아시아나항공도 11일부터 ‘존 보딩’ 실시…이코노미석 구역별 탑승

김종우 기자 kjongwoo@busan.com
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이코노미석 3개로 나눠 후방열부터 탑승
대한항공은 2020년 6월부터 존 보딩 실시

아시아나항공이 11일부터 국내·국제선 이코노미석 승객을 대상으로 ‘구역별 탑승(존 보딩)’을 실시한다. 사진은 아시아나항공의 존 보딩 탑승권 이미지. 아시아나항공 제공. 아시아나항공이 11일부터 국내·국제선 이코노미석 승객을 대상으로 ‘구역별 탑승(존 보딩)’을 실시한다. 사진은 아시아나항공의 존 보딩 탑승권 이미지. 아시아나항공 제공.

아시아나항공이 11일부터 국내·국제선 이코노미석 승객을 대상으로 ‘구역별 탑승(존 보딩)’을 실시한다. 존 보딩은 항공기 내 구역별 순서를 정하고 탑승하는 방식으로 대한항공은 2020년부터 시행한 바 있다.

아시아나항공은 11일부터 이코노미석을 3개의 존(ZONE)으로 나누어 후방열 좌석 승객부터 차례로 탑승을 안내한다고 10일 밝혔다. 존 번호는 탑승권 ZONE 1, ZONE 2, ZONE 3으로 탑승권에 인쇄돼 승객이 쉽게 자신의 탑승 순서를 확인할 수 있으며, 후방열 승객에게 빠른 번호가 부여된다. 단, 유아 동반 승객, 임신부, 노약자 등 도움이 필요한 승객은 존 번호와 관계 없이 이코노미 승객 순서보다 우선 탑승할 수 있다.

아시아나항공은 존 보딩에 대해 기내 승객 간 접촉을 최소화하여 혼잡을 방지하기 위한 조치라고 밝혔다. 탑승 순서가 없을 경우 먼저 탑승한 승객이 휴대수하물을 선반 위에 올리는 과정으로 인해 보다 뒤쪽에 탑승하는 승객의 진입을 방해할 수 있다는 설명이다. 대한항공은 2020년 6월부터 존 보딩을 실시한 바 있다.

아시아나항공 관계자는 “후방열부터 먼저 탑승하면 승객의 휴대수하물 적재로 인한 기내 혼잡을 줄일 수 있을 뿐 아니라 탑승 시간을 단축하여 정시성 개선 효과도 기대된다”며, “안전하고 쾌적한 탑승을 위해 손님들의 많은 관심과 협조를 부탁드린다”고 말했다.


김종우 기자 kjongwoo@busan.com

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