최근 3년간 2월 사고 사망자 45명 달해
화물차 사망사고 76% 졸음과 주시태만
운전 중 창문 열어 주기적으로 환기해야

최근 3년간(2023~2025년) 2월에 발생한 고속도로 교통사고 통계를 분석한 결과, 화물차 사고와 중대 교통사고(사망자 2명 이상)에 주의해야 한다고 한국도로공사가 밝혔다. 한국도로공사 제공

# 2024년 2월 남해2지선 고속도로 가락나들목 부근에서 14t 화물차가 김해방향으로 달리다 주시태만으로, 교통정체로 서행 중인 차량을 연쇄 추돌했다. 이 사고로 3명이 사망하고 1명이 중상을 입었다.

# 2024년 2월 경부고속도로 안성나들목 부근에서 트레일러가 서울방향으로 주행 중, 운전석쪽 3축 타이어가 이탈돼 중앙분리대를 넘어 부산방향으로 달리던 버스를 충격했다. 이 사고로 사망 3명, 중상 1명, 경상 11명의 인명피해가 났다.

한국도로공사는 최근 3년간(2023~2025년) 2월에 발생한 고속도로 교통사고를 분석한 결과, 화물차 사고와 중대 교통사고(사망자 2명 이상)에 주의해야 한다고 2일 당부했다.

최근 3년간 2월 교통사고 사망자는 45명으로 상반기 최다이며, 화물차 원인 사망자는 25명으로 전체의 56%를 차지했다.

화물차 사망사고의 원인은 76%가 졸음·주시태만이다. 이는 차량 내 히터 사용과 장거리 야간 운행이 맞물려 사고 위험이 증폭된 것으로 분석된다.

또 최근 3년간 2월에 교통사고 사망자가 2명 이상 발생한 중대 교통사고는 4건으로 총 10명이 사망했다.

이는 기온 하락 등으로 인한 열악해진 도로환경과 대형차량 연계 사고 시 다수의 인명피해가 발생하는 경향 때문으로 파악된다.

운전자들은 고속도로 운행 중 다음과 같은 안전수칙을 준수해야 한다고 도로공사는 밝혔다.

졸음·주시태만을 예방하기 위해서는 피로를 느끼거나 2시간 이상 주행 시 가까운 휴게소나 졸음쉼터에서 충분한 휴식을 취하는 것이 가장 중요하다. 또 운전 중 주기적으로 창문을 열어 차량 실내를 환기해야 한다. 차량 내 이산화탄소가 많으면 졸음이 오기 때문이다.

강설과 혹한 시에는 평소보다 20~50% 속도를 줄이고, 사고·고장 시에는 차량 안에 머무르지 말고 안전한 곳으로 대피해 한국도로공사 콜센터(1588-2504) 등에 신고해야 한다.

사고 등으로 인한 돌발상황이 발생했을 때 차간거리를 충분히 유지해야 안전한 대처가 가능하다. 시속 100km 주행 시 최소 100m 이상 간격을 유지해야 하며, 차로가 줄어드는 구간에서는 무리한 차선 변경을 삼가고 서행운전을 해야 한다.

김덕준 기자 casiopea@busan.com