부산 대미 수출액, 일본·중국 합친 규모
피해 기업에 금융·세제 등 지원책 절실

시민들이 미국 공화당 대통령 후보인 도널드 트럼프 전 대통령의 11·5 미국 대통령 선거 승리 선언 방송을 보고 있다. 연합뉴스

도널드 트럼프 전 대통령이 제47대 미국 대통령으로 당선되면서 부산 지역에서도 ‘트럼프 리스크’가 커지고 있다. 큰 폭으로 증가한 부산의 대미 수출액은 중국과 일본의 수출액을 모두 합한 규모로 대미 의존도가 매우 큰 상황이다. ‘트럼프 2기’ 정부가 자국 우선주의를 앞세워 내년 1월 출범 이후 10∼20% 보편 관세와 중국산에 대한 60% 관세 폭탄, 중국과의 전방위적인 디커플링(de-coupling) 등 ‘트럼프노믹스’를 예고하면서 지역 경제에도 먹구름이 닥쳐오고 있다. 보편 관세도 부담이지만, 미중 관세 전쟁이 불붙으면 대미 수출 및 글로벌 수출 물량 감소가 지역 경제에 타격으로 작용할 전망이다.

세계 2위 환적항인 부산항에도 피해가 우려된다. 미국과 중국의 디커플링과 관세 전쟁이 시작될 경우 양국 노선을 이용하는 부산항 환적 물량이 그만큼 줄어들 것으로 예상된다. 수입업체들은 트럼프 취임에 앞서 재고 물량을 미리 확보하려는 움직임마저 보이고 있다고 한다. 자동차 업계도 비상이다. 현대·기아차의 미국 수출 비중이 50%에 이르는 특성상, 부울경 부품업체들은 매출 부진, 관세와 가격 경쟁력 부담을 떠안을 위기에 놓였다. 중국과 합작 생산하는 부산 르노코리아 전기차 ‘폴스타4’의 미국 수출에도 비상이 걸린 상태이다. 지역 건설·부동산 업계도 원자재 가격 급등으로 어려움을 겪을 것이라는 전망이다.

다행스럽게도 지역 주력산업인 조선업에는 긍정적인 전망도 나오고 있다. 트럼프 당선인이 윤석열 대통령의 당선 축하 통화에서 “미국 조선업에 대한 한국의 도움과 협력이 필요하다”라고 언급한 덕분이다. 미국이 중국 조선업을 견제하기 위해서 한국을 최적의 파트너로 삼으면 부울경 조선산업의 부활마저 기대되고 있다. 특히, 트럼프 2기 정부가 화석연료 기반 에너지 정책을 내세우면서 LNG 및 LPG 운반선의 수요와 수출이 증가하면 세계 1위의 경쟁력을 가진 부울경 조선업계가 최대 수혜를 받을 수 있다. 또한, 세계 각국이 국방력 강화에 나서면서 창원을 중심으로 한 부울경 방산 업계의 반사 이익도 예측된다.

분명한 것은 어떤 경우라도 위기를 기회로 삼으려는 전략과 노력이 절실하다는 점이다. 지역 경제에 닥칠 격랑을 예의주시하면서 대응 방안을 전방위적으로 모색해야 한다. 부산시와 정부는 지역 수출 부진이 지역 경제 침체로 이어지지 않도록 다양한 지원 방안을 마련해야 할 것이다. 미국의 관세 인상과 보조금 철회로 지역 수출기업의 피해가 예상될 경우 즉각적인 금융 지원과 세제 혜택도 필요하다. 코트라, aT, 수협 등 수출유관기관을 중심으로 한 원자재 공급망 및 수출국 다변화 정책도 절실하다. 트럼프 시대의 불확실한 경제 환경에서 부산 기업이 휘청이지 않도록 최상의 전략을 마련하길 바란다.