대통령상과 장관상, 동탑산업훈장 수상
대통령상은 탄소배출저감 부품 제조 기술
이 기술 적용시 탄소배출 최대 70% 감축

‘2025 대한민국 기술대상’ 시상식에서 현대차·기아 홍승현(맨오른쪽) 기초소재연구센터장(대통령상)과 현대차·기아 오종한(가운데) 차량제어개발센터장(동탑산업훈장), 현대차·기아 윤주영 관절로보틱스팀장(장관상)이 수상후 포즈를 취하고 있다.현대차·기아 제공

현대자동차와 기아는 ‘2025 대한민국 기술대상’에서 대통령상과 장관상, 산업기술진흥 유공 동탑산업훈장을 수상했다고 3일 밝혔다.

매년 산업통상부가 주최하는 대한민국 기술대상은 기술 개발과 실용화에 기여한 기업과 기술인을 선정해 시상하는 행사다.

현대차·기아는 ‘탄소 배출 저감을 위한 자동차 철강 부품 제조 혁신 기술’로 최고 영예인 대통령상을 받았다. 현대차·기아는 이 기술을 통해 열처리 공정 시간을 크게 단축하면서도 기존과 동일한 수준의 부품 물성을 확보했다. 이 기술이 양산 전 영역으로 확대 적용될 경우 섀시(차량 뼈대) 부품 제조 공정의 탄소 배출이 최대 70% 감축될 것이라고 현대차·기아는 예상했다.

현대차∙기아 홍승현 기초소재연구센터장(상무)은 “대한민국 기술대상 대통령상 수상은 탄소 배출 저감을 위해 그룹사와 부품사, 소재사가 협력한 결과”라며 “우수한 성능을 유지하면서도 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있는 모빌리티 기술 개발에 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

현대차·기아의 윤주영 관절로보틱스팀장이 개발한 ‘엑스블 숄더’는 장관상을 받았다. 엑스블 숄더는 산업 현장에서 작업자의 어깨 근력을 보조해 근골격계 부담과 작업 피로도를 줄여준다.

현대차·기아 오종한 차량제어개발센터장은 구동모터 기반의 차량 모션 제어 기술(E-VMC)을 개발한 성과 등을 인정받아 산업기술진흥 유공 동탑산업훈장을 받았다.

현대차∙기아는 ‘2025 대한민국 기술대상’을 수상한 세 가지 기술을 3일부터 5일까지 서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘2025 코리아 테크 페스티벌’에서 선보인다. 부스에서는 각 기술을 설명하는 영상과 함께 관련 부품이 전시된다. 특히 엑스블 숄더 전시 공간에서는 관람객이 직접 체험해 볼 수 있는 프로그램이 운영된다.

배동진 기자 djbae@busan.com