국토부, 신규 등록 11만 8047대
3년간 감소 딛고 캐즘 우려 완화
현대차·기아 등 신차 출시 영향

경기도 평택항에 전기차 등 수출용 차량이 세워져 있다. 연합뉴스

최근 3년간 감소 추세를 보이던 전기차 수요가 올해 1~7월에 다시 크게 늘었다. 한때 ‘전기차 캐즘’(일시적 수요둔화)이라는 말까지 나왔으나 올 들어 신차 모델이 줄줄이 출시되면서 수요를 끌어올리고 있다.

3일 국토교통부 통계에 따르면 1∼7월 국내 전기차 신규 등록은 11만 8047대로, 7개월 만에 10만 대를 돌파했다. 이는 신규 등록 데이터를 공개한 2022년 이후 가장 빠른 속도다.

전기차 신규 등록은 2022년 16만 4324대, 2023년 16만 2507대, 지난해 14만 6734대로, 최근 3년간 매년 감소한 바 있다. 화재에 따른 우려가 컸기 때문으로 보인다. 그러나 올해 1∼7월 전기차 신규 등록은 지난해 같은 기간(8만 492대)보다 46.7% 증가했다. 하반기 실적에 따라 연간 20만 대 돌파도 가능할 전망이다.

현대차와 기아의 전기차 신모델이 전기차 실적을 견인했다. 두 회사가 차지하는 비중이 62.8%였다. 이들 회사가 출시한 아이오닉9, 아이오닉6, EV3, EV4 등의 신제품들이 전기차 수요를 끌어올리고 있는 것으로 풀이된다. 여기에다 중국 BYD 등 수입 브랜드들의 신규 모델이 속속 국내 시장에 출시됐다. 특히 테슬라는 5월 처음 수입차 판매 1위에 오른 데 이어 7월에도 1위를 기록했다. 전기차임에도 BMW 벤츠 등의 내연차 등을 합한 브랜드보다 더 많이 팔린 것이다.

하이브리드차 신규 등록도 1~7월 34만 4811대로, 역대 가장 빠른 속도로 30만 대를 돌파했다. 지난해 같은 기간보다 23.7% 증가했다. 연간으로 올해 50만 대를 훌쩍 넘을 전망이다.

김덕준 기자 casiopea@busan.com