대한항공에 합병·재무구조 개선
에어부산 분리매각은 ‘난기류’

서울 여의도 KDB산업은행 본점 건물 전경. 부산일보DB

한국산업은행은 아시아나항공이 26일 정책자금 잔여 대출금 1조 3800억 원을 전액 상환한다고 25일 밝혔다. 산은과 한국수출입은행에 대한 상환금액은 각각 9900억 원, 3900억 원 상당이다.

이번 상환은 아시아나항공이 대한항공과 기업결합 완료 후 재무구조가 개선되고 신용등급이 상향되면서 이뤄졌다. 이로써 산은 등 채권단은 아시아나 정상화를 위해 투입된 정책자금 3조 6000억 원을 전액 회수하게 됐다.

아시아나는 앞서 2019년 회계이슈 등으로 인한 시장조달 기능 악화, 2020년 코로나19로 인한 세계적인 여객수요 급감에 따라 2019년 1조 6000억 원, 2020년 2조 원을 지원받은 바 있다.

하지만 산은은 두 항공사 산하 LCC 통합 본사를 지역에 두고 지역균형발전을 꾀하겠다는 당초 약속을 외면한 채 정책자금 회수에만 초점을 맞췄다는 비판에서 자유로울 수 없게 됐다. 산은을 비롯한 관계당국은 앞서 2020년 대한항공과 아시아나항공 기업결합 추진 발표 당시 LCC 허브가 부산이라고 밝히며 항공산업의 균형발전을 밝힌 바 있다. 하지만 이후 “대한항공이 결정할 사안”이라고 말을 바꾸면서 지역사회는 에어부산 분리매각 등을 요구하며 지역 거점항공사 존치를 주장해왔다.

상공계 등 지역 사회는 산은이 공적자금 회수에만 급급해 지역 및 산업 전반의 균형발전 지원이라는 본분을 잊었다고 비판했다. 이들은 “말 바꾸기에 급급한 정부를 믿고 대한항공과 공식 면담을 추진한다는 이유로 안일하게 대처한 부산시에도 책임이 있다”며 “당국이 지역민과의 약속을 저버려선 안될 것”이라고 주장했다.

윤여진 기자 onlypen@busan.com , 김진호 기자 rplkim@busan.com