‘LCC 항공안전 특별점검회의 개최’
재무역량·전문성 경영진 확보 주문
국토부, 4월까지 항공안전대책 마련

정부가 9개 저비용항공사(LCC) 사장단들에게 항공기 가동률, 정비인력 확보 및 정비기준·절차 준수에 대한 집중감독을 강화하겠다고 밝혔다. 사진은 항공기 이미지 사진. 이미지투데이

정부가 9개 저비용항공사(LCC) 사장단들에게 항공기 가동률, 정비인력 확보 및 정비기준·절차 준수에 대한 집중감독을 강화하겠다고 밝히고 LCC가 근본적인 안전 개혁을 단행하지 않으면 항공산업의 미래를 보장할 수 없다며 고강도 혁신대책을 주문했다.

국토교통부는 1월 23일 김포공항에서 9개 LCC 사장단이 참석한 가운데 LCC 항공안전 특별점검 회의를 열었다. 박상우 장관이 주재하고 에어부산 제주항공 티웨이항공 등 9개사 대표이사가 참석했다.

이번 회의는 179명의 희생자를 낳은 역대 최대 항공기 사고 이후 LCC 대표들과 함께 저비용항공사의 기업구조를 비롯한 안전관리체계의 문제점을 논의하기 위해 열렸다.

국토부는 안전을 무시하는 항공사는 국민의 외면과 함께 사라질 것으로, 우리나라 항공 수송의 절반 이상을 차지하는 LCC가 수익에만 급급하고 근본적인 안전 개혁을 단행하지 않으면 항공산업의 미래를 보장할 수 없다고 강조하고 고강도 혁신대책을 주문했다.

먼저 국토부는 국민의 우려가 큰 항공기 가동률, 정비인력 확보 및 정비기준·절차 준수에 대한 집중감독을 강화하고 숙련된 전문인력의 확보를 위해 운항정비 인력 산출기준도 개선하기로 했다.

또 신규노선 심사도 엄격한 잣대로 적용하고 안전수준 미달 항공사는 운항증명 정지 등 강력한 제재를 취할 방침이며 법규 위반 항공사 및 안전사고 빈발 항공사에 대한 대국민 정보공개도 적극 확대한다고 밝혔다.

아울러 충분한 안전투자를 위한 재무역량과 전문성을 갖춘 경영진 등이 확보되지 않은 항공사는 강도 높게 관리해 나갈 계획이라고 강조했다.

이날 항공사들도 각 항공사별 안전강화 방안을 제시했다. 제주항공은 항공기 가동률을 약 9% 감축(일평균 14.0시간 → 12.8시간)하고 운항정비 인력도 연내 41명 충원(현재 309명 → 350명)할 계획이라고 밝혔다.

또 조류충돌, 모든 엔진 정지 등 비상상황 대응 조종사 훈련 프로그램 강화방안과 신규 항공기 도입, 정비설비 및 훈련시설 확대 등의 안전투자 계획도 공유할 계획이다.

국토부는 항공안전 혁신대책을 오는 4월까지 마련할 계획이다.

김덕준 기자 casiopea@busan.com