2021년 계약한 1만3000TEU급 12척 중 첫 인도

HMM은 1만3000TEU급(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 컨테이너선 ‘HMM 가닛호’의 명명식을 개최했다고 24일 밝혔다.

HMM 가닛호는 친환경 선대 확충을 위해 2021년 6월 HD현대중공업, 한화오션과 계약한 총 12척의 1만3000TEU급 선박 중 처음으로 인도된 컨테이너선이다.

이날 HD현대중공업 울산본사에서 열린 명명식에는 해양수산부 강도형 장관, 한국해양진흥공사 김양수 사장, HMM 김경배 사장, HD현대중공업 이상균 사장 등 관계자 100여명이 참석했다.

김경배 사장은 “오늘 명명식을 계기로 글로벌 선사들과 당당히 어깨를 견주며 우리나라 해운산업과 국가 경제에 기여해 나아갈 것”이라고 말했다.

길이 335ｍ의 가닛호는 남산 서울타워(약 240ｍ), 여의도 63빌딩(약 250ｍ)보다 길다. 저속 운항에 특화돼있어 기존 동급 선박 대비 연료 효율성이 높아 경제적인 운항이 가능하다고 한다.

선박종합상황실에서 선박 현황을 실시간으로 모니터링할 수 있는 스마트십 기술이 적용됐으며, 위성 및 육상 통신 기능이 대폭 강화됐다. 탄소 감축을 위해 향후 액화천연가스(LNG) 추진선으로 개조할 수 있는 LNG레디(Ready) 형식이 채택됐다.

HMM 가닛호는 다음달 3일부터 HMM이 속한 해운동맹 디 얼라이언스(THE Alliance) 멤버사들과 공동운항하고 있는 미국 동안(東岸) 항로 EC1(East Coast1)에 투입된다.

이번 선박명은 사내 공모를 통해 확정됐다. ‘고객의 화물을 보석처럼 가치 있게 만들겠다’는 뜻을 담아 12척 선박에 월별 탄생석을 적용할 예정이다. 가닛은 1월의 탄생석이다.

HMM은 가닛호를 시작으로 올해 말까지 남은 11척 컨테이너선을 인도 받는다. 인도가 완료되면 HMM 선복량은 총 100만TEU 수준에 이르고 1만TEU급 이상의 초대형 선박이 전체 선복량의 80%를 차지한다.

HMM 측은 “1만TEU급 초대형 선박 비율이 선복량 80%를 넘는 곳은 글로벌 선사 중 HMM이 유일하다”고 밝혔다.

민지형 기자 oasis@busan.com