미래 비전 집약된 ‘노이어 클라쎄’ 첫 번째 모델
실내·전장 대변신…전면 유리 하단 정보
4개의 슈퍼브레인…기존 대비 20배 빨라
1회 충전 주행거리 611km, 초급속 충전 지원

BMW의 순수 전기 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘더 뉴 BMW iX3’.BMW코리아 제공

BMW코리아는 성능과 디자인을 대폭 업그레이드 한 차세대 순수 전기 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘더 뉴 BMW iX3’를 국내 시장에 공식 출시한다고 18일 밝혔다.

더 뉴 BMW iX3는 차세대 전기차 플랫폼 ‘노이어 클라쎄’의 첫 번째 양산형 모델이다.

전면부의 키드니 그릴은 1960년대 BMW 노이어 클라쎄의 디자인을 현대적으로 계승했다.

가장 큰 변화를 준 곳은 실내와 전장(차량용 전자장치)이다. 스티어링 휠(운전대)을 볼륨감 있게 디자인했으며, 전면 유리 하단의 좌측 필러(차체 기둥)부터 우측 필러까지 전체 영역에 걸쳐 주행, 날씨 등 다양한 정보를 알려주는 ‘BMW 파노라믹 비전’을 장착했다.

차량 제어 시스템은 4개의 ‘슈퍼브레인’으로 구성돼 기존에 비해 최대 20배가량 강력한 데이터 처리 능력을 갖췄다. 이 슈퍼컴퓨터들은 주행 역동성, 주행 보조, 인포테인먼트, 차량 내 기본 기능을 유기적으로 연결해준다.

주행거리와 충전 효율, 충전 속도도 개선됐다. 차량에 탑재된 최신 6세대 BMW e드라이브 시스템은 원통형 셀을 탑재한 새로운 고전압 배터리를 적용했다.

이를 통해 이 차는 동급 모델 최고 수준의 1회 충전 주행 가능 거리인 최대 611km(국내 인증 기준)를 달성했다. 복합 전비는 kWh당 4.8~4.9km다. 초급속 충전기 이용 시 10분만 충전해도 약 250km를 달릴 수 있다. 차량의 배터리 전력을 외부 전자기기에 공급할 수 있는 V2L(차량 외부전력 공급) 기능도 있다.

더 뉴 BMW iX3는 국내 시장에 최고출력 469마력, 최대토크 65.8kg·m을 갖춘 50 x드라이브 단일 파워트레인으로 먼저 출시된다. 차값(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준)은 7990만~9190만 원이다.

배동진 기자 djbae@busan.com