차세대 인포테인먼트 시스템

현대차·기아 UX전략팀 김창섭 책임연구원이 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’의 UX(사용자경험)에 대해 설명하고 있다. 현대차그룹 제공

현대자동차그룹은 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’를 다음 달 출시 예정인 ‘더 뉴 그랜저’에 탑재한다고 30일 밝혔다.

플레오스 커넥트는 현대차그룹의 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환을 위한 첫 발걸음으로 평가된다.

현대차그룹은 7세대 그랜저의 부분변경 모델인 더 뉴 그랜저를 시작으로 글로벌 시장에 플레오스 커넥트를 차례로 적용해 2030년까지 약 2000만 대에 탑재할 계획이다.

차세대 인포테인먼트 시스템은 직관성과 안전성, 개방성을 3대 핵심 가치로 내세웠다. 대화면·슬림 디스플레이, 인공지능(AI) 음성 비서 ‘글레오 AI’, 개방형 앱 마켓을 적용해 차량을 스마트 기기처럼 이용할 수 있게 한 것이 특징이다.

플레오스 커넥트의 핵심은 지능형 AI 에이전트인 글레오 AI다. 대규모 언어 모델(LLM)을 기반으로 개발된 글레오 AI는 사용자의 말투와 의도, 이전 대화의 맥락까지 파악해 복합적인 명령을 수행한다.

이용자는 플레오스 커넥트의 대화면 디스플레이에서 차량을 제어하고 길 안내를 받거나, AI 음성 인식으로 명령을 내리고, 외부 앱 서비스를 통해 게임, 웹 검색, 미디어 콘텐츠 감상 등 다양한 경험을 누릴 수 있게 된다.

예를 들어 “에어컨 끄고, 무드등을 숲속 느낌으로 바꿔주고, 라디오 켜줘”와 같은 복합 명령어를 한 번에 이해하고 순차적으로 처리한다.

현대차그룹의 자율주행 자회사 포티투닷의 이종호 글레오 AI 그룹 팀리더는 “글레오는 마치 옆에 동승한 사람처럼 사용자의 상황을 종합 판단하는 에이전트”라고 설명했다.

무선 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 구매 이후에도 새로운 기능과 편의 사양을 추가해 최신 상태로 유지할 수 있다.

주요 조작은 중앙 대화면 디스플레이의 터치를 통해 이뤄지며, 세 손가락으로 화면 위치를 바꾸거나 앱을 종료하는 ‘3핑거 제스처’가 최초로 도입됐다. 내비게이션은 직관성과 단순함을 바탕으로 쉽게 이용할 수 있도록 설계했다.

또한 앱 마켓을 통해 네이버 지도, 유튜브, 스포티파이 등 외부 서비스를 차량 내에서 직접 이용할 수 있다.

현대차·기아 피쳐＆CCS사업부 이종원 전무는 “그동안 하드웨어 중심으로 정의돼 온 자동차 산업은 이제 소프트웨어가 차량의 가치를 결정하는 SDV 시대로 빠르게 전환되고 있다”며 “현대차그룹은 단순히 운전의 편의성을 높이는 것이 아니라, 고객의 이동 시간을 보다 가치 있는 시간으로 바꿔 나갈 수 있도록 새로운 이동 경험의 표준을 제시해 나가겠다”고 말했다.

배동진 기자 djbae@busan.com