해외 철도 유지보수 사업 수주 기준 역대 최대
전동차 440량 대상…합작법인서 20년간 사업
예비부품 공급·중정비 기술 지원 등 종합 서비스
국내 200여 협력사 참여로 생태계 활성화 기대

이용배(왼쪽) 현대로템 대표이사 사장과 모하메드 라비 클리 모로코 철도청장이 지난 18일(현지 시간) 모로코 라바트에서 전동차 유지보수 사업에 대한 계약식을 진행한 후 기념촬영을 하고 있다. 현대로템 제공

현대로템이 모로코 전동차 공급 사업에 이어 유지보수 사업까지 수주했다.

현대로템은 지난 18일(현지시간) 모로코 라바트에서 모로코 철도청과 전동차 유지보수 사업 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.

이날 계약식에는 이용배 현대로템 사장과 모하메드 라비 클리 모로코 철도청장 등이 참석했다. 이번 계약은 지난해 2월 체결한 2층 전동차 공급 프로젝트의 후속 사업으로 차량 유지보수와 자재 관리, 기술지원 등에 대한 세부 내용을 확정하기 위해 마련됐다.

계약 규모는 7482억 원으로, 국내 기업의 해외 철도 유지보수 사업 수주 기준 최대 규모다. 대상은 현대로템이 공급하는 전동차 440량 전량이며, 현대로템과 모로코 철도청이 설립한 합작법인(JV)을 통해 향후 20년간 사업이 진행된다.

현대로템은 차량 정비와 보수에 필요한 예비부품 공급을 비롯해 헬프데스크 운영, 중정비 기술 지원 등을 수행한다. 중정비는 시험·검사, 수리, 부품 교체 등을 통해 차량 성능과 운행 안전성을 유지하는 종합 정비 작업이다.

회사는 이번 사업이 모로코 대중교통 인프라 강화는 물론 아프리카 철도 시장 확대의 교두보가 될 것으로 기대하고 있다. 특히 유지보수에 필요한 예비부품을 국내 200여 개 협력사가 공급하는 만큼 국내 철도산업 생태계에도 긍정적인 효과가 예상된다.

앞서 현대로템은 지난해 2월 모로코 철도청으로부터 2조 2027억 원 규모의 2층 전동차 공급 사업을 수주했다. 해당 차량은 2030년 월드컵 개최를 앞둔 모로코에서 카사블랑카를 중심으로 주요 도시를 연결하는 노선에 투입될 예정이다.

현대로템 관계자는 “계약이 체결된 전동차가 현지에 인도되고 사후 유지보수까지 원활히 진행될 수 있도록 사업을 끝까지 책임질 것”이라고 말했다.

송상현 기자 songsang@busan.com