‘가장 완벽한 마침표, 가장 눈부신 시작’ 통영케이블카, 해넘이·해돋이 이벤트

경남 통영케이블카가 연말연시를 맞아 해넘이·해돋이 이벤트를 연다. 통영관광개발공사는 오는 31일과 2026년 1월 1일 케이블카 특별운행을 실시한다고 10일 밝혔다. 해넘이 운행은 31일 매표 마감 오후 5시, 상부 탑승 마감 오후 6시까지 진행된다. 해돋이 운행은 1월 1일 새벽 5시 30분부터 매표를 시작해, 오전 6시부터 탑승을 시작한다. 당일 통영 지역 예상 일출 시각은 오전 7시 34분이다. 탑승은 사전 예약 없이 선착순으로 진행된다. 특히 해돋이 탑승객에게는 ‘2026년 나에게 쓰는 편지(느린우체통)’와 포춘쿠키, 온음료를 제공한다. 다만, 기상 상황에 따라 운행이 취소될 수도 있다. 당일 운행 여부는 통영관광개발공사의 공식 홈페이지나 고객센터를 통해 확인할 수 있다. 공사 강석수 사장은 “통영시민과 관광객에게 의미 있는 추억을 선사하려 이벤트를 마련했다”면서 “안전을 최우선으로 쾌적한 이용 환경을 제공하겠다”고 밝혔다.

2025-12-10 [16:49]

대표이사 5개월째 공석…뿔난 KAI 노조 상경 투쟁

한국항공우주산업(KAI) 대표이사 공백 사태가 5개월째 지속되자 노조가 상경 투쟁에 나섰다. KAI 노동조합 확대 간부 100명은 10일 서울시 영등포구 여의도 수출입은행 본점 앞에서 대표이사 인선을 촉구하는 규탄 집회를 열었다. 국내 대표 우주항공 체계종합기업인 KAI는 현재 5개월째 대표이사 공석 상태다. 노조는 “대표이사 공석으로 수출 사업 결재 지연, KF-21·FA-50 프로그램 일정 차질, 국제 파트너십 협상 지연 등 회사의 핵심 기능 전반이 흔들리고 있다”며 “국가 전략산업을 총괄할 리더십 부재로 산업 전체가 방치되고 있다”고 언성을 높였다. 이어 “그런에도 최대 주주인 수출입은행은 어떠한 설명도 내놓지 않고 있다”며 “이런 태도는 국가 핵심 방산기업을 사실상 ‘방치’하는 것과 다름없다”고 주장했다. 그러면서 △노동조합 요구에 부합하는 대표이사 인선·경영 정상화 △산업 안정성을 고려한 전문성과 책임 중심 인사 원칙 확립 △향후 인선 과정의 기준·절차 투명화를 요구했다. 노조는 “정치 상황과 무관하게 산업의 리더십은 멈춰서는 안 된다. 신임 대표이사 인선이 조속히 이뤄져야 내년도 사업 예산과 조직을 확정할 수 있다”면서 “ 국가 전략산업의 미래를 지키기 위해 모든 정당한 수단을 동원해 투쟁하겠다”고 경고했다.

2025-12-10 [16:41]

거제해양관광개발공사, 장례 문화 발전 복지부 장관상

경남 거제시 지방공기업인 거제해양관광개발공사가 추모의집 운영 혁신을 통해 장례 문화 발전에 이바지한 공로로 보건복지부 장관 표창을 받았다. 2010년 5월 문을 연 거제시추모의집(봉안 규모 2만 3232기)은 지역 장례·추모 문화 중심 시설이다. 공사 직영으로 올해 1월부터 서비스 품질 향상과 공공시설 관리 선진화에 집중했다. 특히 유가족 편의를 높이기 위해 복잡했던 민원 구비 서류를 간소화하고 이용 요금 감면 여부와 필요 서류를 한눈에 확인할 수 있는 이용자 중심 시스템을 도입했다. 또 봉안실 내 고정식 안전 난간 사다리 교체, 진입로 주행 유도선 도색, 정화조 에어라인 설치 등 안전성 강화와 시설 환경 개선도 병행했다. 여기에 키오스크(무인 정보 단말기) 도입, 헌화대 증설, 봉안실 자동 센서·사진 액자 설치 등을 통해 유족과 참배객의 이용 만족도를 크게 높였다. 이런 변화는 ‘유가족 마음을 세심하게 살피는 공공시설 운영’이라는 공사의 경영 철학을 반영한 조처라는 게 공사 설명이다. 공사 지영배 사장은 “앞으로도 장사 문화의 품격을 높이고 시민이 신뢰할 수 있는 공공서비스를 제공하기 위해 시설 개선과 서비스 혁신을 지속하겠다”고 말했다.

2025-12-10 [16:16]

고성군서 자전거 하교하던 10대, 승합차에 치여 끝내 사망

경남 고성에서 자전거를 타고 하교하던 10대 중학생이 승합차와 부딪혀 숨졌다. 10일 고성경찰서에 따르면 전날 오후 4시 6분 고성읍 고성박물관 앞 도로에서 자전거와 학원 승합차가 충돌했다. 이 사고로 자전거에 탄 A 군이 머리 등을 크게 다쳤고, 인근 병원에서 응급처치 후 헬기를 이용해 부산대학교병원으로 이송됐지만 오후 6시 51분 사망 판정을 받았다. 사고 지점은 일반 신호등 대신 점멸식 신호등이 있는 ‘T 자’ 교차로였다. 왕복 4차선과 2차선이 교행하는 형태로, 당시 A 군은 넓은 구간에서 좁은 구간으로 좌회전하다 사고를 당했다. 승합차 운전사 50대 B 씨는 “직진하던 1t 화물차 뒤에 자전거가 가려 A 군을 제대로 보지 못했다”는 취지로 경찰에 진술했다. B 씨는 원생을 태우러 이동하는 길이었다. 음주나 약이 취한 상태는 아닌 것으로 확인됐다. 경찰은 B 씨를 안전운전 의무 위반으로 입건하고 블랙박스 영상, EDR(사고기록 장치) 분석 등을 토대로 정확한 사고 원인 등을 조사 중이다.

2025-12-10 [14:59]

거제시의회 난데없는 ‘조진웅 논란’에 시끌…무슨 일?

배우 조진웅 씨의 소년범 전력을 둘러싼 갑론을박이 진영 간 갈등으로 비화하는 와중에 경남 거제시의회에서도 이를 옹호하는 발언이 나와 논란이다. 국민의힘 거제시당원협의회 여성위원회는 10일 성명을 통해 “성폭력·강도·강간 사건의 가해자 논란과 관련해 ‘인격 살인’ 운운하며 가해자 편에 서는 듯한 발언으로 피해자에게 2차 가해를 한 데에 대한 책임을 져야 한다”며 거제시의회 더불어민주당 이태열 의원의 공개 사과와 의원직 사퇴를 촉구했다. 여성위에 따르면 이 의원은 전날 열린 제259회 거제시의회 제2차 정례회 행정복지위원회 내년도 예산안 심사 과정에 문제의 발언이 나왔다. 당시 국민의힘 정명희 의원이 민생회복지원금 예산안 통과에 시의장과 거제시장 간의 모종 거래가 있었던 게 아니냐며 거듭 의혹을 제기하자 이 의원이 ‘터무니없는 주장’이라며 이를 반박하다 조 씨 사례를 언급한 것. 이 의원은 “조진웅 배우 관련 일은 30년 전의 일이다. 잊혔던 내용을 끄집어내 가지고 거의 한 사람의 인격을 살인한 상황”이라며 정 의원의 의혹 제기도 이와 유사한 억측이라고 했다. 반면 국민의힘 여성위는 “강력 범죄 논란 당사자에 대해 피해자 상처와 사회 상식, 법 감정은 뒷전인 채 사실상 가해자를 감싸고 두둔한 발언”이라며 “피해자 고통보다 가해자 인격이 더 중요하다는 메시지를 던지는 것이나 다름없는 명백하고 노골적인 2차 가해”라고 지적했다. 평생 트라우마와 사회적 낙인 속에서 살아가야 하는 피해자를 고려하면, 가해자는 형사처벌이 끝났다 해도 공적 인물로 나서는 순간 훨씬 더 높은 도덕성과 책임을 요구받아야 한다는 게 여성위 주장이다. 특히 조 씨가 성인이 된 이후에도 극단 동료 등을 폭행한 사실을 짚으며 “단순히 ‘소년 시절의 실수’로 덮고 넘어갈 문제가 아니다. 성인이 된 이후까지 이어져 온, 결코 가볍게 포장할 수 없는 연속된 범죄 이력이라는 점을 분명히 해야 한다”고 강조했다. 또 이와는 별개로 논쟁의 단초가 된 언론 보도의 적정성이나 형사절차의 공정성, 소년법 취지를 두고 논쟁이 있을 수 있다는 점은 인정하면서도 이는 법조계·언론계 차원의 공론장에서 따져야 할 문제라고 선을 그었다. 여기에 이 의원이 민주당 거제시의회 원내대표라는 점 역시 문제의 심각성을 더한다고 했다. 여성위는 “원내대표는 개인의 의견을 넘어 소속 정당과 의회에 무게를 싣는 자리다. 논쟁적인 사안일수록 더 엄격하고 절제된 표현을 사용해야 마땅하다”며 “그런 위치에서 정치적·도덕적 방패막이를 자처했다”고 날을 세웠다. 이어 지방의원의 한 마디, 특히 회의장에서의 공식 발언은 곧 공적 메시지라는 점을 상기하며 “감정적 표현을 앞세워 피해자가 아니라 가해자 논란 당사자에게 ‘동정 여론’을 만들어 주었다”고 꼬집었다. 그러면서 “이 정도 수준의 인식과 언어라면 더 이상 거제시의회 의원이라는 직함을 달고 시민 앞에 서 있는 것 자체가 시민에 대한 모욕”이라며 “공개사과와 원내대표직을 내려놓는 것만으로는 부족하다. 의원직 사퇴가 최소한의 책임 있는 마무리다”고 강조했다. 덧붙여 “침묵은 동의이자 방조다. 민주당 거제지역위원회는 이번 사안을 단순 해프닝으로 넘기지 말고 철저한 진상 파악과 재발 방지 대책은 물론 성폭력·강력 범죄와 관련한 정당의 기본 입장과 피해자 보호 원칙을 분명히 밝혀야 한다”고 요구했다. 국민의힘은 이번 성명을 시작으로 조만간 뜻을 같이 하는 단체와 함께 대여 압박 수위를 높일 계획이다. 이에 대해 이태열 의원은 “억지 주장을 반박하는 과정에 본말이 전도된 것 같다. 범죄자를 옹호하려는 의도는 전혀 없었다”라고 해명했다.

2025-12-10 [14:51]

남해안 지자체 “우주항공복합도시 특별법 조기제정 하라”

영호남 9개 시군으로 구성된 남해안남중권발전협의회가 올해 마지막 정기회를 가졌다. 이번 회의에서는 지역 최대 이슈 가운데 하나인 우주항공복합도시 건설 특별법 조기 제정 등 총 4건에 대한 공동 건의문이 채택됐다. 10일 남해군 등에 따르면 남해안남중권발전협의회(이하 남해안남중권협)는 9일 쏠비치 남해에서 제26차 정기회를 개최했다. 이날 회의에는 협의회장인 장충남 남해군수를 비롯해 조규일 진주시장, 하승철 하동군수, 정기명 여수시장, 공영민 고흥군수가 참석했으며, 사천시·순천시·광양시·보성군에서는 부시장·부군수가 참석했다. 이날 회의의 최대 관심사는 최근 경남·전남 지역사회 최대 이슈인 ‘우주항공복합도시 건설 특별법(이하 특별법)’ 국회 발의였다. 앞서 지난 8월 경남도와 전남도는 공동으로 우주항공복합도시 건설 특별법 추진에 나섰겠다는 의지를 드러냈다. 이어 지난 2일에는 국민의힘 서천호 의원(경남 사천·남해·하동)과 더불어민주당 문금주 의원(전남 고흥·보성.·장흥·강진)이 대표발의하고, 여야 다수 의원이 참여한 특별법이 국회에서 공동 발의됐다. 특별법은 지난해 5월 처음으로 발의됐지만 당시엔 ‘사천만 수혜를 입는다’라는 지적이 나오면서 국토교통위원회 법안심사소위 문턱도 넘지 못했다. 하지만 이번에 여야 양당은 물론, 영호남이 힘을 모아 법안을 추진함에 따라 새 국면에 접어든 상태다. 이에 남해안남중권협은 이날 ‘우주항공복합도시 건설 특별법’ 조기 제정을 공동 건의하기로 결정했다. 또한 △‘2026 섬 방문의 해’ 지정 촉구 △2026 유엔기후협약 기후 주간 대한민국 유치 △대송산단선 철도 제5차 국가철도망 반영까지 총 4건의 공동 건의문을 채택했다. 이와 함께 △2026 여수세계박람회 입장권 사전 구매 △찾아가는 인문학(명사) 특강 △남해안남중권 종합홍보관 운영 등을 포함한 총 7건의 협의 안건을 처리했다. 남해안남중권발전협의회 장충남 협의회장(남해군수)은 “우리 남해안남중권은 지속적인 정책 공동 건의와 협력을 통해 눈부신 발전을 이뤄 왔다”며 “특히 우주항공청 개청과 여수∼남해 해저터널 사업처럼 우리 모두가 꿈꾸고 추진해 온 성과들이 하나씩 현실로 나타나고 있다”고 밝혔다. 남해안남중권협은 남해안권 공동 발전을 위해 ‘동서화합·상생발전’을 목표로 결성된 영호남 9개 시군의 협의체로 진주시·사천시·남해군·하동군·여수시·순천시·광양시·고흥군·보성군이 참여하고 있다. 특히 그동안 ‘남해안 동서교류 동서해저터널 건설’ 건의문을 시작으로 ‘남해안관광산업 활성화 공동 건의’, ‘섬진강 생태 보전을 위한 정책 건의’, ‘남해안 남중권 우주산업 육성’, ‘사천 우주항공 고속국도 구축 건의’ 등 총 34건의 공동 건의문을 채택해 이 중 15건이 반영(일부 반영 3건·진행 중 8건·미반영 8건)돼 주요 국가 정책 사업으로 추진되고 있다. 한편, 이날 회의에서 장충남 협의회장은 ‘(가칭)팔만대장경에서 거북선까지’라는 ‘남해안남중권 문화유산 활용 공동 프로젝트’를 제안했다. 호국의 상징이자 중요 문화유산인 고려대장경 판각 기술과 이순신 장군을 매개로 공동 프로젝트를 추진함으로써 정서·문화·역사적 유대감을 높이고 공동 번영의 길을 찾아가자는 의미가 담겼다.

2025-12-10 [13:40]

고성박물관 앞 도로서 자전거 타던 10대 승합차와 충돌해 사망

경남 고성군 한 교차로에서 자전거와 차량이 충돌해 10대 청소년이 숨졌다. 고성경찰서에 따르면 9일 오후 4시 6분 고성읍 고성박물관 앞 도로에서 A 군이 몰던 자전거가 맞은편에서 달려오던 승합차와 부딪혔다. 당시 A 군은 편도 2차로를 달리다 좌회전 한던 중이었고, 승합차는 1차로를 주행하고 있었다. 이 사고로 A 군이 크게 다쳐 인근 병원에서 응급 처치 후 헬기를 이용해 부산대학교병원으로 옮겨졌지만 중태다. 승합차 운전자 50대 B 씨는 음주나 약에 취한 상태는 아닌 것으로 확인됐다. 경찰은 B 씨가 좌회전 하는 자전거를 발견하지 못해 사고가 난 것으로 보고 정확한 사고 경위를 조사 중이다.

2025-12-10 [08:11]

“정착하시면 임대료 0원” 하동군 임대주택 인기몰이

경남 하동군이 전국 최초로 도입한 ‘정착형 0원 임대주택’이 흥행에 성공했다. 하동군은 옛 하동역 일대에 건립한 ‘정착형 0원 임대주택’이 높은 관심 속에 입주자 모집을 마감했다고 9일 밝혔다. 청년 14호, 신혼부부 11호, 근로자 19호 등 총 44호의 임대주택 입주자 모집에 전국에서 217명이 지원했다. 이 가운데 만 19~45세 청년 1인 가구를 대상으로 한 ‘청춘아지트 하동달방’에 167명이 몰렸다. 11.9대 1이라는 이례적인 경쟁률을 기록한 것이다. 이 밖 혼인신고 7년 이하 가구 대상 ‘청년 보금자리’ 주택의 경쟁률은 1.3대 1, ‘근로자 미니 복합타운’ 주택의 경쟁률은 1.8대 1로 최종 집계됐다. 하동군에 따르면 전체 지원자 중 197명이 30대 이하였다. 직업별로는 기업 근로자(44.2%), 공무원(23.5%), 자영업자(9.7%) 등이 참여한 것으로 확인됐다. 하동군은 오는 20일 오후 2시 청사 3층 대회의실에서 공개 추첨 방식으로 최종 입주자와 동호수를 확정한다는 방침이다. ‘정착형 0원 임대주택’은 입주자가 거주 주택 면적에 따라 월 5~10만 원의 임대료를 내고 지내다가, 퇴소 이후에도 2년간 하동군에 주소지를 두고 정착 중이라면 납부했던 임대료 전액을 되돌려주는 제도다. 총 44세대가 거주하게 되는 주택 단지 내 주민 편의 시설도 마련돼 있다. 일자리 센터와 워케이션(휴가지 원격근무) 공간, 공동육아 나눔터, 장난감 은행 등 시설이 들어섰다. 하동군은 청년 등이 사회에 처음 나오게 되면 정착 기반이 약한 점을 고심해 이번 제도를 도입했다. 사회 초년병의 지역 정착에 큰 도움을 줄 것으로 기대하고 있다. 이와 더불어 앞으로는 청년 주거뿐만 아니라 일자리와 문화, 지역 활동을 지원·연계하는 정책을 펼쳐 나가겠다는 게 하동군의 방침이다. 하동군 관계자는 “주거·일자리·문화가 연결되는 하동형 정주 모델을 마련해 청년들의 실질적인 정착 부담을 크게 낮출 것으로 기대된다”고 말했다.

2025-12-10 [08:00]