3년간 11월 54명 사망자 발생
월 평균 38명보다 42% 많아
선행차량, 작업장 사고 주의해야

고속도로 교통사고 현장. 한국도로공사 제공

# 2022년 11월 경부선 비룡분기점 부근에서 1톤 화물차가 작업장 정체로 서행 중인 25톤 덤프트럭을 들이받았다.

# 2024년 11월 경부선(서울방향) 목천나들목 부근에서 탱크로리가 3차로를 달리던 중 전방에 선행사고로 서행 중인 트레일러 후미를 들이받았다.

한국도로공사는 11월이 고속도로 교통사고 사망자가 연중 가장 많이 발생하는 시기이며, 특히 2차사고와 작업장 사고에 각별한 주의가 필요하다고 3일 당부했다.

최근 3년간(2022년~2024년) 통계에 따르면, 11월은 54명(3년 합계)의 사망자가 발생해 월평균 38명(3년 합계)보다 42% 많았다. 특히 큰 일교차와 차단작업 증가 등으로 2차사고와 작업장 관련 사고가 많았다.

11월 2차사고 사망자는 14명으로 월평균 7명의 2배다. 이 가운데 71%는 선행 차량이 고장으로 멈춰 있다 발생했고 특히 사망자의 64%가 차량 밖에서 발생한 사고다. 이에 사고가 났을 때 차량 주변에 있지 말고 신속한 대피가 무엇보다 중요하다.

11월 작업장 교통사고 사망자도 총 7명으로 연중 최다(월평균 3명)로, 이는 고속도로 차단작업 건수가 다른 때보다 21% 많기 때문이다.

11월은 연중 일교차도 가장 큰 시기(11.3도)로, 식후 졸음 등으로 졸음운전 사망자는 15명으로 연중 최다다. 이는 월평균 8명의 약 2배에 육박한다.

도로공사측은 “2차사고 예방을 위해서는 ‘비트밖스’를 기억하도록 권고한다”며 “비상등을 켜고 트렁크를 개방해 후속차량의 주의를 환기시키고 신속히 가드레일 밖 등 안전지역으로 대피한 후 스마트폰으로 사고 신고를 해야 한다”고 말했다.

고속도로 작업 구간에서는 VMS(도로전광표지) 안내를 반드시 확인하고 작업장 진입 전부터 돌발 상황을 대비하는 것이 중요하다.

김덕준 기자 casiopea@busan.com