8일 양산시청에서 기자회견에 나선 김일권 양산시장. 양산시 제공

출범이 임박한 부산·울산·경남 특별지방자치단체의 행정사무소를 놓고 광역·기초자치단체 간 유치전이 벌어진 가운데 경남 양산시가 사통팔달의 교통망을 갖춘 양산이 최적지라며 행정사무소 유치를 공식화하고 나섰다.

특히 이번 주에 부울경 3개 시·도의회 대표들의 연석 회동이 예정된 상황에서 양산시의 행정사무소 유치 공식화가 어떤 영향을 미칠지에도 관심이 집중된다. 부울경 3개 시·도의회 대표들은 회동에서 연합의회 의원 정수와 행정사무소 위치 등을 논의할 예정이다.


“교통망·인프라 풍부한 중심지”
김일권 양산시장, 유치 공식화
김해·창원 이미 경쟁 선언 ‘과열’
향후 ‘6인 회의’ 최종 결과 주목

김일권 양산시장은 8일 양산시청 프레스센터에서 기자회견을 열어 “지난해 7월부터 부울경 특별지자체는 광역연합의회 구성과 행정사무소의 위치, 특별지자체 단체장 선출 등에 대해서 협의를 통해 논의하기로 했다”며 “하지만 일부 광역·기초자치단체들이 행정사무소 유치에 과열 경쟁 양상을 보인다”고 주장했다.

김 시장은 “부울경 특별지자체 행정사무소 위치 결정은 정치적 영역이 아닌 부울경 800만 시도민의 복리 증진과 지역 균형 발전과 직결되는 중대한 사안”이라며 “도시의 상징성과 부울경 전체를 아우르는 지리적 여건, 인프라와 효율성을 고려할 때 지리적으로 부울경 중심에 위치한 경남에 설치하는 것이 타당하며, 경남에선 양산시가 최적의 조건을 갖추고 있다”고 덧붙였다.

그는 양산시가 △부산과 울산 공동 생활권 △단시간 내 이동 용이성 △부울경 광역교통망 발달 △부울경 광역철도와 김해~양산~울산 동남권 순환 광역철도 사업 제4차 국가철도망 구축계획 포함 △ KTX 물금역 정차 추진 등을 최적 조건으로 제시했다.

특히 김 시장은 “2012년 부울경이 설립한 ‘동남권 광역교통본부’가 양산에서 출범해 3개 시도 주민들의 교통편의를 제공하고, 광역버스 노선 조정과 광역교통 시설 개선 확충 등의 업무를 추진한 경험이 있다”며 “당시 부울경은 양산을 최적지로 보고 본부 사무실을 설치한 바 있다”고 밝혔다.

김 시장은 “행정사무소 유치를 놓고 지역 간 갈등과 불필요한 과열 경쟁으로 치닫지 않도록 어느 시도에 위치할 것인지에 대한 합리적인 결정이 중요한 시점”이라며 “행정사무소는 지리적 중심성, 접근성, 지역 균형발전 등 여러 조건을 종합적으로 고려해 가장 효율적인 곳, 부울경이 모두 인정하고 공감하는 곳에 있어야 한다”고 말했다.

한편 경남도는 부울경 특별지자체 행정사무소 유치를 놓고 자치단체들이 과열 경쟁을 하자, 지난달 입장문을 통해 ‘경쟁 자제’를 당부했었다. 그런 상황에서 공식 입장을 유보하던 양산시마저 유치를 공식화하면서 경쟁은 더 치열하게 전개될 것으로 보인다.

경남에서 행정사무소 유치를 선언한 곳은 양산시와 김해시, 창원시 등 3개 시다. 김해시가 지난해 행정사무소 유치 선언과 함께 전담팀을 구성하며 전면에 나섰고, 창원시도 지난달 26일 허성무 창원시장이 입장문을 내고 유치를 공식화한 상황이다.

여기에 울산시도 공개적인 입장을 내놓진 않았지만, 울주군 유치를 위해 적극 대응에 나설 것이라는 관측이다.

이런 상황에서 부울경 특별연합 의회 의원정수와 청사 소재지를 놓고 3개 시·도 의회 특별위원장·상임위원장 회동에 이어 3개 시·도 단체장과 시·도의회 의장이 참여하는 ‘6인 회의’도 예정돼 최종 결과에 관심이 집중되고 있다.

김태권·김길수 기자 ktg660@busan.com