원유·석유 운반선 의향서 체결
인수 절차 군산조선소 재개 기대

제이오션중공업이 오세아니아 지역 선주와 11만 4000t급 탱커 4척의 건조의향서를 체결했다. 사진은 동급 선박. 제이오션중공업 제공

HJ중공업의 최대 주주가 설립한 제이오션중공업이 군산조선소 인수 절차 진행 단계에서 선박 건조의향서를 체결했다. 본 계약으로 이어질 경우 군산조선소에서 2017년 이후 9년 만에 완성선 생산이 재개된다.

제이오션중공업은 오세아니아 지역 선주사와 11만 4000t급 원유·석유제품 운반선 4척에 대한 건조의향서(LOI)를 체결했다고 29일 밝혔다. 제이오션중공업은 HJ중공업의 최대 주주인 에코프라임마린퍼시픽이 군산조선소 인수에 나서면서 설립한 신설법인이다.

군산조선소는 2017년 당시 HD현대중공업이 11만 4000t급 정유운반선을 인도한 것을 마지막으로 완성선 건조를 중단했다. 이후 선박 부분 제품인 블록 생산 공장으로 부분 가동되다가 지난 3월 에코프라임마린퍼시픽이 군산조선소를 넘겨받기로 합의각서를 체결했다.

이후 에코프라임마린퍼시픽은 제이오션중공업을 설립했고, HD현대중공업이 지난 26일 이사회에서 제이오션중공업에 군산조선소 자산 일체를 7800억 원에 매각하기로 결정했다. 소유권 이전 예정일은 올해 12월 31일이다.

제이오션중공업 관계자는 “지난 3월 에코프라임마린퍼시픽과 HD현대중공업이 합의각서를 맺은 이후부터 건조 문의가 이어지고 있다”며 “군산조선소에 수주잔량이 없어서 오히려 납기가 빠르고 초대형 선박 건조가 가능해 글로벌 선사들의 관심이 높다”고 말했다.

이번 선박은 HJ중공업이 개발한 원유·석유제품운반선으로, 친환경성과 경제성을 동시에 강화한 차세대 선형으로 평가받는다. 원유뿐만 아니라 다양한 석유제품 운송이 가능해 시장 상황과 화물 수요에 따라 유연하게 운용할 수 있다.

특히 최신 선형과 고효율 추진 기술을 적용해 기존 동급 선박 대비 약 10% 이상의 연료 절감 효과가 있어 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 대응에도 효과적이다.

에코프라임마린퍼시픽은 HJ중공업의 영도조선소와 제이오션중공업의 군산조선소를 함께 운영하면서 세계적인 조선전문그룹으로 발돋움한다는 목표다.

최혜규 기자 iwill@busan.com