부산신항~김해 연계 교통망도 반영
블록체인 클러스터 조성 33억 ‘선방’
디지털·신산업 분야 ‘속도전’ 기대
시민 안전·건강·교통 사업 ‘눈길’

부산 가덕도신공항 조감도. 부산일보DB

내년도 정부 예산안에 가장 많은 액수가 반영된 부산시 사업은 가덕신공항 조기 개항 관련으로 총 5363억 원이 반영됐다.

29일 기획재정부의 내년도 정부 예산안에 따르면 가덕신공항 조기 개항 관련사업 5363억 원은 가덕신공항 건설을 위한 보상비 3224억 원, 부지 조성 및 여객터미널·도로·철도 등을 위한 설계비 1910억 원, 시설 부대비용 229억 원으로 구성된다. 가덕신공항 건설 부지에 편입된 토지를 포함한 건설 기본계획은 오는 12월 확정될 예정이며, 이후 본격적으로 토지 및 물건 조사, 감정평가 등이 토지보상법에 따라 진행된다.

가덕신공항과 연결되는 연계 교통망 중 하나인 부산신항~김해 간 고속도로 건설 사업에도 예산 1553억 원이 반영됐다. 이로써 부산이 가덕신공항 조기 개항을 통해 글로벌 물류허브로 도약하고, 2030세계박람회 부산 유치에도 긍정적인 효과를 기대할 수 있게 됐다.

금융·창업 분야에서는 지자체-대학 협력기반 지역혁신(RIS) 사업에 300억 원, 블록체인 특화 클러스터 조성사업에 33억 원 등이 반영됐다. 블록체인 인프라와 기업, 인재, 기술 등의 자원을 활용한 특화 클러스터 조성은 대통령의 부산지역 공약 중 하나지만, 과학기술부가 세수 부족을 이유로 관련 사업 지원을 줄이고 있는 상황에서 부산이 예산을 반영해 선방했다는 평가를 받는다.

디지털·신산업 분야는 중입자 가속기 구축 지원사업(99억 8000만 원), 조선기자재업체 공동납품 플랫폼 조성(33억 8000만 원), 수출주도 미래차산업 혁신 성장 기술지원기반 구축(30억 원) 등이 반영됐다. 시는 부산의 주력산업을 디지털 미래 신산업으로 조속히 개편하고 이들 산업 육성을 통한 글로벌 스마트도시 혁신에 속도를 내겠다는 계획이다.

문화·관광 분야는 국제관광도시 육성사업 추진에 100억 원이 반영됐고, 부산국제아트센터 건립에 76억 9000만 원, 경남도·전남도와 함께 추진하는 남부권 광역관광개발 사업에 24억 7000만 원 등이 예산안에 포함됐다. 내년 11월 첫 개최를 준비 중인 부산국제아동도서전에는 당초 요청한 10억 원보다 적은 6억 원이 반영됐다.

시민들의 생활과 밀접한 안전·건강·교통 분야 사업들도 다수 예산안에 이름을 올렸다. 낙동강 조류 유입 차단을 위한 광역상수도 취수탑 건설 사업에 30억 원이 배정됐다. 낙동강유역 안전한 먹는 물 공급체계 구축사업 중 하나인 취수탑 건설 사업은 올해 국비 확보에 실패했으나, 이번에는 녹조 발생 등으로 매년 낙동강유역 먹는 물 안전에 대한 불안이 커진 시민 여론이 고려된 것으로 보인다.

이밖에도 부산공동어시장 현대화사업에 414억 원이 반영됐다. 시가 요청한 513억 원보다는 적지만 실시설계 및 건축 관련 행정절차를 끝낸 상황에서 공사가 원활히 진행될 수 있게 됐다. 유기성폐자원 바이오가스화시설 건립(73억 2000만 원)과 생곡쓰레기매립장 매립시설 확충사업(3억 원) 등도 반영돼 쾌적한 도시환경 조성에도 힘을 받는다.

교통 분야 또한 만덕~센텀 도시고속화도로 건설 사업에 414억 5000만 원, 도시철도 사상~하단선 건설에 188억 원, 도시철도 하단~녹산선 건설에 130억 원 등이 포함돼 도심 교통혼잡 해소에 도움이 될 전망이다.

하지만 부산시는 정부안에 반영되지 못한 사업들도 빠르게 취합해 최종 예산서에 반영, 증액될 수 있도록 국회 예산심사에 총력 대응하기로 했다. 실·국·본부장이 국회와 기재부를 직접 방문해 국비 반영 당위성 등을 설명하고 여야 정치권과 협력한다는 방침이다.

박형준 부산시장은 “다시 태어나도 살고 싶은 도시, 부산을 만드는데 필요한 주요 사업들이 이번 정부안에 다수 반영된 것은 성과지만, 연말까지 국회 단계에서 추가로 신규 주요 사업들이 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 의지를 피력했다.

김경희 기자 miso@busan.com