1조 6990억 원에 달하는 것으로 분석됐다. 이는 1GW(기가와트) 원전 21기가 1년 동안 가동한 전력량에 달한다.

국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 더불어민주당 김정호 의원(김해시을)은 11일 한국전력공사가 제출한 자료를 분석한 결과, 이같이 추정됐다고 밝혔다. 2020년 9월 감사원에서 발표한 한국전력공사(한전) 기관운영감사 보고서에 따르면, 한전의 송변전 및 배전 과정에서 연평균 1조 6755억 원의 손실이 발생하는 것으로 조사됐고, 이를 환산한 금액이라는 설명이다.

이같은 송배전 전력손실 비용 발생은 한전이 지속적으로 추진해온 송전선 장거리화는 발전시설을 수도권에서 멀리 떨어진 동남권과 강원권, 충청권에 건설해 전력 주요 소비지인 수도권까지 고압송전을 할 수밖에 없는 시스템 때문이다. 특히 한전이 송전망을 장거리로 구축하기 위해 345kV(킬로볼트) 이상 고전압 설비를 설치하고 저전압 설비를 줄이면서 설치비와 유지보수 비용 역시 대폭 상승했다.


*c-km(서킷(Ciirkit) 킬로미터, 서킷은 3가닥 1회선). 출처: 한국전력. 김정호 의원실 제공 *c-km(서킷(Ciirkit) 킬로미터, 서킷은 3가닥 1회선). 출처: 한국전력. 김정호 의원실 제공

한전의 송전선 장거리화는 계속되고 있다. 한전의 최근 10년간(2012~2021년) 송변전설비 건설 건수는 470건, 회선길이는 총 4068c-km(서킷 킬로미터, 서킷은 3가닥 1회선)에 달한다. 제9차 장기송변전설비 계획 대비 건설현황에 따르면 올해부터 2029년까지 491건, 4954c-km가 준공 예정인 것으로 확인됐다. 이 가운데 345kV 이상 고전압 비율은 27.6%에 이른다.

송전탑 건설 관련 피해와 민원은 지난 10년간 659건이 접수됐다. 고압송전탑, 선로 설치로 인한 주변 주민 건강 및 환경 영향은 이미 심각한 사회 문제가 된 지 오래다. 송전선로를 설치하려는 지역마다 한전과 주민들의 갈등은 끊이지 않고 있다.

김정호 의원은 "현재의 공급자‧고전압 중심 설비 구축에서 소비자‧적정용량 중심인 ‘지역별 전력수급계획’ 수립으로 에너지 공급 방식을 전환해야 한다”며 “주민 반대로 인한 건설기간 장기화로 발생하는 손실 역시 추가로 치러야 할 사회적 비용”이라고 지적했다.


송현수 기자 songh@busan.com

당신을 위한 AI 추천 기사