현대차, 밀라노서 ‘아이오닉 3’ 세계 최초 공개
소형 해치백 전기차 아이오닉3
유럽 전기차 시장 겨냥해 출시
1회 충전시 496㎞ 주행 가능
아이오닉3. 현대차 제공
현대자동차가 유럽 전기차 시장의 주도권을 쥐기 위한 핵심 전략 모델 ‘아이오닉 3’를 공개했다.
현대차는 20일(현지시간) 이탈리아에서 열린 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에서 차세대 전용 전기차 ‘아이오닉 3(IONIQ 3)’를 세계 최초로 선보였다. 아이오닉 3는 대중적인 전동화 경험을 확산하기 위해 개발된 유럽 시장 타깃의 소형 해치백 모델이다.
아이오닉 3의 가장 큰 특징은 디자인과 실용성의 균형이다. 전면부에서 리어 스포일러까지 매끄럽게 이어지는 ‘에어로 해치(Aero Hatch)’ 실루엣으로 0.263의 낮은 공기저항계수를 달성했다.
외관은 현대차의 디자인 철학인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 투영해 정제된 면처리를 강조했다. 브랜드 상징인 파라메트릭 픽셀 라이팅을 통해 아이덴티티를 확고히 했다.
실내는 ‘퍼니시드 스페이스(Furnished Space)’ 개념을 도입해 가구를 배치한 듯한 따뜻한 느낌을 살렸다. 특히 2680mm의 휠베이스와 플랫 플로어를 구현해 차급을 뛰어넘는 공간감을 확보했다. 트렁크 하단에 119리터 규모의 ‘메가박스’를 추가해 총 441리터의 동급 최고 수준 적재를 가능하게 했다.
현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 기반으로 한 아이오닉 3는 61kWh 배터리를 탑재했다. 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 주행거리는 496km(롱레인지 모델 기준)에 달해 도심 주행과 장거리 이동을 모두 충족한다.
첨단 인포테인먼트 시스템의 진화도 눈에 띈다. 유럽 판매 모델 중 처음으로 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS) 기반의 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 적용했다. 현대 디지털 키 2와 V2L(Vehicle to Load), 고속도로 주행 보조 2(HDA2) 등 상위 모델급의 편의와 안전 사양을 적용했다.
자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장은 “아이오닉 3는 디자인과 첨단 기술을 콤팩트한 형태에 담아낸 모델”이라며 “유럽 전기차 라인업에서 전동화 전환을 이끄는 핵심적인 역할을 할 것”이라고 강조했다.
남유정 기자 honeybee@busan.com