천년고찰 고성 옥천사 ‘자방루’ 보물 지정 기념행사

천년고찰 경남 고성군 옥천사 내 누각인 ‘자방루’의 국가지정문화재 지정을 축하하는 기념식이 열렸다. 고성군은 25일 옥천사에서 자방루 보물 지정 기념행사를 열었다. 현장에는 이상근 군수, 최을석 군의회 의장과 군의원, 도의원, 정점식 국회의원, 정영환 신도회장과 신도 등 300여 명 함께했다. 기념행사는 보물지정서 전달, 환영사, 축사, 자방루 항일운동사 소개, 제막식, 기념식수 순으로 진행됐다. 옥천사는 신라 문무왕 16년(676) 의상대사가 창건했다고 전해진다. 사찰 경내에 있는 자방루는 조선후기 사찰의 누각건축에서 나타난 장엄의 사례 중 손꼽히는 수작으로 평가된다. 상량문 등 기록에 따르면 1664년에 법당 맞은편에 있는 정문(正門)으로 처음 건립됐고, 1764년에 누각 형태로 중창돼 ‘정루(正樓)’ 또는 ‘채방루(採芳樓)’라 불렸다. 앞쪽에 ‘옥천사(玉泉寺)’ 편액이, 뒤쪽에는 ‘자방루(滋芳樓)’ 편액이 걸려 있다. 자방루는 대웅전보다 큰 규모로 정면의 모든 칸에는 판문(板門)을 두어 개방과 폐쇄를 조절할 수 있도록 했다. 외부는 정면 7칸 측면 3칸에 누하주(樓下柱, 누마루 밑 기둥) 없는 단층 전각의 구성을 하고 있다. 내부는 고주(高柱, 내부기둥)를 두고 통간(通間, 내부 벽체가 없음) 형을 사용했다. 자방루 앞으로 외정(外廷, 바깥마당)이 자리하고 있는데, 지면과의 높이 차를 극복하기 위해 158cm가량의 자연석 석축을 조성하고 그 위에 60cm 높이의 기단을 설치해 건물을 올렸다. 공포는 익공형(새 날개 모양의 단순한 공포) 공포로 지붕의 연목이 노출되는 연등천장을 하고 있다. 대웅전을 마주하고 있는 배면에는 76cm 높이의 난간을 설치해 놨다. 승병 양성 교육시설로 태동해 일제강점기 백초월 스님 등 애국지사의 활동 거점 장소로 활용되기도 했다. 1972년 경상남도 유형문화재에 이어 지난해 12월 28일 국가지정문화재(보물)로 지정됐다. 이상근 군수는 “소중한 자방루가 대한민국의 대표적인 문화유산으로 자리 잡을 수 있도록 보존과 전승에 최선을 다하겠다”고 약속했다.

통영 해저터널 새단장 후 유료화 추진 '갑론을박'

경남 통영시가 민자 사업으로 추진하는 ‘해저터널 미디어아트 테마파크’를 놓고 지역 내 논쟁이 가열되고 있다. 볼거리를 더해 관광 자원화해야 한다는 주장에, 소중한 문화유산을 민간업자 돈벌이 수단으로 내주고 주민에게까지 통행료를 받는 게 적절한지 따져봐야 한다는 반론도 만만찮다. 통영 해저터널은 일제 강점기 일본인 집단촌이 형성된 미륵도(봉평동)와 육지(도천동)를 연결하기 위해 건설됐다. 1927년 5월 착공해 5년여 만인 1932년 12월 개통했다. 당시 바다 양쪽을 막은 뒤 콘크리트를 쳐 길이 483m, 너비 5m, 높이 3.5m의 터널을 완성했다. 초기엔 사람은 물론 차량도 오갈 수 있었지만 노후화로 바닷물이 스며드는 등 안전성 문제가 불거지자 1967년 충무교 개통 후 차량 통행은 금지됐다. 이후 동양 최초, 국내 유일 해저터널로 2005년 등록문화재(제201호)로 지정됐다. 하지만 명성에 비해 볼거리가 없어 관광지로는 외면 받았다. 터널 입구에 걸린 ‘용문달양(龍門達陽, 용문을 거쳐 산양에 도달한다)’이란 멋스러운 글귀와 달리 속은 어둡고 칙칙한 콘크리트 통로만 계속될 뿐이다. 한 차례 리모델링을 거쳤지만 밋밋하긴 마찬가지다. 한국지식산업연구원 설문조사에서 통영을 찾는 관광객 10명 중 8명(79.1%)이 해저터널이 있는지도 몰랐다. 애써 해저터널을 찾은 방문객의 만족도도 크게 떨어졌다. 무려 71%가 불만족스럽다고 답했다. 이 중 42%는 ‘매우 불만족’ 의견을 냈다. 이에 통영시는 해저터널 안팎을 최신 정보통신기술(ICT) 기반의 복합 미디어 문화 공간으로 리모델링하는 현대화사업을 기획했다. 2019년 타당성조사 용역을 토대로 기본계획을 수립한 시는 2021년 민자사업 제안 공고를 내고 적격심사, 제안서 평가를 거쳐 작년 3월 (주)통영해저테마파크를 조건부 우선협상대상자로 선정했다. 사업자는 215억 3100만 원(내부시설 146억 2400만 원, 외부시설 69억 700만 원)을 투입해 역사와 문화 그리고 미래가 공존하는 실감 미디어아트 시설로 브랜드화 하겠다는 청사진을 제시했다. 해저터널을 남망산공원 ‘디피랑’처럼 만들어 입장료를 받겠다는 것이다. 관람 시간 45분에 오전 10시부터 오후 8시까지 연중무휴 운영한다고 가정할 때 하루 1600명, 연간 57만 6000명이 유치할 수 있다는 계산이다. 입장료는 성인 기준 1만 8000원을 예상한다. 시와 사업자는 내달 중 문화재청에 문화재 현상변경 허가를 신청하고, 5월 실시협약을 체결한 뒤 7월 착공해 내년 5월 준공하는 것으로 밑그림을 그렸다. 사업자 측은 “국내 최고의 미디어 아티스트와 앞선 기술력으로 세계 유일의 문화공간으로 만들겠다”고 밝혔다. 하지만 지나친 상업화에 대한 반감도 상당하다. 현재 해저터널은 시민과 관광객 모두 자유롭게 오갈 수 있다. 하지만 상업 운영에 들어가며 통영시민도 요금을 내야 한다. 하루에도 여러 번 터널을 오가는 인근 주민들 사이에선 당장 볼멘소리가 터져 나온다. 한 주민은 “관광도 좋지만, 평생 다니던 이 길을 막아버리면 어떻게 하나”고 발끈했다. 시는 무료 순환버스를 도입해 주민 이동권을 보장한다는 방안을 내놨지만, 이미 증폭된 불만을 삭이기엔 역부족이다. 시의회에서도 우려의 목소리가 나오고 있다. 배윤주 의원은 “해저터널은 통영의 아픈 역사를 담고 있는 문화재다. 민간업자 손에서 역사적 가치와 정체성이 유지 될지 걱정”이라며 “시민 출입을 막고 민간업자에게 빌려주는 게 지역 경제에 얼마나 도움이 될지, 지역 명소로 누구나 찾을 수 있도록 재정비하는 게 나을지 제대로 따져봐야 한다”고 강조했다.

‘K-기업가정신’ 진주 국제포럼 조직위 출범…세계적 확산 나선다

삼성과 LG 등 국내 유수 대기업들의 탄생 배경인 경남 진주시의 기업가정신을 전세계에 알리기 위한 ‘K-기업가정신 진주 국제포럼 조직위원회’가 정식 출범했다. 진주시는 23일 서울 한국자동차산업협동조합에서 ‘K-기업가정신 경남 진주 국제포럼 조직위원회’가 출범했다고 24일 밝혔다. 조직위를 이끌어갈 공동위원장에는 조규일 진주시장과 오준 전 유엔대사가 선임됐다. 또 정영수 CJ글로벌경영고문을 명예위원장으로, 성경륭 전 국가균형발전위원장을 자문위원장으로 추대됐다. 위원회는 국제학술과 국내학술, 학술논문, 국제협력, 진주선언 추진위원회 등 5개 위원회로 구성됐다. 위원으로는 기업 CEO, 국제행사와 경험이 풍부한 전문가, 국내외 기업가정신 관련 전문 교수 등 22명이 참여한다. 국제학술위원회 위원장은 아이먼 타라비쉬 세계중소기업협의회 회장, 국내학술위원회 위원장은 한상만 성균관대 대학원장과 정대율 경상국립대 교수, 학술논문위원회 위원장은 허먼 아귀니스 조지워싱턴대학교 교수, 국제협력위원회 위원장은 김종욱 스위스포트코리아 대표와 김기찬 가톨릭대학교 교수, 진주선언추진위원회 위원장은 이영춘 진주상공회의소 회장이 맡았다. 특히 조직위는 서양과 차별화되는 ‘진주 K-기업가정신’ 학문체계 구축을 위해 국내학술위원회 위원으로 이춘우 서울시립대 교수, 배종태 카이스트 교수, 양일모 서울대 교수, 허남진 서울대 명예교수, 허재영 전국지속가능발전협의회 회장 등 대한민국을 대표하는 기업가정신 전문가를 참여 시켰다. 조규일 시장은 “진주 K-기업가정신을 세계적으로 확산시키기 위해서는 국내외 기업가정신 전문가가 참여하는 국제포럼을 통한 탄탄한 학문체계 구축이 필요하다”며, “K-기업가정신 진주 국제포럼을 다보스포럼처럼 전 세계 기업가가 참여하길 희망하는 국제포럼으로 발전시켜 나갈 계획”이라고 밝혔다. 이날 아이먼 타라비쉬(Ayman Tarabishy) 세계중소기업협의회(ICSB) 회장은 화상으로 출범식에 참여해 ICSB회원들과 학생들의 참여를 독려하고 성공적인 행사 개최를 위해 적극적으로 협조하겠다는 뜻을 밝히기도 했다. 조직위는 오는 7월 9일부터 11일까지 3일 동안 지수면 K-기업가 정신센터에서 첫 ‘K-기업가정신 진주 국제포럼’을 개최하기로 결정했다.

“수영 하고 싶어” 술김에 바다로 뛰어든 20대 사망

자정 녘 친구와 술을 마신 뒤 취기가 오르자 수영 하고 싶다며 바다로 뛰어든 20대가 끝내 숨졌다. 통영해양경찰서에 따르면 24일 오전 1시 20분께 통영시 강구안에 사람이 물에 빠졌다는 신고가 접수됐다. 해경 조사 결과 A 씨는 인근 식당에서 친구 술을 마신 뒤 수영하겠다며 바다로 몸을 던졌다. 하지만 친구는 수영을 하지 못했고, 구명 도구를 챙기러 간 사이 허우적거리던 A 씨를 발견한 행인이 해경에 도움을 요청했다. 구조대와 구조정을 급파한 해경은 수중 수색 끝에 물속에 가라앉은 A(29) 씨를 찾아냈다. 발견 당시 A 씨는 의식 없이 간신히 호흡만 하던 상태였다. 해경은 응급조치 후 대기 중인 119구급대에 인계했다. A 씨는 곧바로 병원으로 이송됐지만 끝내 사망 판정을 받았다. 해경은 일행과 목격자 등을 상대로 정확한 사고 원인을 조사 중이다.

‘진양호 면적의 7.8%’ 진양호 버들 군락 문제 해결 나선다

경남 진주시 진양호에 대규모 버들 군락지가 잇따라 형성되고 있는 가운데 버들류 관리 대책이 추진된다. 한국수자원공사 남강댐지사(지사장 정연수)는 23일, 진주시와 사천시, 박대출 국회의원, 주민대표, 환경운동연합 등과 ‘남강댐 상류 버들류 관리 종합대책 마련을 위한 업무협약’을 체결했다고 24일 밝혔다. 남강댐은 지난 1999년 준공 이후 진주와 사천에 걸친 저수구역 안에 대규모 버들류가 번식 중이다. 당초 버들 군락지는 일부 구간에 소규모로 형성돼 있었지만 점차 확장돼 2019년 기준 3㎢까지 넓어졌다. 총 저수면적 38.4㎢의 약 7.8% 수준이다. 남강댐 저수구역은 상수원 보호구역과 함께 천연기념물 제330호이자, 멸종위기 야생생물 1급인 수달의 서식지 보호를 위해 야생생물특별보호구역으로 지정돼 있다. 때문에 버들류 군락 벌채행위가 제한됨에 따라 해마다 약 13%씩 확장되고 있는 것으로 파악되고 있다. 계속되는 버들류 증식으로 인한 민원도 잇따르고 있다. 주민들은 버들 군락지 탓에 봄철 꽃가루 날림으로 인한 호흡기질환과 야생동물 번식에 따른 사체.낙엽 등의 부식에 의한 환경오염이 발생된다고 지속적으로 문제를 제기하고 있다. 이에 한국수자원공사는 관련 기관·단체들과 함께 버들류 관리에 대한 종합적인 대책 마련에 협력하기 위해 업무협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 한국수자원공사 남강댐지사는 버들류 관리 종합대책 수립용역을 시행하게 된다. 또 협약기관들은 용역 추진사항을 검토해 버들류 군락의 생태학적 순기능을 보전하면서 댐 주변지역 주민의 삶의 질 향상을 통한 인간과 자연이 공생 할 수 있는 방안을 마련할 계획이다.

거제 대형 조선소서 야간 작업하던 40대 노동자 추락사

경남 거제의 한 대형조선소에서 40대 노동자가 야간 조업 중 추락해 숨졌다. 거제경찰서에 따르면 지난 23일 오후 11시 20분께 거제 한 조선소 작업장에서 고소작업차에서 일하던 A 씨가 23m 바닥으로 떨어졌다. 고소작업차는 높은 곳에서 작업하기 위한 장비를 갖춘 특장차다. 당시 A 씨는 크레인 끝에 달린 바스켓에 탑승해 작업을 마치고 내려오던 중 바스켓이 움직이지 않자 안전고리를 풀고 상태를 살피다 사고를 당한 것으로 알려졌다. 머리 등을 다친 A 씨는 병원으로 옮겨졌지만 숨졌다. 고용노동부는 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 계획이다.

2시간 만에 1600개? 통영RCE 무해한 길 걷기 첫걸음

경남 통영에서 길을 걸으며 지역 현안을 살피고 해법을 고민하는 프로젝트가 첫걸음을 뗐다. 통영시지속가능발전교육재단(이사장 박은경, 통영RCE) 9기 시민교육위원회에서는 지난 22일 도남동에서 지역의 변화를 이끌 공동프로젝트 ‘무해한 길 걷기’를 시작했다고 밝혔다. 무해한 길 걷기는 위원들이 함께 도보로 이동하며 눈에 띄는 지역의 문제점들을 찾아보고 이를 해결할 방안을 찾는 활동이다. 첫걸음은 시내버스 종점에 자리 은 도남동 큰발개마을에서 시작됐다. 위원들이 처음 마주한 현안은 ‘담배꽁초’ 였다. 출발지에서부터 통영리스타트플랫폼, 지석묘, 해평열녀사당, 봉평오거리까지 약 2시간 동안 3km 거리를 걸으며 주운 담배꽁초만 1600여 개에 달했다. 특히 가로수 주변, 길가 화단, 하수구 틈 사이에 많은 담배꽁초들이 버려져 있었다. 허선희 위원장은 “통영에 가득 펼쳐진 광대꽃 봄밭에 담배꽁초의 습격이 온 듯했다”면서 “통영시민과 관광객이 안전하고 지속가능한 무해한 길을 만날 수 있도록 함께 해결방안을 모색해가겠다”고 말했다.

보건소 공중보건의 대거 전역…경남 곳곳 의료공백 우려

이달 말부터 3주 정도 일선 보건소에서 공중보건의를 보기 힘들어질 전망이다. 그렇지 않아도 의료 인프라가 부족한 농어촌지역의 경우, 의료공백 문제가 더 심각해질 것이란 우려가 나온다. 23일 경남도 등에 따르면 도내 각 시·군에 배치된 공중보건의는 모두 398명으로, 이 가운데 43%인 170명이 이달 말 복무기간 만료로 전역한다. 분야별로는 의과 101명, 치과 20명, 한방 49명으로, 특히 의과의 경우 49%가 한꺼번에 빠진다. 공중보건의는 병역의무 대신 3년 동안 농어촌 등 보건의료 취약지구에서 공중보건 업무에 종사하는 의사를 말한다. 원래 공중보건의는 복무기간에 맞춰 신규 배치가 이뤄지다 보니 공백기가 거의 없지만 이번에는 사정이 다르다. 지난 2020년 코로나19가 한창 확산될 당시, 현장 의료인력이 부족해 3주 정도 빨리 공중보건의가 배치됐다. 당연히 3년 뒤에 3주의 공백이 생길 수밖에 없는데, 정부 차원에서 별다른 대책을 세우지 못한 채 전역 시기를 맞은 것이다. 심지어 코로나19 장기화로 밀린 휴가를 가야 해 벌써부터 일선 보건소에는 인력 부족이 현실화되고 있다. 크고 작은 병원이 있는 시 단위 지자체는 그나마 사정이 나은 편이다. 의료 인프라가 부족한 군 단위 지자체의 경우, 공중보건의에 대한 의존도가 높기 때문에 당장 의료대란까지 우려되고 있다. 실제 고성군은 26명 가운데 18명, 69.2%가 이탈하며, 창녕과 합천은 62.5%, 함양은 55.6% 등이 전역한다. 공중보건의 신규 배치는 다음달 중순 이뤄질 예정이어서 적어도 3주 정도는 주민들의 불편이 불가피할 전망이다. 더 큰 문제는 앞으로다. 후임 공중보건의 배치계획이 아직 확정되지 않아 몇 명이 충원될 지 미지수다. 경남 뿐만 아니라 전국적으로 같은 문제가 벌어지고 있어 예전만큼 인력이 충원 되지 못할 것이란 우려가 나온다. 여기에 예전에 비해 여성 의사 비율이 높아졌고, 남성 의사들마저 복무 기간이 상대적으로 긴 공중보건의를 기피하는 경향이 생겼다. 의료 사각지대에 놓인 농촌지역으로선 긴장감이 커질 수밖에 없는 것이다. 경남도를 비롯해 전국 일선 지자체들이 꾸준히 정부에 대책 마련을 촉구했지만 마땅한 대안을 찾지 못한 상태다. 일선 보건소들은 일단 공중보건의들이 보건지소를 순회하며 진료를 한다는 계획을 세웠다 하지만 일반진료를 받기 위해 보건소에만 하루 평균 수십 명 이상이 찾아오는 데다, 순회를 하더라도 일부 보건지소는 아예 환자를 받을 수 없다. 경남의 한 보건소 관계자는 “공중보건의 전역 시기에 의료공백이 발생하지 않도록 지역 실정에 맞춰 순환근무를 할 계획이다. 다만 인력이 충분치 않은 만큼 일부 주민들의 불편이 불가피 할 것으로 예상된다”고 말했다.