'미 관세' 영향 본격화…4월 대미 자동차 수출 19.6% 급감
재고 판매·조지아공장 양산도
대미 車 수출 감소에 영향
4월 전체 車수출 3.8%↓
전월대비 내수판매량은 3개월째↑
현대자동차 울산공장 수출선적부두 옆 야적장에 완성차가 대기하고 있다. 연합뉴스
'미국 관세' 부과 영향이 본격화하면서 지난달 한국의 대미(對美) 자동차 수출액이 작년 같은 달보다 20% 가까이 급감한 것으로 나타났다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 여파로 판매 부진이 이어지는 가운데 미국이 4월 3일부터 수입차에 부과한 25% 품목 관세 영향이 더해지며 대미 수출이 꺾인 것으로 분석된다.
20일 산업통상자원부가 발표한 '2025년 4월 자동차 산업 동향'에 따르면, 지난 4월 한국의 자동차 수출액은 지난해 4월보다 3.8% 감소한 65억 2700만 달러로 집계됐다. 지난 4월 물량 기준 수출은 24만 6924대로, 작년 4월보다 8.8% 줄었다.
1∼4월 누적 기준으로는 자동차 수출액이 238억 2100만 달러로 작년 동기 대비 2.0% 감소했다.
4월 자동차 수출 감소는 한국의 최대 자동차 수출 시장인 미국으로의 수출이 감소한 영향이 컸다.
실제로 지난달 대미 자동차 수출액은 28억 9000만 달러로, 작년 4월보다 19.6%나 감소했다. 1∼4분기 누적 대미 수출액 역시 106억 6100만 달러로 작년 동기 대비 13.6% 줄었다.
산업부는 "대미 자동차 수출은 관세 부과에 따른 영향이 본격화되고 현대차그룹의 미국 조지아 신공장 가동이 본격화된 영향 등으로 작년보다 감소했다"고 설명했다.
미국 수출 감소에도 유럽연합(EU), 아시아 등 지역으로 수출이 늘면서 전체 자동차 수출 감소 폭은 축소됐다.
지난달 EU 수출액은 9억 5300만 달러로 작년 동월보다 26.7% 늘었고, 기타 유럽은 5억 달러로 11.6% 증가했다. 아시아는 6억 8100만 달러로 53.9%, 중동은 4억 4600만 달러로 4.5% 각각 증가했다.
4월 자동차 내수 판매는 작년 동월 대비 6.7% 증가한 15만 622대로, 전월대비 3개월 연속 증가 추세를 기록했다.
특히, 4월 전기차(1만 6381대)와 하이브리드차(5만 1862대)의 내수 판매 증가세가 작년 동월 대비 50.3%, 29.9%로 뚜렷하게 지속되며, 4월 내수 판매량의 46%를 차지했다. 4월 자동차 국내 생산량은 작년 동월 대비 2.2% 감소한 38만 5621대를 기록했다.
송현수 기자 songh@busan.com