에코델타시티에 9월부터 신규 버스 2개 노선 투입

최혜규 기자 iwill@busan.com
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부산시·강서구·한수원 협약
신도시 대중교통 지원 사업

지난달 부산 강서구 강동동 에코델타시티 공사 현장. 정대현 기자 jhyun@ 지난달 부산 강서구 강동동 에코델타시티 공사 현장. 정대현 기자 jhyun@

입주 초기 대중교통 인프라가 부족한 부산 강서구 신도시 에코델타시티에 오는 9월부터 신규 버스 2개 노선이 투입된다.

부산시는 8일 오후 에코델타시티 전망대 회의실에서 시, 강서구, 한국수자원공사 3개 기관장이 모여 '신도시 등 대중교통 지원사업' 기본계획(안)을 승인하고 성공적인 사업 추진을 위해 관계 기관 협력 체계를 구축하는 업무 협약을 체결한다고 밝혔다.

이날 승인되는 기본계획에 따라 에코델타시티에는 오는 9월부터 한정면허 버스 2개 노선 6대가 신규로 운영된다. 에코델타시티~명지새동네~국회도서관(28.2km) 구간 3대와 에코델타시티~강서경찰서~하단(24km) 구간 3대로, 배차 간격은 각각 30~35분, 30분이다. 요금은 강서구 마을버스(일반인 기준 현금 1600원, 교통카드 1480원)와 같고, 대중교통 환승 혜택도 동일하게 적용된다.

국토교통부는 2022년 10월 발표한 '신도시 등 광역교통 개선 추진 방안'을 통해 에코델타시티를 비롯해 전국에 지정한 중장기 관리 지구 22곳에 대해 지자체와 사업시행자가 협의해 신도시 등의 입주 초기에 열악한 대중교통을 지원할 수 있는 근거를 마련했다.

이번 에코델타시티 대중교통 지원사업은 이 방안이 현장에 적용되는 첫 사례다. 시는 강서구와 에코델타시티 사업 시행자인 한국수자원공사와 협의해 전국에서 처음으로 대중교통 지원사업 기본계획을 수립했다.

이에 따라 3개 기관은 올해부터 2029년까지 5년간 버스 운영을 통한 대중교통 지원사업을 이어갈 계획이다. 사업비 50억 원은 한국수자원공사가 부담한다.

기존에 에코델타시티를 경유하는 마을버스 2개 노선에 2개 노선 버스가 증설되면 버스 대기 시간이 35~40분에서 20~25분으로 15분 정도 줄어들 것으로 시는 기대한다. 시는 상반기에 사업자 선정, 한정면허 발부 등 행정절차를 마무리할 예정이다.

한편 박형준 부산시장은 이날 업무협약 이후 에코델타시티 내 초등학교 인근 통학로와 스마트 횡단보도 등의 보행 안전 상황을 점검할 계획이다.

에코델타시티는 부산 강서구 강동동, 명지동, 대저동 일대에 1174만 8000㎡(356만 평) 규모 택지를 조성해 33개 블록에 약 2만 7000세대가 거주할 신도시를 건립하는 사업이다. 지난달을 시작으로 연내 4곳 신축 아파트에 3667세대가 입주한다.


대중교통이 부족한 신도시 지원 사업을 통해 부산 강서구 에코델타시티에 오는 9월부터 신규 버스 2개 노선이 추가로 도입된다. 에코델타시티 버스 노선 계획도. 부산시 제공 대중교통이 부족한 신도시 지원 사업을 통해 부산 강서구 에코델타시티에 오는 9월부터 신규 버스 2개 노선이 추가로 도입된다. 에코델타시티 버스 노선 계획도. 부산시 제공


최혜규 기자 iwill@busan.com

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